Макс саня привет. Да хороша машинка. И цена. Но зато сколько вложеш столько и проедеш. А потом едеш и кайфуеш. Удачи вам👍👍👍

Мммммм.... свежачок.... цвет - огонь!)

Макс Саня привет!!! Аппоратик хороший!!! Спасибо за все советы по поводу ремонта! Хотел фото скинуть как голова ГБЦ сгнила! И вся причина в ошибках решилась!

Привет всем, надо сделать яму с нигролом и всех патриков с завода как барашек на купке окунать в антикор

Красава!

Круто.

Видео отличное, но как у нас у всех тут немножечко торчит, тут в глаза не бросается. У всех это немножечко просто разной степени, а самая отморозь работа ет на конвейере там в глаза вообще не чего не бросается.

Макс ,Саня привет.👍👍👍 Молодцы.Замажте его везде!!Ржавчина,не пройдёт!!!😄😄😄😄

👍 🤝

👍👍👍

Такая же хрень на крыле сзади с краской, по заказу МО делали 😊

Привет из Новосибирска, мы брали Петра у дилера луна авто, на станционой

Макс привет, покажи как подключены вентиляторы радиатора, а лучше видео у меня один хочу второй подключить.

Наглухо залепить спленом это хорошо, но есть ньюанс! Вот эту блестящую ручку я меняю раз, а то и два в год (то основание лопнет, то она протрется в месте где тяга крепится), поэтому чтоб достать эту самую тягу придётся сделать как минимум надрез

Макс, Саня - привет! Трехлистовые рессоры всегда на "экспедиции" ставят из-за доп. нагрузки. Это мне дилер говорил.

А смотрите как провода из торпеды в передние стойки кузова к дверям идут? У меня там жгут проводов без гофры в круглое отверстие в металле ... входит

Шикарное подробное видео. А если просто подготовить шаблоны дверных карт из ДВП или твердого картона? Моё мнение, что так будет производство по быстрее и надёжнее.

Раньше на заводе шумку клеили прямо на голый металл в дверях и крыльях

Спасибо! Интересно было заглянуть внутрь свежего Патра, узнать что поменялось на заводе, а то в шоу-руме такое не возможно. По трансмиссии будут какие работы?

Надо было заводскую шумку на дверях отрывать, раньше под неи металл был не крашеныи

Макс приветствую, подскажи я не понял завод начил ставить трех листовые рессоры, или только на этой комплектации?! И ещё один вопрос чем дверные замки лучше смазать чтоб зимой не замерзли, я думаю маслом из шприца, ты литол предлогаешь?!

Задние брызговики поставьте сразу👍

Приветствую Вас, Максим расскажи про дверные замки пожалуйста. Менять или регулировать?

Макс,привет!Меня заинтересовали клапана вентиляции в задних карманах,подскажи пожалуйста может номера деталей там видно,уж больно на вазовские похожи.В скором будущем собираюсь такие внедрять для лучшей вентиляции салона...

Приветствую, Максим! Вопрос не по теме видео, но может быть ты подскажешь. Меняли клапанную крышку и прокладку к ней. Сейчас когда стал менять свечи, то на 2 и 3 свече на резьбе масло. Я так понял что кольца уплотнительные надо менять. Скажи. только кольца заменить или уже опять сразу прокладку новую поставить, надо ли герметиком подмазывать? Ну и на что нужно обратить внимание при сборе и клапанной крышке обратно. И какой фирмы брать прокладку и кольца? слышал что силикон, а какой?) Спасибо; 🤝

а что было с машинкой которую сдал владелец ?

Это только на Экспедиции, на остальных еще две

Парни, привет! Макс, ты убрал вкладку "спонсировать"?

Парни, а под заводской шумкой в дверях краска есть или наклеено на металл?

Я смотрю у него рессоры 3-хлистовые что-ли? Это только на экспедиции сейчас? какого года производства машина?

а где находитесь ?

Каяба амортизаторы кому-то менял?

Привет Макс, на шеви ниве чек загорается, диагностика выдаёт низкий сигнал на дросельную заслонку, нипойму куда лесть, подскажи пожалуйста!?

На УАЗе вообще про шовный герметик не слышали.

Не ходи задом упадёшь

Купить новье,и из канистры делать прокладку.короче я вообще в с этой консервы

Не могу понять зачем в японии покупать уаз

За такие деньги хотябы антикора не пожалели да мавили, но нет ни того ни другого чтож вы такие жадные , китайцы вас уже закрыли бы если не таможенные пошлины!

Не понимаю, зачем в вашем регионе покупаь это говно.