Новые Пежо 3008 и 5008: что выбрать, если цены близки? / Peugeot 3008 и 5008 обзор и тест
Рет қаралды 112,406
3 жыл бұрынЦены на новые Пежо 3008 и 5008:
Peugeot 3008 1.6 THP 6AT - 2 079 000 рублей
Peugeot 3008 2.0 HDi 8AT - 2 499 000 рублей
Peugeot 5008 1.6 THP 6AT - 2 359 000 рублей
Peugeot 5008 2.0 HDi 8AT - 2 689 000 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/NewSantaFe?utm...
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие Пежо на нашем канале:
• Новый Пежо 2008 GT это...
• Дешевле только Лада - ...
• Убийца Фольксвагена? Б...
• Peugeot Rifter в Женев...
• Новый Пежо 208! Хочу т...
• Peugeot 504 и Fiat 130...
• Peugeot 508 на Женевск...
#peugeot #peugeot3008 #зарулем #журналзарулем #пежо #peugeot5008
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Нравятся ли вам Пежо 3008 и 5008? Чего в них не хватает для полного покупательского счастья?
@R_alonso82 3 жыл бұрын
Цены! Я б взял за 900к)))
@VladimirFlex 3 жыл бұрын
неправда, оффлайн навигация как раз нужна, зачем платить за интернет, когда тебе не нужны онлайн фичи, так что это плюс, а вот горловина для заливки омывающей жидкости это конечно страх, стоять и цедить омывайку, это просто какой-то извращённый махозизм, так им и надо богатеям новорусским))
@lew4072 3 жыл бұрын
что значит "стыдно"???Я извиняюсь конечно, но что за колхозное тогда у обзорщика мышление!?!?И надо еще подтянуть речевую составляющую....Как же ему тяжело выразить мысли...
@lew4072 3 жыл бұрын
@@R_alonso82 за 900 даже солярис с салона не заберешь пустой 1.4 на мешалке
@lew4072 3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 посмотри на полные приводы спортейдж мазды рав 4 и тигуан,одни понты на 20 секунд
@johnmontana7767 3 жыл бұрын
Ведущий в плену стереотипов каких-то живёт. Кому стыдно ездить на Пежо? А на ржавеющих и стучащих Киа не стыдно ездить?
@redtornado.5102 3 жыл бұрын
Ну этот канал давно продан .
@Bottom_Crab 3 жыл бұрын
классные тачки у французов. Ценники только конские, но за удовольствие надо платить.
@mugichok66 3 жыл бұрын
Если евро 92р, чё глупые вопросы обсуждать.
@VladimirFlex 3 жыл бұрын
вы тоже во власти стереотипов, киа уже давно не стучат, может быть в скором времени и гальваническую оцинковку приделают
@redtornado.5102 3 жыл бұрын
@@VladimirFlex они не стучат , нет , просто их двигатель разваливается на ходу, хотя уже который год мы слышим что мы заманили катализатор , никто и ничего там не менял им выгодно что придурки больше 100 тысяч на одном двигателе не ездили.
@alexhap9924 3 жыл бұрын
Мне не стыдно. Народ в потоке шеи сворачивает😄а по убранству в салоне никто в классе ничего даже близкого не предложит. Машинка огонь!!!🔥🔥🔥
@ruslanre4401 3 жыл бұрын
Да кто ездил тот понимает, хорошая машина.
@mistikgot 3 жыл бұрын
В тему 😂
@---cn2er 2 жыл бұрын
Чуть селтос не взял.. или тут допы до трёх лямов? ниче не понимаю 😁
@Top4ik_4444 10 ай бұрын
Здравствуйте,скажите: за 2 с лишним года какие то проблемы с Пыжем были?у вас 5008?
@alexhap9924 10 ай бұрын
@@Top4ik_4444 3008 gt-line 2.0 diesel проездил 3,5 года 72000 км. Проблем не было ни одной. Только плановые ТО. Продавал от сердца отрывал.
@DimONTimOFF 3 жыл бұрын
Французские машины одни из самых красивых!
@user-dx4px2iv1t 3 жыл бұрын
Согласен. Есть в них что то такое, что притягивает взгляд. Хотя сам не владел ни пежо ни ситроеном, но посматриваю в их сторону
@user-yg9nf1mr7q 3 жыл бұрын
Это сарказм?
@AlexAlex-km9jf 8 ай бұрын
И практичных.
@user-cw8kb4dr8f 7 ай бұрын
@@user-yg9nf1mr7q причём тут сарказм? Они всегда были законодателями моды в автодизайне, потом их решения всплывают на машинах конкурентов, включая и нелепые азиатские повозки. Даже модные в последние 20 лет "раскосые глаза" первыми применила в дизайне своих машин именно Пежо.
@user-kv2ic8lo6n 3 жыл бұрын
Машины стоят своих денег. После того как посидел и проехал на Пыжике, Спортаж просто отстой. Во всём.
@artur7177 3 жыл бұрын
На этом кАнале это не рассказывай, лайков не дождешься .)))
@sergensv 3 жыл бұрын
А я то все думаю, чего большинство на тазу ездит... оказывается стесняются))
@softkino 3 жыл бұрын
Ага, "стыдная машина" за три ляма... что за детский сад?😒
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
Шикарная Европейская машина! С одним из лучших дизелей в мире (отлично едет), расход, момент, ресурс.+ Aisin 8-ка не робот говняннвый! Машина для молодой современной семьи (которая хочет что в жизни поменять,и не брать барахло корейское с одноразовым мотором)
@Admin_password_admin 3 жыл бұрын
Я один из тех нестандартных людей, которому нравятся французы. Взял бы, но нищеброд.
@user-it1re1gy9k 3 жыл бұрын
Да, ценник конечно не маленький. Но сейчас даже бюджетные иномарки не меньше миллиона уже Но думаю лучше покупать бу машины, очень достойные машины можно найти за хорошую цену. Благо французы не такие ликвидные
@evgensher 3 жыл бұрын
Алексей ты такой не один. Года два назад я рассматривал к покупке 3008 дизель, очень мне понравился, но что-то не сложилось. А теперь с такими ценами эти машины можно рассматривать только в б\у варианте. Да и то, если для этого первоначально сложится много НО. А главное , первоначально найдутся очень богатые люди.
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот за рублём ☝
@bloodniytungus 3 жыл бұрын
Согласен, в будующем надеюсь, что 508 сертифицируют для рашки, чтоб сменить первое поколение на второе, даже если это будет дорест
@Admin_password_admin 3 жыл бұрын
@@bloodniytungus 508 вообще бомба! В Мск видел на российских номерах, так же видел DS7. Может всё-таки их представительство привозило на сертификацию
@rango_1013 3 жыл бұрын
Стыдно ездить на Пежо? Серьёзно? Диз, чувак, диз.
@user-jv4ix2cl7d 2 жыл бұрын
Имбицилам стыдно ездить на Пежо, а нормальные и адекватные ездят, кайфуют и понимают, что сегодня на новом Французе даже престижней ехать, чем на Фольце. Французы уже премиальным немцам по зубам стучат и у многих выигрывают, DS 7 или DS 9 не чем не хуже, при этом дешевле.
@user-fd5on1tk8g Жыл бұрын
Стыдно все равно
@user-rg6rm1bt6m 3 жыл бұрын
У французских автомобилей всегда есть такой невидимый шарм .Есть даже такой анекдот-пришла негритянка на прием к гинекологу, тот её долго осматривает и говорит-все ,решено,беру черный Пежо с красным салоном обалденно смотрится
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
У лисы на обзоре был Камри чёрная с красным салоном 😂
@unspoken575 3 жыл бұрын
Вообще-то в анекдоте про Порше Кайен было!
@eugene_ok 3 жыл бұрын
Фигасе, невидимый!
@BOTOFERMER 3 жыл бұрын
Не ребят. С такой двадцатилетней стабильностью падения рубля, - продолжаем ездить на пердежной тяге.
@tcasnavy1168 3 жыл бұрын
Дык, горох то тоже дорожает.
@artur7177 3 жыл бұрын
Это боты фейки поддержки за рублём ☝
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
@@lyamchik18 Да, это нытики виноваты. Давайте-ка их всех - в лагеря! Ведь на самом деле - жить стало лучше, жить сало веселее (С)!
@user-ng4mg1xx1x 3 жыл бұрын
@@lyamchik18 я и у меня большинство много трудятся, а толку? До нормальной машины как раком до Китая
@user-bo2rt5xk3h 3 жыл бұрын
не согласен, когда вижу на дороге новые модели PSA, то думаю "мм, у владельца есть вкус и деньги"
@user-xi4ip3ct3w 3 жыл бұрын
Предвзятость обзорщика ощущается с первых секунд..
@kirillk3697 3 жыл бұрын
ага, на французах ему ездить стыдно, а корейцев рекламировать - без проблем
@user-qx5vl4mv6o 3 жыл бұрын
Ага, будто сам на БМВ шестерке гоняет)
@VladimirVetrovVetroV 3 жыл бұрын
Лучший автомобиль который есть на российском рынке👍 Прокатитесь на GT - дизель в спорт режиме и оцените автопилот, а не просто адаптивный круиз как у всех. Для меня это открытие - тесла на дизеле )
@user-km4ql7cc7d 3 жыл бұрын
Я катался на доресте, мне очень понравился авто, дизель вообще вещь, че хочешь с ним делай, ему вообще все равно, надежный двиг, мне понравилось как на дороге машина себя ведет, комфортная, в салоне приятно сидеть, еще и массаж есть, просто лакшери.
@user-dj6nn1uz3u 3 жыл бұрын
Я из Украины. И катаюсь на новом Пежо 508 в красном цвете за 45 евро в мах. И мне очень стыдно. Все даже голову поворачивают)))
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Хороооош)
@user-rb7tr3qs2h 3 жыл бұрын
Ну не знаю как большинство, пежо любовь с первого взгляда❤
@user-my2pc6xc7i 2 жыл бұрын
ИМХО: 3008-й, особенно плаг-ин гибрид - это выбор зрелого ментально, прагматичного, современного человека. Отличное авто внутри, НЕ СТЫДНОЕ, снаружи, не скучное, не старческое, без быдло понтов, но в котором есть стиль и ощущается уровень.
@BukatikA 3 жыл бұрын
Пежо - моя любовь 😍
@alexhap9924 3 жыл бұрын
И моя😍😍😍
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
А я на нём ещё и езжу)
@irina.vakhturova 2 жыл бұрын
И моя
@kolim56 3 жыл бұрын
пздц слеза. везде и всюду и сами пежо говорят что это клыки, а тут бл слеза
@user-vm2nx6pd7i 3 жыл бұрын
"Сейчас расскажем" и ... реклама Хёндэ.
@doloto111pro3 3 жыл бұрын
Причем тачки прямого конкурента.
@MetaDrive 3 жыл бұрын
Очень красивая машина!
@verum.est.sine.mendacio 3 жыл бұрын
Красивые) Особенно в красно-чёрном исполнении.. За Aisin французам отдельное спасибо! Ещё бы ценник погуманнее :)
@lew4072 3 жыл бұрын
нормальные цены ,не больше чем рав 4 тигуан и спортейдж, на обзоре самые дорогие, 3008 за 1.9 можно взять и там не будет такого пустого как любят пихать киа и вольстваген к примеру. в Пежо в принципе пустых не бывает
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
@@lew4072 полного привода нет(
@lew4072 3 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 а ты проедь на полном приводе на конкурентах и поймёшь ,что 20-30 секунд очень мало для полного привода. И посмотри видос один из журналов показывал как дорест 3008 ведёт себя на снегу,если водитель адекватный,так прям и забей пежо 3008 на снегу,удивишься думаю...;)
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём ☝
@lew4072 3 жыл бұрын
@@artur7177 надеюсь это не мне,а то тут не понятно кто кому отвечает
@valentinewert9593 2 жыл бұрын
Я б лучше на пежо ездил ( всю жизнь) чем на корейцах если уж сравнивать. Дизайн просто шикарен
@user-oy2lq4tl7u Жыл бұрын
В плане дизайна французы хорошо постарались, очень красивые авто делают, корейцам до них далеко)
@user-tt3mb7sl1b 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Я так понял машина для французев,которые живут в РФ 998 человек)))
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём ☝
@user-lo2oc4yz3m 3 жыл бұрын
Офигенные Пыжи! Рестайлинг сделал их еще круче! Жаль, только, что нет полного привода. Но они офигенны!
@some84884 3 жыл бұрын
Есть полный привод в гибриде 3008
@RusMehanik 3 жыл бұрын
Теперь фраза:"А я, езжу на пежо и не пизжу" Уже не актуальна :)
@leocarx9117 2 жыл бұрын
Езжу на 308 ом 12 года на 2 литра дизеле 6ст.мкпп Я уже 233 тысячи стесняюсь У товарища 1,6 дизель 308 , Тоже 207 тысяч стесняется . Были бы бабки пересели-бы оба в 3008 дизель Что хочу сказать : этот стетхэм на минималках несёт ересь .
@user-qm9gq3bo8u 3 жыл бұрын
У пежо классные машины. Есть относительно старинький 408 и очень радует.
@alexhap9924 3 жыл бұрын
На платформе 308-го. У меня был 308-й 6 лет, 201 тыс.км. на нем намотал. Отличная и надежная машинка была
@mistikgot 3 жыл бұрын
У меня 408 на тушке.. 7 лет, души не чаю
@user-bg3bo7el8y 3 жыл бұрын
Машина лучше, Чем обзор. За обзор двойка, очень скучно.
@artur7177 3 жыл бұрын
Пежо ни кому не платит, вот и обсирают .
@user-sw3fl6gx6x 2 жыл бұрын
По дизайну французы, как всегда молодцы. Присматриваю себе 3008, как по мне для города идеальный вариант. С надежностью все отлично у Пыжа и комфорт присутствует, был на тест драйве уже француз только порадовал меня.
@user.55555 3 жыл бұрын
Хендай свой чёрным закрась. Может подумают пежо.
@roadsidepicnic6221 3 жыл бұрын
Ещё ни когда не видел и не слышал столько предвзятостей к французам. Столько принебрежения и высасывания из пальца, надумывания о каких то не достатках..... Ужас. Особенно улыбался с клоунады. А передние брызговики на авто, те что перед передним колесом, служат для поднятия предела возникновении аква планирования. То есть эти брызговики при росте скорости усиливают воздушный поток ударяющий в дорогу перед передним колесом, тем самым как бы сдувая воду из под колеса.
@alexbolduinchannel8352 3 жыл бұрын
22 000 евро, ценник абсолютно адекватный за это авто
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
Но не для Рф...
@artur7177 3 жыл бұрын
Согласен полностью, отличный ценник и качество ,. .. в отличии от киа, Хундай, тойота , лексус. ..
@sergeik.502 3 жыл бұрын
22т. EUR, отличная цена.
@gefelix4939 2 жыл бұрын
Офигенная цена. У Европы же ЗП по 2-3к евро, вот и ездят они на таких тачках, и для них это норма. У наших же людей ЗП даже до одной тысячи евро не доходят, вот и нет на дорогах таких тачек...
@gj-2226 3 жыл бұрын
19:23 Да что не так с операторами, когда снимают багажник? Говорят про "дополнительное пространство для багажа", но показывают в этот момент не его, а снятые кресла. Зрителю нужно самому воображение включать, что ли?
@_zigger_ 3 жыл бұрын
Оператор и монтажёр это не обязательно один и тот же человек
@alxmas5124 3 жыл бұрын
@@_zigger_ "оператор и монтажер" это не обязательно вообще человек. просто взяли тупого школьника, который на папины деньги купил стабилизатор и толстый объектив, но как работать - понятия не имеет. "Он уже профи, дайте ему большую зарплату".
@ded-rblgay 3 жыл бұрын
Были бы деньги взял дизель 2.0 На 407 290000км пробежал и только положительные эмоции. Но увы...
@R_alonso82 3 жыл бұрын
Сколько? Я и думаю почему я их только в обзорах вижу))))
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Не для тупых россиян
@R_alonso82 3 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8mнаоборот! На лоха . Авто от оффициала это и есть развод для лоха. Кто думает по другому тот лох! И он попадет как лох! Как можно думать иначе)))
@R_alonso82 3 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m для умного богача))))))))) хахахахахахха
@artur7177 3 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m Это пост бота за рублём. .., рни за киа и тойоту зад вылизывают. ..
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
@@R_alonso82 иномарка уж иномарка, кто в чем шарит, для лохов автоваз
@user-it1re1gy9k 3 жыл бұрын
Умеют все таки французы делать машины для людей, что бы радовал глаз. В семье есть пежо 3008 в прошлом кузове, афигенная машина
@artur7177 3 жыл бұрын
Лайки не на кидали тебе за рублём? Я поставлю!
@BULATS-mr1ff 3 жыл бұрын
В семье с 2006 годы пыжик, очень живучие и качественные
@user-ef8rb4mw9v 3 жыл бұрын
Спасибо за Обзор!!!!👍👍👍👍👍
@user-cq6db6ow9z 3 жыл бұрын
Вы чему удивляетесь за деньги, веста св крос 1100000 стоит ооо 2 ляма оооо ебать как много, покупай весту за лям, какие проблемы.
@ioi2803 3 жыл бұрын
Как боженька смолвил
@user-cq6db6ow9z 3 жыл бұрын
@@ioi2803 реально 1126.000 стоит веста, несут бред, а несут его у кого и на весту хер хватит максимум ваз 2107 за 50))) в европе пыжики эти разлетаются как пирожки!!! Хотя ценник не особо отличается от нашего. Я понимаю что разные ЗП. Экономика и т.д, но бля пол страны на БМВ, МЕРС, АУДИ, ФОЛЬЦ, и это не за 2 ляма, тотже тигуан, мазда
@user-oi9zb6vh5h 2 жыл бұрын
Веста кросс 1,8 в салоне стоит
@dmitrijkoseliov2082 3 жыл бұрын
Спасибо за упоминание роста при оценке вместимости салона. Далеко не все так делают. А непостоянные зрители, да и постоянные не могут/обязаны знать его.
@bigymaxify 3 жыл бұрын
Вот так вот посмотришь и думаешь как же деревянный низко пал.....и на фоне этого все ругают китайцев. Так это не китайцы подорожали, это мы подешевели.....чему равно сейчас исполнение майских указов ? Приблизительно нулю ? Ну окей, тогда надо жить с тем, что есть или не есть. Каждый решает для себя.
@kirillk3697 3 жыл бұрын
Те кто пишет, что дорого, попробуйте купить сейчас купить Соренто или Санта Фе.
@artur7177 3 жыл бұрын
Они вечно обсирают пежо. .. имеют с Хундай , Киа , Тойота. ... за рублём короче.
@user-mo2fv9ou5d 3 жыл бұрын
Могли бы для любителей удивлять водителей премиума постовлять гибридный полноприводный 3008. Там суммарная мощность в районе 300 л. с., со светофора уделывает практически любого "немца" за исключением самых заряжанных версий.
@jakobjakobson7530 3 жыл бұрын
На него ценник в европе больше 50 тысяч евро . Наврятли кто рискнёт .....
@user-tc6fj7mr8s 3 жыл бұрын
@@jakobjakobson7530 в Украине около 50 тыс дол за гибрид.
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
Красивые автомобили, салон вообще космос, у меня сосед на такой ездит, я взял прокатиться, был приятно удивлен, не думал, что мне может понравится пежо
@fabius474 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! +1 за 3008 с дизелем :)
@Tram0ntane 3 жыл бұрын
А ещё задний ряд можно вытащить и разложить на земле. Удобно для пикника
@user-jl5gb5pm7j 3 жыл бұрын
30:15 - прохожий аж голову сворачивает) Имхо, конечно, но 3008 - красивая вышла, что внутри, что снаружи. И вдвойне обидно, что из-за курса такое совершенно недоступно для многих
@user-hf8kz3fs2u 3 жыл бұрын
Соглашусь, 3008 выглядит потрясно и рестайлинг получился на славу. Спереди Пыж стал выглядит более агрессивнее. Да и вообще француз очень хорошо выделяется в потоке
@Shadow2956 3 жыл бұрын
Да, но при чём тут курс? Доллар всегда скачет. А цены на машины никогда не падают ни на цент! Только расти могут!
@user-jl5gb5pm7j 3 жыл бұрын
@@Shadow2956 притом, что скачет он в пределах 1-2 рублей, а вырос за последние несколько лет с 30 до 75
@Shadow2956 3 жыл бұрын
@@user-jl5gb5pm7j Не надо брать то время когда доллар был по 30! В начале 2020 года доллар до 90 доходил. Цены на машины подняли! А через 2 месяца доллар опустился до 75, а цены на машины вниз не пошли! Тут хоть 2 рубля, хоть 20! Смысл в другом!
@user-jl5gb5pm7j 3 жыл бұрын
@@Shadow2956 как тогда вы объясните тот факт, что в тех же штатах цены на разные товары не то что не растут регулярно, но могут даже снижаться)?
@user-yg8tc4if5d 3 жыл бұрын
очень классные автомобили
@pavelmankovskyi9808 3 жыл бұрын
Салон красный конечно очень понравился! Да и снаружи дизайн обособленный, ни с кем не спутать. Но... не куплю ) ))
@tvzrru 3 жыл бұрын
Машина очень красивая
@user-qu8dc9vp5z 3 жыл бұрын
@@tvzrru пежо 3008 сравните хендай крета?
@evgenyzolochevskiy870 3 жыл бұрын
такой красный салон на Камри Американской бывает его очень любят граждане определенных национальностей в Сочи и на юге России...но вы хоть раз видели владельца точки на рынке на Пежо/Ситроен?....
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@evgenyzolochevskiy870 Да, на Камри похожий есть
@pavelmankovskyi9808 3 жыл бұрын
@@evgenyzolochevskiy870 При чем здесь владелец точки на рынке? У меня будет возможность, я себе такой же салон закажу. Потому что он мне нравится. Никогда не думали об этом?
@BearMGN 3 жыл бұрын
Вопрос с тонкой трубкой для омывателя, батя решит в саду, при помощи шланга и канцелярского ножа. Ну или секатора, Что ближе будет, под рукой
@Simargl29 3 жыл бұрын
Идеальная связка у пежо это дизель и японский автомат.
@user-uk9gm5nq3b 3 жыл бұрын
Дизель плюс айсин, одна из лучших связок, как по мне, вон у меня друг ездит на 3008 17 года, говорит вообще кайф, доволен как слон, машина вообще мозги не делает, меняет только расходники.
@user-ce4xx7sr9y 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Всё это прекрасно, машины великолепные, очень нравится 3008. А почему бы не сравнить обновленный 5008 и Киа Карнивал? Оба кроссвэны, переднеприводные, есть дизельные варианты на автомате, 7 мест и по цене близки.
@reggiejonson609 2 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль вышел. Но 3,1 его отправит в забвение у нас. Вот бы гибрид за эту цену... но, это мечта.
@Gunstarby 3 жыл бұрын
У меня дорестовый 3008, взял в 2019г из салона и ни разу не стесняюсь. Наоборот, первое время окружающие оборачивались, а из соседних дворов люди подходили поглазеть на машину. Среди однотипных серых и безликих тачек, эти выделяются и смотрятся космически. Радуюсь ей каждый день и не променял бы ни на одного одноклассника в той же цене. Насчет обгонов, я бы не сказал, что испытываешь какой-то дискомфорт на трассе. Среди дизельных движков у одноклассников у Пежо лучшая динамика
@RDSGRUPP 2 жыл бұрын
Респект автору и машинам ! Желаю всем троим хорошей компрессии и больших пробегов 🤝
@user-xh5sd4vb7x 3 жыл бұрын
Жду 508. А в чем рестайлинг?
@mindfighter 3 жыл бұрын
Укажу автору. Рычаг открытия капота потому справа от центра, что левую руку просовывает по центру, приподнимаете капот, потом правой рукой отводите рычаг, левой держась за центр поднимаете капот, правой беретесь за упор и фиксируете капот. Потом отпускаете левую руку. Это называетс япродуманность эргономики, недоступная пониманию русского специалиста из популярного ранее в народе журнала За рулем. Поднимать капот надо за центр. О ценах. Азиат выйдет дороже. Особенно с дизелем. Проверено опытным путем на себе.
@docker_cz 6 ай бұрын
Благодарю) 👍
@user-tq4ep4mj6q 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все пчесноку если что классное - зачёт, если ляп - получите минус. Так держать! Молодец! Всем привет, особенно тем кто за рулём.
@mvys1844 3 жыл бұрын
Полный привод - только в гибриде (и это французы анонсировали сразу при выходе этих моделей), в остальных - только передний (как то, китайские кроссоверы не смущают никого). ЧТо касается PSA в целом: проблемный двигатель серии "Prince" испортил все продажи. ПОтом - курс евро. При наличии завода в Калуге, PSA не вкладывается в рынок РФ (им интереснее Китай и понятно почему). В общем, я б поменял маркетинг и управление в PSA. потенциалы у этих машинок - есть, желания развивать - нету((((
@user-hy6se5cp6o 3 жыл бұрын
Кроме корейцев, Рено и Тойоты в России больше нет желающих бороться за рынок. Нищие мы и соответственно не интересно. В Китае, там да, борьба за рынок есть.
@mvys1844 3 жыл бұрын
@@user-hy6se5cp6o, у Рено есть Дачия) вот ее нам и продают) настоящих рено у еас почти нет
@user-hy6se5cp6o 3 жыл бұрын
@@mvys1844 под Рено я имею ввиду концерн, а не марку. Лада в данном случае, это тоже Рено.;)
@MrEclipseg 3 жыл бұрын
Ну с принцом они исправились, принц перестал быть проблемным, и хорошо его видоизменили в лучшую сторону, вылечив болячки в нынешней модификации, EP6FDTM. Но дизеля у них всегда были отличными. Отсутствие полного привода огорчает да.
@user-hy6se5cp6o 3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Точно, про него забыл. Этот концерн везде присутствует не слабо.
@user-dt2uw9wk5m 2 жыл бұрын
Благодарю вас за информацию спасибо ☀️🌈🕊️
@paveldemenkov1994 3 жыл бұрын
Забавно, раньше доплата была за окрашенные зеркала и бамперы, теперь "черный декор" опять за доплату. Еще наверное плюс "черного декора" льва реже отрывать будут (т.к. будет казаться, что уже оторван)
@marselasadov1962 3 жыл бұрын
Хороший обзор, красивые машины
@Golden_scout_o_o 3 жыл бұрын
Машины хорошие ! Лучше Китая и Кореи ,у народа зарплаты маленькие ,вот и весь сказ
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
Да и Вага лучше, но это не особое достижение!;)
@123trololoooo 2 жыл бұрын
Красивые тачки 🔥🔥🔥
@user-hf8kz3fs2u 2 жыл бұрын
Каждый Пыж хорош по своему, особенно в рестайленговой версии. Подвеска мягкая у Пыжей, агрегаты стоят надежные, так что французы будут только радовать своих владельцев. Знакомый ездит уже 2 год, он меня прокатил на 3008, теперь сам задумываюсь взять себе этого Пыжа.
@user-rf3vf3sw9n 2 жыл бұрын
Мне 3008 в гт лайне прям зашел, смотрится просто вау, все что надо в машине есть и даже больше, за массаж отдельный респект французам!
@user-rh9um5es1g 3 жыл бұрын
Ну почему без полного привода, во Франции есть же с электомоторами на задней оси.
@fabius474 3 жыл бұрын
Снимайте чаще Пежо и Ситроен, а также новые Опели.
@mistikgot 3 жыл бұрын
У меня стингер.. Но пежо я бы взял, красивая машина 🔥👍
@rustamshayhutdinov158 3 жыл бұрын
Кто хочет индивидуальности автомобиль для них,а рубль и зарплаты пробили дно🤔
@_zigger_ 3 жыл бұрын
Раньше черные пластиковые бампера считались бомжацкими, покраска бампера в цвет кузова была в топовых комплектациях. А теперь наоборот, черный обвес это люксовая опция)
@Mr.RomanShows 2 жыл бұрын
Красивая машина. Дизайнерская. Стильная. Необычная. Единственное ее конкуренты - это китайцы. Но ценник на китайца ниже в полтора раза. Но и качество и продуманность у Пежо выше. Было бы 3 миллиона - я бы точно присмотрелся к 3008. Интересный автомобиль!👍
@romgor76 2 жыл бұрын
Антикор самим делать?
@user-wo9yj7vd7d 2 жыл бұрын
Каждый француз хорош по своему, приобрел себе 3008. Только радует меня Пыж, комфортный и надежный кроссовер для города. Мотор и коробка стоят надежные, плюс кузов оцинкованный идет. По качеству материалов Пыж будет ничуть не хуже своих конкурентов, а где-то даже лучше.
@jeanneoone3593 3 жыл бұрын
Шикарные авто
@SergeiYakimov 2 жыл бұрын
Навигация показывает пробки и строит маршруты не хуже Яндекса. Достаточно подключить интернет с телефона и услугу -- 3 года бесплатно.
@vitasik333 4 ай бұрын
Как это в 5008 нет запаски? Есть. Нужно было на подъёмнике поднять не 3008 а 5008 и увидели бы что запаска как раз таки снизу под багажником.
@dalerbekov2723 2 жыл бұрын
Spasibo
@vladgenious1332 3 жыл бұрын
Зр очень обидно за вас, что вы используете жаргон в названии видео, а также жаргоном пользуются ваши журналисты, это не только про данное видео
@Keksik303 9 ай бұрын
Так если все так прекрасно,почему их не брали?
@user-ky4zg6gx1w 2 жыл бұрын
Езжу на Пежо 3008 2 год, никакого негатива не вызывает француз. Комфортный и надежный кроссовер, который не подводит. Цена приятная у него и дизайн интересный.
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 Жыл бұрын
Добрый день, скажите у вас дизель? Довольны ли Вы авто, смотрю себе дизель из Бельгии сейчас. Как в нем при росте 1.87? Как свет фар, дорожный просвет, с запчастями как? Спасибо!
@user-te1xd4pj3h Жыл бұрын
Есть же еще Грандленд и С5 Эиркросс, можно было бы всю эту троицу сразу сравнить) Мне на тесте Гранд очень понравился, не ожидал прям
@user-te1xd4pj3h Жыл бұрын
... и касаемо комплектаций, почему СитроПыжи не делают подогревы сзади и руля, хоть убей не пойму, у Опеля с Этим все ок
@antony4351 3 жыл бұрын
Я ездил на 5008 доресте, проехал около 3000 км. Это хорошая машина, очень приятная и шустрая. Машина была дизельной. Если вам они нравятся, берите не пожалеете. Корейцы / японцы делают машины хуже.
@miravs1379 2 жыл бұрын
помогите выбрать! Пежо 3008 или Чери тиго 7 про? один дешевле, другой надежнее((
@miravs1379 2 жыл бұрын
@@Mupy-Mup вот нифига не помог))
@dmitrijkoseliov2082 3 жыл бұрын
20:14 что с резиной? Правая покрышка не на своей стороне оказалась? ))) На задней оси та же история. При этом покрышки имеют ярко выраженный несимметричный рисунок протектора.
@chernenkov 3 жыл бұрын
А что с ней не так? Шины асимметричные, как Вы правильно заметили, и установлены они правильно.
@artur7177 3 жыл бұрын
Это бот фейк за рублём. Если тебе в правый глаз дать , он тоже не будет симметричным , по отношению с левым .
@user-xq4ev6wh2h 3 ай бұрын
Это тот человек, который никогда не ездил на французе
@user-ec2vk3rf1h 3 жыл бұрын
Считаю французов самыми красивыми машинами, но купил шкоду кодиак по следующим причинам: обогрев лобового стекла, обогрев задних сидений, столики на спинках переднего ряда, полный привод, омыватель фар, 4 камеры, честно показывающие паребрики по бокам.
@user-ng3gv5db4v 3 жыл бұрын
шкода ещё с дизелем
@user-wi1id3dr1k 3 жыл бұрын
Все достаточно хорошо, особенно если дизель. Но цена ...
@sergensv 3 жыл бұрын
Что тогда хорошо? Все плохо, ибо цена)
@user-pm1vv2go6n 3 жыл бұрын
Да цена сейчас на все высокая, тут уж ничего не поделаешь, а пежо кстати прилично подтянули, машины у них неплохие получаются, салон вообще космос.
@sergensv 3 жыл бұрын
@@user-pm1vv2go6n на все высокая, а на пежо чрезмерно высокая имхо. Не увидел ничего отличного от других. Дизайн? Вкусовщина. Это не не мазеррати столько за него просить. А вот недопривод и кочерга под капотом остаются. Первое это 100% приговор. Второе - плевок. Как-то так имхо.
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Кому цена... Для тех есть корейское говно
@artur7177 3 жыл бұрын
Что цена за дизель вечный? Лексус пустой 150 лошадей 3лям плюс , за рублём?
@user-du2cg1xd1g 3 жыл бұрын
Машины интересные. Но нет полного привода даже за доплату. На вторичке устанешь продовать. Поэтому пежо недооценен на нашем рынке.
@user-vp3bi9jv3j 2 жыл бұрын
У меня жена с удовольствием ездит!
@r7tonn46 3 жыл бұрын
Ну за такие бабки в принципе норм, НО сколько стоит обслуживание и армотизация ???
@user-kc5lk3rf6l 3 жыл бұрын
Обслуживание Пежо стоит не дороже чем у любого другого автобренда. Если под аммортизацией вы подразумеваете снижении рыночной стоимости, то, этим тоже страдают все авто, поэтому ничего нового вы не сказали)) А если серьёзно, были у меня французы, с обслуживанием воообще никаких проблем не было, не разорился)
@andreis7963 3 жыл бұрын
А потеря стоимости компенсируется тем, что люди отдают за КАСКО на мазды и тойоты.
@redialol 3 жыл бұрын
Сидя на втором ряду, отодвигаюсь от заднего макисмально (пододвигается и отодвигается от упора обратно) и влезаю без проблем. Зачем врать внаглую?
@user-tc6fj7mr8s 3 жыл бұрын
По шумоизоляции - примерно такая же как на Тигуане. Только там за эти деньги не будет дизеля, кожанного салона (наппа), массажа, премиум аккустики. Но будет полный привод.
@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын
И вот есть ли смысл брать авто на полном приводе, тем более если ездить по городу. Я владею 3008 уже 2 год и ни капли не жалею. Отличный городской кроссовер, который радует меня каждый день
@user-tc6fj7mr8s 3 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g так и я о том же. Мне полный привод также не нужен. Это важно тем, кто живет в условиях легкого бездорожья и там где зимой от снега расчищают в последнюю очередь (села, частный сектор на окраинах городов и т.п.)
@user-ij1sg3br9g 2 жыл бұрын
Кроссоверы у французов хороши, с надежностью все отлично у них и если следить за машиной проблем никаких не будет. Владею 3008 Пежо, француз еще ни разу не подвел, по комфорту и качеству материалов будет получше многих своих конкурентов.
@user-sv9kd8yz2k 3 жыл бұрын
Нормальные тачаны😁
@yur_menz 3 жыл бұрын
Про Кодиак на дизеле забыли?
@eugene_ok 3 жыл бұрын
Не надо вынимать полку багажника - там три позиции, у вас она в средней стояла, поэтому в подполье столько места. Если её переставить ниже, будет больше места сверху. И насчет того, что люди "будут светиться", в отличие от зверей - да вот фиг там, обычный российский пешеход - в черной/темной одежде и ночью его видно очень плохо. PS: вообще очень хороший обзор, всё по полочкам разложено.
@RusMehanik 3 жыл бұрын
А полный привод то зачем убрали?
@tvzrru 3 жыл бұрын
Его и не было
@DukAvideo 3 жыл бұрын
Французы пошли своим путем, в Европе полный сделали при помощи гибридной установки. Получилось отлично, но дорого.
@sergeik.502 3 жыл бұрын
С полным приводом гибридный, задние колёса от электричества, на эту платформу нельзя кардан поставить.
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@DukAvideo сейчас у многих так, гибридный РАВ 4,хонда HRV и ещё есть.
@5oa8in2wr 3 жыл бұрын
@@DukAvideo на гибрид такой ценник, что про него можно не вспоминать
Дмитрий Машков
Рет қаралды 148 М.
BEN EAGLE
Рет қаралды 27 МЛН
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 372 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 136 М.
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 24 М.
Журнал "5колесо"
Рет қаралды 19 М.
Виктоша без Порше
Рет қаралды 23 М.
Павел Блюденов
Рет қаралды 1,4 МЛН
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,7 МЛН
OFF-ROAD-ТРАКТОРИСТЫ РОГАНЬ Витченко
Рет қаралды 4 МЛН
Top Moments Films
Рет қаралды 1,6 МЛН