Убитый УАЗ за 40 т.р. Ремонт тормозов. Замена ГТЦ и ВУТ. Первые ходовые испытания!
Пікірлер: 430
@podkapot4 жыл бұрын
По просьбам оставляю номер карты Сбербанка 4274320024211461. Все средства пойдут только на запчасти
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
С миру по нитке соберём на новый уазик
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
И то хорошо, вы уже потратили рублей 20?
@Dimedrol734 жыл бұрын
За номер карты спасибо. Вы напишите, то кто получатель, имя и отчество. А то не понятно!)
@Dimedrol734 жыл бұрын
Немножко закинул для проверки.
@Николай804 жыл бұрын
завтра закину на замену прокладки под коллектор!!за термоусадки,отдельный респект,ведь можете)))
@charliebronson66994 жыл бұрын
Обожаю когда ремонт проводится по МАНУАЛУ, молодцы мужики.
@user-ef5cr3cd5s4 жыл бұрын
Привет ребята..Делайте все что ВАМ нужно.Умников ключа гаечного в руках не державших дохрена. Руки есть мозги походу тоже Вперед и с песней. Удачи .
@dzhussoff4 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы. Умников много. ПисАть и делать большая разница. Делайте, КАК ВАМ НАДО. Успехов.
@user-gu8hc4dw1r4 жыл бұрын
Каждый раз смотрю с удовольствием ! Отличная простая и понятная подача материала. Молодцы мужики !
@vazmyas4 жыл бұрын
Теперь на 1 уазик с исправными тормозами в мире стало больше)))
@podkapot4 жыл бұрын
Единственный в городе!)))
@vazmyas4 жыл бұрын
@@podkapot Это точно))))
@mikola49784 жыл бұрын
@@podkapot да уж я на своем так и не нашел их ((( прокачаешь есть немного погодя опять нет
@user-sc4xx8qi6f4 жыл бұрын
@@podkapot КАКОЙ ГОРОД?
@milkin123724 жыл бұрын
Не надолго. Проверено! Все таки лучшее что можно сделать с УАЗовскими тормозами, это установить дисковые.
@user-wv2vl7fb1i4 жыл бұрын
Ума и рук у вас хватает,так что никого не надо слушать,все путём!Кто с сельской местности,тот знает цену Нивам и Уазам!Удачи во всем!
@NaidenovDima4 жыл бұрын
Жду ваших выпусков больше чем других, очень рад, молодецы
@user-mu6gw3sn7l4 жыл бұрын
Я тоже собираюсь приобрести уазик, вот смотрю и любуюсь ремонтом, удачи 👍
@user-bc2wu1ni1i4 жыл бұрын
Молодцы ребята, потихоньку восстановите машинку, и будет она вас радовать не один год, удачи!
@user-fh1tx3vu5u4 жыл бұрын
Поменяли всё же трубку, красавчики!
@jadeck4 жыл бұрын
вот таких мужиков в президенты надо, всю бы вертикаль власти починили, а где надо заменили "гнилой" элемент на новый, без починок. Глядишь и зажила бы Россия
@user-cy8dp5yi8m4 жыл бұрын
Делаете как Вам надо. Советчиков много, особенно тех кто на диване сидит. По тихоньку сделаете.
@user-oo7vv9dy2d4 жыл бұрын
Вы подарили вторую жизнь этой машине.
@user-ee5fl7qh1k4 жыл бұрын
Большинство советчиков из серии "поставте узет", "помойте двигатель", "разбирайте до болта и собирайте заново" советуют то что они бы хотели сделать сами, но никогда этого не сделают. А следовательно стоит ли вообще обращать внимание на подобных "советчиков". Стоит обращать внимание только на те посты, где люди делятся своим реальным опытом реальной эксплуатации. У вас нормальный живой автомобиль получается. От себя посоветую разобратся с вопросом откуда в мостах вода?
@flexxy.21934 жыл бұрын
У самого стоит такой от отца, вашими видосами вдохновляюсь на его восстановление)
@user-wq9wk9rz5k4 жыл бұрын
Вот теперь правильно прокачиваете. Я вам писал как нужно.👍
@podkapot4 жыл бұрын
По букварю делали))
@user-lw5ed3vj3r4 жыл бұрын
Все такие умники - движку смени и т.д. миллионеры-советчики прям, у кого есть средства, возможности, желание - играйтесь, если не диванвойска,а лучше конечно готовый внедорожник благо сейчас всё зависит от полноты кармана, у меня были 469 позже 452 со своими прямыми задачами не без нюансов справлялись на ура, продан только по тому что надобность отпала. Удачи вам парни! Лайк!!! Да и просмотрите по возможности кузов, места вокруг подушек крепления к раме да усильте любят они проваливаться в итоге прогибается и рвёт кузов.
@user-tr7se4zt6u4 жыл бұрын
Приятно посмотреть на восстановление автомобиля, за которым вообще не ухаживали. Интересно посмотреть, сколько будет финальный бюджет всего проекта...
@user-xj1qo1yh2s4 жыл бұрын
"Финальный" на УАЗе? На этом авто ремонт ни заканчивается НИКОГДА. Его только можно растянуть по времени , или отложить , по финансовым соображениям.
@user-tr7se4zt6u4 жыл бұрын
Думаю, что при грамотном подходе, у ребят не за горами времена, когда УАЗ будет их только радовать, доставляя удовольствие от покорения бездорожья...
@user-gn3ur9ur4u4 жыл бұрын
Ребята молодцы. Руки откуда надо. Удачи.
@user-fv3bf5vn2d4 жыл бұрын
Удачи вам в вашем нелегком деле Сразу видно мужики вы с руками ! Занимайтесь дальше его восстановлением ! Очень интересно у вас это получается !
@user-dw1md5nn7u4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Очень интересно смотреть ваши видео! Сам каждый день ковыряюсь в своем уазе, сегодня установил новый генератор и прокинул провод от генератора на аккум! Удачи вам!
@mrtango40344 жыл бұрын
Какой гену поставил?
@user-dw1md5nn7u4 жыл бұрын
@@mrtango4034 Батэ на 90А
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Вы молодцы, каждый день видео выкладываете
@dmitriisemenov89684 жыл бұрын
Парни в том выпуске сказали ждём до получки. Быстро время пролетело. 1 день. Молодцы.
@mrtango40344 жыл бұрын
Нетерпелось просто машину довести и прокатиться нормально. У меня тоже когда в одном месте свербит деньги находятся :)
@user-md4ko1tn8k4 жыл бұрын
Настоящие русские мужики,делайте на своё усмотрение,у каждого свои потребности и возможности,а советчиков было и будет всегда много,главное выбрать для себя нужное....УАЗик у вас в целом взят приличный,а все остальное доведете до ума,дело времени....сил вам физических и моральных
@user-wl3kg1wj1g4 жыл бұрын
Хорошая видео инструкция по восстановлению УАЗа. Да и как должно быть не все знают. Все бы ролики в одну папку и по необходимости нужную тему посмотреть. Молодцы !
@leochs74 жыл бұрын
Поздравляю вас! Приятно посмотреть как заработали тормоза!
@Shadikson4 жыл бұрын
Чем больше смотрю ваши видосы тем больше хочу УАЗ. Помню совхозный УАЗ батя на нем возил вет врача, а я выпрошу у него помыть машину, радости не было конца , он очень мошным мне казался прыгал аж 🤣
@user-ir6kn5iz1f4 жыл бұрын
Смотрю выпуски с удовольствием. Когда-то сам проделывал аналогичные ремонты. Настольгия! Спасибо!
@user-yx5uq9cj9s4 жыл бұрын
Колодки притрутся к барабанам тормоза будут ещё лучше.А под капот на морду положите шланг на16 греметь и открываться не будут.Удачи .Всё по уму делаете.Молодцы!
@pozyvnoy194 жыл бұрын
Доброго времени суток! От души, наслаждаюсь Вашими видео. Все по теме, ни слова мата, все обосновано, разложено по полочкам. Смотрю, и прямо ностальгия, сам 10 лет почти на уазиках и волгах откатал. А по поводу масленого радиатора, есть определенный момент. При его подключении возможно падения давления масла. На волге лично отключал, давление поднялось на единицу. На прогрев/перегрев значительно не повлияло. Но нагрузок сильных не было, так, легкое бездорожье.
@terek56924 жыл бұрын
Радует такие видео, надеюсь увидим восстановление всего уазика, хотим как можно больше видео. 👍
@LyoublyouBebru2284 жыл бұрын
Приятно видеть ваш уаз на ходу и с работающими тормозами! Удачи вам с вашим уазом)
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Парни-молодцы!!! Хоть я с вами не знаком, однако я горжусь, что есть парни, которые могут отремонтировать говно в конфетку. Бывший хозяин УАЗа если сам не мог, мог-бы вас найти. Но видать не его судьба, вам достался и вами приведен в порядок хотя-бы поверхностно в тех. состояние. А дальше-больше, будит желание и косметику приведете в порядок и на охоту-рыбалку или просто эксплуатация из пункта А в п-кт Б. Удачи вам!!
@user-sn2hw6le6x4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео !!!
@fyodorafanasyev23914 жыл бұрын
О, пайка и термоусадка по моей просьбе. Красота!🔥👍👍👍
@user-od3bi5ye7n4 жыл бұрын
Вот при помощи таких людей я познаю машыни как их чинить как на них едить и все такое
@user-rx5kx5rh4f4 жыл бұрын
Быстро однако у вас зарплата пришла😆😆😆. Удачи вам ребята. Лайк однозначно.
@user-ui2ww4wm1j4 жыл бұрын
Парни лайк не парьтесь делайте как задумали .вон мужик из Магнитогорска на буханке отдыхать ездил на юга и всё норм
@user-ni3yi5os8q4 жыл бұрын
Молодцы мужики!!!Палец вверх!
@user-qw6xp7ui9x4 жыл бұрын
я с другом тоже хотим взять уаз только грузовой хороший помошник по хозяйству,очень познавательное видео вижу что руки из правильного места растут все по делу и без понтов ,успехов.
@arteml.91134 жыл бұрын
Красавцы=) за пайку с термоусадкой отдельный лайкос)) молодцы, все чётко и грамотно , без лишней мути. Сам потихоньку ковыряю ГАЗ 69
@user-iy7ug2ko9p4 жыл бұрын
Пайка нужна или обжимные клемы?
@arteml.91134 жыл бұрын
@@user-iy7ug2ko9p ну пайка всегда дает более надёжный контакт
@dimalopatkin6974 жыл бұрын
Уважуха вам мужики! Удачи с машиной! Хорошо что в РБ отменили учёт двигателя!
@user-gc2st3zt6u4 жыл бұрын
Да,тормоза в этих аппаратах это доп функция,сам владею 2 такими зверями,на месяц хватает и по новому прокачка переборка! Лайк за старания
@Sergey_DmitrievichD4 жыл бұрын
Круто что вы сняли видео! Спасибо
@propellerp30394 жыл бұрын
Классное видео, кинул немного деньги. Хотя я ни сколько не автомобилист, но очень интересно смотреть.
@rafikgadzhiev8244 жыл бұрын
Привет ребята не слушайте не кого делайте что вы умеете ,у вас всё отлично получается
@Sergej_Viktorov4 жыл бұрын
Даа мужики, этот мастодонт вас обанкротит такими темпами :)) Удачи в восстановлении, палец вверх!
@tankist40704 жыл бұрын
Умники, которые советуют поставить юзет и прочее, вы скиньтесь людям на этот юзет, они купят, не проблема.
@user-bh4qs5pf3p4 жыл бұрын
Да это дауны с Дальнего востока. Им везде прули мерещатся. Даже кастрюлю покупают б/у и с правой ручкой)))
@MrAleksandr4694 жыл бұрын
Молодцы! По двигателю,если дешево и сердито возьмите 421(2,9) карбюратор.Для глубинки то что надо.Просто и надёжно,тяга на низах великолепна. Отъездил на таком 6 лет и около 90т. Никаких проблем,жалею что 5-ти ступку не успел поставить.
@denisvel630054 жыл бұрын
Крутяк . Жду следующих видосов .
@ZZZ-pg9tw4 жыл бұрын
Скажу, что УАЗик и в городе неплох, и на дальняк можно. Особенно если сам все перебрал и знаешь машину вдоль и поперек. Удачи мужики!!!
@lotlot60584 жыл бұрын
Пайка термоусадка . 👍 Молодцы !
@user-tp6vs3uq6y2 жыл бұрын
Молодцы ! Зачетные видео !
@user-yd3li8lk6m4 жыл бұрын
Вы абсолютно правы-Уаз машина для бездорожья,но не для дальника!))
@town3604 жыл бұрын
Я в августе вместе с семьёй с Оренбурга до Питера и обратно ездил на хантере, 4800 км в сумме! Все норм но стоит змз 409 и пятиступка
@user-kocmonavt4 жыл бұрын
Тоже каждый год с семьёй на дальняк ездим (Крым,Сочи,Абхазия)в круг по 10-12тыс.км выходит..сами из Сибири правда на Патре!
@user-yd3li8lk6m4 жыл бұрын
У меня был УАЗ 31512 тот же 469 с гражданскими мостами мне как-то получается значит не везло.А военные мосты предназначены грязь месить.
@user-yd3li8lk6m4 жыл бұрын
А у вас ребята мосты Спайсеровские я так представляю?
@town3604 жыл бұрын
@@user-yd3li8lk6m да именно так, местами до 140 в час качегарил!
@sapozhnikovaleksey4 жыл бұрын
Любителям делать хаммер или гелик из уаза - купите себе гелик или хаммер) Как правило те люди, которые извращались так над уазами, потом их продают) Мне например нравится как работает мотор на уазе, как он урчит. Лучше сделать хорошо родные агрегаты, чем заниматься вживлением инородных.
@8t2104 жыл бұрын
По поводу использования "зажимного" ключа для отворачивания штуцеров. Рекомендую ключ на штуцере крепить так, что бы он при отворачивании, поворачивался головкой болта (который М6) вперёд, по ходу вращения.
@user-uv5kb1mv5q4 жыл бұрын
Вы правы, мужики. Делайте нормальный уаз, как он должен быть, эта машина надежная, если за ней следить. Я помню в детстве у бати был знакомый (года примерно 80-е) работал на УАЗе 469, такой с тентом брезентовым и верхом дверей съемным. Он начальника на ней возил. Вот у него машина вся была вылизанная, он ею как своей пользовался, около дома держал, ухаживал за ней. Не раз на ней в леса, в юбеня выезжали и все норм, а с дури можно и уй сломать.
@ZZZ-pg9tw4 жыл бұрын
Повезло Бобику! Попал в хорошие руки!
@user-xf8ef8tn2q4 жыл бұрын
📽️👍👍👍, у вас нет слов " так сойдет", что не нравится, переделали. 🛠️👍 А по поводу китайский запчастей, приходилось бывать в китае по барахольным делам. И видел там очень много автомобилей, ещё на базе Газ-67,но с более современной начинкой. Так, что они на месте не стоят, и эта техника им знакома.
@sunday9382 жыл бұрын
На УАЗ такой, военный поставил в сборе с цилиндром от мерса w210. Все работает идеально, причём стоит на разборке около 2000₽. Рекомендую, рассмотрите вариант. Из переделок- только шток( только не варите, чтоб не перегреть и не испортить вакуум) и плита соединения с кузовом- 2 минуты и кусок металла 20х20см. Всем удачи!
@yaroslavapatiev45424 жыл бұрын
Классное видео
@user-rq2sh2bw2u4 жыл бұрын
Ну у вас там и снега... Лайк за уаз
@whitepatrik234 жыл бұрын
Респект. Просьба в конце выложить итоговый прайс и сколько часов ушло. Чтобы другие понимали стоит брать такой уаз за 40 тр. Или взять за 100 в исправном состоянии.
@user-bh4qs5pf3p4 жыл бұрын
За 100 он будет такой же))) только на 60 тысяч дороже) я бы на их месте сделал так же. Кузов подгнил - пофиг. Главное чтоб рама была на месте, а кузовщину переварить всегда можно. Да и на 60 тысяч можно море запчастей купить.
@whitepatrik234 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p да 100 можно норм взять. Если конечно заморачиваться на вояки то посложнее. На вояках это 130тр в очень живом состоянии но без дюнинга будет. За 200 знакомый продаёт(Вояки 35 симаки. Леьеледь. Мотор 100ка. )
@user-zf5bj4bz4b4 жыл бұрын
Молодцы,так держать!!!
@user-ij3br8ms5v4 жыл бұрын
За пайку и термоусадку однозначно лайк. В будущем пречьте электропроводку в гофру.
@user-lc3ew6lb7q4 жыл бұрын
Напиши свой номер
@user-lc3ew6lb7q4 жыл бұрын
Или позвони 89025413303
@gritsowo4 жыл бұрын
Красавчики
@mrtango40344 жыл бұрын
Мне нравится что ваша машина при торможении на скользком покрытии не ставится бочком значит усилие на колеса передается +- равномерно
@user-ol4tx3ts8f4 жыл бұрын
Ребята молодцы все правильно делают, не слушайте бредовые идеи о замене двига и т. д
@user-ef6ss5nm3p4 жыл бұрын
Поставил такой же главный, резинка на датчике уровня жикости через месяц развалилась, и потеки были из под бочка, но со временем "самоустранились", видимо резинки разбухли, так что если потекет пока не лезьте, может тоже само пройдет. Вакуумник менял, тоже через пару месяцев зашипел, обменял на адс, вроде бы говорят там две мемраны стоят, если одна порвется, то вторая будет работать, а так почти год полет нормальный.
@boxtop28884 жыл бұрын
Молодцы ! Лайк
@user-vn4lm6up4f4 жыл бұрын
молодцы ребята
@user-dh6bs7lw4x4 жыл бұрын
Мужики! В пи*зду,не слушайте и не оправдывайтесь! Вы красавцы,делайте,что желаете нужным)))
@user-hk5yz2ui5k4 жыл бұрын
👍, ждем вас!
@random_act4 жыл бұрын
Места у вас красивые
@Pahka4634 жыл бұрын
Интересно😉👍🚘
@user-yd3li8lk6m4 жыл бұрын
Пака и Термоусадка-Это Сила, Молодцы ребята!))
@drivelive62724 жыл бұрын
Даёшь хотя бы 100 тысяч подписчиков к лету, ребята помигите хотя бы комментами и лайками. Таким рукастым мужикам надо быть в топе💪
@pasechnik90664 жыл бұрын
Хороший контент!
@Malcev19694 жыл бұрын
Вячеслав Владимирович? Я смотрю, мне нравится, 100-ку отправил:)
@yaroslavapatiev45424 жыл бұрын
Класное видио
@user-ty8fy6td1l4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!
@user-yz4sn7vw5b4 жыл бұрын
Молодцы мужики!!! Респект!!!
@Susanin4x44 жыл бұрын
Удачи в проекте и здоровья ;)
@user-rc6uc4oy3t4 жыл бұрын
Сколько УАЗиков - столько и судеб их: температура 80, (стабильно), давление масла - 4 - охренеть! А по другим параметрам - ушатан! Как так можно было нестандартно уездить "козлика"? Понятно, что предыдущие владельцы палец о палец не ударили в плане обслуживания. Да, он ломучий в определённом смысле, но не настолько, как об этом принято везде писать. Парни - молодцы (рано ли поздно - восстановят). Сам когда-то учился ездить на машине 1973 года выпуска, когда самому было 7 лет); восстановил не один... Не забывайте главное: кому и под какие задачи нужна такая техника! А она была рассчитана, в первую очередь, на войну (следовательно: максимальное удешевление производства и ремонтопригодность - или, как говорят: "починить на коленке". P.s. В Советской Армии (на опыте моих сослуживцев) нового УАЗа на военках хватало, в среднем, на 40000 км без каких-либо серьёзных проблем, а для армейского штабного автосредства - больше и не надо было.
@user-yp5vr8mp1r4 жыл бұрын
Ничево все зделаете все будет отлично к лету как с завода будет 👍👍
@podkapot4 жыл бұрын
Скорее к осени
@agenth_smith4 жыл бұрын
Удачи с новыми запчастями. Они как правило кал, хотя иногда везет. Подпишусь. Сам старой техникой занимаюсь по выходным. Уазик классный!
@user-tq4pf1er9q4 жыл бұрын
Парни купите китайскую развальцовку она дешовая но делает свое дело и трубки можно покупать на метраж очень удобно и Лайк за видео
@user-df1jt9dn5k4 жыл бұрын
Молодцы ребята. Есть интернет магаз автодизайн 73. Ру. Там есть отличные водогепроницаемые передние и задние фонари габоритов поворотов образца 80 х годов. Недорогие. Ещё много пластика типа полка козырёк над лобовой, карманы на двери, шноркели. Все это недорого. Вам понравится.
@user-dz1ch3js4m4 жыл бұрын
Молотцы. Приятно посмотреть. Я себе тоже прикупил уаз головастик. И тоже востонавливаю.
@user-nv8sr2wr4y4 жыл бұрын
Тесть подарил мне головастик в очень плачевном состоянии,который стоял колом 7лет.перебрал мосты колхозные,тормоза полностью с гтц,цилиндр сцепления расшевелил,а то Закис за столь лет.накидал полный кузов запчастей и своим ходом погнал за 700 км к месту дислокации.за весь путь лопнул только нижний патрубок радиатора,но в запасе был новый комплект (если честно лень было менять когда занимался переборкой,но комплект прикупил с хомутами) заменил,залил антифриз и покатил дальше без приключений. На путь потратил 17 часов и 110 литров бензина
@rbcksqnen4 жыл бұрын
на счет аккумулятора, если банки не осыпались и в принципе не жалко его попробуйте содой оживить как денис механик, у него в видео правдоподобно получилось.
@user-fc4rh6oj7g4 жыл бұрын
Пайка проводов класс. Все равно со временем под изолентой скрудка окисляется и контакту хана, начинаются глюки.
@vithenvhoma16134 жыл бұрын
Ребята купите химию для мойки двигателя и подкапотного , вымойте там всё до блеска , будет видно где подтекает , дымит и трёт , и сами чистыми будете , работать приятно , а значит быстро . Совет из собственного опыта , владею 469, 76 года выпуска уже 13 лет.
@user-ky9bo6bn6c4 жыл бұрын
Правильной дорогой идёте товарищи!!!!!
@user-jl7py9ym1j4 жыл бұрын
Я на своем тоже не стал заморачиваться с ремонтом.. заменил полностью и главный и вакумник...
@mazuta11964 жыл бұрын
у меня такой же дроволет стоит под снегом. переберать надо начинать. Только люк есть.
@user-nh2nb2qp8m4 жыл бұрын
Это круто хоть и не дёшево
@user-nv6eo4gh2b4 жыл бұрын
Ждём видос ремонт коробки
@user-zk9kx2sy6f4 жыл бұрын
Добрый вечер. За пайку с термоусадкой отдельный 👍. Что следующим этапом?
@user-kr2wq8xo4i4 жыл бұрын
про масляный радиатор мы не в пустыне живем. нафиг он нужен летом авто не греется а зимой с ним холодно вот и отключили