Очень полезное видео,ждем новых серий,спасибо!

Я в своё время графитовыми стержнями усаживал метал при рихтовке, но чтобы без повреждения краски.до этого не доходило, да и инверторов в наше время не было, от слова - вообще!! Молодец!! Теперь я понял, как китаец ( Саша Ли), рихтует детали под покраску " без шпаклёвки" с явно растянутым металлом. У него есть аппарат специальный, который может обеспечить мини- прогрев , но он его сильно не афиширует.

Ждём ещё экспериментов!✌️👍

Супер. Очень полезно для меня. Благодарю.

Случайно набрёл на видос) Отдельное спасибо за пение птички горлинки) Напомнило мне детство у дедушки с бабушкой)

Спасибо тебе авто ювелир я тоже занимаюсь удаление мятина без покраски много раз столкнулся такой проблем теперь попробую сварка у и шо раз спасибо

Привет Руслан 👍.Ждем эксперемент.

Привет, Руслан, ты молодец, подкинул мысль ремонт на улице. С помощью такого экрана.

Смысл понятен, а технология, видимо, понятна только профессионалам. Всё равно спасибо. Комментарий в поддержку.

Вот теперь повеселее! а то ты так скептически относился... Все работает!

ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 😷😷😷

Супер 👍

Спасибо

Tres bon travail. Great job

Ждем про зарядное устройство 12 вольт !!!

хорошая альтернатива😂лично я использую автомобильный акум(среднего состояния) и длинной провода регулирую мощность,чем длинее,тем лучше. И мне кажется такую же махинацию можно будет попробовать и со сварочным аппаратом

Около дела 😎👍🏻 Но очень ограничено применение данного способа из-за доступа к месту ремонта

🔴🔴🔴мира и добра всем зрителям канала и автору в частности

Красава

Мне нужно это.

Там есть блик, плавная шишка, + шагрень можно заметить

Прикольно! Нужно попробовать . Единственное, на сколько я помню обычно краску из внутри зачещают перед использованием .

Почему не показал процесс использования сварки?

will this work on aluminium?

Раньше некоторые вообще гвоздём шишки усаживали и не заморачивались.Сейчас у всех споттеры ,сварки и всякие прибамбасы.Я работаю споттером,без покраски только новые авто если не сильно правлю,остальные только красить.Сколько не пробовал крашеные детали без покраски попробовать делать,ничерта не выходит.краска на месте ремонта отваливается кусками ,а на месте заломов тем более,потому что поголовно нарушение технологии покраски.Все кому ни лень кинулись бабло зашибать,вот и результат...а вообще ,когда клиенту выправишь вмятину( хоть и видно чуток) радости полные штаны.Хотя я вижу,что полный косяк и надо бы красить,да ладно,хозяину нравится,остальное лирика😂😂😂

И как ты применил сварку ?

такой метод есть в споттере, нужны только правильные настройки, но для лкм этот метод я бы не стал применять, одно неверное движение и перекрас, перегрев точечный потом вылезет, и зачистка лезвием это не показатель так ничего не определить, а если на шпаклю нарвешься то сто процентов пузырь

Руслан, привет. Один вопросс. По-твоему мнению, где лучше пройти обучение PDR, Львов, Киев, Харьков? Спасибо.

Как с отрицательным металлом работать, подскажи

Руслан привет! Совсем в глухой самоизоляции? Хотя нет- на сёрфе покататься выезжал же.

Надо дальше натягивать металл, он даже играть перестанет.

у меня со споттером получился эксперимент , причем он на 380В и 3000А! и не чего с лкп не произошло .

Добрый вечер. Подскажите в чем отличие молотков для PDR от обычных (кроме визуального). Как они работают?

🤗

Да

И какую цену вы видите за данный ремонт ? Если взять за пример вмятину из видео. Сам занимаюсь удалением вмятин и пытаюсь понять на сколько целесообразно изучать и практиковать данную технологию.

Возьми обычный аккум+провод+графитовый стержень,методика таже что и тут но более щадящая и более дешёвая,более частые движения стержнем и часще охлаждай,и всё будет хорошо.

Этот способ гораздо интересней нет такого подрывает краски

А с растяжениями вы вообще как боритесь? если два последних видео эксперименты.

Нихера не понятно Руслан. Для тех кто в теме нет вопросов, а для остальных не информативно. Нет понятия никакого что ты делаешь.

Сварка где была то епт ?

Этот способ повеселей, конечно, чем предыдущий. Однако моё мнение - незачем связываться с растянутым металлом, на это есть штукатуры-маляры. Другое дело, если тачка твоя, знакомого и т.п. Но это СОВСЕМ другое дело. Ну в самом деле, неужели работы мало? Одну делаешь, 1-2 всегда в очереди ждут, тут вопрос скорее к опыту, поскольку если у мастера руки из не того места растут - народная реклама работает как часы ) Читал комменты под предыдущим роликом - тошно стало... мы тут опытом делимся или письками меряемся?

Я с ч ю хэтчбек э

7 минута, сложно найти место ремонта 🤣серьёзно? Со зрением все ок у вас? Я когда нибудь увижу на этом канале идеальную работу?

А где сварка то?

А из какого материала споттер ? Спасибо.

посмотрел по работе со спотером, работа не правильная, нельзя так работать. А во вторых, можно попробовать паяльником с регулятором температуры, с разными заточками жала

Когда ты уже научишься нормально ремонтировать , апельсиновая кора в зоне ремонта не допустима ! Съезди в Сочи на чемпионат России посмотри как там люди делают.