Генератор не стреляет , вентилятор не виляет . Батарея на зарядке , остальное все в порядке !😁

И меж собой говорят - ну прям как на филфаке!

Советская школа машинистов, помощников всех железнодорожников.

Отличный фильм! Люблю такие, старые учебные фильмы) Спасибо.

Спасибо за ностальгию! Первые Луганки ещё с ЛТЗ эмблемой на передке. Работал я на таких.

Сменная бригада в ахуе: половина проводки выгорело при пожаре, Тифон не работает, щетки все еще искрят и да... Масло разлито и криво лежат половицы😆😆😆

Отдельная благодарность за видео на ж.д. тему !!!

Ну при союзе все фильмы такие были ВНИМАНИЕ ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ!!!!!)))))))))

+1 Свердловская киностудия богата, на учебные фильмы и документальную хронику!!!😊👍👍👍

хорошо снято. вроде учебный фильм, но спустя 50+ лет можно считать документальным. при этом сочетает элемент игры ролей, что привлекает большее внимание к проблемам, озвученным в фильме))

Кто в советские времена не работал, многое не поймёт.

голос тетеньки на станции что в 1968 что в 2021 не изменился. мамявава мявамя на четфертый путь ( 5:20 )

Вот это да)))))Смотрел с восторгом на одном дыхании это в депо на совещании надо показывать))))

33 года отработал машинистом тепловоза . все было. и пожар и люди попадали под поезд и машины на переездах. приятно смотреть такие фильмы

Я тоже всегда соблюдаю ТБ,и когда писаю на генератор, руки никуда не сую...:))

Такое надо сейчас начальству показывать. Они то и заставляют нарушать эти правила.

Эй, приятель! А ну иди сюда.

Какая-то ностальгия.... Откуда,я ещё так молод)))))

В 68г в третий класс ходил,в 80м в депо пришёл после армии,все это застал,но уже шла замена старой техники,буквально в течении нескольких месяцев заменили тэ-3 на "машек".

Я уж забыл, что был такой канал. Случайно попал в рекомендации. Лайк. Подписка. Колокола. Зелёный свет. P.S. 666 мой лайк. Не знаю плакать или смеяться. Как говорится ни пуха...

В середине 90-х за поездку тепловоз семь раз горел, а говорите техника безопасности!

Люки походу специально сделаны и сконструированы так чтобы в них проваливались разье..аи😁...все продумано

нет, честно говоря в тот СССР не хочется. мы уже прошли тот этап. И теперь нужно только идти в перед. Возможно к тому о чем тогда мечтали, да с учетом нового всего ... но вперед! Ни шагу назад! Что хорошего в этих фильмах? - это то, что показан идеал рабочего общения. Идеал без подковерных интриг, идеал спокойствия и уверенности людей, которые знают что делают, знают зачем и кдуа двигаются.

У меня жена лет двадцать в локомотивном депо работает. Система ТБ сейчас реально не та, что была ещё в начале девяностых.

Класс! 👍💯🔥

Луганка. Новьё! Я их застал через 25 лет эксплуатации. ТЭП10, которые были закреплённые, были в неплохом состоянии. А вот машины грузового движения, даже более новые В и М - там был пипец! Масло на полике - 3 раза ХА! Оно было везде! Причём, если ещё и турбины кидали масло, то оно лилось сверху, через лючки крыши.

Отличные док.фильмы были в СССР!

У нас на ТЭ-3 помощник после осмотра дизельного только зашёл в кабину как сорвало крышу верхнего картера

Ничё сее ыильм, работаю на жд 15 лет, а такого фильма не видел, но ничего не поменялось особенно за полвека.

А у нас после жеухи на поездной практики.таких помогал ставили за.руль.стояночный тормоз.и рулили.

В дизельное вообще нечего соваться при пуске и на максимальных позициях, может прилететь или на карданы намотать.

Давай больше таких фильмов про жд!!!!

7:53 крутая у них " Минута готовности"

Все так по-советски основательно и правильно!

А ещё хочется посмотреть про тяговые подстанции!!!

Как красиво в кино а на яву @опа

Крутые конечно фильмы снимали. Правда в некоторых моментах немного смешно. Поставить распорные клинья)) Ну,ну....50 минут на приёмку из депо, а на проход бывает что и 15 минут нет.)

Гудок т-3. Песня 👍👍👍

Про ВЛ-23 надо что-нить замутить.

Что то тепловозы через чур чистые. Слесарями не заляпаны. Не верю! Лок бригада в белых рубашках? Бред.

я сам машинист я знаю как соблюдаются правила....мы в пути бухаем даже ..похеру

После сцепки с поездом -неподход по высоте автосцепок,выцепляй головной вагон...

Блин, прикольно! 👍

причем тут знание техники безопасности, человек интуитивный(задумчиво-абстрагированный) обязательно что-нибудь нарушит

Машинист такой серьезный

Что реально на запущенной машине...протирают так коллектор ТГ?

Тогда людям работалось гораздо лучше и спокойнее и на работу шли как на праздник!(

Бесило когда напарник сдавал станок грязный ,если сдавал чистый то я сдавал еще чище

Господи, как же хочется в СССР, где стабильная черно-серая жизнь, товарищи и коммуналка

12:00 - "осторожно", а то руку намотает на вал

Хмм а перед тушением пожара обесточить не надо? Только остановиться ?

*_класс_*

Мне больше всего понравилось, - " ВНИМАНИЕ ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ". Ещё осталось только добавить фразу " ОТ ВИНТА".!

Пересмотрела третий раз. И, наконец, задумалась вот о чем. Есть, в самом конце фильма, правильный посыл о коллективной ответственности бригад. Или об ответственности бригад перед такими же бригадами. Как угодно понимайте . Типа другу доверяй, но проверяй. Наверное, это правильнее, чем то, что введенно сейчас? Когда каждая служба стучит на каждую службу. Ну вы поняли, да?

Не знаю как сейчас когда работал помошником на тз2 в 80,машинист такой п яный ездил что выпадал с локомотива, в командировке по станции Панкрушиха где были времено приписаны по эликтрификацыи перегона Карасук Камень на Оби работали с в ч работая по3 часа ,когда давали окно ,вмаршруте писали по23 часа,домой на выходные ездили прям тепловозом до омска опять таки оформляя маршрутном листе работу

щяс вообще отменили технику безопасности , сказали устарела

Фантастика!!! Калоши, техническая салфетка, перчатки!!! Вооо жизнь была в МПС!!

Не правельно продувал тм на 7:03, При отправлении минутную готовность не доложил зеленный поехали токого нет.

Надо же как сложно работать на ж д . А какое внимание должно быть. Не понимаю как же алкаши сцепщиками и путейцами работают. Как сложно машинистом или дежурным по станции работать = это какое внимание нало

да ребят которые снимались в фильме уже на этом свете нет наверное

Прожекторные проходные светофоры смотрятся экзотически.

Я на 2м 62 начинал работать.

👍

...рейс окончен, Брюс Уиллис расплакался и пошел курить в тамбур. ЭкшОн в чистом виде, как вы там работаете ?

Наушники с блютузом?

странная система отчистки генератора,неужели нельзя было автоматизировать както.

ПОИТИ УЧИТЬСЯ ЧТО-ЛИ НА МАШИНИСТА ПОТОМ РАБОТАТЬ НА ЖЕЛЕЗКЕ ДУМАЮ ХОТЯ УЖЕ ЗА 40 НЕЗНАЮ ЕСТЬ ШАНСЫ ЕЩЁ ДО ПЕНСИИ ДАЛЁК О

Все с иголочки. Для тех времен это был космос. Чувство гордости за страну. А сейчас - откуда оно возьмётся, если все мэйд ин чина.

Капец такая Машка новая))

В советские времена были очень грамотные точность в работе знали даже простой слесарь был ответственным люди раньше действительно думали о людей и безопасности...

Будет всегда лайк!!!лайк за это видео поставил!!!

Супер!!!

а есть такое же, но про крановщиков? Про башенный кран было бы интерсно ..

Как бы туда попасть в это воемя

4:30 так и не разглядел что за тепловоз. ТЭ10Л-483? А почему без 2? Они же все двухсекционные были. Односекционный ТЭП10 был, на базе которого Луганки и построены

А машинист-водитель может покидать кабину во время стоянки?

На проходном зеленый.предупреждение по скорости.какой километр. Отвлекаюсь в диз.помещение.по приходу.дублируеш все параметры 2и секции.а то температура 80.исрят щетки.2 талона предупреждения.зеленый жолтый.с красным много не наездеиш.до первого реального.маш инструктора.и на перездачу .с д.ваней он еще паровозник.умудрились проехать красный.новокузнецкая руда.полувогоны.вес 6000т.тепловозы люська.на входном 2 жолтых.тянули на красный выходной.д.ваня. сделал служебное торможение.состав как шол так и идет.нед чеб.экстреное торможение.а он повторное служебное.короче остановились пере выходными стрелками.на это цирк не кончился.начал осаживать за сфетофор .ему бедолаги осталось до пении 6 месяцов.прилетел д по станции.пожелели.открыли зеленый.а нам резал путь наливной.перед нами бочки проплыли.до целинограда ехал стоя за контролером.мой машинис взял выходные.связано 1 сентября.ну.и меня к д.вани подсадили.вот такие дела.на железке мелочей нет.есть переговорный регламень.а то щетки генератора искря.под ногами как с кабины маш.выходиш вот он.продувочный шланг.это помагала не видел.как стреляют генераторы.да еще.машинист предупреждает барана что.контактный.провод.я лично общался с парнишкой.полез верхнии жалюзи открывать.как.хлопнуло.факел.фуражка с кожезаменителя спасла.через верхни люк в машиное.короче.40.или 60 проц ожоги.

на 7,36 разница по высоте автосцепок просто пи..ц

ТЕПЛОВОЗЫ В СССР

Ещё было МПС! А теперь транспорта и коммуникаций. Всё в кучу.

Чешский!?

А ведь это молодость моя и моего .....потока !.........ребята, помните ???

Continue please.

Пойду проверю,это на горшок приспичило.Пойду обосцу суфле

Раб везде нужен )))))))))))

Пиздець мне 20 лет и я работаю на этих гробах а им уже по 50 лет.

регламент переговоров -зеленный поехали.щас бы рб права забрал-не то что талон

Это вам не автобус коммерсов отправлять с нарисованным ТО и медосмотром

Эх такую страну просрали

Выделю из ответа свой коммент. Потому что когда работала на ЖД так считала. И теперь ещё больше в этом убеждаюсь. Собственно, коммент: Скажем, сейчас другие причины. Поправьте, если я не права и в чем не права. У всех есть куча инструкций, правил. Которые да, написаны, кровью, к сожалению. Но почему то выполнение этих все инструкций в экстренных ситуациях чаще всего ведёт к денежному и других взысканиям? Поняли парадокс. Поезд экстренно остановился на перегоне. Якобы кнопку проверки бдительности машинист не дожал. Нажал то есть, но не держал ее нажатой меньше времени, чем требуется. Из за этого сработало экстренное. Ну а дальше просто испуг машиниста перед ответственностью. Вместо реальной причины остановки, он озвучил вымышленную причину, типа предотвращение наезда. Ну а дальше все по наклонной. Он пытался восстановить ход, но не получалось, потому что забыл про один из кранов. В конце концов поезд устал стоять и покатился назад. На другой поезд. Ну все, кто смотрит это видео, наверняка поняли, какое видео я привела в пример. Там, правда, машиниста сделали крайним. Но, по моему, не действия машиниста - причина аварии. А то, чем вызваны были эти его действия. То есть страхом перед наказанием. Понимаете, о чем я говорю? Допустим, если бы бригада проехала свой путь идеально или близко к идеальному, соблюдая все инструкции, то получала бы премию. А то ревизоров и даже осмотрищиков вагонов премиркют за выявленный косяк. А бригаду, за отличный проезд - нет. Только жёлтым цветом их не назначают. Так вот я считаю, что у локомотивной бригады слишком много кнута, но слишком мало пряников. А пряники то бывают вообще? Если так, то понятнее? И я считаю, что это одна из основных причин теперешних происшествий на дороге. Боязнь кнута.

Сплошные нарушения без жилеток, башмак не сняли

Без чеклиста...

А что на 4:16 осматривает он?

сяфффокЪ

Жалею что служил в 90е на благо отечеству. Специально с маленькой буквы отечество так как все это уже не имеет смысла. Америка сила мира! Россия как Петр 1 начало подглядывать в чужие окна Европы. Путин делает то же самое создавая свою империю. Америка ты в моем сердце!

Поехали😁! А где минутная готовность? Помогла сидит на станции на ходу да и везде сидит😁😁😁. Зелёный говорит а название светофора не называет! Как он сдавал экзамен? Так себе пособие...

сопровождение музыкальное, даже судя из тех лет, что был снят фильм, просто фиаскоподобно, - звуко режисер, если ты жив, - ты идеот? - а? - я без цели обидеть, унизить, оскарбить!!!! - меня интересует не недалекий ли ты человек, не дурик ли!? - если нет, тогда поясни мне - не образованному обывателю, дилетанту кинематографа!!!! - С какого перепугу, ты - умолешонное создание вставляешь в видеоряд с тепловозами, электровозами, с посылом на мощь, силу, мостодонтность изобретенную, человечиством, - музыку, мелодию, подобно немому кину про ЧАРЛИ ЧАПЛИНА, или МИСТЕРА БИНА????? - ТЫ шизофреник? Пойми тупоголовое существо, что при, просмотре подобного дифекта, допущенного тобою в массы, в голове сюреализм возникает, - пазлы не складываються, подменивая понятия!!!!! - ПОЛУДУРОК

Кіно для 4 класу школи. :)

музыка всратая

Совок