Podobno w BMW wersja z kierunkowskazami kosztuje drugie tyle XD
@wojtek_sanitarnik5 жыл бұрын
Dementuje, mam już drugie tym razem dużo starsze i też kosztuje tyle samo. Ale nigdy się tego nie dowiesz i pozostanie to w sferze twoich wiejskich legend 😂
@katarzynanowak97295 жыл бұрын
Hahaha... Dobre
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
Oj tam oj tam - wystarczy regularnie uzupełniać płyn do kierunkowskazów :D
@KarsonNow5 жыл бұрын
To przejście dla pieszych powinni przesunąć parę metrów dalej od torów. To jakaś paranoja
@riesling57715 жыл бұрын
Dlaczego chcesz utrudniać życie swojej kulawej babce?
@dzidekgrabowka30145 жыл бұрын
Na autostradach/ drogach szybkiego ruchu jazda na zderzaku, a kiedy stoimy na światłach albo w korku to odstępy na 1,5 samochodu. Miejsce między pojazdami powinno być, choćby po to żeby sprawnie usunąć się na bok w przypadku jadącego pojazdu na sygnale, ale zostawianie 3-4 m miejsca przed sobą... Kolejna sprawa to umiejscowienie przejść dla pieszych, nie można ich odsunąć jeszcze o 2 m od torowiska? Zmieści się jeden samochód który nie będzie stała na torach, tramwaje przejadą i piesi przejdą. Wszyscy zadowoleni. Pozdrawiam i życzę miłego dnia!!
@mightycactus37885 жыл бұрын
Piesi też potrzebują przejść wygodnie np na przystanek. Odsunięcie pasów od skrzyżowania może spowodować wysyp pieszych przechodzących tam, gdzie tych pasów nie ma
@dzidekgrabowka30145 жыл бұрын
@@mightycactus3788 Ja rozumiem, że potrzebują przejść, a przeniesienie pasów o te parę metrów nie ma aż takiego wpływu. To czy pasy będą przeniesiony czy zostaną na miejscu nie zmieni zachowania ludzi. Ludzie i tak przechodzą gdzie chcą, a nawet czasami bezpieczniej u nas jest przejść w miejscu niedozwolonym niż przez pasy. :)
@krzysiekkrzych16545 жыл бұрын
Typowy kierowca audi, też mi odkrycie.
@EL-LED5 жыл бұрын
Kamil Oroń Nie do szkoły tylko na basen.
@TheAndree0075 жыл бұрын
Panie Marku i cała redakcjo ten kierowca z białego audi to i tak jeszcze świetnie jedzie :D
@marcinnovy6665 жыл бұрын
A wystarczyłoby, żeby to przejście było 2-3 metry dalej od torów tramwajowych i nie byłoby problemów...
@pudelosha5 жыл бұрын
W zeszłym tygodniu bylem świadkiem jak tramwaj wyjeżdżający na czerwonym z Piłsudskiego zablokował partnersko 3 pasy na Alejach :)
@EL-LED5 жыл бұрын
pudelosha A kto powiedział,że każdy motorniczy jest myślący?
@jednoreki6665 жыл бұрын
Odnośnie kierunkowskazów. Nie wiem jak u innych, ale dla mnie jego włączenie jest odruchem. Wiem, że skręcam, to włączam i nawet o tym nie myślę. Ale zgadzam się, że nie używanie kierunkowskazów utrudnia życie. A co do blokownia skrzyżowań, to nieraz słyszałem za sobą klakson, kiedy się zatrzymałem przed skrzyżowaniem/torowiskiem/przejściem dla pieszych. Na mnie nie robi to żadnego wrażenia, ale może niektórzy się tego boją...
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę fakt jaki jest mandat za taki manewr (300PLN plus 2 punkty karne), to ja pierdzielę cudzy klakson... Już raz stałem w korku spowodowanym przez jełopów, którzy MUSIELI wjechać na skrzyżowanie i je zaczopowali. O w tym: patrz.pl/static/uploaded/images/37/37139/0575ed60ca0afa8f11b33ee14dabec67_1920.jpg
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
@@Bull_Byk Wszystko fajnie i pięknie, dopóki wszyscy nie pomyślą tak samo - w efekcie możemy dostać coś, co da radę rozplątać jedynie policja (i dziesiątki mandatów).
@dzikiwonsz225 жыл бұрын
Ten pan z Audi używa kierunkowskazów i jedzie... Jak typowe Audi. :) Brakowało tylko wyprzedzania na podwójnej ciągłej i siedzenia na zderzaku.
@TomdexPL5 жыл бұрын
Dobrze, że nie trafił na BMW, bo tam to często przepalają się żarówki.
@wojtek_sanitarnik5 жыл бұрын
@@TomdexPL nigdy nie będziesz miał BMW, to co się przejmujesz, że żarówki się przepalają? 😂🤣 Prawda jest taka, że ilość debili w każdym aucie jest podobna czy to Volvo, BMW, audi, skoda itp, tylko moc silnika inna.
@areksrocks33755 жыл бұрын
Jeśli chodzi o przerwy między samochodami, to jest zasada, żebyśmy widzieli styk tylnych opon z jezdnią samochodu, który stoi przed nami. Wtedy przy zielonym możemy ruszyć szybciej i płynniej i więcej samochodów przejedzie przez skrzyżowanie.
@misoch5 жыл бұрын
Zasada jest taka: im droższe auto, tym częściej ma zepsute kierunkowskazy ;)
@arsenleszno5 жыл бұрын
Zgadza się . U nas też taka zasada : Im lepsze auta tym mniejsza szansa na użycie kierunkowskazów ;)
@iwasakimusso77215 жыл бұрын
3:40 audi zatrzymało się przed przejściem dla pieszych (widać jak ruszając wjeżdża na wysepkę z przejściem), a dworak zatrzymał się na skrzyżowaniu i komentuje wprowadzając w błąd
@marcindog015 жыл бұрын
Pan Dworak pyta czego w ten sposób uczymy dzieci? Uczymy cwaniactwa, utwierdzamy dzieci w przekonaniu, że "najmojsze" jest najważniejsze, a wytłumaczeniem jest stwierdzenie "a stało się coś komuś? - nie". Oczywiście pozdrawiam i życzę dalszego propagowania bezpieczeństwa na drogach.
@wojciechkaamarz89195 жыл бұрын
panie kochany, ile razy tamtędy (dojazd Piłsudskiego do skrzyżowania) jeżdżę to robię tak, jak Pan mówi (zatrzymuję sie przed torami, by umożliwić tramwajowi przejazd), ale wtedy pełno wokól mnie filozofów, którzy wciskają się pomiędzy (czyli po torach) albo trąbią ...
@GreyDeathVaccine5 жыл бұрын
Pomachaj im tylną wycieraczką :-)
@wojciechkaamarz89195 жыл бұрын
@@GreyDeathVaccine gdybym miał....
@riesling57715 жыл бұрын
@@wojciechkaamarz8919 Włącz wsteczny ;)
@wojciechkaamarz89195 жыл бұрын
@@riesling5771 to jest myśl!!!!
@Zoth_Ommog5 жыл бұрын
Pierwszy komentarz jest najważniejszy. Karać wszystkich łamiących przepisy!
@dawidjermak21695 жыл бұрын
dokładnie :) sadzić mandaty jak najwyższe, to się odechce cwaniakowania i będzie bezpieczniej na drogach
@Zoth_Ommog5 жыл бұрын
@musicislife92, Dlaczego?
@mightycactus37885 жыл бұрын
@@Zoth_Ommog Oj tam, kolega kompleksy leczy :D
@mightycactus37885 жыл бұрын
Największy problem polega na tym, że za dużo na naszych drogach egoizmu "Ja się zmieściłem więc o innych nie myślę". A potem narzekanie, bo korki... A co najmniej 60-70% procent jest powodowany przez samych uczestników ruchu (moje własne obserwacje)
@Bryczqa5 жыл бұрын
Ale czołówkę to byście zmienili już
@KarsonNow5 жыл бұрын
No animacja jest retro... Lata 80-te...
@dawids60065 жыл бұрын
No ta czołówka przypomina mi bardziej JEDŹ EKSTEMALNIE. Nie podobają mi się takie rzeczy gdzie mówi się o bezpieczeństwie a taka jazdę się pokazuje bo to nie program o sporcie.Tak samo jak w Raporcie na TVN TURBO gdzie na tle scenografii wskazówka lata na ponad 200km/h gdzie powinna do 140km/h bo tyle jeździć maksymalnie można w naszym kraju.
@openworktv43825 жыл бұрын
@@KarsonNow Hahaha .... lata 80? Stary, obejrzyj se czołówkę programu T.Drozdy "Dyżurny satyryk kraju" ... te pierwsze odcinki z połowy lat 90. To dopiero jest wynalazek, szczególnie oprawa muzyczna
@yzzoarts5 жыл бұрын
Czyli w/g niektórych tutaj komentujących to przepisy i drogi są ZŁE a nie to, że kierowca olewa te przepisy - yhmmmmm SUPER! xxxD
@slawekh78625 жыл бұрын
Ten brak stosowania kierunkowskazów to jakaś plaga. W moim mieście wygląda to tak jak tu na filmie a ten kto ich używa jest wręcz obśmiewany.
@smokwawelski70915 жыл бұрын
1:32 - co robi ten merol przy lewej krawędzi??
@mikirembik5 жыл бұрын
Tytuł jak najbardziej trafny, w Poznaniu to samo , szlag człowieka trafia!!!
@mikirembik5 жыл бұрын
@Kamil Oroń ten słownik w iphonie , umknęło mi :-)
@jonathanr.5 жыл бұрын
Jeśli jest duży ruch pieszy i samochodowy plus tramwaje tak jak tu pokazano to lepiej jest rozdzielić na osobne zielone dla pieszych i osobne dla skręcających pojazdów w prawo.
@pablopablo42085 жыл бұрын
Codziennie widzę ludzi skręcających w prawo tak jakby jechali z przyczepami
@130rapid5 жыл бұрын
Końcówka ulicy jednokierunkowa :DDD kzfaq.info/get/bejne/qKlpgaxlsdCsoHk.html
@czynnik_ludzki5 жыл бұрын
Może to kierowcy ciężarówek/autobusów i mają takie przyzwyczajenie ☺
@smokwawelski70915 жыл бұрын
Perfekcyjnie ustawiony tym mietkiem i przed nim też - 7:00
@pinlock43315 жыл бұрын
Najgorzej jak chcemy sie wlaczyc do ruchu, samochod na drodze z pierszenstwem ma kierunkowskaz ze niby skreca wiec mamy okazje zeby sie wlaczyc do ruchu a ten nagle jedzie prosto.. nasza wina ale czy do konca? Sygnalizowal manewr..
@Michal_M125 жыл бұрын
nie sygnalizował manewru tylko zamiar manewru, lepiej czekać aż zwolni i będziemy mieć pewność że ten manewr wykona
@grzegorzbugajski79165 жыл бұрын
@@Michal_M12 zasada ograniczonego zaufania :D
@michalmichal52675 жыл бұрын
4:50 Właśnie tego nie rozumiem, auto stoi na torach, ale przepuszcza pieszych, a tramwaj wymusza, dzwoni dzwonkiem i "spycha" auto z torów na skrzyżowaniu, to doprowadza do wypadków, a czy nie ma przepisu że jak skrzyżowanie nie przejezdne to się czekam przed wjazdem na nie? - to nie tyczy tramwajów?0
@kompstar10255 жыл бұрын
Michal Michal dzwoni bo ma pierwszeństwo, a zajechano mu drogę
@michalmichal52675 жыл бұрын
@@kompstar1025 nawet jak wjechał w momencie gdy trajtka nie było ani widu ani słychu? - tylko później dojechał?
@kompstar10255 жыл бұрын
@@michalmichal5267 czyli wjechał nieprawidłowo, bo nie mając możliwości zjazdu na skrzyżowanie się nie wjeżdża
@michalmichal52675 жыл бұрын
@@kompstar1025 ok czyli teraz dla mnie jasne, co nie zmienia faktu że w takiej sytuacji tramwaj też nie powinien wjechać, bo nie ma możliwości zjazdu...
@ekhm5 жыл бұрын
8:35 ciekawe, bo ogladalem film, w ktorym zalecane jest wlasnie utrzmywanie wiekszych odleglosci przez co mozliwe jest rownoczesne ruszanie po zmianie swiatel, co w konsekwencji prowadzi do mniejszych korków.
@Nikodem6925 жыл бұрын
Myslacy kierowca zawsze zostawi sobie tyle miejsca aby mogl uciec w razie sytuacji awaryjnej.
5 жыл бұрын
Można spokojnie ruszyć jednocześnie bez zostawiania miejsca na Smarta.
@zbigniefix38185 жыл бұрын
Samochodów jest coraz więcej na naszych drogach. Także i w Krakowie ,ale miasto niezbyt przygotowane do takiej ilości pojazdów. Tam czas zatrzymał się w latach 70tych gdzie kursowały tylko tramwaje,autobusy i taksówki.
@EL-LED5 жыл бұрын
Kamil Oroń Dokładnie.Jeżdżąc po Krakowie obserwuje w ilu samochodach jest pasażerów.Śmiało można powiedzieć,że w 2-3 autach osobowych na 10 jedzie więcej niż tylko kierowca.I większość w korku i nie tylko ( o zgrozo! ) nos wlepiony ma w telefon .
@mlody_kierowca5 жыл бұрын
2:28 Jazda dwoma pasami! 3:24 Standardowo: "wzorowy rodzic". I nie chodzi mi nawet o przejście, ale całą jazdę, którą dziecko widzi!
@aXimo5 жыл бұрын
5:25 rowerzysta po lewej poleciał... 7:00 Pan swoje, kierowca Mercedesa swoje.
@fidrygalka5 жыл бұрын
Co do odstępów się NIE zgodzę. Muszę zachować większy odstęp, bo jak jakiś oszołom, który pomyli hamulec z gazem uderzy mnie z tyłu, to roztrzaska mi tylko tył. Jak będę stała "na zderzaku" tego przede mną, to siłą impetu rozbiję sobie też i przód pojazdu... Wolę więc trzymać dystans.
@Mario199323 жыл бұрын
Z takim myśleniem to może najlepiej stać 20m od drugiego bo jak ktoś uderzy to nikomu więcej nic się nie stanie? :P Ludzie chyba lubią stać w korkach... nie wiem czy to pozostałości po komunie czy co ale są 2-3 pasy to zamiast jechać ile się da i zmienić to stoją na jednym... brak słów
@Sarnum5 жыл бұрын
Zapraszam na Rondo Generała Maczka w Krakowie, kręcąc kierowców spokojnie można podłożyć ścieżkę dźwiękową z Benny Hill'a.
@adiosamigo19885 жыл бұрын
1:34 Tablica jak wół pokazuje, że prosto drogi nie ma. Mówi o tym ta sama geometria, która pokazuje, który pas się kończy na zwężeniu. Najwidoczniej Pan Marek przeczy sam sobie.
@riesling57715 жыл бұрын
Nie ma? A wszyscy na filmie jadą prosto - w czarną dziurę?
@riesling57715 жыл бұрын
@Adam T Kolejny niedowidzący? Tablica z układem dróg jak najbardziej to pokazuje - droga podporządkowana przechodzi w drogę z pierwszeństwem bez żadnego zakrętu dla tych co jechali jak na filmie czyli na wprost. Oczywiście można też skręcić w lewo ale wtedy lewy kierunkowskaz.
@picksensd5 жыл бұрын
Ten pierwszy to chyba pijany był ???
@fuku865 жыл бұрын
Panie prowadzący czy nagranie trafiło na policję z tej jazdy pierwszej?
@uki90r5 жыл бұрын
2:46 tzn ze kierowca powinien oddać prawo jazdy.
@Kryndus5 жыл бұрын
No tak, bo co to kogo obchodzi gdzie on skręca.
@marcinpl61924 жыл бұрын
Ale ludzie, widzicie jaki jest odstęp na filmie? To jest zdecydowanie przesada, spokojnie mógł podjechać o połowę do przodu i też nie wisiał bym mu na zderzaku.
@dawids60065 жыл бұрын
7:12 Tylko mam pytanie: Co powinny zrobić ten szary i biały oraz te na sąsiednim pasie które zastawiły przejście dla pieszych i tory tramwajowe? Czy każdy z nich miał czekać przed skrzyżowaniem aż poprzedzający ich samochód minie przejście dla pieszych za skrzyżowaniem czyli inaczej mówiąc zachować odstęp między samochodami liczący długość od sygnalizatora przed skrzyżowaniem do aż za przejście dla pieszych za skrzyżowaniem i tak każdy samochód przejeżdżać pojedynczo? Bo taka jazda zakorkowałaby co najmniej pół miasta.Na filmie widać że ruch szedł i nagle się zatrzymały pojazdy.
@rafalkrawczyk9405 жыл бұрын
Trzeba kalkulować i myśleć czy się zmieścisz zanim wjedziesz bezmyślnie na skrzyżowanie. Często zdarza mi się nie wyjechać z Piłsudskiego w stronę Błoń (czyli na wprost) gdyż właśnie takie buce pchają się jak tylko zobaczą zielone światło, nie bacząc na to czy uda im się opuścić skrzyżowanie. Później macha Ci taki rękami, że on przecież nie ma gdzie jechać bo przed nim stoją i tym samym korkuje się wszystko dookoła.
@dawids60065 жыл бұрын
@@rafalkrawczyk940 Obawiam się że myślenie to za mało
@ukaszturon88935 жыл бұрын
Właśnie sygnalizacja. ( taką teorię usłyszałem : ) Jak widzę ( nie przepisowo ) szybko nadjeżdżający pojazd to jedno użycie sygnalizatora (w kierunku pobocza ) daje mu informacje żeby sobie wyprzedził ( zamiast zwalniać) bo są do tego warunki. CHCIAŁBYM TO ZWERYFIKOWAĆ CZY JEST TO DOBRY PATENT ?
@ignipes5 жыл бұрын
Nie. Bo jest niezgodny z przepisami. Trzymajmy się tych co są, nie wymyślimy swoich.
@ukaszturon88935 жыл бұрын
@@ignipes Ok ale ilu kierowców zna przepisy. Jeśli jedzie nie przepisowo to ma w przepisy. Niech wyprzedzi tam gdzie jest bezpiecznie a nie pod górkę przy zakręcie ( tacy się zdażają)
@ignipes5 жыл бұрын
@@ukaszturon8893 Myślisz że jak nie dasz tego twojego kierunkowskazu dającego znać że może wyprzedzać że go to powstrzyma jeśli on chce wyprzedzić? Daj że se spokój. Nie pomagaj piratowi być piratem.
@EL-LED5 жыл бұрын
Może kiedyś spotkam Pana Marka na wielickim basenie.
@openworktv43825 жыл бұрын
Płyń bezpiecznie odc. 1 (Klapki na własne życzenie)
@ukaszturon88935 жыл бұрын
Jazda Polska sezon 4 odcinek 4 20:20 ( min i sek odcinka ) Zrozumieć można że nie wpuszczamy aut chcących wjechać na nasz pas ( niech stoii i .) i to co mówi nasz Pan Marek stoii w sprzeczności do tej wypowiedzi. Także co kanał ( tv) to ścieki.
@jerzyswizdor7123 жыл бұрын
Przeciez wystarczy wyciąć tory I sprzedać na zlomie. Problem z głowy
@plkamyk88365 жыл бұрын
kierunkowskazy w sumie nic nie dają, skoro 90% osobówek włącza kierunkowskaz jak już jest na skrzyżowaniu i w sumie już widać gdzie jadą, używają bo muszą, ale nie robią tego z sensem, albo nagle hamują na środku drogi i dopiero wtedy wrzucają lewy kierunkowskaz, po prostu plaga takich kierowców, przez nich nawet kilkanaście razy dziennie niepotrzebnie się zatrzymuję na skrzyżowaniach, koniecznie przydałby się odcinek o tym, jak ważne jest używanie kierunkowskazów odpowiednio wcześniej przed wykonaniem manewru
@ukaszturon88935 жыл бұрын
Właśnie o to chodzi żeby było wiadomo że ty gdzieś skręcisz. czemu nie jedziesz śrotkiem i czemu zwalnisz. Ja skręty sygnalizuję to wcześniej i to owiele by mnie nie wyprzedzał i nie dooganiał by hamować.
@misoch5 жыл бұрын
Jedziesz za kimś. Jeśli widzisz kierunkowskaz to masz informacje, że zaraz będzie zwalniał, żeby skręcić albo będzie coś wyprzedzał. Jeśli nie nie sygnalizowałby manewrów, możesz zostać zaskoczony i będziesz miał mniej czasu na reakcję.
@smokwawelski70915 жыл бұрын
5:27 - pedalarz jeździ po Londynie??
@kolga2585 жыл бұрын
Polacy jeżdżą po polsku. Czyli byle-jako bo tacy są i nic tego nie zmieni.
@zhakowanyprzezdroge5 жыл бұрын
Mówi Pan o wzajemnym szacunku na drodze a autobus już ciężko było wpuścić skoro widział Pan i wie Pan że mu ciężko. Przecież on musi się wyciągnąć do przodu. A po drugie autobus przez to że Pan to nie puścił zasłonil panu lewą stronę i jeśli ktoś by wbiegł przed niego na bank nie zauważyl by Pan. Mała sugestia większym jest ciężej manewrowac w ciasnych miejscach więc ustąpienie im pierwszeństwa nikogo nie zbawi, a tylko odejmie stresu drugiemu człowiekowi
@ukaszrzeszotarski97914 жыл бұрын
Autobus ma ustąpić pierwszeństwa i koniec kropka.
@ukaszturon88935 жыл бұрын
Odebrać prawko temu kierowcy niech się nauczy zanim coś narobi.
@kimer445 жыл бұрын
Akurat zostawianie odstępu między pojazdami korki zmniejsza. Kolumna aut ustawionych w ten sposób może ruszyć dużo płynniej, a zatem i szybciej. Po zapaleniu się zielonego sygnału wszyscy mogą ruszyć niemal jednocześnie, a nie czekać, aż poprzednik ruszy i dopiero zaczynać ten manewr. Do tego dochodzi, to o czym sam mówi p. Dworak - jeśli ktoś w nas uderzy, a my w tego z przodu, to jego uszkodzenia polecą z naszego oc, a zatem i nasze składki poszybują.
@krzysiekkrzych16545 жыл бұрын
Nie prawda
@marcinstanisaw33725 жыл бұрын
Co to za bzdury. Idac tym tokiem powinnismy zostawiac 100m odstepu niezaleznie od warunkow i miejsca, w razie gdyby ktos sie w nas wbil z wieksza predkoscia
@krzysiekkrzych16545 жыл бұрын
@@mateusztyczka5445 ale bzdury 😂 później stoją barany z 5m odstępami 😂
@rafakowalski53715 жыл бұрын
Świat teoretyków. Idealny. Mozna jeszcze skomentowac kant spodni oraz wygląd. Program oceniam jak loty motocykli. Nisko.
@dariuszboksa74185 жыл бұрын
A mnie uczono na kursie prawa jazdy że bezwzględnie powinno się utrzymywać odległość pomiędzy autami w korkach z uwagi na np prawdopodobieństwo zapalenia się auta poprzedzającego. Jeśli będziemy ciasno ustawieni to spalimy się również 😒 Nie jesteś Pan autorytetem 😉
@TermiFNFAL2 жыл бұрын
to czepianie się skrętu z prawej krawędzi w prawo lub z osi jezdni w lewo to zdecydowana przesada - zwłaszcza jeśli jest jeden pas ruchu, bo dwa auta się nie zmieszczą. Jak ktoś ogarniał gry wyścigowe to wie, że takie wykonanie zakrętu jest bezpieczniejsze.
@aman8632 Жыл бұрын
Mam nadzieję że to sarkazm. Z takim myśleniem to powodzenia. Jest wiele skrzyżowań gdzie ma to duże znaczenie.
@zbigniewmazur582 жыл бұрын
Czy każdy kierowca samochodu musi być inżynier rzeźby zrozumieć wszystkie absurdy rozwiãzać prościej
@bvnpawel74665 жыл бұрын
po co Panie Marku ta jazda na zderzak? Przy takiej jeździe: A) odbywa się jazda na pół sprzęgle, i notoryczne podjeżdżanie na pierwszym biegu i to powoduje właśnie korki. Przypominam, że pierwszy bieg zwany potocznie "jedynką" służy tylko i wyłącznie do ruszania, a nie do jazdy, a tym bardziej w kilkuset metrowych korkach! To jest ABC jazdy! B) dajmy sobie szansę, zróbmy odstęp dzięki temu każdy będzie jechał na drugim biegu powoli, ale będzie ciągły ruch samochodów, a u nas właśnie każdy na każdym wywiera niepotrzebną presję podjeżdżania na zderzak, do tego dochodzi zmęczenie, stres. To nie jest potrzebne nikomu. Jeśli nie potrafimy sobie na drodze pomagać jak to pokazuje Pan Marek w powyższym materiale to przynajmniej nie przeszkadzajmy sobie we wspólnym dzieleniu drogi.
@Szakal875 жыл бұрын
Ok, ale małe odstępy, a nie tak jak na filmie, że spokojnie pomiędzy nimi zmieści się małe autko. Panu Markowi na pewno nie chodzi o to żeby siedzieć na zderzaku, ale podejść do tego z rozsądkiem. Często jak zbliża się do korka to widzę, że niektórzy robią odstępy takie, że czasem nawet ciężarówka spokojnie się zmieści. Potem jak powoli rozładowuje się korek to taki typ zanim dojedzie do auta poprzedzającego to np. mniej aut przejedzie na światłach, mniej opuści kolejne skrzyżowanie. Na pewno to nie pomoże szybciej rozładować korek. Takie osoby co nie potrafią wyczuć samochodu i zrobić odpowiedni odstęp to na pewno nie nadają się do prowadzenia bez drugiej osoby. Jedynka służy do ruszenia, ale w niektórych samochodach (np. mój) jest ona długa i można na niej przejechać cały korek. Jeśli ktoś ma krótszą to może nawet na dwójcie ruszać, nie widzę problemu.
@gumikjuggler5 жыл бұрын
Nie mam pojęcia skąd takie przeświadczenie, że jedynka tylko do ruszania.
@wojtek_sanitarnik5 жыл бұрын
@@gumikjuggler zza komuny kiedy były jeszcze maluchy i duże fiaty, które miały pierwszy bieg bez synchronizacji. Nie można było go wrzucić podczas jazdy. A tak w ogóle to nie każdy ma ręczna skrzynie. Coraz więcej osób staje się wygodna i wybiera auto z automatem.
@bvnpawel74665 жыл бұрын
@@Szakal87 ja absolutnie nie pochwalam takiej jazdy w aż tak dużych odstępach jak na filmie, ale bardzo trafnie zauważyłeś jedną rzecz: "Potem jak powoli rozładowuje się korek to taki typ zanim dojedzie do auta poprzedzającego to np. mniej aut przejedzie na światłach, mniej opuści kolejne skrzyżowanie". Właśnie trafiłeś w punkt. U nas zamiast być gotowym już do jazdy, przy zmianie światła z czerwonego na pomarańczowe, to bawimy się radiem, malujemy rzęsy, poprawiamy włosy, a na końcu (Ci najlepsi) szukamy jak wbić (w wypadku skrzyni manualnej) pierwszy bieg, i paląc sprzęgło ruszamy, a kiedy już ruszamy okazuje się z na lewo skręcie przejechało nie sześć samochodów, a dwa. Tak jeżdżą ludzie u nas w kraju. To jest kwestia synchronizacji w ruchu drogowym. Myślenia, i refleksu, antycypacji zdarzeń na drodze.
@margotogram5 жыл бұрын
Jazda na zderzaku to jedno, zatrzymywanie sie z 70 cm odstepami miedzy samochodami to drugie. Przez kierowcow, ktorzy zostawiaja po zatrzymaniu sie odstepy rowne dlugosci samochodu lub wieksze generuja jeszcze wieksze korki, a po zmianie swiatla na zielone przejazdzaja przez skrzyzowanie 3 samochody zamiast 10. Tak to wyglada, Pan Marek ma racje.
@dannysmith51785 жыл бұрын
Czy tylko ja mam przeczucie że on nie miał żarówek tylko ledy?
@pawepawe6115 жыл бұрын
Naucz sie co to synonim.
@pawepawe6115 жыл бұрын
Ledy to juz nie żarówki ?
@dannysmith51785 жыл бұрын
@@pawepawe611 tak, żarówka to żarówka a dioda LED to dioda LED, sam się powinieneś nauczyć co to synonim
@klfb15 жыл бұрын
@@pawepawe611 żarówka, jak sama nazwa wskazuje, ma jakiś element żarowy, a Light-Emitting Diodę - dioda emitująca światło działa na zasadzie elektroluminescencji
@wojciechkuske2425 жыл бұрын
@@dannysmith5178 Sam się naucz - tego co znaczy D w LED i nie rób masła maślanego.
@wojciechkuske2425 жыл бұрын
1:18 "jedzie prosto" No nie do końca bo obiera kierunek w prawo i DOBRZE sygnalizuje. No chyba, że wybierając lewy kierunek przeprowadza manewr zawracania? ;> Podporządkowana to nie pas włączania do ruchu na autostradzie... PS Jak ktoś tego nie ogarnia to niech sobie wyobrazi (albo przyklei) stojący po prawej pojazd uprzywilejowany czy serwisowy - czy jadąc (z przymusu) przy lewej krawędzi pojedziemy PROSTO!? Najlepiej pewnie na przeciwmgielnych ;-]
@mrright38225 жыл бұрын
nie zgodze się. Włączając kierunek w tym miejscu można zasygnalizować zamiar wjazdu na parking, nie słyszałem dotąd o potrzebie sygnalizacji kierunku który wytycza zmiana ułożenia ulicy.. Nadal jedziemy w tym samym kierunku, tak jak prowadzi droga
@wojciechkuske2425 жыл бұрын
@@mrright3822 Ta droga się KOŃCZY, jak więc można jechać nią dalej!? No właśnie zmiana ułożenia ulicy = jadący główną z przeciwka skręcając w prawo (nie wykonujący manewru) kierunkowskazu nie włączają, ale (!) jadący prostym torem - przecinają pas ruchu i wykonują manewr skrętu w podporządkowaną, co powinno być wcześniej odpowiednio zasygnalizowane. To działa w obie strony. Owszem, o parkingu musimy pamiętać ale to przekłada się tylko na późne (zwolnienie i) włączenie kierunkowskazu. Zjeżdżając na posesję też nie należy korzystać, bo można wprowadzić w błąd co do numeru? absurd.
@wojciechkuske2424 жыл бұрын
@@struspedzisraczka7853 Następuje zmiana drogi. Zmiana kierunku nie ma nic do kierunkowskazów - nie używa się ich na zakręcie. Kąt nie ma nic do rzeczy, o wiele ostrzejszym kątem możesz wjechać na pas równoległy (ba nawet przed maską może "wyrosnąć") i wtedy masz obowiązek sygnalizacji.
@Maaxii192023 жыл бұрын
@@wojciechkuske242 nie wierze co czytam. I właśnie przez takich ludzi co niby coś tam wiedza a okazuje się ze taka prosta droga na wsi stwarza dla nich największy problem. Zajrzyj jeszcze raz w kodeks drogowy i poczytaj o używaniu kierunkowskazów i zmianie kierunku jazdy a potem się wypowiadaj bo takich bzdur to nawet 13 letnie dziecko by nie wymyśliło.
@Maaxii192023 жыл бұрын
@@Pingwinho Zmiana kierunku jazdy nie oznacza zmiany kierunku jazdy a jazda samochodem nie oznacza jazdy samochodem. Chciałeś zabłysnąć ale się nie udało, mówi Ci pan dworak, mówię ja ale i tak dalej wiesz najlepiej.
@michalgodlewski5 жыл бұрын
Jak nie widział innych pojazdów jadących z przeciwka to komu miał sygnalizować zamiar skrętu w lewo? Tak samo w prawo. To że nie ma gdzie się zatrzymać przed przejściem dla pieszych to wina kierowców czy organizacji ruchu? Pomaganie jest pozytywne jeżeli nie wypacza przepisów. Jeżeli ktoś blokuje ruch aby pomóc się włączyć do ruchu innemu pojazdowi to już jest mało w porządku zwłaszcza gdy ten ruch jest niewielki i wystarczy tylko poczekać minutę lub dwie na wolną drogę. Rowerzystów należy zrównywać z czołgistami, bo rower traktują jak czołg, którym można wszędzie wjechać. Bez znaczenia ulica, chodnik, ścieżka, trawnik, aleja w parku rowerem można pojechać wszędzie bez zasiadania z niego, zwalniania byle do przodu. Tylko gorzej jak pojawi się stała przeszkoda. Wtedy taki czołgista uświadamia sobie szybko, że jedzie tylko rowerem.