На всякий случай ЯндексДзен : zen.yandex.ru/id/62250ef47193... Рабочий телефон : +79281071542 время работы с 10.00 до 19.00ч г Волгодонск
Пікірлер: 20
@lier_urkitis Жыл бұрын
Была такая же проблема. Оказалось форсунка не давала давления, и все уходило в обратку. Решил ее восстановлением форсунки при помощи ремкомплект а.
@diezelist422111 ай бұрын
Есть и такие варианты , в моем случае это был заборник загнут , а форсунки здесь норма .
@AndreiSolodovnikov862 жыл бұрын
Нельзя дырявить крышку, не будет работать перекачка из другого бака
@diezelist422111 ай бұрын
Может быть
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
Почему в начале ролика при перегазовках, на максимальных оборотах давление наоборот падает до 65? Датчик дуру гонит?
@diezelist42213 жыл бұрын
Да было падение из за подкачивающего насоса из бака.
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
@@diezelist4221 Спасибо, досмотрел видео и понял.
@user-yn2np1wo8t2 жыл бұрын
скажите двигатель требователен к качеству солярки?
@kiragorelova87312 жыл бұрын
da
@user-gj2bu8cv2u2 жыл бұрын
Без сомнения направляюсь только на Лукойл .
@diezelist422110 ай бұрын
Как и все дизеля требовательны
@user-il9wo2if5b2 жыл бұрын
Здравствуйте!! У машины (ДВС Ивеко f1a патриот) закончилась салярка и топливная система завоздушидась!! Не могу завести! Кто сталкивался помогите пожалуйста
@user-qw8kw8mi1j2 жыл бұрын
Здравствуйте, как решили проблему?
@user-kf1bl8sj7q2 жыл бұрын
Ключ включи выключи раз пять сама система прокачается У меня так было пару раз указатель уровня врал
@diezelist422111 ай бұрын
Прокачивать надо долго
@78Rey7 ай бұрын
на топливном тонкой очистки есть болтик на крышке для этих целей.
@user-mn5vo3gp7e6 ай бұрын
Тоже менял трубку и не мог прокачать, помучился откручивал от форсунки, от выхода насоса и где-то пртбило