UAZOBAZA # 46 Обзор цилиндров сцепления для УАЗа

Рет қаралды 63,951

7 жыл бұрын

ВНИМАНИЕ!!! В ролике присутствует оговорка. На 17:54 речь, конечно же, идёт о главном цилиндре сцепления, а не о главном тормозном цилиндре.
Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании "УАЗОБАЗА" от 100 000 рублей на 1 год и получайте 18% годовых пассивного дохода и, одновременно, максимальную скидку в наших магазинах в виде фиксированной Цены 5 на весь срок действия договора. Интересно? Звоните: +7 (966) 389-48-19 или 8-800-5000-635, или пишите: invest@uazobaza.ru.
Наши контакты для всех остальных случаев: uazobaza.ru; 6451618@uazobaza.ru; 8 (800) 550-20-49; +7 (495) 937-63-04
Мы в сети: uazobaza_ru; ok.ru/group/53567198200013/to... / uazobaza_ru

Пікірлер: 100

@user-tm1iz4dp8h Ай бұрын

Всё доходчиво и понятно!

@user-zo9fw5gk1l 5 жыл бұрын

Разжевал и положил. Доходчиво и понятно. А я хотел перебрать главный цилиндр. Щас наверно не буду. Куплю фенох и забуду. Жирный Лукас 👍

@uazobazaru984 5 жыл бұрын

Рады, что наш обзор оказался Вам полезен.

@user-rd9zs4yi2f 6 жыл бұрын

Просто устал слушать фоновую музыку. Уж лучше сторонний шум слушать. Видео само по себе познавательное, но с таким фоном, явно перебор.

@uazobazaru984 6 жыл бұрын

Уважаемый Собака по имени Пес! На вопрос о фоновой музыке мы отвечали неоднократно, но терпеливо ответим снова. В подавляющем большинстве случаев музыка - вынужденная мера. Мы ведь проводим съёмки не в специализированном павильоне, а непосредственно в работающем магазине. Поэтому от посторонних шумов не уйти. Вот и приходится накладывать музыку, чтобы скрыть не относящиеся к ролику голоса и звуки. Просим отнестись к этому с пониманием. Заранее благодарны.

@ruslan_0065 3 жыл бұрын

Много полезной информации 👍🏼 спасибо

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Рады быть полезными)

@user-zi1cp8xq7y 7 жыл бұрын

спасибо мужики,все по делу!!

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Вам спасибо за похвалу! Всегда приятно! :))

@stalker-bk8lo 3 жыл бұрын

Как повезло тем увазоводам, которые живут с вами в одном городе. Обычно продавцы просто впаривают то что дороже.. Успеха вам и здоровья!!!!!!

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Спасибо большое, нам очень приятно слышать добрые слова о нашей работе. Будем и дальше стараться:)

@redwolf9666 4 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@uazobazaru984 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Вам спасибо за поддержку и за интерес к нашему проекту!

@500Sokol 7 жыл бұрын

полезная информация, но музыка надоела.

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Никита! Терпеливо, в 150-й раз отвечаю на Ваш комментарий: В подавляющем большинстве случаев музыка - вынужденная мера. Мы ведь проводим съёмки не в специализированном павильоне, а непосредственно в работающем магазине. Поэтому от посторонних шумов не уйти. Вот и приходится накладывать музыку, чтобы скрыть не относящиеся к ролику голоса и звуки. Прошу отнестись к этому с пониманием. Заранее благодарен.

@maric2555 7 жыл бұрын

отличные ролики!

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Спасибо за похвалу и за интерес к нашему проекту!

@niknikolai140 9 ай бұрын

помню сразу точили новые поршеньки и там два манжета кольцевые ставили вечные целиндры поменял забыл на всю жизнь как то так точили аллюиневые а продвинутые точили из крутой пластмассы типа капролона твердый крепкий из пластика вообше мечта и пара манжет

@sidovskiy 2 жыл бұрын

Адс эксперт гцс 452 потек через год или примерно 12-14 ткм. Пластиковый заводской 30ткм отходил, но поменял ибо начитался страстей что пластиковый разваливается... Да он был уставший но не тек. Фенокс на хантере стоял проблен не знал. Только пластиковый бачок лопнул раз. Заменил бачок пластиковый и продал с авто отъездив лет 5 на нем.

@stalker-bk8lo 3 жыл бұрын

Отдельное спасибо за то, что напомнили про жидкость- раньше во всех журналах про это писали, а сейчас с годами подзабыл про это..

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Рады, что Вам пригодилась эта информация)

@user-cl1gm7rp1k 2 жыл бұрын

Ребятушки делайте пож-та музыку по тише !

@igors3224 8 ай бұрын

👏👏👏👍👍👍🙂

@user-ob7bc6vo6d 2 жыл бұрын

Подскажите какой главный цилиндр цепления лучше ?

@LFESN 6 жыл бұрын

С музыкой решайте . забадала

@uazobazaru984 6 жыл бұрын

На вопрос о музыке как о вынужденной мере мы неоднократно отвечали в комментариях на канале, в частности, здесь в ответе Юрию П. Приносим извинения за дискомфорт для Вашего восприятия.

@djeepruspatriot7s79 7 жыл бұрын

Здравствуйте, УАЗОБАЗА! Очень хорошее дело и полезное делаете! Продолжайте дальше! А, конкретно, сделайте обзор на погружной модуль-бензонасос, какие ставить, и что у Вас есть! Про топливные фильтры, форсунки. Почему нельзя ездить с почти пустым баком! У меня на Патриоте 2015 года, давление стало пропадать в топливной системе, расход стал более 20 литров. Буду звонить Вам, заказывать бензонасос. Я из Забайкальского края. С большим уважением! Спасибо за Вашу работу!

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо Вам за тёплые слова и за интерес к нашему проекту! Про топливные насосы ролик уже отснят и находится в монтаже. :)) Планируем опубликовать его в пятницу. Про фильтры также запланирован отдельный ролик, но, чуть попозже... Насчёт форсунок спасибо за идею! Подумаем, что можно было бы рассказать в рамках отдельного ролика.

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Пётр, если я правильно помню, то у Вас карбюраторный двигатель, а это, с точки зрения топливной системы, как говорят в Одессе: "Две большие разницы!" Погружной модуль очень чувствителен ко всему мусору, который набирается в баке при отстое топлива. Не знаю, как у Вас в регионе, но в Москве я из погружного модуля у себя в машине даже фантики от конфет выковыривал (заправлялся тогда на ТНК, если что... привет им большой!), не говоря уже про технологическую жижу, которая там оседает.

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Зря Вы так... :)) Нам всегда приятно общаться с интересными и увлечёнными нашей темой людьми! Всегда рады Вашему вниманию к нашему проекту!

@user-st7he9pq1g Жыл бұрын

Здравствуйте а Рем комплекты фенокс и адс подходят?

@user-ek2rp5uo6z 6 жыл бұрын

Главный цилиндр сцепления ауди 80 подходит идеально.

@konstantinkonstantin2575 4 жыл бұрын

Без переделок?

@user-ek2rp5uo6z 4 жыл бұрын

@@konstantinkonstantin2575 без переделок.

@user-ud3zu9uu8o 3 жыл бұрын

А педаль как, мягкий ?

@user-ek2rp5uo6z 3 жыл бұрын

@@user-ud3zu9uu8o стала мягче.

@ignaciocepeda8368 Жыл бұрын

Fits for UAZ 452 or 469? Thank you

@condomplayer 6 жыл бұрын

Надёжный пластиковый цилиндр сцепления разлетается при выезде машины из автосалона)

@uazobazaru984 6 жыл бұрын

Да случается и такое, не спорим, но, скорее всего, это единичный случай, а не массовый брак у рст.

@djonikdjeki5332 3 жыл бұрын

@@uazobazaru984 На 21 день после выезда из салона накрылся.....ладно хоть по гарантии на такое же г... поменяли,но потерянное время жалко.....

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

@@djonikdjeki5332 Мы так и сказали: или повезет и ходит долго, или сразу умирает

@user-kl3oy6ub4r 3 жыл бұрын

@@uazobazaru984 не единичный а на всех уазах которые нам привозили жидкость побежал.

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

@@user-kl3oy6ub4r , вам привозили - это где? УАЗы какого года выпуска?

@stalker-bk8lo 3 жыл бұрын

Посмотрел ваши ролики, решил ставить только фенокс. Сейчас вопрос найти его продукцию в нашем замосковье- точнее Зауралье:)))

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

В интернете попробуйте поискать, может попадется :)

@user-iw1if3ry4t 6 жыл бұрын

Не сказано про штоки рабочих цилиндров, для 409 с коробкой Даймос. А это многих вводит в ступор, есть как регулируемые, так и без регулировки.

@uazobazaru984 6 жыл бұрын

Уважаемый Сергей, Вы правы: существуют цилиндры с регулируемым штоком, например, от производителей « ФЕНОКС» и « Автогидравлика» и с нерегулируемым - например, от компании АДС. Давайте теперь ответим на вопрос, зачем регулировать шток, когда все рабочие цилиндры на сегодняшний день самоподводящие ? - Чтобы в случае пробуксовки, если вы подожгли свой диск сцепления или у вас уже есть износ диска сцепления , регулировкой подвести вилку сцепления к выжимному подшипнику и еще немного продлить сцеплению жизнь. Но наша точка зрения такова: если сцепление буксует, его надо менять и только менять, а не регулировать шток. Именно поэтому мы в обзоре не акцентировали внимание на регулируемых и нерегулируемых штоках.

@fubdi13519 Жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите точный размер манжеты ГРЦ УАЗ 469. Спасибо

@user-vs4fp6iv2x 2 жыл бұрын

Пластиковый EAC отработал меньше пол года и на морозе лопнул на пополам, фото не знаю как сюда загрузить

@user-vg3yp6yv3i 6 жыл бұрын

Здравствуйте а чем отличается Ивеко от змз рабочий цилиндр сцепления спасибо.

@uazobazaru984 6 жыл бұрын

Добрый день, Игорь. Они отличаются длиной штока: у рабочего цилиндра IVECO шток длиннее.

@Viktor_Pryshchepka 7 жыл бұрын

Всегда думал что fenox это китай и хвалил китайцев))) На моем уазе с завода вся гидравлика fenox. Все отлично работает, был один косяк потек на 8-ой тысяче РТЦ. Разборка показала что внутри одна из манжет была немного порвана (при сборке на заводе). Заменил манжету. Поршни правда внутри ртц железные, а раньше при совке всегда были с алюминиевого сплава. Даже не знаю плюс это или минус, время покажет. Если когда нибудь что-то крякнется взял бы опять этой фирмы.

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

:))) Здравствуйте, Виктор! Не мудрено и перепутать! :) В наш век тотальной глобализации всё, что Господь ни делает - всё сделано в Китае! Однако Фенокс - редкий образчик того, что братья-славяне и до конвейерного производства что-то довести могут. :)) У нас ведь как: если надо создать штучный шедевр, то Левши и Кулибины всегда найдутся, а как надо серийно повторить, так нам сразу скучно делается, душа сразу разнообразия просит! Вот поэтому, двух одинаковых деталей и не бывает! :)))

@aldar050788 7 жыл бұрын

он и есть китай

@jorikignatev4266 2 жыл бұрын

Как рабочий цилиндр сцепления поменять мне верх болт не открутить

@user-sv7ub6st9o 3 жыл бұрын

Подскажите Газель 4216 за 2года поменял 5 рабочих ставил как с завода пластиковый сакс последний отходил 1,5мес разрывает пластиковый корпус у рабочего в чем причина может другую фирму посоветуете или куда копать почему их рвёт?

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Извините, но наш канал посвящен автомобилям УАЗ, которые являются нашей специализацией.

@Dan_4ik-o5 2 жыл бұрын

@@uazobazaru984 газ уаз одна тема

@Maestro5341955 2 жыл бұрын

@@Dan_4ik-o5 Да он сам ни хрена не знает, воду льет в ролике, продвигает торговлю.

@user-dy5jf3og7x 3 жыл бұрын

Добрый день скажите пожалуйста уаз фермер при езде шум со стороны кпп думаю выжимной заменил всего 2 недели назад начал гудеть при езде на скорости думал отодвинуть его от лепестков чтоб не вращался можно ли вытянуть пружину из рабочего чтоб отодвинуть?

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Добрый день, Александр, попробуйте поменять выжимной, так как иногда попадаются выжимные без смазки, отсюда и шум. Пружину вытягивать пока не нужно.

@user-dy5jf3og7x 3 жыл бұрын

Понятно спасибо за ответ

@kovenantrem 7 жыл бұрын

Есть ещё Trialli

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Роман! Да, действительно, есть и такой производитель. На наш взгляд абсолютно ничем не примечательный в плане качества, несмотря на заявленное "итальянское" происхождение.

@user-gu6dc2se9s 3 жыл бұрын

Лютое китайское дерьмо

@aldar050788 7 жыл бұрын

давайте будем честными фенокс это китай

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Уважаемый aldar, мы абсолютно честны: FENOX - это белорусский производитель. www.fenox.com/ru/kontakty.html

@aldar050788 7 жыл бұрын

я не спорю что это белорусский бренд, не более, также как и компрессоры ремеза и даже знаменитый белаз , к сожалению.... также как и русский катэк

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Также не спорим, что в наш век тотальной глобализации многое делается в Китае, однако информацией о том, что Fenox продает под своим брендом китайскую продукцию, не располагаем. Будем признательны, если Вы приведете доказательства своего утверждения. Это поможет и нам, и всем УАЗОВОДАМ в определении выбора.

@aldar050788 7 жыл бұрын

ну какбы это никто и не скрывает особо, есть много информации на белорусских форумах

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Ждем ссылки на форумы

@user-ob7bc6vo6d 3 жыл бұрын

А главный цилиндр росдатель нормальный ?

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Поясните, что Вы имеете в ввиду под "росдатель"?

@user-hv3it1sq3x 7 жыл бұрын

В начале видео так сказал как будто завод ставит АКПП!

@uazobazaru984 7 жыл бұрын

Пока нет, но всё возможно! :))

@user-xl9zb7sp1c 4 жыл бұрын

сейчас ставит, а в 2017г вовсю об этом разговоры были. Я ещё в 2016г об этом слышал.

@user-kz71 3 жыл бұрын

И внутрянка комплектующих, отсутствие о ней информации.Это крайне важно.Поршеньки то пластиковые.Внимательней будь да. Забала

@uazobazaru984 3 жыл бұрын

Cтанислав, не понятна Ваша мысль, особенно 2я часть предложения.

@serj742 5 жыл бұрын

В 2007 году в россии ученых не осталось так что армовит скорее всего Китай

@uazobazaru984 5 жыл бұрын

Что Бог не делает - то делается в Китае) Так что, вполне возможно: Китай!

@user-gr9se2sq6z 2 жыл бұрын

Пластиковый умер на новом патриоте сразу.

@user-cy4tz3vv7q 5 жыл бұрын

купил новый главный ц сц -итог шток короткий - решил перебрать и поставить от старого перебрал -течет перебрал снова замучился снимать и ставить-в итоге хочу сказать- ребя если у вас руки из жопы то поезжайте в сервис или к хорош мастеру- и еще видно что в нашем автопроме такое говно собирают что просто нервы не выдерживают-шпильки даже крепежные от главного с разным шагом резьбы - ну неужели нельзя сделать простую дешевую вешь взаимозаменяемую просто шок -когда же мы научимся что то делать- а вот ракеты говорят лучше американских- у меня поэтому свое мнение

@uazobazaru984 5 жыл бұрын

Александр, понимаем Ваши эмоции. Возможно, Вам не повезло: попалась контрафактная продукция. Продукцию какого производителя Вы устанавливали?

@user-cy4tz3vv7q 5 жыл бұрын

оригинальную в авто руси покупал в москве коньково -все равно говно делают третий купил поставил -пока работает не знаю на сколько хватит-патриоты по миллиону стоят с виду вроде нормально а в нутри говно- когда будут делать нормально-наверное никогда крест на автопроме я уже поставил-и никто меня не переубедит@@uazobazaru984

@mamonow5 2 жыл бұрын

Мой совет для владельцев УАЗов умз 417, выкинуть этот рабочий цилиндр сцепления на х@уй, поставить волговский саморегулирующий , подшипник выжимной постоянного зацепления -постоянно крутиться ( с резиновым пыльником) лепестковую корзину и будет счастье. сам ставил сам знаю. ОБОСНОВЫВАЮ ПОЧЕМУ НЕ НАДО СТАВИТЬ УАЗОВСКИЙ ВАРИАНТ: В уазовском исполении одни минусы подшипник временного зацепления -крутиться только в момент нажатия, большой ход педали. нет резиновой манжеты всю смазку из него выкидывает, из за того что шток постоянно надо регулировать может получиться так что подшипник будет поджимать лапки сцепления (лепестки) , корзина будет поджата и диск будет буксовать и сгорит. Вывод уазовский вариант гидропривода сцепления говно. ставте как на волгах

@solovushka2359 5 жыл бұрын

АДС рулевые наконечники полное говно,не прошли и 10000 км пробега по АСФАЛЬТУ!!!

@uazobazaru984 5 жыл бұрын

Анатолий, уточните, пожалуйста, Вы имеете в виду обслуживаемые или необслуживаемые рулевые наконечники АДС? Какую серию: "STANDART" или "EXPERT"? В чем конкретно проявилась неисправность?