Заказать винт можно на нашем сайте mensgames74.ru/?MG Наш телефон 8(919)11-592-10

Нужно было произвести замер скорости с родным винтом, а затем замерить скорость с новым винтом, чтобы показать разницу. Считаю, что данный тест нужно провести надлежащим образом.

Вполне думаю для некоторых будет востребован винт. Но если убрать лапшу с ушей, то современные моторы, на современных лодках пвх, если они не косячные, поднимают 40 кг с лошадиной силы легко, а не 30, это раз. Во вторых, лодка нднд легче вытягивает на глисс, это два. В третьих, для чистоты и справедливости эксперимента, возьмите двухтактую пятерку, а не четырехтактную, которая вполне может уже быть и шести сильной. В четвертых, выход в глис вы так и не засняли в прямом эфире, а не сделали это по той причине, что сам выход очень долгий, и затяжной, это подтверждается кусками записи где видно фиксацию роста скорости, где растет она крайне медлеено, это что касается увереного выхода в глис с ваших слов. )) В пятых, это ваш личный вес. Судя по вашим телосложениям, ваш вес менее 90кг, и как мрнимум на двоих легко может быть меньше на 10 кг от заявленых, что в данном случае ощутимый вес. В шестых, это ваша посадка в лодке. С точки зрения развесовки она может и правильная, но с точки зрения пользования, никто так рыбачить не будет вдвоем, каждый будет отодвинут друг от друга, на максимальное расстрояние, а значит один будет ближе к транцу, второй ближе к носу, и сидя ближе к транцу, вы "утопите" корму, и тогда прощай глис. В седьмых, вы на лодке, которая пустая, как барабан Страдивари. У вас даже запаса топлива нет. Загрузите её даже по мелочи рыбацким инвентарем на двоих, и шабаш вашему глису. В восьмых, сделайте сравнительный тест с алюминиевым винтом аналогичного шага, чтоб понять, что волшебного в вашем винте нет ничего, и никогда, пластиковые винты, не будут выдавать лучше результат, чем алюминиевые. Вот это всё и есть лапша на уши. В остальном, цена для кого то будет решающей, если у этого кого то, винты ревально расходники, но таких думаю не много, в основом на родных виниах народ ходит долго и счастливо.

Товарищи водомоторники! Откуда столько негатива к производителям? Почему вы относитесь к нам как к каким то врагам? Ребята стараются сделать хорошую, доступную по цене вещь, для вашего же удобства, делают ее дома в России, рабочие места создают, а вы их грязью поливаете, нет бы поддержать, что-нибудь доброе написать. От нашего коллектива желаем коллективу компании "Зилет" только удачи! Дерзайте парни, делайте хорошие вещи, верим, что все получится!

Отлично! Рад за наших производитеоей)

Спасибо за ваш труд!

Отличные результаты! Винт бомба 💥, супер 👍

Класс!Этой зимой обязательно куплю у вас этот винт к следующему сезону.

Ролик липа! Чтобы показать результаты нужно было показать разгон на родном, а потом на новинке и рассказать за счёт чего это произошло!!! А то что он композитный и поэтому такой результат расскажите детям из детсада 'Ручеек'!!!

Как ни крути , винт нужно подбирать индивидуально под каждый мотор, это я имею ввиду начиная с 9.9. А вообще молодцы парни. Успехов в начинаниях.

Спасибо что вы есть.

Это объяснимо. Интересно бы посмотреть также, на показания тахометра в режимах разгона и установившегося глиссирования с штатным винтом из силумина. Из многолетней практики известно, что винты с пластмассовыми лопастями, которые выпускались в Советском Союзе для "Вихрей". В частности, винты изменяемого шага "Енисей", из-за большей упругости материала немного "упруго разгибались в сторону меньшего шага " и поэтому быстрее росли обороты мотора. После выхода на глиссирование, максимальные обороты оказывались заметно ниже, чем у винта из силумина, на 120-200 об/ мин. в следствие бОльшей толщины лопастей и их увеличенному лобовому сопротивлению.

Производители молодцы, только вперед

Будет лодка... обязательно закажу!:)

Спасибо🙏💕 за информацию

А вообще молодцы ... ( Делаете что то новое , ( альтернативные исследования всякому зарубежью ... - за это - пять !!!

Спасибо за обзор

Выход на глисс вдвоём на пятёрке это конечно класс. Протестировать бы его ещё на прочность от удара о подводный камень.

Делайте больше и разных! Жду на Сузуки 9.9!

Доброго времени суток👍👍👍 Разработайте и наладте выпуск винтов на ветерок 8-12, для гибридов чемпион +ветерок, и им подобные, вращение обратное импортным, я себе для теста взял бы два грузовой и скоросной ветерок 8, 12.

Молодцы! Еще один отличный обзор с испытаниями 👍

Молодцы.

Надо было показать со стандартным заводским винтом.

Дождались, наконец-то, а то всю неделю одни анонсы. А как с родным винтом идёт?

Чудеса бывают,однако,во что лично я всю жизнь не верил и смеялся на подобные утверждения других людей,считая их сказочниками. Но прошлый год на Иртыше сам убедился в том что они бывают,когда поставив на Парсуна 2.5л.с. самодельное крыло из железа на плиту и на своём стареньком Пеликане 280 с подвесным транцем свободно выхожу на уверенный глисс,сместившись вперёд,до куда руки хватило,чего не было без крыла.Скорость не мерил,но по любому по больше 16-20км.ч. И за чем я столько лет ходил на больших лодках и мощных моторах,всё-таки старость вносит свои коррективы и заставляет мыслить и изобретать велосипед.Ни зря говорят,что лень и старость двигатель прогресса.И когда уже не можешь таскать большие веса приходится мудрить с миниатюрными посудинами и моторчиками,которые пылились в гараже ни один десяток лет,а теперь вот пригодились.Нынче сделал насадку на румпель,что бы сидеть на передней банке и отсрочить свой пенсион,а то уже было думал уходить с воды в береговые,но теперь ещё по царапаюсь. Теперь только жду открытия сезона жидкой воды,думаю через месяц,с гаком уже по гоняю по Иртышу.

У меня двухтактная пятёрка Тохатсу и таймень320 нднд, вешу я 112 кг. Плюс шмурдяк и того общий вес всего 220 кг. На глиссирование выхожу легко только лишь из-за распределения груза и из-за надувного дна которое не даёт лодке опускаться глубоко в воду, она уже находится на поверхности и выход на глиссер гораздо легче. Кстати испытующие тоже сидят по середине, тоесть максимально грамотно, чтобы выйти на глиссер. А мне и то приходится смещаться к носу, а при выходе на глиссер сожусь на корму. То что винт может решить эту проблему, вертится не очень.

Парни, вам ещё карбюратор от 6- ки и можно будет разогнать до 30. У меня такой же мотор, он и на родном винте выдает такие результаты. И сидим мы не вместе, чтобы выйти на глис пассажир сидит впереди и даже ложится на нос лодки.

Жаль нет подобных винтов 9.8-9.9, было бы интересно попробовать, да и композитный винт, пусть лучше он рассыпится при ударе о камень чем редуктор.

Дааа,ребята многому у МММ научились!😂 Все продаем 9.9‐15 и покупаем 2.5-5 и чудовинты 😂

Мотор меркури 5 лс 4 такта лодка ривьера 3200СК, в одного 27км с супругой 21-22 км/час, на родном винте, я 85 супруга примерно 60-65 + лодка 45 + мотор. Вот смотрел что ставят четырехлопастные винты но на моторы большей мощьноости, меньше вибрации становится, а на пятёрки не нашёл четырехлопастных.

Лодка Хантер290Л, мотор гибрид Лифан 5 л.с. на ноге Ветерка, скоростной винт 190х202, мой вес 82 и пассажир 60 - скорость 22-25 км/ч. Для таких моторов будете производить винты и композитных материалов?

Здравствуйте, хотел спросить. Есть у вас что-то подобное на 3.5 лс.

На родном винте двоем так же едет, ребята все зависит от лодки а винты уже можно подбирать от 8 л.с

Это хорошо, что люди занимаются импортозамещением, создают своё, чё нам смотреть на запад или восток мы ведь всё можем при желании и возможности, честь и хвала. Хотя лодка то нднд, она и с родным винтом также пойдет, но этот намного дешевле, молодцы. Надо и моторы производить свои, понятно, что всё не так просто, надо помогать тем, кто желает этим заниматься

Доброе время,все классно а подскажите композитный винт на ямаху 8 делаете? и где же я раньше вас не смотрел у меня тоха 5 стоит на продажу иак как 8 взял.

Хочу выразить благодарность ребятам из зилет. Честно у меня долгая истоия но расскажу кратко. Умсамого нднд 335 мотор тояма 5сил. Заказал данный винт внадежде что буду выходить на глисс 2чел на борту-но чудо не произошло. Связался с ребятами в этот же день отправили еще один дабы исключить брак... По приходу чуда не произошло, обороты 3800 скорость 11-12км. Как и на штатном. Жутко обиделся на товарищей подумав кидалово. И забил на это дело. НО!!!! Мне позвонил тесть будучи емея хагкай 5сил - сломал штатный винт. По итогу выслал иму винт от компании зилет ( вмысля все равно закралась что какже может что у меня н так?! Вот сегодня тесть провел испытания лодка флинк 3200 слань киль мотор ханкай 5сил на борту два чел весом 90 +80 + шмурдяк для рыбалки. Нужно было видить мое лицо когла я увидел видос с тестом и скорость 26км/ч обороты 5500.... У меня шок + понял ято проблемы у меня с мотором!!!! А ребятам с зилет особенно Евгению респект винт действительно чудо!!! Теперь буду разбираться со своим мотором искать присину почему не набирает заявленных оборотов!!!

Ребята вы молодцы. Но учтите, что это все же по чистой воде. Без риска напороться и поломать лопасти. А у меня 4-х тактный Меркури 5 л. тоже отлично тянет лодку 320 Флагман. 2 рыбака с сумками. на глиссирование выходим легко со штатным винтом

Каким приложением пользуетесь для замера скорости?

Здравствуйте, подскажите на мотор сузуки 5 4х тактный подойдёт этот винт и как заказать

Прекрасный 👍 результат. Хотелось бы поподробнее узнать каким образом это достигается? Неужели только за счёт снижения веса гребного винта?

Молодци!!!! Красота !!!! Подскажите пожалуйста на Москву 12.5 не подойдет данный винт ?

Такие нужно 3 штуки в комплект, любой зацеп о дно и маслай вёслами, особенно весело когда поход от 50 км в одну сторону.. А чтобы удешевить надо скинуть прокладку между производителем и потребителем, которая всю затею сводит к нулю своей барыжьей наценкой👍

Молорики! Ждём на тоху 9,8 и Яму 9,9! Успехов Вам!

Бот мастер 3100, мотор HDS 5, вдвоем и частичная загрузка выходит на глисс без проблем со штатным винтом, нога на втором положении.

День добрый. А на цузуки 6 сил 4 тактный будут винты?

Я вешу 105 кг, брат где то 90, лодка нднд 360 плоскодонка, мотор ханкай 6(он же 5) с родным винтом выходим на глисс где то секунд за 7-8. Садимся в лодку 2800 с этим же мотором и фиг, не выходит. Винт не главное, главное лодка.

На сузуки 4 такта, 6 лошадей подойдёт, ваш винт?

Да блин 25 км в ч двоем это отличный результат, я считаю. Красавцы!!! Успехов вашим начинаниям!!!

Какая лодка, длинна? Как ходит под родным винтом? На рекламный развод похоже. Сделайте нормальный ролик. На 2 такта на 4 под родным под вашим. Вот это дело. А так не убедительно

Вопрос сколько стоит такой винт. У меня лодкадюраль название щука под мотором мерури 5 л.с. 4 такт. Газ на три четверти а дальше гудит и оборлты больше ненабирает также мотор вешал н пвх лодку ривьера 3,60 мотор ведет себя также на моторе сжег 15 бачков бензина по 1,4 л. Внешний бак не подключал. Что можете посоветовать может не 8 винт а меньше 7 поставить ?

На сузуки дф6 композитные винты будут??

Добрый день ,а на Сузуки 5,(4 такта )есть винты?

У меня ещё одна из первых лодок, орион с надувным килем и пол фанера, движок ямаха 5 без всяких проблем выходит на глисер вдвоем плюс немного вещей , я в серединке, второй на носу

Что то терзают меня мутные сомнения😁,у меня лодка стелс аэро275 мотор ндх5 мой вес 86 кг плюс бак 10литров ,снасти рыбацкие ,ну конечно якорь 6_7 кг,лодка выходит на глис ,вниз по течению 33км,ч против28,но если взять еще 30 кг она будет как баржа которую тянут,а тут 180кги скорость 25,сказочно все это☺

На глисс выйдет 100%.Да,конечно,лодка не пойдёт 40 км/ч, но12-15 покатит. Да и куда на рыбалке разгоняться, это не рыбалка будет,а гонки. По морю или по рекам с быстрым течением, согласен, мотор надо помощь неё. А так, вполне.

поздравляю молодцы !!! интересуюсь а для сузуки 6 л.с у вас тоже можно заказать?. благодарю.

Лодка таймень 3200 НДНД, Мотор Toyama 5л.с. Вес у меня где то 100, жена 55, бак 10 л, вещичек немного еще. Что только не пробовал, и удлинитель румпеля купил, и с женой на нос садимся) вдвоем скорость13-14 км.ч, в одного скорость 20 км.ч. Вот думаю, толи мотор помощнее взять, толи вес свой сбросить кг так до 80..) В раздумьях в общем.

5 лет на тахатсу 5 лс откатали и на спокойной воде всегда на глисс выходили.в ветренную погоду да по волне выходило невсегда.да и выход уж больно затяжной получался.

Посмотрел, загорелся, заказал, порекомендовал!

Идея неплохая только с точки зрения снижения цены на винт

Молодцы, как работает, и насколько это действительно чудо,ПОКАЖЕТ ВРЕМЯ.А Молодцы что начали делать хоть что то сами.Еще бы мотор придумали.И вообще шикарно.

Хотелось бы такой винт на SUZUKI 5-6 испытать. Не наладили производство?

Так держать !!!

Я лет 15 на мерке 5 2т хожу на глиссе вдвоём 22 км/ ч. Лопасти подогнули, уменьшили шаг.

Поверил приобрёл...чуть цепонул песок лопость под корень отломалась ...а по ходовым да идёт лучше чем родной...парни доробатывайте...

На Маринер 3,5 есть пропелер? Лодка терхи 4,8 пластик.

Все нхнч) была лодка хантер 320 слань, без киля, на 5 ниссан марин 4т, двоих вывозила на глис всегда и шла при этом 24-26 км/ч, потом взял хантер 340 слань киль, тоже вывозила 2 на глис на скорость20-23 км/ч (правда было тяжело, отец садился на нос и тогда в глис встает), в этом году взял хантер нднд 360А, вдвоем идет 10-12 км/ч, о глисе вообще мочу, одного выводит в глис если делать развесовку на нос и идет 25км/ч! Какого размера ваша лодка?

Здравствуйте! Скажите на хайди 5 есть в наличии и цены?

А че, ничего такой винт. И цена нормальная. Лайк

здравствуйте а если баджер 330 и один в лодке на сколько примерно увеличивается скорость

Ребята молодцы ассортимент маловат надо на Тохатсу 9.8 шаг 8.5 с удовольствием бы приобрел удачи

Мерк 5,лодка 320.Производителя не указываю ,но Питер.Сам рыбак 95 кг.Плюс шмурдяк.На глисс выходит не напрягаясь ,со стандартным винтом.

Ок хорошо ,но везде свой вопрос ,на сколько он надёжен ?как он будет ходить по мелководью ,к ударам в корягу и тд.???

Скажите у вас появились винты на Сузуки 6 as

Правильно установи мотор,распредели вес груза,и будет тебе счастье. От лодки тоже зависит.

Катабайд 3 ,5100х120,вес 35кг с Тохатсу 5,двухтактный ,выходит на глисс спокойно,с загрузкой троих человек-250кг,плюс бак-12л. Максималка на озере,без ветра,27км/ч.

Доброго времени суток, заказал себе такой, еще не пробовал, но конструкция с виду как по мне не очень, винт сто пудова сделан на 3д. принтере, демпфера нет, шлицы пластмасовые на винте, мне кажется если коснетя хоть чуть чуть песка, там будет в место шлицов круглое отверстие.

В запас пойдёт 😁

Привет на гладиатор 9,8есть винт и какая цена будет, спасибо, удачи в разработках и бизнесе

Пара якорей килограммов 8, бак бензина 10 литров, ведро прикормки, пара сумок со снастями и едой, ветер 5-6 и/с, волны 25 см и вы, друзья, никуда не поедете вдвоём.

Здравствуйте а на сузуки 5л.с.подойдет.

Тояма 9.9 в двоём против течения 31 км в час - река Обь , вещей минимум было минимум кг 25 , это нормальная скорость ??

Здравствуйте для Сузуки дт30 есть винт???

Отставание зарплат от повышения цен будоражит мозг как бы обмануть систему. Очень многие задались целью как заставить моторчик в 5 сил лететь над водой таща полтонны веса. Одни будут делать винты другие начнут делать подводные крылья третьи ещё что то. Но народ пытлив. Затем будут требовать что точно также летель и моторчик в 2 силы. Потом окажется что все жти затраты будут равны цене мотора в 10 сил.

У меня на 2 т Меркури пятерка , хдх оксиджен пайольная глиссировала сидели вдвоём и шмоток полная лодка была

Здравствуйте! На ямаху 25ку уже делаете?

Данный винт подойдёт на TOYAMA 5?

У меня были лодки НДНД 360 и лодки 340 с пайолом .И все выходили на глисс со стандартным винтом Загрузка одинаковая.(Моторы Tohatsu и Mercury)

А под шпильку есть винт? На ямаху 4

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой мне поставить винт у меня мотор Sailor 2.2 стоит винт 7 1/4 х 5 -А движок ревёт но не плывёт . выручи пожалуйста подскажи побыстрее плыть какой надо винт спасибо

Прежде всего спасибо за ролик. Производство винтов в России действительно необходимо. Сам использую композитный винт ( другого производителя) третий сезон, впечатления положительные. Но всё же считаю данный ролик не совсем объективным. Во первых объём четырёхтактной пятёрки на 20 кубиков больше, чем у двухтактной. Во вторых выход на глисс не показался таким уж непринужденным. Скорее на грани возможного. Ну и скорости в 25 км/ч вы добивались развесовкой. В целом, я думаю, винт отечественного производства нужен в любом случае и при адекватной стоимости будет востребован, но в остальном пока не очень убедительно. Покажите то же с двухтактной пятерку, тогда вопросов не останется. Потому что с родным винтом Хайди 5 л/с 2т с загрузкой около 110 кг глиссирует на скорости 25-26км/ч. Больший вес она уже на глисс не выводит. В Вашем случае конечно всё выглядит бодрее, но и мотор фактически мощнее. И да, китайский винт на пятёрку стоит 1500-2000₽.

Была у меня лодка пеликан 300 и мотор 5 ватерман тоже 2 выходил на глис но если якорь в лодку положить то все глис заканчивался и винт здесь не причем

Здравствуйте как приобрести новый винт как я понял российский на тоху 6

какое приложение для замера скорости

Мотор Suzuki df5, лодка пайольная 320, винт штатный, два человека легко выходит на глисс. Причём я буду потяжелее Вас.))

В комментариях начался "вечер о..ительных историй"))) А дураки-то покупают более мощные моторы и не знают, что на пятерке можно всей семьей с вещами и собаками за 7 секунд на глиссер выходить)))

У меня на ,, Кармане 360,, стоял ПЛМ ,, Mercury,,25 и не было проблем .... В сети ролик ,, Доработка / тюнинг/ лодки ПВХ своими руками ,, снят для журнала ,, Рыболов - Elite,, Антоном Расстегаевым и Андреем ? на р. Ахтубе .... начинается словами ,, Я плаваю на ,, Кармане .......,,

Для мотора 2 такного микацу 5лс сколько будет стоить ?

С одним на этом винте какая скорость?

Доброго времени ваш магазин лодками занимаетс?