Un commentaire, une question, un nombre record de crevaisons... n'hésitez pas 👇🏻👇🏻👇🏻
@matheolejaouen32872 жыл бұрын
Merci BG , tu gères la fougère
2 жыл бұрын
Merci à toi
@tcsayen60663 жыл бұрын
Merci j'en avait bien besoin 🙏✌️💪🏼🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️💯💯💯
@roadstravel23893 жыл бұрын
thanks
3 жыл бұрын
✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@Pitbbr4 жыл бұрын
Trop fort 💪
@vttallmountainbylulu4 жыл бұрын
je préfère le tubeless aussi, j'ai une idée de vidéo moi pour vous, réparer son pneu tubeless crevé à la maison après la sortie, j'ai le soucis mais la démonstration de pros comme vous m'intéresse 😁
4 жыл бұрын
Poser une rustine, installer une mèche on peut dire pas mal de chose effectivement 😃
@vttallmountainbylulu4 жыл бұрын
@ la rustine m'a dépanné pour la sortie mais elle a pas tenu par la suite du coup j'ai mis une rustine dans le pneu oui mais si y a une technique miracle je suis preneur 😁
@Sylvain-H4 жыл бұрын
Nickel ✌️
4 жыл бұрын
Merci Sylvain ✌🏻
@sfightsfight30543 жыл бұрын
merci mon grand
@vtt96054 жыл бұрын
Super vidéo à quand la vidéo sur comment purger ces freins ??
4 жыл бұрын
Bonjour Lucas, Merci ! Pour les freins, on attend avec impatience les nouveaux kits de purge de chez Parktool pour vous faire ça 👌🏻👌🏻👌🏻
@viconte9013 жыл бұрын
Dans ce genre de vidéo, il manque toujours les préliminaires : desserrer les freins, régler les vitesses sur le bon rapport, quand il s'agit de démonter sa roue arrière, etc... Encore 1 qui crève avec sa roue avant. Moi perso, c'est un ratio de 9 crevaisons arrières pour une seule à l'avant. Et la roue arrière, c'est toujours plus galère, non ? Sinon, j'ai vu aussi sur les bords des routes des mecs qui n'avaient pas la clé de 14 ou 15 pour dévisser la roue, et qui tentaient de réparer sans démonter la roue ! ha ha. un petit tuto sur le sujet ?
@alexsky887493 жыл бұрын
Cette video a été tournée à Aix-en-Provence, non? Je crois reconnaître le champ d'herbe derrière...
@lilidane89753 жыл бұрын
Notre Provence, on fait pas mieux
@jaajaa35274 жыл бұрын
Merci pour ces explications. Avez-vous un conseil quand on n'arrive pas à "rentrer" le pneu en fin d'opération et que l'on n'a peu de muscles au niveau des bras ? Cordialement.
@jonah_fqr4 жыл бұрын
Rentre les tringles dans la gorge de la jante ça sera bien plus simple et le pneu se remettra correctement au gonflage
@endurOM2 жыл бұрын
Un tuto pour réparer sa jantes suite à un POC? J ai ce problème et du coup plis possible tubless....
@Clemj7473 жыл бұрын
Les démonte pneu sont fait pour remonter d’où leurs noms ,il me semble que remonter le pneu avec ce procédé est un peu risqué non?
3 жыл бұрын
On ne vous le proposerait pas si c était risqué 😉
@gregorytindillierchardin54024 жыл бұрын
Je crois que je suis arrivé à quatre rustine sur une roue 😂 (go b'Twin )
4 жыл бұрын
gregory tindillierchardin Bravo Greg belle perf 💪🏻
@Sylvain-H4 жыл бұрын
@ moi je suis à 5 et ma chambre air roule encore mdr 😂
@gregorytindillierchardin54024 жыл бұрын
@@Sylvain-H 5 rustine GG 😂
@Sylvain-H4 жыл бұрын
@@gregorytindillierchardin5402 ah on est professionnel ou on l'est pas 😂😂😉
@viconte9013 жыл бұрын
radin
@MIsterLaraCroft2 жыл бұрын
Il existe aussi des bandes anti crevaisons à placer entre le pneu et la chambre à air. N'est ce pas plus simple que du tubeless ?
2 жыл бұрын
Yop ! Salut. Je ne connais pas, il te faut mettre une chambre ? Ou tu parles de inserts en mousse ?
@MIsterLaraCroft2 жыл бұрын
@ Oui, il faut garder la chambre à air. C'est une sur épaisseur qui protège la chambre et fait barrage aux divers objets tranchants. Tape "bande anti crevaison vélo" sur Google et tu trouveras. J'utilise ça depuis des années sur un vtc, et je n'ai plus eu une seule crevaison depuis des années ! Ça me parait vraiment plus simple que le tubeless ...
@marclacombemoreau80704 жыл бұрын
Après tuto tubless avec mèche ?
4 жыл бұрын
Marc Lacombe Moreau Bonjour Marc, c’est la suite logique 😀
@marclacombemoreau80704 жыл бұрын
@ logique 🧠
@jardinelodie70012 жыл бұрын
un conseil pour que je ne creve plus deux fois pas semaine
2 жыл бұрын
Yop salut Elodie, Augmenter tes pressions ou passer en tubeless (mais toutes les jantes ne sont pas compatible, tu as une vidéo explicative) Essayer d’anticiper tes trajectoires et ainsi éviter les endroits à risques. Ou peut-être même sélectionner un pneu plus robuste pour éviter les perforations (là aussi il y a une vidéo qui t’explique tout pour choisir tes pneus ☺️