УАЗ на выставке Moscow Off-Road Show показал много нового!

Рет қаралды 1,329,851

6 жыл бұрын

Новый УАЗ 469!, Кожаный салон для Хантера!, легализованный тюнинг! и многое другое на стенде компании УАЗ в Крокусе на выставке Off-road Show!
Обзор на этот Патриот с лебедкой: • НЕ сравнительный обзор...
Тест лебедки: • Как я порвал ЗАВОДСКУЮ...
Первый взгляд на НОВУЮ магнитолу: • ПЕРВЫЙ В ИНТЕРНЕТЕ обз...
Полный обзор выставки: • Обзор выставки Moscow ...

Пікірлер: 1 100

@denislatipov1841 3 жыл бұрын

У меня Хантер с тентованным верхом. Эту машину не надо сравнивать с другими, я могу смотреть на неё вечно - её форма не менялась почти 50 лет потому что это - совершенство. Машина для кайфа.

@vladgaus Жыл бұрын

Машина ретро, машина вездеход. Машина долгожитель. Все помрут и исчезнут УАЗик Хантер их всех переживет.

@__ZiZuu__ 6 жыл бұрын

почему-то старый 469ый нравится больше)

@zstanislav7579 5 жыл бұрын

Синий хантр получше выглядит чем остальные! Да и тапки неплохо смотрятся 👍👍👍

@sergeibondarenko8354 6 жыл бұрын

УАЗ супер !!! Вещь !!! Красава !!!

@IvanIvanov-er4nv 4 жыл бұрын

Плафон в хантере нас очень часто выручал. Пятничными прохладными вечерами водку разливали в плафон , а в буханке их 2 шт )))

@user-uu3vb8qn3d 5 жыл бұрын

Синий уаз четкий бомба.у меня есть уаз тентованный -машина для кайфа люблю ее.при правильном облуживании очень надежный

@pavelivanov1029 4 жыл бұрын

УАЗ надёжный ... , хе-хе

@dmytrolevchenko5187 4 жыл бұрын

Правильное обслуживание УАЗа : купил и сразу поставил в гараж ! Ездите на другой машине и ваш УАЗ прослужит вечность

@user-rj3ld8ps7k 3 жыл бұрын

Согласен. Машина для кальфа

@user-be4ij8jv2q 6 жыл бұрын

Разработки 72 года - бабки рубят по сей день. По советским чертежам практически без изменений!!!

@ognevdv 2 жыл бұрын

Выставка на тему как на УАЗе ничего не меняется)))

@ironhide7320 6 жыл бұрын

Самое стабильное производство! Я хочу себе фермера!!!

@Isma-yj5vl 4 жыл бұрын

Хантер очень харизматичный вид имеет, мог бы стать духовным соперником вранглера, вот только жаль что завод не заинтересован в модернизации глубокой.

@user-kx4rp8hs1y Жыл бұрын

Не завод ,а их хозяевам говорят.. Не смейте!

@user-rs4eb3zx4x 4 жыл бұрын

УАЗ без крыши это не УАЗ а цвет конечно космос :))

@user-zw8zc9sn7v Жыл бұрын

Комментатор от Бога... Уважение.

@user-pd6fo9rn1l 5 жыл бұрын

Мужик закрыл дверь Хантера и почесал репу )))

@badmaochirov5138 3 жыл бұрын

А что больше остается делать?:)

@user-fq8vj9fg5x 6 жыл бұрын

Как же стыдно за отечественный автопром!!!! Господи, наставь их на путь истинный!

@user-jz4pv8qz6n 3 жыл бұрын

Да ни на ведёт на путь истинный - он сам вахуе!

@lebendig_egal_was_passiert43 2 жыл бұрын

@@user-jz4pv8qz6n ты за эти слова отвечать будешь, '' герой ''.

@user-rs1kj7ck3y 2 жыл бұрын

Ну потому что москоу роуд шоу...вот называлось бы... презентация внедорожников для сельской местности...и былоб норм😂😂

@AndrewKoff Жыл бұрын

Крутые УАЗы , за такие деньги

@vitalii19802008ify 6 жыл бұрын

Ну, это точно не для бездорожья. Старина 469 был хорош как раз тем что его можно топить, можно разбить все фары со стеклами, ободрать бока в лесу- а по приезду покрасить веником, фары снять с копейки, стёкла- не так и дорого стоят.

@user-tm6by6lz7p 6 жыл бұрын

Вот про веник это круто!

@user-nw2tu8oj1e 4 жыл бұрын

Все болото тойота гелик велик . Чувство гордости за свою родину за наш автопром ......все продается и покупается .. нет у вас патриотизма . Если бы гитлер дожил ,он бы дней за 5 до самого края россии добежал с таким народом 90процентов продажные шалавы Прелржите свои наметки заводу примут во внимание задумаются Что бы нет то сидетть и кукарекать все мастера внедри одно в производство чтл нибудь

@slyzhnyak 6 жыл бұрын

Белый салон на внедороднике это огонь

@kovenantrem 6 жыл бұрын

Нет слов . Одни эмоции .

@siniylenin9558 6 жыл бұрын

выломал порог, потерял рессоры)))ахуенно

@PavelKabanovA 6 жыл бұрын

А заодно и крепление кузова! :D

@siniylenin9558 6 жыл бұрын

Pavel Kabanov, у меня друг работает в области участковым, 2 года назад они получили новые патрики, не прошло полгода, зацвели крылья, двери, капот. да он неплохо едит по говнам, но когда через год у него на ямеке, упал потолок, это был писец, хорошо что не на трассе, на скорости. а на сельской дороге, где он 20 км ехал. и то что уплотнители не держат не то что воду, но даже воздух. вот из чего их там строят, и какими надо руками все это собирать, чтоб все это разваливалось за год.

@PavelKabanovA 6 жыл бұрын

Не, ну это вам прям реально повезло! (в смысле НЕ повезло конечно) У нас в конторе тоже кучу Патров взяли в 2012, ничего, ездят, и при этом БЕЗ ухода вообще! Где бампер криво встал и о кузов трет - пофиг, пусть трет и ржавеет, ничего не поправляют, рулевые люфтят - не чинят и т.д. И ничего, все живые вроде.

@yasinmedina1456 5 жыл бұрын

Me gusta mucho el UAZ como también los modelos nuevos con su confort también los ladas

@user-jm5rl2qz2q 6 жыл бұрын

Управлял в армии уаз 3151 Машина супер

@user-dw6yo9cv9b 6 жыл бұрын

Конечно у каждого свое мнение. Мы с другом ездим на УАЗЕ только на охоту и рыбалку. Иногда на Нивах. А ездим мы по пескам ,барханам и грязи да ещё колея набитая многими годами. А то и вовсе по бездорожью напрямую.. Другой машины и не желаем. . Ну это как говорится дело вкуса , своих амбиций. УАЗ вполне ремонтная машина вне СТО , запчасти доступные. нас это устраивает. Всем удачных поездок на любых машинах и без поломок.........

@user-pw6kl3je8k 5 жыл бұрын

Красавы парни . Просто халик будет стоить намного дороже , но прослужит по бездорожью очень долго , те же бабки на ремонт отдадите своих тазов , или купите новый халик

@user-lz5oz8uk2w 6 жыл бұрын

после китайского автосалона для разнообразия прикольно посмотреть на каменный век

@Most0ff 5 жыл бұрын

после пластмассы на железо?

@user-vq1fl4pm1i 4 жыл бұрын

@@Most0ff Все верно,только ржавое!)

@user-ub8ny1oj8e 4 жыл бұрын

Не сравнивайте советский УАЗ с этим пластилином!

@smotri_i_udivlajsa 4 жыл бұрын

Вот так должен выглядеть настоящий Уаз - kzfaq.info/get/bejne/i8mgltSpzq2yYZ8.html

@user-jj9rv8fl5q 3 жыл бұрын

Бляааа ! Ну зачем вы так ?! ))))

@oizumi5245 6 жыл бұрын

Синий хантер довольно симпатичный.

@user-pm8ir6cb6t 3 жыл бұрын

6:50 не стареюшая классика👍👍👍

@notbadvibes9941 6 жыл бұрын

Поражаюсь сборке... Дверь трётся о кузов, это же ужас

@Dimolodoi2 6 жыл бұрын

роман титов да заводу пох на сборку, даже для выставочных моделей. Дрерь трется о кузов, уплотнители рваться, а что за кошмар торчит на углу лобового стекла?

@user-jw7zi8xk9m 6 жыл бұрын

это выставочный экземпляр, со свободным доступом к нему... двери провисли, потому что висели на них, теже дети, например, резинки ковыряли всякие... это элементарная логика, оставь на несколько дней своё авто со свободным доступом к нему, думаю через пару дней ты его в утиль сдашь...)) ты кода нибудь видел, что бы к Бентли или Феррари был свободный доступ посетителей...??)) никогда, даже журналистов редко допускают, но зато они всегда идеальные...))

@midzovg1 6 жыл бұрын

Во-первых на выставке полно машин, которые лапали все кому не лень, но такие позорные косяки всплывают именно на УАЗе. Во-вторых, УАЗ Хантер позиционируется как крайне брутальная, утилитарная, неприхотливая машина для суровой мужицкой эксплуатации в непроходимом говне. Так что дешевая отмазка о том, что этот "боевой внедорожник" повредили детишки, повисшие на двери, выглядит крайне глупо и позорно. Я куда больше верю в версию, что некий Иван, собиравший это чудо на заводе, просто забил хуй на свою работу и даже не стал регулировать двери, вот и все.

@grigoog5100 5 жыл бұрын

Ошибка в предложении----"Дверь трётся о кузов, это же ужас".Правильно будет так--Дверь трётся о кузов, это же УАЗ.:-)

@user-tr4jm8pt5c 5 жыл бұрын

На ходу ещё открываются...

@user-no1ru4py1s 6 жыл бұрын

Летом, купаться на речку прикольно ездить.

@user-zb6ep5gt1t 5 жыл бұрын

Всем доброго дня! Не стал читать коменты, и так всё ясно, сколько людей - столько мнений! Но как гражданин советского периода, я просто обязан вставить свои пять копеек! Во первых - автору поклон! Так коротко и по существу описать выставленный на показ срам, может не каждый! И отмеченное, это только вершина айсберга, копнуть по глубже - мама не горюй! Во вторых - для критиков "диванных", сам имею счастье владеть УАЗом 31514 2007 г.в. (машина не основная, а так для души, по горам- по долам). И скажу вам честно - я кайфую от этой машины! С ней, как с капризной, своенравной, красивой и желанной женщиной, всегда двуякое чувство, любишь всей душой и в тоже время хочется придушить! В ней сочетается всё, неудобства-с удовлетворением от вождения, на трассе чувствуешь себя ущербным-на бездорожье получаешь удовольствие от перемещения и знаешь, в какую бы дыру ты не заехал, обязательно доедешь до дома, хоть и на честном слове. В общем говорить можно много и долго, но суть одна! УАЗ машина хорошая, но делают её хреновые люди из хренового материала и по хреновой технологии, вот и весь сказ!!!

@user-nn8yb4fd6w 5 жыл бұрын

..... и не стыдно это уюбище выставлять на всеобщий обзор. Неужели я при жизни не увижу наш автомобиль, за который не стыдно.

@Fronge_Way 5 жыл бұрын

Не увидишь, ты все обсираешь, потому что так модно, но сам в жизни ничего не сделал)

@theforbiddentruth2259 6 жыл бұрын

Молодец чувак! Продвигай отечественный автопром!

@luissaavedra5948 4 жыл бұрын

Awesome 😊 greetings from the super ancient megalithic city of TIAHUANAKU BOLIVIA 🇧🇴 en Bolivia we are big fan of the UAZ suv.

@PavelKabanovA 4 жыл бұрын

Wow! )) True speaking, i thought there's no free internet access in Bolivia! )) How are you guys there? That's the average price for UAZ Hunter in you're country?

@luissaavedra5948 4 жыл бұрын

Hello well the basic UAZ is about 21000 us dollars and goes to 27000 and up. Infortunally my country is been taken by crazy evangelicals from USA and israel MOSAD spies, so right now we haveen hard times with the puppet president, we still have internet but I don't know until when, by the way here in Bolivia we are big fans of President PUTIN. GOD bless you

@PavelKabanovA 4 жыл бұрын

OMG, Its twice more expensive than here, in Russia! (( I suppose you know very little about mr. Putin, now days, in Russia, peoples who approve his politic are less than 50%, and a lot less in big cities, such Moscow. There is a lot of problems for the average citizen created by his regime...

@luissaavedra5948 4 жыл бұрын

@@PavelKabanovA I'm sorry to hear that, just be careful with the foreign media, that's how a lost my country, now everything is so expensive and we loss a lots of our freedom, everything is controlled by CIA in others words a loss my country.

@user-do4ou7kt8d 6 жыл бұрын

Никаких ОТС или ХТС. При продаже старого УАЗа пишут: НА ХОДУ! Тем и ценен.

@eddiballov3480 6 жыл бұрын

Спасибо Паша за обзор!!! На Хантере были такие плафоны в салоне. Задняя часть, а именно откидывающийся борт, а не дверь, имеет два весомых преимущества: откинув борт можно возить длинномеры(при этом верхняя часть со стеклом можно закрыть) и вторая, когда загружено барахло в багажник у Хантера с распашной дверью все вываливается, здесь же можно открыть лишь верхнюю половину и грузить рассыпной груз не боясь ,что он вывалиться. По поводу Патриотов: что заводу мешает выпустить версию с полной подготовкой(шноркель,обвес,фаркоп и защиты с лебедкой) и с пропиской в паспорте,чтоб после покупки не суетиться с регистрацией в ГИБДД. Надеюсь что-либо измениться в лучшую сторону с подготовкой к офф-роаду, хотя видя жадность наших доблесных служителей закона и ГИБДД, у которых купюры из одного места уже вываливаются, понимаешь, что тешишь себя ожиданиями зря.

@serb6816 6 жыл бұрын

так штатно- всё равно каку поставят ((

@user-ic1xo1tm3x 6 жыл бұрын

откидывающийся борт - это готовый столик)

@user-jk1dm8rv5s 6 жыл бұрын

Детишки радуют ))

@user-jj9rv8fl5q 3 жыл бұрын

Комплект " ооф - роуд "?! Лайкотос и Уважуха Сразу)) В свой вложил 350 тыр и Норм . Брал " Лысого " без всяких заводских поделок .Теперь хоть как то едет .Спасибо отечественному производителюза Любовь к Иномаркам !

@client0950 5 жыл бұрын

how or where can i get the blue hunter? it looks amazing

@miller9770 6 жыл бұрын

4:38 Коричневым салоном???? Это бежевый цвет:))))))

@user-hu2hk7ps4i 3 жыл бұрын

Если это "коричневый", то все славяне негры..)))

@Rozvert-ek9od 6 жыл бұрын

как можно такое гав.. на выставку везти

@user-mv9mx3dw1s 6 жыл бұрын

Синий по приколу симпотный, поездить как на тачке выходного дня по горам

@AndrewKoff Жыл бұрын

Крутые УАЗы

@bbt14 6 жыл бұрын

Посмотрел и побывал в СССР, стоим на месте стыд и срам！

@user-dp8yf9qi4c 6 жыл бұрын

+олег кравцов да, как я и сказал, -не понял Ахахах валенок...... Там от КАМАЗа только шильдик. Всё! Идиот. Все детали зарубежные. Джип, дефендер, и УАЗ, одинаковые машины? Что блять? Без комментариев Ну полный Валенок ))

@user-dp8yf9qi4c 6 жыл бұрын

@user-qu2oo7ke6t 6 жыл бұрын

Александр Прайм Далбайоп ,если ты не в теме иди на Виктория сикрет белье бабское комментируй и прокладки. Монстры ралли-рейдов. ГРУЗОВИКИ, старт ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ 2017 kzfaq.info/get/bejne/bdNzgqmexLnQpas.html на 15 минут обзор всех грузовиков ,тех же что на Дакаре их устрйство и компановка . ВСЕ ГРУЗОВИКИ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВЫЕ . И имеют узлы и агрегаты от гоночных ателье . Так же как и на WRC машинах. Может ты думал что из карьера взяли Татра самосвал и запустили его на Дакар?Может сняли тягач Рено и Ивеко с рейса и выпусили его на Шелковый путь?Это целая полувековая гоночная школа завода ,огромная команда спортсменов ,тренеров ,обслуживающего персонала и техников ,научная и стендово -настроечно испытательная школа ,мощная финансовая поддержка государства ,спонсоры ,контракты с партнерами и так далее .Одна американская машина выперлась на Дакар 3 и 2 года(Хаммер с Робби Гордоном) назад -отсасала и нет ее .Там от Хаммера тока стекла передние.При чом каждый год специально против Камаза на Дакаре вводят изменения в правила .Так что Иди пиздуй прокладки и подгузники комментируй ....Твой уровень.

@user-qu2oo7ke6t 6 жыл бұрын

Александр Прайм Серийный КамАЗ что-то может на бездорожье? -ни-ху-я ------------------------------------------------------ Камаз на Бездорожье Полный Привод 6х6 kzfaq.info/get/bejne/f5pnbLao39zQeKc.html kzfaq.info/get/bejne/qdSbi5ycmKnOhWw.html kzfaq.info/get/bejne/bsCniJdyvci8Zok.html ------------------------------------------------------------------------ Он нихуя не может... Унимог тоже не изменился за 60 лет? ------------------------------------------------------------------------ Это тебе ГАЗ на редукторах ,как и унимог kzfaq.info/get/bejne/btqGZ5CntZjPfoU.html kzfaq.info/get/bejne/rNxpedmXt7Dec6c.html kzfaq.info/get/bejne/q8h8fZdkucXLeZc.html Все серийное заводское -никакого тюнинга ЕБАЛ ОН ТВОЙ УНИМОГ В АДНУ КАЛИКУ.У ГАЗ столько военных заслуг ,что твой унимог это машинка заводская таскающая бревна и вагоны и чистящая снег на улицах.А ГАЗ еще и Север осваивал и тундру и Сибирь. -------------------------------------------------------------------- Урал не чем от Урал некст не отличается ----------------------------------------------------- Это тебе новые дизели Новые дизели ЯМЗ-530, ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536 www.zr.ru/content/articles/901614-novye-turbodizeli-yamz/ Чтобы обычный «Урал» стал «Некстом», инженерам пришлось внести немало изменений, основные из которых указаны на этом «рентгене» Двигатель - рядная 6,7-литровая «шестёрка» мощностью до 312 л.с. (есть возможность заказать менее мощные - 240 и 285 л.с. - исполнения) из серии ЯМЗ-530. Из-за нового мощного мотора инженерам пришлось кардинально переработать существующую трансмиссию, чтобы не только подобрать оптимальные передаточные числа, но и защитить агрегаты от предельных нагрузок. Коробка передач теперь - 9-ступенчатая ZF (в качестве опции можно заказать «пятиступку» ЯМЗ-1105), а вот мосты и раздаточная коробка - свои, «ураловские», но способные «переваривать» на 40% больший входной крутящий момент. Как заявляют представители завода, надёжность и ресурс трансмиссии выросли на 50%. о конкурентах. Полноприводные грузовики сегодня предлагают большинство представленных на нашем рынке марок. Но цены... Например, брутальный «капотник» Mercedes-Benz Zetros продаётся минимум за 150 000 евро. Техника попроще - скажем, Renault K, стоит порядка 120 000 евро. Очень дорого! Так что реальным соперником «Урала» продолжает оставаться только российский КамАЗ, pikabu.ru/story/ural_next_bolee_podrobney_4073957

@user-dp8yf9qi4c 6 жыл бұрын

+олег кравцов по поводу КамАЗа прошлых серий.. Да, на "легком грунте" он едет. На тежелом, со скрипом.. Но то не Русское бездорожье. Новый, вообще идёт нахер. Это ты Садко в стоке накидал ссылок? Ты вообще дурачек? )))) Это уже перебор Рекламную ттх Некста можешь в попу себе засунуть.. Ни чем, по проходимости он лучше не стал, это раз. В полном стоке, он не лучше, а только хуже, это два. Лучше с консервации старый взять.. А три, это то, что ты 300 км от места покупки отъедешь, и у тебя вся кабина распитается как нехер.. Потому что детали и сборка, вообще через жопу. Нет сейчас Русских серийных машин с Завода, которые готовы к серьёзным говнам.. Минимум лям, лучше два, а лучше все три, нужно вложить в доработку.. И перебрать вообще всё, дабы сюрпризов не ловить.. Про уазы вообще молчу, ведра. С салона, сразу на яму. "дособирать" Иначе скорее всего влетишь на капиталку через 10-30 тыщ. Потому как не закручено ничего По поводу Унимога, Ахахах Ты вообще понимаешь что ты несешь? Что это за машина и почему самая проходимая модификация стоит 20лямов? И почему каждый джиппер, почку бы продал ради него. -У него нет конкурентов. Просвет 50, колёса с завода, на выбор, с уклоном эффективности на любую "среду обитания". У рамы, в рамках для бездорожья, нет аналогов, скручивается как угодно. Коробка, механника, автомат, робот, одновременно.. Такого вообще, больше ни на одной машине на планете не сделано. Двигатель, тяга почти в тыщу, и мозги не епет. Системы подкачки колес, распределение момента, и вообще вся ходовая, по доступным режимам работы, и реализации, не имеет аналогов.. Вот тебе внедорожная Ауди Q7 с надежностью старого крузера 200. И там, где Шишига на правильных колесах, сядет, потому что посвета и движка не хватит. Он проедет даже в автомат режиме коробки... Либо же, там, где что бы выехать без лебедки, нужно быть профи водилой, на унимоге, достаточно парой тумблеров счелкнуть, он половину сделает сам... А главное, Надежность. Его не делают как легковые мерсы, ради сервиса. И уж с уазом, газом, или Уралом, даже сравнивать смешно. Хотя электроники в нем больше, да. Но её можно реализовать в исполнении, крайне по разному. Поэтому и цена такая... В стоке, у него нет Конкурентов в мировом автопроме. Он 60 лет доводился до ума, пока наши вездеходы остались в 70х, только износостойкость деталей упала в 5 раз. И вот это, главный минус А на тему "патриотизма", КамАЗ дочка даймлера(Мерса) Все остальные заводы, тоже под буржуями. Те же военные движки ямз, только с европейской лицензией, выпускаются. О каком рус автопроме теперь говорить. Всё продано

@user-vl7dj5zh4n 6 жыл бұрын

Всё понятно, до 1,25 досмотрел, надоело. всё дело в аккумуляторе, порогах. А самое главное то и забыли! Щелбан за это. Наклейки, повышающие проходимость в разы

@user-bf3jn1io6q 6 жыл бұрын

вернули ручную раздатку это круть

@user-zj4mh6fn1x 3 жыл бұрын

Прикрутили болт порога к креплению рессоры- четко. Пацаны из уаза к успеху шли.

@user-br8yv6rr6y 6 жыл бұрын

Хантер вообще огонь , хочу себе такую же ))))

@03valera 6 жыл бұрын

Эдуард Терёшкин.

@03valera 6 жыл бұрын

Эдуард Терёшкин. +

@SmArodina13 6 жыл бұрын

ААА!!! Вот этот с тремя серийными НОЛЯМИ и подарили (осенью 2017) Блогеру "Бородатая Езда"...А я смотрю ПОХОЖ:))) эт ...так...к слову..:))

@ernesttoth9185 4 жыл бұрын

UAZ=best car!!!!!!!!

@alexvikulov6567 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Всем недовольным напоминаю: первые бмв- рекомендую посмотреть для общего развития, компания Рено на грани разорения в восьмидесятых, сейчас мировой лидер, корейский автопром начала девяностых- это одноразовые автомобили с матовой краской после 1-2 лет жизни, посмотрите что сейчас делает киа и хендэ, про первые модели оригинальных китайских автомобилей даже не смешно.. пример газели и той же весты позитивен. Конечно уазик архаичен, но 469 как третья авто для леса и охоты вполне хорош. Павлу: Продолжайте вашу работу, удачи

@TheBola80 6 жыл бұрын

Это не силовой порог, это просто труба

@PavelKabanovA 6 жыл бұрын

Раз к раме напрямую крепится, значит силовой.

@andreynilov3651 6 жыл бұрын

А где такое купить можно?

@TheBola80 6 жыл бұрын

Andrey Nilov насколько знаю риф такие выпускает

@sonyxperiya9825 6 жыл бұрын

Andrey Nilov В Японии

@grig275 4 жыл бұрын

Ну если хорошенько попрыгать на пороге, можно крепление рессоры сломать ...

@arthurmob2277 5 жыл бұрын

Столько лет прошло, а качество так и осталось г...ом!!!

@eduardorodriguez8945 5 жыл бұрын

Una belleza las movilidades rusas

@sssr1987sssr Жыл бұрын

От номера 001 до номера 469 = 469 машин. + машина с номером 000 = 470 машин !

@user-uu3vb8qn3d 5 жыл бұрын

Были бы бабки синего забрал.

@user-oy8lx4ef8c 6 жыл бұрын

На хантер можно было бы и передний бампер риф поставить как был Уазик так и остался

@qazaqqazaqstan6463 6 жыл бұрын

Братан всё ништяк это же УАЗ!👍😁

@spewcat85 6 жыл бұрын

469 должен быть брезентовым, я бы купил.

@zohan9078 6 жыл бұрын

У УАЗа нет конкурента, поэтому его продукция отстой. ГАЗу надо энергично возродить свой Атаман, а Индии усиленно продавать Mahindra Scorpio и Bolero. Вот тогда УАЗ или загнется или начнёт делать качественные и продуманные до мелочей вседорожники. Да и Китай пока не взялся за УАЗ.

@user-cx5jq1gr9p 6 жыл бұрын

А чем атаман то крут? А махиндра машал помнится газ выпускал немного, пару раз на дорогах её видел... чёт у населения она популярности не сыскала, наверное ценник был неадекват?

@kmx999.9 9 ай бұрын

УАЗ Хантер просто пушка👍❤‍🔥💯💯💯💯

@pasechnik9066 6 жыл бұрын

Прочитав название ролика,подумал-ну наконец то,что нибудь стоящее придумали. Но нет. Всё те же технологии 60х годов с линзоваными фарами и грязевыми колёсами(( Я сам с Дальнего Востока и в сравнении с япономобилями это кажется просто каким то нелепым убожеством.

@user-lj8jq1td4t 6 жыл бұрын

Есть чем гордиться!!!

@zloyviper 6 жыл бұрын

Поржааааал)))))

@lightwalker14 6 жыл бұрын

Уважаемый автор! Спасибо за обзор! :) Подписался!

@AlfaJet86 6 жыл бұрын

Гребанный стыд.

@marat9546 6 жыл бұрын

подголовники на уазе не нужны принципиально так как назвать головой хозяин которой купил уаз нельзя

@user-jq6vf9ll9t 10 ай бұрын

Где взять именно такой же обвес?(самому что ли придумывать велосипед)

@---fq2kd 5 жыл бұрын

сегодня мимо проехал уазик хантер весь просевший как советский автобус лиаз - нда подумал ну и техника на грани фантастики

@ArturRodionov. 6 жыл бұрын

Грёбанный стыд!

@dmitriyaksenov5732 6 жыл бұрын

Молодцы! Красивый , достойный автомобиль!

@20ton 6 жыл бұрын

Блин! там черный хантер на большом литье стоит прикольно смотрится.

@sergeifeel9530 5 жыл бұрын

Хантер порадовал!

@user-ry6kf4xw8p 5 жыл бұрын

Китайцы делают очень хорошие внедорожники !!! , называется ХОВЕР !!! ,нам до Китая,как до .......!!!, стыдно за РОССИЮ.

@user-re1pu5vo4j 5 жыл бұрын

Маковецкий, а тебе не стыдно? Ведь ты стыдишь Россию, свою Родину, а ты же сам часть России, ты её гражданин! Или ты живешь по принципу "моя хата с краю".

@kyvyuriy3624 3 жыл бұрын

@@user-re1pu5vo4j то есть ему должно быть стыдно за всех ублюдков в стране что ли? Сам то понял что написал?))) если в УАЗе людей для которых они делают машины за людей не считают! почему должно быть стыдно другим то?))

@aleksandrsli 6 жыл бұрын

Сам езжу на буханке... Но это позор, сколько лет прошло и ничего (кроме небольших изменений патриота) не меняется... Совсем ничего. Кто-то из уаз говорил, что они опережают ваз по технологиям, да никого они вообще не опережают, выпустили тройку военных машин и штампуют их годами, меняют цвет и называют спецверсией, серьёзно, ну измените хоть что-то кроме патриота.

@user-ig5mr7db7u 6 жыл бұрын

а зачем буханку менять ? Поездил тут недельку по глухим районам, сплошь на буханках местное население передвигается и грузы возит, ни одного соболя и тем более чего то подороже. Даже хантеров почти нет, только егерей встретил один раз. А накрен им за гламур переплачивать ? Я уж не говорю про кроссоверы туристов, которые на четвереньках ползают или просто стоят на коленях на обочинах с вырванными ступицами там, где местные буханки просто ездят каждый день в рутинном режиме

@user-cx5jq1gr9p 6 жыл бұрын

А в чём позор то? У буханки есть такие козыри, что конкурентам которых кстати почти нет, крыть просто не чем! Её огромная при скромных габаритах вместимость ( грузовой отсек длиннее чем у соболя на 270мм), отменная проходимость и копееечная цена это аргументы серьёзные. Что касается аскетизма, так он часто нужнее комфорта! Например зачем возить бригаду лесорубов в кирзовых глиняных сапогах с промасляной спецовкой и бензопилами в велюровых салонах? Тут как раз всё актуально как никогда, в салоне пачкаться не чему, помыл из шланга и всё.. По поводу что буханка "вообще не меняется", это совсем не в тему. Да, она выпускается давно, за период выпуска мощность выросла раза в 2, скорость в 1.5, в проходимости она при этом не потеряла.

@user-vd7rk9pz2t 6 жыл бұрын

поддерживаю данный пост на 100%, все верно!

@artmbassoff7408 6 жыл бұрын

Aleksandr Sli да хер с этими технологиями, качество ГДЕ?!

@user-cx5jq1gr9p 6 жыл бұрын

Качества нет, а надёжность есть! А вот у новых ино надёжности нет но есть качество.... нет в жизни счастья!

@Aleks0000 6 жыл бұрын

Изначально родной оригинальный уазовский плафон)))

@user-yh7jy3qn9y 4 жыл бұрын

Бежевый салон на машине с открытым верхом. Гениально ))

@user-om9hw6tr3b 6 жыл бұрын

Вот приятно послушать что человек разбирается в уазах, знает отличия 469 от хантера !!! то у большинства людей если внешне похожи то это одно и тоже

@user-vs5eo6gf6v 6 жыл бұрын

Пока дизель импортный не поставят и рулевое не переделают,говно полное-((((((

@user-zu6dg9gh4e 6 жыл бұрын

виктор чесноков у меня у отца уаз дизель змз Хантер 2011 до сих пор работает в псковской дорог не видел хороших нормальный двигатель

@user-vs5eo6gf6v 6 жыл бұрын

Уважуха!Либо отец с руками,либо нонсанс.-))))Бывал на Псковщине,чудесные места.И служил на Валдае.

@user-zu6dg9gh4e 6 жыл бұрын

Если честно было только с насосом топливным обратный клапан завис он не тянул как за хвост был привязан потом крутил крутил его и он сам отскачил вот такие дела

@user-bw4yz7ke1d 4 жыл бұрын

Wow. Very cood was car ..fantasstig

@samsunggalaksi9521 5 жыл бұрын

Синий хантер сколько стоит? Где и укаво можно купить?

@user-kh5sx3ju3f 6 жыл бұрын

УАЗ зачетный.

@zwnzaz791 6 жыл бұрын

всем кто обсирает УАЗ и ниву,парни вы на них ни когда не лазили по грязям!кто лазил тот ни чего плохого не скажет,эти машины не для дорог а для направлений!и дорога там где я хочу проехать!

@serb6816 6 жыл бұрын

Конечно глупо -оценивать их по меркам городских комфортных пузотёрок....

@andreynilov3651 6 жыл бұрын

В жизни было много джипов, сейчас новый патриот в наличии. Поверте моему опыту. 80-ка или 100-ка, а также патрол уроет любого уаза. Так что не надо тут ляля. Уаз на уровне какого нибудь паджеро с 2.5. У той же 30ти летной 80ки стоит 3 блокировки с завода. И это не спец заказ, а серийная машина. С 105кой, думаю вообще нет смысла сравнивать.

@user-ig5mr7db7u 6 жыл бұрын

уаз и в городе лучше едет такто, каждому прыщу на дороге не кланяется

@user-ig5mr7db7u 6 жыл бұрын

+Andrey Nilov. Ахахах клоун, посмешил. У патриота железный парт тайм, а не межосевой диф с сопливой блокировочкой как у тех кого ты перечислил и которые на бездорожье долго не живут и задняя межколесная электромеханическая блокировка с завода. Если тебе не хватило денег на заводскую блокировку или ту, которую тебе никто не запрещал поставить по своему вкусу, то это твои проблемы, а не автомобиля. Плюс по геометрической проходимости, по артикуляции подвески он на голову выше этих беременных тараканов с никаким клиренсом, седановскими задними свесами и короткоходными независимыми подвесками, ограниченные длиной рычага. Плюс у него отличная развесовка благодаря легкому двигателю и вот еще что, я еще ни разу не видел тлк200, который ехал бы по бездору реализуя все свои 250 лс. Напротив, они обычно ползают где то сбоку, вырабатывая максимум 50 лс, остальные 200, а вернее связанный с ними вес на бездоре для него это тупо обуза, убивающая подвеску и колеса и зарывающая машину поглубже в гавно

@zwnzaz791 6 жыл бұрын

Denis Ivanov полностью согласен,к 469 мало кто подлазит,подрезает,только те кому терять нечего!

@misaelenriquejohnson8094 5 жыл бұрын

Lindo 4x4 :). ¿Cuanto costara?.

@user-ji2uu3lg7n 5 жыл бұрын

в хантере палафон был а в стареньких там тоже но другой и включался таким включателем мелким

@realway54561 6 жыл бұрын

А если я не езжу по грязи, мне не нужна лебедка и оф роуд пакет? Если я хочу машину повыше, что бы ездить по городу и иногда на речку. Мне нафиг не нужна механическая коробка с раздаткой. Мне нужен обычный классический гидроавтомат с планетаркой или вариатор, комфортный салон, который трансформируется в спальник ну и достойная надежность. Где мне купить такую машину? Почему мне запрещают пошлинами купить ее за границей, продавая у меня в стране откровенное говно??? Я на этом железном уазике в далеком детстве ездил. Какой хантер??? Вы упоролись что ли? Это обычный 469 уаз с металлической крышей. Да возможно там что то поменялось. Но я как обыватель не вижу изменений. И семью свою в этой консервной банке из металла, под названием Хантер, возить никогда не буду. В целом нового ноль. Там болтик, тут винтик, а в целом как было недоделанное говно так и осталось. Тратить деньги смысла нет.

@zloyviper 6 жыл бұрын

Это высший коментЮ а я много прочёл!!!

@realway54561 6 жыл бұрын

simex Extreme так я же не говорю что полезу в грязь. я не охотник и не рыбак. при чем, думаю, таких как я достаточно много. просто как только заходит вопрос о комфорте, все сразу говорят что уазик это суровый джип. ну так и крузер в 70 кузове не легковушка, однако по технологичности намного лучше уазика. уже, блин, китайцы машины на несколько уровней выше наших делат начали. я же не говорю что давайте закроем уаз и будем ездить на лексусах. меня возмущает другое. почему у нас в стране, где есть заградительные пошлины, поддержка государства и много чего еще, кучка людей не может спроектировать и создать нормальную машину. не танк, а машину. где у нас микроатобусы класса toyota vellfire? где грузовики как те же дюны или атлас? машин такого класса просто нет. есть буханка, 469 уазик, пару жиг и хорош. даже волгу сморщили. не маловато для большой страны то?

@user-cx5jq1gr9p 6 жыл бұрын

Если тебе не нужен уазик, не покупай его. Не ездий на нём. Не оставляй комментари про него...

@realway54561 6 жыл бұрын

Павел Павлов так я и не покупаю. дело в том, что я не против российского автопрома. я за него. только почему то меня, как и всех остальных, этот автопром держит за идиотов, которым можно продать недоделанные машины. и этот же автопром делает все что бы я не покупал заграничные машины. при чем не повышая качество и расширяя линейку, а тупо запрещая покупать что то другое. это нифига не нормально. я и рад бы купить уазик или жигу, да только брать нечего.

@user-cx5jq1gr9p 6 жыл бұрын

Любезнейший, на рынке огромное кол - во машин, уаз никто не заставляет покупать принудительно. Я бы понял ваши претензии если бы на рынке продавался только один уаз, но марок то пруд пруди и всегда можно подобрать то, что по душе.

@user-eb3kl2yl8d 5 жыл бұрын

Ни футбола, ни авто не умеют...

@diyking2689 5 жыл бұрын

Друзья , подскажите кто знает, что за колеса на синем хантере , дистки вылет ET,.. R, и сама резина? Спасибо

@user-sm5yy1gn8w 4 жыл бұрын

Да, любят экономить.

@Ib3534 6 жыл бұрын

Это дно

@EugenNiedaszkowski 6 жыл бұрын

Смешанные чувства...

@rasoolbux4733 5 жыл бұрын

Toyofa1982

@user-gr1lg7ru7w 6 жыл бұрын

Лайк за видео!!!

@MrHang8888 6 жыл бұрын

Rusia number one i love you Rusia ..from Việt Nam

@playgoodgame 6 жыл бұрын

ЛОЛ оффроад пакет без шноркеля :DD Дальше смотреть не стал. Позор)

@user-ot1wf3jb4g 6 жыл бұрын

у меня прям бомбануло... какой нахер светлый салон в хантер? какой закос под 469? где там хоть что-то от 469? вы издеваетесь? зачем уродовать машину которая сделана только для одной цели: месить грязь, и ездить по принципу "дорога там где я хочу проехать" Зачем там "комфорт"??? У самого уаз 31512, 2000 года, используем для поездок в горы на пасеку. УАЗ - великое творение советских инженеров, он унижает и порабощает бездорожье(именно старые машина, а не этот шлак где алюминия больше чем стали,зато сука бежевый салон, который станет черным после первой же гравийной дороги) Вместо солона, как бы "комфортного", лучше бы в стоке ставили блокировки в мосты, и нахер там подголовники не упали. Это машина не для комфортной езды по трассе, ненужно заигрывать с комфортом, делали бы крепкие машины как раньше и цены бы вам небыло... Эх, Прости УАЗ мы все просрали Простите за такие эмоции, но я всей душей люблю и уважаю старую школу УАЗ

@user-hs6ix3vv6p 5 жыл бұрын

Поржал 😂😂😂Лайк тебе

@alexplay5383 6 жыл бұрын

С Р А М О Т А !!!

@user-dk9zj7ud5n 6 жыл бұрын

видела за границей Ладу, экспортный вариант, глазам не поверила, красота необыкновенная! Для меня полная загадка, у страны, в которой лучшие в мире самолёты, танки, ледоколы, что, невозможно сделать лучшую в мире машину? Я прекрасно понимаю, что одно рабочее место на ВАЗе даёт 20 сопутствующих рабочих мест, важно иметь собственное машиностроение, но надо клона Шойгу назначать министром машиностроения, пора уже не вёдра, а лучшие и самые надёжные в мире машины выпускать!

@andreynilov3651 6 жыл бұрын

А кто вам сказал что у Вас самые лучшие танки, самолеты и т.д.? Меньше телевизор смотрите. И в этом направлении давно уже отстали.

@vkolomiec 6 жыл бұрын

выпускать надежные машины не выгодно, ко всеобщему сожалению всех автолюбителей.

@janissukots8741 6 жыл бұрын

лучшие в мире валенки...вот и все

@raevyura 6 жыл бұрын

Ирина Осипова Такая же ситуация с танками, самолётами и кораблями.

@user-se2pb6op3q 6 жыл бұрын

+Citroёn +)))

@user-mw9gc1dn2r 6 жыл бұрын

Лучше старенький джип взять на эти деньги чем это корыто.

@aleksandroreshkin2665 5 жыл бұрын

Ну так возьми джип старенький и успокойся. Кто блядь вас насильно заставляет покупать УАЗ? Тупые недоумки. Качество автомобиля складывается из материала. Сделают его из более дорогих комплектующих, ты же первый заноешь , что они там охуели.

@user-zw8fc6nn5f 5 жыл бұрын

@@aleksandroreshkin2665 они и так там охуели. Не когда в жизни не покупал отечественные автомобили. И не буду покупать. Ниссан Патрол вот это вещь. 10 лет в моих руках и всё огонь.

@aleksandroreshkin2665 5 жыл бұрын

@@user-zw8fc6nn5f в чём тогда твоя причина неудовольства? Ну владеешь сафарём и владей, кто тебе руки выкручивает с требоваеием купить УАЗ?

@vladimirshagilov2604 5 жыл бұрын

Был у меня 31512 ,1997 года новый 13 лет ебли , а на выставке снова это с прикуривателем я честно от такого прогресса в шоке ,перешол на Тойоты сначала Сурф 130 ,1993 г куплен за 255 тыс спустя 8 лет продал за210 тыс ; потом Сурф 185 ,1996 год езжу 3 года оба дизеля автомат,езжу каждый день , поверьте это лучше нового УАЗа по запчастям нет проблем есть все ,можете брызгать слюной что машина просижена и тд, Я зделал свой выбор в сторону надёжности комфорта и проходимости не хуже Уаза что изначально у меня был.

@user-zw8fc6nn5f 5 жыл бұрын

@@vladimirshagilov2604 Сурфак вещь. У нас на Камчатке их много.