Убитый УАЗ за 40 т.р. Установка нового выжимного, ГБЦ, радиатор, силиконовые патрубки, штанги

Рет қаралды 154,092

Pod Kapot

4 жыл бұрын

Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461

Пікірлер: 320

@podkapot 4 жыл бұрын

Скоро запуск двигателя! Ура, товарищи!

@fraydunn1966 4 жыл бұрын

Молодцы, с нетерпением смотрел ваши видео, даже знаний кое-каких начерпал

@user-yz4sn7vw5b 4 жыл бұрын

Молодцы мужики! Жду первый запуск и первый выезд))) уважаю респект!

@user-ty9ou5kg4k 4 жыл бұрын

Красиво получается, могём. Не могём ,а мо'гем!!!

@elnov973 4 жыл бұрын

Головка не ставиться на санитарке и головастике, так что этих специалистов в топку! Крышку головки лучше прикручивать с помощью шпилек, резьба в головке долго не ходит. На разборке, с помощью газового паяльника отпаяйте горловину с Жигулёвского радиатора и на свой, паяется легко пламя внутрь и горловина отпаялась (только не в соты😉) и будет у вас расширительный бачок!

@user-nk5zw9vn8v 4 жыл бұрын

У выжимного нет отверстия под пружину, потому что он должен всегда крутиться и не отходить от лепестков. Если сделать с зазором, то при каждом касании и разгоне подшипника он будет изнашивать лепестки сильнее, плюс у беззазорного привода рабочий ход больше, выключаться будет чище. У этих подшипников ресурс должен быть больше, уже давно все делают беззазорный привод сцепления и всё работает. Уберите возвратную пружину с вилки и сделайте зазор, чтобы при износе диска не зажимало. А внутри рабочего цилиндра сцепления должна быть пружина, постоянно прижимающая его шток и вилку с выжимным к лепесткам. Именно так работает новый самоподводящийся цилиндр, но обязательно должен быть обратный свободный ход для компенсации износа диска, когда лепестки отходят дальше от корзины и зажимают выжимной. Я просто поставил рабочий нового типа, он чуть длиннее и нужно немного подточить место установки.

@user-ny7qg7zc8n 4 жыл бұрын

Вы молодцы!Глядя на вас запустил движок на газ69, стоял лет 10, щас тормоза ит.д.

@user-cv8xe2im1z 4 жыл бұрын

Благодарю вас, ребята, за видео полезные. Всё подробно. Редко встретишь. Желаю вашему уазу долго бегать и радовать.

@userbia7777 4 жыл бұрын

Как в сериале, на самом интересном месте)))

@user-dp4jt9te9f 4 жыл бұрын

Да. Тоже самое хотел написать А ремонт кузова будет? Когда примерно?

@user-gv2lj9gc5v 4 жыл бұрын

Мужики молодцы .С первым запуском вас👍👏👏👏

@denispishuk4391 4 жыл бұрын

Уважаю! Жму ваши прямые руки! С теплом и уважением Денис!

@user-ck8qb6rn4o 4 жыл бұрын

Молодцы ребята все содержательно, доступно, золотые руки у Вас, был бы рядом заказал бы у Вас на сборку такой же УАЗ как у Вас. С уважением

@user-qx3it8ro9d 4 жыл бұрын

Мужики это когда не моторист,но на видео залипаю,респект и лайк,удачи козлику.

@user-lo8yv9fv5w 4 жыл бұрын

Личный опыт:когда собирал свой уаз ставил лепесковую карзину не известного производителя и простой выжимной. Все прекрасно работает с зазором между карзиной и выжимным. 2.5 года эксплуатации не по асфальту

@dzhussoff 4 жыл бұрын

Вы молодцы, ребята! Помощи Божией Вам!

@TheSashaGrim 4 жыл бұрын

Молодцы,всё аккуратно грамотно c душой!Вот с выжимным,ну хозяин барин) Ждём первый пуск!

@user-dz3qq8eu5e 4 жыл бұрын

Душа радуется, вот так надо относиться к технике, сам я тоже перебираю движок когда, так же чищу все, гену недавно на логане капиталил, тоже чистый пошел весь обратно под капот))) и много чего чищу))) чистота - залог здоровья, не только у людей))) мужики, лайк! ЖДУ запуск! Удачи в нелегком деле!

@user-xf8ef8tn2q 4 жыл бұрын

📽️👍👍👍, отличный урок. И экономия в зачёт пошла, воронки от пэт. Выжимные, раньше в жиросолидоле кипятили .! Да, было время. 🤔

@PRO-cc8yd 4 жыл бұрын

Молодцы мужики! Очень позновательно! Приятно смотреть😉

@user-pn8gs2us2l 3 жыл бұрын

Всё подробно, чисто и аккуратно - приятно смотреть!

@user-ol4tx3ts8f 4 жыл бұрын

Как всегда завораживающее видео, ребята молодцы! Жду с нетерпением следующего видео!

@user-bq8ns2qm9z 4 жыл бұрын

Мужики красавцы , жду серию с карбюратором и запуском, удачи ребят 👍

@georgev8229 4 жыл бұрын

Молодцы дядьки!) радуюсь за вас

@zamdirektora7802 4 жыл бұрын

Хорошо подача контента , приятно смотреть .Удачи в развитие канала !

@RX-qu6lk 4 жыл бұрын

Здорово, молодцы,с "новым"движком стенки под капотом неплохо бы тоже покрасить

@user-uh1rr6ge2o 4 жыл бұрын

Молодцы ребята, все толково сделали и показали! Походу основная ваша профессия-хирургия. Показалось.

@user-wn4to8hi6j 4 жыл бұрын

Мужики у вас очень интересные ВИДИО!! Будем ждать полную покраску и правильный тюнинг

@mj-ny1om 4 жыл бұрын

И не забываем оказывать финансовую поддержку!

@fish_man2194 4 жыл бұрын

Шикарно, ну как и все серии сериала, классно было б проводку под капотом еще сделать красиво в чехле. Удачи в ремонте ждем нового видоса.

@tankist4070 4 жыл бұрын

Само собой лайк! И опять же удачи вам с машиной!)

@user-dh6bs7lw4x 4 жыл бұрын

Уазу очень повезло,что попал к вам в руки)

@user-id4bc7ws7v 4 жыл бұрын

Молодцы ребята, к техники относится с любовью

@amurgazaev6744 4 жыл бұрын

То чувство когда отремонтированное лучше чем новое с завода💪

@vladstarodub95 4 жыл бұрын

Ждём мужики новый выпуск. Спасибо вам за такую информацию

@Dimon2820 4 жыл бұрын

Жду не дождусь видео с первым запуском 👏👍

@user-fv9ck5fl9g 4 жыл бұрын

Мужики ТАК ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ КАК ВЫ СОБИРАЕТЕ УАЗ! АЖ сам захотел купить такой-же и весь откапиталить)))) даже на дром уже заходил ради интереса))) только там нет ничего за подобную цену)))! ЛАЙК!

@IvanBydlov 4 жыл бұрын

Молодцы ребята ,лайк. И дядю Сережу протролили 😜

@user-gg8xy2yq3h 4 жыл бұрын

Мастера грамотные , хорошо делают с душой , для себя!

@user-jt6st3bi5j 4 жыл бұрын

Как обычно лайк , удачи вам!

@user-ol8tz2bf6h 4 жыл бұрын

Молодцы! Приятно смотреть земляки! Привет из Среднеуральска!🤝

@charliebronson6699 4 жыл бұрын

Красота! Жду переборку карбюратора!

@user-sm6zv2kj4p 2 жыл бұрын

Салом из Таджикистан удачи вам брат....я тоже балешик УАЗ....

@Aleksandr_Hochev 4 жыл бұрын

Молодцы, приятно и смотреть и собирать, когда все чистое и отмытое. Двигатель как новый смотрится. Надо было и рулевой вал покрасить

@user-ox8ku6iw2i 4 жыл бұрын

Класс! Удачи!

@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын

Молодцы Ребята ?!!!!!! Ждём Первый Запуск 🚀🚀🚀

@arlanfatxudinov1033 4 жыл бұрын

Нет слов просто лайк жму вам руки красава хороший напарник классный проект классный уаз будит увас

@IGOR-KUDYUROV 4 жыл бұрын

Круто все аккуратно собрано

@user-ki2pw7qz2z 4 жыл бұрын

Приятно посмотреть на такую работу!

@user-cq7mh2zr9j 4 жыл бұрын

Красавцы любо дорого смотреть!!!

@user-uo1wk8io7b 4 жыл бұрын

Ключ на старт👍

@vasilytretiakov8943 4 жыл бұрын

Респект, ждём с нетерпением продолжение.

@tankist4070 4 жыл бұрын

И я тоже пользуюсь только динамоключем, как у вас. Отличная вещь!

@user-tj7ur1vw5j 4 жыл бұрын

Ну вы красавцы!!!!!!

@zloitatarin76 4 жыл бұрын

Всегда все делал по книжке. Нех слушать там дядь Вань, Коль и пацаны сказали. Вы молодцы мужики. Дотошно и скрупулезно. Сам такой. Жду запуска двигла

@user-od7pt5in9u 4 жыл бұрын

Ребят,вы молодцы.красавчики

@user-vg9ey2cw3r 4 жыл бұрын

За книгу и дядю Серёжу лайк. Ничто лучше не подскажет как хорошая книга.

@user-nv1nb9ur5k 4 жыл бұрын

Ребята!Да вы просто молодцы.Желаю успеха в реконструкции авто.1535 гБор Нижегородская обл.

@user-fc2mt6qc2c 4 жыл бұрын

Дождался наконец та молодцы ребят хоть и видов ещё не досмлотрел ,после вас ребят начнут покупать Уазы мёртвые и восстанавливать 👍

@NicSvoboden 4 жыл бұрын

Красавцы! Ждем дымовые!

@user-fd6vx2nl4j 4 жыл бұрын

Красавцы 👍

@santi2067 4 жыл бұрын

Бобик сам наверное рад что к вам в руки попал

@user-xq4zs7po7x 4 жыл бұрын

Молодцы отличное видео👍

@user-rq6ls4gt9x 4 жыл бұрын

У Вас старый выжимной-- это шариковый радиальный подшипник 688911, а новый -- радиально-упорный шариковый 3986710 или 986710. Роликовые подшипники на выжимные не ставятся.

@iRomik99 4 жыл бұрын

пивка купил, видос включил, кайф словил...

@user-yr2qz3ij4v 4 жыл бұрын

Ждём с нетерпением💪💪💪👍👍👍

@Shadikson 4 жыл бұрын

Ну вот и приблизились к запуску, сияющей искры вам.

@user-vv9dc9ro3u 4 жыл бұрын

Приятный просмотр перед сном. Мужики передаю огромный привет с города Димитровграда с места рождения Вашего карбюратора) надеюсь ваш карбюр Вас не подведёт)

@user-vv9dc9ro3u 4 жыл бұрын

@@user-jx8up7ni5f не без этого

@user-fi8de5ts6b 4 жыл бұрын

Очень жду запуска!

@ruslanzhuk2340 4 жыл бұрын

Да и по подшипнику выжимному. Делайте зазор, иначе лепесткам и подшипнику быстро кердык. Делайте зазор 1мм, 1.5мм с помощью этого зазора вы можете настроить как вам удобнее сцепление. Лишь бы подшипник не гоняло! Смазкой рекомендую мазать шрусом, а так же ступичные подшипники ею. Оба ходят нормально. И тот и другой, при правильной настройке.

@maksimkorotkov4635 4 жыл бұрын

Молодцы мужики так держать 👌👌👌👍👍👍

@user-ec3pz7rh9p 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. По поводу сцепления. Диск феррадо устанавливается выпуклым фланцем в корзину сцепления. В противном случае, при отжатии педали, сцепление будет вести. Выжимной, с корзиной лепесткового типа, должен быть постоянного вращения. Устанавливается специализированный рабочий цилиндр сцепления, где в подпоршневой полости находится дополнительная отжимная пружина для автоматической выборки зазора между выжимным и лепестками корзины. Как то так.

@samoylov9228 4 жыл бұрын

Даёшь запуск двигателя!)))

@user-lh7xp4zk1c 4 жыл бұрын

Браво!!!Големи майстори сте,момчета

@bodiavolyansky5297 4 жыл бұрын

Класс топ жду след. видео!😀😀😀😉

@user-ed1zt3sz2j 4 жыл бұрын

Молодцы. Работа кипит.

@Тюмень-ш7н 4 жыл бұрын

Мужики замените вы эту мясорубку, крыльчатку охлаждения на газелевскую она чётко встаёт через проставку, они бывают на 11 лопастей и на 13, я себе поставил на 11, в итоге на низкой скорости нет перегрева, как на железной 4 лопасной плюс не страдают подшипники, так как она легче, по карбюратору, посмотрите чтобы жиклеры были 90 первая и 190 вторая, слоник был 40-45, дозирующие должны быть 120, если я не ошибаюсь, я себе сделал как Наиль порошин в видео показывал, посмотрите его видео с доработкой карбюратора дааз 4178-30, это на 2.9 литра. Расход упал до 14-15 литров.

@sunsetrider4870 4 жыл бұрын

Данный экземпляр все больше и больше напоминает автомобиль.

@user-yd3li8lk6m 4 жыл бұрын

Ребята Привет, Сразу Лайк!))

@PabloCheckon 4 жыл бұрын

Опа годнода перед сном!

@ivanconverc7723 4 жыл бұрын

Молодцы мужики!!!

@user-zk9kx2sy6f 4 жыл бұрын

Лайк даже без просмотра👍

@IvAnDrEv 4 жыл бұрын

Можно очищать разные мелкие детали, винтики, болты, при помощи галтовки. Даёт очень хороший результат. В сети масса роликов, как это сделать по-простому из подручных средств.

@user-sn2hw6le6x 4 жыл бұрын

Мужики молодцы !!! Пока свечи не поставили залейте по 10 г моторного масла в каждый цилиндр перед запуском.

@user-ox5qw5mi8e 4 жыл бұрын

Молодцы. Всё чётко и красиво.👍

@user-to9tw4qn5p 4 жыл бұрын

Молодцы Мужики.

@ooogranum8190 4 жыл бұрын

Спасибо вам за вашу работу!но вы же понимаете какой нетерпеж!!??0

@user-cr3ds2hm8t 4 жыл бұрын

Красавчики

@user-qi4em7nl8i 4 жыл бұрын

Красавцы.

@user-ji1zc5wd9g 4 жыл бұрын

Просто класс👍👍👍

@user-re2sk7tp4r 4 жыл бұрын

УАЗ ЭТО СИЛА НЕМНОЖКО ПОДШАМАНИТЬ И ВПЕРЕД УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ

@sapozhnikovaleksey 4 жыл бұрын

Молодцы!

@chunenkov 3 ай бұрын

Для 4й гайки кпп нужно изогнуть обычный рожковый ключ 17/19. Тогда все закрутится)

@user-gg7do5jl4k 4 жыл бұрын

Молодцы

@user-he8sd5iu9e 4 жыл бұрын

Братан у меня тоже самое )))) радиатор , стартер , сцепление , выхлопная все новое . Перебрали двигатель ))) но зато по лесам лазить сейчас вроде можно )))

@yuramukovnin9223 4 жыл бұрын

Здорово пацаны,вкрутить тавотницу,прощприцывать и положить в запас и не париться.

@okota_harinezumi 4 жыл бұрын

Ай красавцы. Молодцы мужики. Не ,нужно слушать диванных экспертов. Движок, наверное, на заводе так не собирался (там обычно собирают на мать его). И что меня неимоверно радует в каждом вашем видео, это отсутствие мата. Оказывается можно машину ремонтировать без такой-то матери 😁. Как всегда, удачи вам.

@user-my5tp7rt5j 4 жыл бұрын

нормальная прокладка! тут главное обтянуть правильно!

@dimaguczal1001 4 жыл бұрын

Глаз радует

@user-em5kl1qb2d 4 жыл бұрын

Чтобы хорошо смазать выжимной не обязательно его разбирать . Наталкиваешь внутрь муфты литол зажигаешь между двух досочек в тески чтоб литол не вышел и шприцуеш пока через подшипник не пойдет литол хотите чтоб был не полный несколько качков и он смазан только потом из муфты вытащите литол и ставьте сто лет будет ходить.

@user-ts8uc9uk6n 4 жыл бұрын

Собирался пойти спать, а тут такой подарок 😂😂

@PioneerCCCP 4 жыл бұрын

Молодцы ребята делаете для себя и не заморачивайтесь, не слушайте вы этих диванных критиков поступайте как знаете! В "умной книжке" всё сказано как ремонтировать автомобиль;)

@Toyama_Tokanawa 4 жыл бұрын

у нас в Якутии весной и осенью всю дорогу смывает, и за сезон раз точно надо опустить коробку. И чтобы открутить эти гайки есть спец ключи, один ключ гнутый который откручивает верхний левый если сзади посмотреть, и один короткий это на нижний левый а правые норм же откручиваются

@maxon861 4 жыл бұрын

годный контент.

@Veteran_09 4 жыл бұрын

Устанавливаешь подшипник скольжения ,выдерживание больших радиальных нагрузок!!!

@yaroslavapatiev4542 4 жыл бұрын

красавцы

@user-mi6fs9tk8l 4 жыл бұрын

Раньше когда головки ставили, что б получше прокладка обжималась, намазывали ее солидолом или литолом, она пропитывалась чуть, и становилась эластичней, обжималось лучше, лишнее выдавливалось, правда потом копоть стояла))