🇷🇺Тверскому трамваю 120 лет! Печальный юбилей и вера в светлое будущее!|Tver tram is 120 years old

Рет қаралды 6,442

2 жыл бұрын

🇷🇺Тверскому трамваю 120 лет! Печальный юбилей и вера в светлое будущее!
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 74

@user-nm9jv7vv1p 2 жыл бұрын

Грустный ролик мне жалко жителей Твери что потеряли трамвай.

@Evgeny_Uvarov 2 жыл бұрын

Они сами проголосовали за мэра и городских депутатов, которые это сделали. Это выбор жителей города, и не вам их за него жалеть

@same6943 2 жыл бұрын

Как можно было просрать электротранспорт, имея под боком атомную электростанцию? Считаю, что ради таких управленцев имеет смысл отменить мораторий на смертную казнь.

@robotnikkkk001 2 жыл бұрын

=РАЗ ПИЛ =.............

@V.Chinin95 2 жыл бұрын

В Твери просрали и троллейбусы.Я был летом в Твери.Где весь электротранспорт?Там почему то ходят одни синие автобусы.

@Zemliynen 2 жыл бұрын

Не только атомную станцию ,но ещё и вагоностроительный завод...

@mayakstudios7292 2 жыл бұрын

Не забудьте поздравить трамвай Хабаровска, ему в этом году исполнилось 65 лет и он жив ещё

@user-dj4us1pm6q 2 жыл бұрын

Просим ролик про трамвай Барнаула👍 Нищий Барнаул с советских времён ни потерял ни одного метра трамвайных линий, разве только отменили три маршрута, и два маршрута стали более длинными , ну состав тоже охота было бы сменить! да а состояние рельс ни самое худшее в России

@user-gv5xe8zt2e 2 жыл бұрын

Вы забыли про Владивосток.. Где троллейбус сильно урезали.. А трамвай там совсем пострадал.. Остался всего один маршрут.. А раньше их десять было! И пути разобрали по всему городу.. Одно депо один маршрут.. Чего ещё нужно большому городу..

@Noros2125 2 жыл бұрын

М прикольноткак нищий ижевский троллейбус(

@Noros2125 2 жыл бұрын

М у нас нищий тралик(

@user-df9iy1sn9v 2 жыл бұрын

А у нас ни трамвая ни троллейбуса. город конечно очень маленький для этого, автобусы к счастью современные, с пассажиропотоком все же справляются, но иногда толкучка все же бывает. Всегда в больших городах первым делом хочу покататся на трамвае :)

@Shanishki 2 жыл бұрын

🤔 Вот обьясните мне, многие трамвайные системы в России строились при царе. Мы что были тогда такие богатые? Или, почти ни у кого не было тогда своего автомобиля, и по этому при царе развивался общественный транспорт?

@user-zi5wr6ki1o 2 жыл бұрын

Да на рубеже 19-20 веков личный автомобиль могли себе позволить только обеспеченные люди. Выложить как минимум две тысячи тогдашних рублей за "Форд-Т" (самый дешёвый вариант) могли далеко не все. А заплатить алтын или пятачок за проезд в трамвае горожанам было по карману.

@user-ux8rd7pl4c 2 жыл бұрын

А в ташкентском трамвае с 1896 по 1912 год проходили конку 29.12.1912 г. Открыт Но самое печальное в Ташкенте В 2010 г. Закрылся троллейбус В 02.05.2016 г. Закрылся трамвай Не успел отметить свой юбилей в декабре а уже неожиданно закрылся 5 лет прошло с того момента как трамваи в Ташкенте прекратили свою работу

@user-df9iy1sn9v 2 жыл бұрын

😞

@arimmitax648 2 жыл бұрын

Руденя, гад, все распилил. Как и троллейбус. Только и умеют что рушить.

@ArtemVolochek 2 жыл бұрын

Зато поставили свои "экологичные" автобусы, да ещё и с маршрутничками, которые постоянно попадают в ДТП.

@nnmm4262 2 жыл бұрын

Кто помнит дороги после трамваев в Твери, мы ещё живы

@Кузя_ДА 2 жыл бұрын

Вся власть трамваю!

@user-nl2ph8jy1r 2 жыл бұрын

Был неделю назад в Твери, там и контактную сеть всю поснимали и ТМ и ТБ... Причём варварски, одни сопли в виде старых растяжек и держателей остались... Провода то денег стоят... Так что по ходу ничего уже не будут восстанавливать

@grafnivinsky 2 жыл бұрын

Немецкие учёные говорят, что у частного автотранспорта нет будущего. Когда на Земле закончатся запасы нефти (а это произойдёт в ближайшие полвека) собственнве машины (электромобили) станут доступны только богатым. Вот тогда настанет эра расцвета городского электротранспорта - трамваев, троллейбусов и электробусов.

@user-ng5gw1kn4l 2 жыл бұрын

А Вы не подумали Граф, что если энергоресурсы закончатся, то большая часть северного полушария просто вымерзнет, леса уже не хватит населению планеты, будет не до транспорта?

@greg938rus 2 жыл бұрын

Автотранспорт спокойно может жить без нефти. Тут вопрос в цене

@user-yb1eu7hy6n 2 жыл бұрын

Трамвай -транспорт будущего!!! Он самый дешёвый вид транспорта! Тверичи, я очень сочувствую Вам!

@user-ub5qn7em1c 2 жыл бұрын

Привет из твери.сожалею о трамвае .с радостью бы до сих пор ездил на нем а не этом транспорте верхневолжья

@jeyronfive6140 2 жыл бұрын

Люблю Тверь

@240619721000 2 жыл бұрын

В этой стране не рентабельны трамваи, троллейбусы, школы, больницы и прочее.... Да, люди тоже не рентабельны....

@Alekschert 2 жыл бұрын

Ушел на Капошвара в парк 8й маршрут...видимо навсегда...

@A4lite.Z 2 жыл бұрын

*ЖАЛКО 😥😥*

@AmeryTverskoy 2 жыл бұрын

У меня нет слов, во что превратили город вместе с трамваем. При Тимофееве ещё была какая-то жизнь, ситистары закупили, ремонт путей худо-бедно сделали. Пришел Руденя - жизнь трамваев оборвалась.

@user-ub5qn7em1c 2 жыл бұрын

Поросенок редкостный ...удак.многое по одному месту пошло под его руководством

@VLADKEEP 2 жыл бұрын

Привет сделайте новую серию ушедшие в историю Русич на кольцевой линии метро 2009-2021

@robotnikkkk001 2 жыл бұрын

=ЛУЧ НЕНАДО =.....................ТУТ ПРАЗНИК А ТУТ ТИП ТОК ПРО ШО ПЛЛЛХОЕ.....

@Nikolay_K1 2 жыл бұрын

А с чего вдруг надо делать про какую то одну ветку метро , на которой больше нет определённого состава , отдельное видео ?

@user-df9iy1sn9v 2 жыл бұрын

Скоро на Калужско Рижской номерных еще не останется. В Депо Свиблово их уже нет кстати.

@user-xk1ut9jx3u 2 жыл бұрын

Обидно за тверской трамвай. Привет из Н.Новгорода наш трамвай живёт и здравствует уже 125 лет.

@user-zi5wr6ki1o 2 жыл бұрын

Киевскому трамваю в следующем году исполнится 130 лет. Самый лучший транспорт, если содержать в порядке хозяйство.

@user-yl3lx4kd7v 2 жыл бұрын

Враги!!!

@evgeniylesnik9180 2 жыл бұрын

В Курске тоже идёт каждодневная война за трамвай.Тоже сход был( можете посмотреть об этом в предыдущих роликах на этом канале) и не один а как по заказу чуть ли не каждый день и водители тоже идут за ликвидацию трамвая мол лучше дорогу построить в тех местах где жд пути были. Война эта идёт с 2016 года 5 лет держится.Довели сволочи до такого состояния что идёт все к концу трамвайной эры в Курске.

@user-oo5cb4id9n 2 жыл бұрын

Жалко нет трамвай витязь в твери

@allesfressersmusic7710 2 жыл бұрын

НИ ОДНОГО КТМ-8 не оставили! Как и КТМ-5(((

@pompaj_gen 2 жыл бұрын

Если и восстанавливать движение - то только по образцу Тампере с похожими вагонами ("Лев") и с похожей организацией движения.

@maxon8566 2 жыл бұрын

Пути почти везде выдрали, контактную сеть сняли. Тролейбусный парк уже снесли и построили недопатриотмузей. Что-то не верится в возвращение трамвая в Тверь.

@user-cd4mr2uj6i 2 жыл бұрын

Крутой видос

@user-gv5xe8zt2e 2 жыл бұрын

В Питере тоже не мало путей порезали.. Трамвай в городе почти полностью пропал из центра.. Да и спальные районы тоже не плохо потрепало однако.. Например парк номер 2 на Васильевском острове перестал существовать.. Вы скажете ведь чижик есть! Но и это не вариант ведь там все пути идут к одной станции метро и дальнейшего развития этого трамвая не предвидится.. Так в стране одни автобусы останутся которые только и загрязняют окружающую среду..

@user-nm9jv7vv1p 2 жыл бұрын

Помимо Санкт-Петербурга в Ростове-на-Дону ликвидировали на проспекте Стачек и на Северном жилмассиве.

@user-ng5gw1kn4l 2 жыл бұрын

В центре Петербурга как и Москвы машинам то тесно сейчас, представляю что будет если еще рельса со стрелками бы были!))

@Vosirob 2 жыл бұрын

На питерском форуме губернатор Руденя подписал договор с Трансмашхолдингом о модернизации трамвайного движения Твери! Так что есть вероятность и весьма большая, что трамваи вернутся, тем более в городе есть завод по производству трамваев!

@pilotdrinkins9419 2 жыл бұрын

Ну вроде как это третий этап транспорта верхневолжья. Руденя, конечно, треплет много чего, но, надеюсь, он губером останется, чтобы деньги с Москвы наподсасывать хоть немного ещё для Твери.

@Vosirob 2 жыл бұрын

@видео короткие читал, что Тверь в этом году попала с сорок какого-то места сразу в десятку городов России по удобству общественного транспорта - синие автобусы действительно удобные, в отличии от бывших шахид-маршруток!)) А с аналогом приложения Яндекс-транспорт «Волга» стало ещё комфортней! В центре Твери уже большинство фасадов отреставрированы, все центральные дороги с идеальным асфальтом - помню, лет десять-двенадцать назад, при губернаторе-вэдэвэшнике, я не мог проехать на своём миникупере через центр к тещё, на дорогах были реальные ямы - после Москвы это казалось дикостью! А вы говорите Руденя ничего не делает…

@AmeryTverskoy 2 жыл бұрын

Пустые разговоры, после этого договора ничего так и не начали делать.

@Vosirob 2 жыл бұрын

@@AmeryTverskoy С одной стороны, я тоже не слышал продолжения этой истории (если честно, не особо следил), с другой стороны, про автобусную реформу тоже было не особо слышно - в один прекрасный день, просто и буднично, на улицах Твери появились синие автобусы, а шахид-маршрутки исчезли!

@AmeryTverskoy 2 жыл бұрын

@@Vosirob одно дело просто заменить маршрутки на автобусы, а другое дело трамваи. Им нужны новые подстанции, рельсы, подвижной состав дорогой. Всё это будет происходить очень долго.

@erikamayer9227 2 жыл бұрын

Это просто какой то Позор для России.

@karaprof 2 жыл бұрын

А почему ты не снимал ,что Харьковскому Электрическому трамваю 115лет

@VladoS20M 2 жыл бұрын

Вернуть трамвай в Твери становится, наверное, проблематично год за годом. В прошлом году бывал в этом городе: где-то пути обрываются и участок по-новому заасфальтирован, то есть либо прямо поверх рельсов положили асфальт, либо те разобрали окончательно; где-то даже в бетон закатали. Все ржавые, поросшие травой и прохожие их используют как тротуар, ибо для Твери понятия - что это такое, видимо не существует. Взамен троллейбусам и трамваям город смог себе позволить лишь новые автобусы, которые не шибко отличаются от тех, что курсируют по улицам той же Москвы. И единственный плюс их это частота движения, но чтобы дождаться свой маршрут - придётся подождать.

@AmeryTverskoy 2 жыл бұрын

Ничего удивительного во схожести тверских автобусов с московскими, тем более оператор "Верхневолжское АТП" имеет московское происхождение.

@Nikolay_K1 2 жыл бұрын

Новые автобусы у вас ходят только за счёт федеральной программы . Так бы на разиках и газелях ездили бы .

@VladoS20M 2 жыл бұрын

@@AmeryTverskoy конечно, ведь и ливрея «Транспорта Верхневолжья» весьма схожа с «Московским транспортом».)

@AmeryTverskoy 2 жыл бұрын

@@Nikolay_K1 Лучше бы программу настроили на экологичный вид транспорта. Да кстати газели тоже есть с десяток штук.

@VladoS20M 2 жыл бұрын

@@Nikolay_K1 ну, надо было обновить машины - обновили. Так бы может и пешком ходили, вовсе.

@user-cs8hl6yf5x 2 жыл бұрын

Трамвай Твери не нужен! А если и нужен то только как дополнение общественного транспорта. Твери нужен троллейбус и его как раз таки и нужно возрождать!!!