Сейчас без диагностического разъема никуда. Все что-то там диагностируют, смотрят характеристики двигателя, ошибки и все такое. Раньше никаких диагностических разъемов не было и как то мы жили без них. А сейчас шагу нельзя ступить, чтобы без диагностики. Как будто она покажет в чем неисправность. Не покажет. Покажет только приблизительное направление поиска неисправности, которое, как правило, и так понятно. Но зато это современно.
У УАЗ Патриот додумались спрятать этот диагностический разъем так, чтобы когда нужно им воспользоваться, всю панель угробишь. Не с первого раза, так со второго точно что-то отскочит. Мне это не понятно. Ведь можно все делать для человека. А они для кого сделали?