И хули. Только железо и делаем более менее

@@mileage43 руки под куй заточены.

@@mileage43 Даже железо нормально сделать не могут

Если б покупали иномарки, жалкое ведро нива не стоила бы щас лям и веста не стоила бы 1.6 лям

У меня у самого первый солярис, (11года) иногда валяет туда сюда. Данный способ поможет это устранить?

А на 2011 не катал доресте? У меня такой, там пиздец

ты в москве катал на солярисе?

Привет, подскажи артикул пружин пожалуйста.

У меня тоже 15г акп, скажи стало мягче с новыми пружинами или жёстче как на родных?

Здравствуйте. Присоединяюсь к вопросу. Можно ли поделиться артикулом задних пружин Фобос?

Подскажи где взять какие именно

0

Братан это доработки машины, это как вид искусства. Солярис ахуенен, я сам езжу. Но когда ты ставишь растяжку задней балки от пацанов kh ты ахуешшь как он станет управляться.

За 120 сайлентблоки задней балки превращаются в хлам, я хз как у тебя они за 180 живы.

@@user-vd6su1lq7j на 110 сайленблоки в кашу. Устал разбирать и пилить болты до кучи, не знаю какие там 180 и т.д. У друга на 130 такая же история....

Купили Кио Рио в 2015 году зятю,сразу с нуля почувствовал что перед пробивает до отбойников, раньше ездил на Пассате б3. Вообщем родные пружины с нуля ,как будто просевшие . От этого и удары в отбойник,что не есть хорошо. Купил Шкоду Рапид на ней при тойже скорости ,при такойже загрузке на тойже кочке или лежачем полицейском ,непробьет до отбойника. Так вот если человеку не с чем сравнивать или он непонимает саму машину,то конечно " езжу в такси,ничего неменял,все устраивает и т.д." , я также езжу в такси на Шкоде ,в чемто Киа Рио или Акцент выигрывает перед Шкодой, но вот точно не тем как работает ходовка. И да ,также знакомые таксисты на Акцентах или Рио поменяли пружины. Но их единицы,многие ездят и всё их устраивает . ))))

Вперед я поставил резиновые межвитковые проставки. Еду уже 3 год на них.

Здраствуйте, какого производителя проставки?

А что смешного, вес одинаковый, пружины на много лучше.

Взади пружина отдельно,аммортизатор отдельно ,стойки нет. Перед стойка,с опорником и пружиной. Итог на Солярисе стоят стойки ,как на любой машине с подвеской Макферсон.

Я ставил на Ларгус , пружины Фобос , просели через пол года , а как у тебя ?

@@user-hd7eg9xi3m пружины Фобос зад солярис просели перед норм

Фобос не ставьте на переднюю подвеску,будет сильный отбой при проезде лежачих полицейских.

Фобосе много витков, при максимальном сжатии удар примет пружина и лонжерон, а не подушка, что не есть хорошо

😁😁😁😁😁😁😆😆😆😆😆🤩🤩🤩🤩🤩

😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩😊😊

типо сумничал осел

Максим,а верхнию подушку от чего ставил?и что изменилось

11 года у балки есть такой косяк

@max nax Удивительно, но на модели 85 года подвеска лучше первого соляриса ☝️

На зимней резине 205ой. Если посадить двоих человек сзади, то на кочках задевает об выступ на пластиковой защите. На летней резине, проблем нет.

Задние проставки от 2101

Я например проставки родные поставил, Соляриса, побольше взял 4 см

Задние

@@DjMicsher спасибо! Уже второй день катаю по Вашей схеме, только пружины взял от 2110. Нравится. +2.5см клиренса сзади. Завтра повезу 3 велосипеда на фаркопе, посмотрим. А так при 2х пассажирах сзади все норм.

Диаметр ты хочешь сказать

Нет, подгибать ничего не нужно.

Джафар где проживаешь?

Бьёт, поверь

То, как не надо было делать...

На тазике 11 витков пружины, а тут 6. Вот и ход подвески больше, не пробивает

Закажи у Андрея и горя не будешь знать. Только заказывай и стабилизатор.

Говно, ты?

Странная машина которая контролируется только до 120. Да ещё если учесть что уже доработанная. Мне такая не нужна была бы

А чԑ ѣто оригиналъ нє ставитє? Ӡачєм от богомєрӡкого таӡа ставитє дєтали???

Да ничего не мерзкого!! Просто в одних машинах - одни сильные и слабые стороны, а в других - другие. Выбор каждого достоин уважения. Только тупое отродье считает, что чем дороже машина - тем он сам круче.

ну потому что оригинал богомерзок у корейский бэ классов, сам как в бывшем кореевод говорю

не крутую "иномарку", а "крутую иномарку".

А резинки какие поставил

она у всех до 16 года эта проблема не ушла пересел с поло седан так вот солярис ведро по управляемости в сравнении с поло

Поставил пружины изменил угол амортизатора, поставил ближе к пружине, и стабилизатор поставил. Управляемость просто класс, ездишь и отдыхаешь и не боишься ям.

@@user-sp2iu7cn6n стаб надеюсь не к балке закрепил?.

@@user-iq2rs4cd3b да закрепил к балке.

@@user-iq2rs4cd3b а к чему его крепить?

Балки наверное.

@@user-ef3pk4qp6c от киа соул поставил и забыл👍

Помогает только от качки вверх-вниз.

Спасибо за ответ,и за честное оглашение результата ,я тоже подумывал попробовать теперь понял смысла нет.

михаил кстово поставь пружины технорессор спец для хенда солярис и будет тебе счастье, смысл есть однозначно плохие участки проходит на ура по сравнению со стоком

Спасибо за совет,но меня напрягают не плохие участки дороги ,а рыскание авто из стороны в сторону при скорости свыше 110 км.ч.

михаил кстово ну так и рыскать перестает....ну а в идеале продай тачку и купи мерса

Возьми стойки февраль 2012 оригинал или аналог февральских. У меня стоит фенокс, разница огромная, но они постукивают чуть-чуть.

Стойка - это амартизатор?)

@@user-tp3oc5ik3z можно и так сказать. Аммортизационная стойка

Максим Денисов но у меня киа!!!!!

И что??? Пружина вообще не при делах?))

Делает один мужик Волгоградом, канал называется Модернизация подвески Солярис

Поставил подвеску от Андрея и теперь ни за что не продам свою ласточку. Менял сам пружины и перед и зад и стабилизатор. По времени ушло около трёх часов учитывая что первый раз. Комплек сделан качественно, сам сварщик.советую всем у кого Солярис .

@@user-sp2iu7cn6n здравствуйте посоветуйте что за Андрей и как заказать? 🙏

Такая же херня ,но только левая сторона брякает ,не пойму почему так

@@user-ox2ow8kl5h разверни пружину, так чтобы она не цепляла отбойник, у меня тоже брякала

От классики ставят пружины на перед.

если не трудно объясни почему ? натыкался на посты где люди от ваз 04 ставят ,в чём отличия ?

ЧиХ ПыХ пружины от ВАЗ 04 очень жёсткие Жесткость пружины обозначает его цвет на этом видео желтые пружины если мне память не изменяет то жёлтый цвет это средней жесткости пружины

И ничего напильником пилить не нужно

@@user-km7xd5wq3d от Церато какого года?

@@user-bp6zs6pi6v 13 года кажется..уже не помню! Но они такие же..только толще

@@user-bp6zs6pi6v Задняя пружина Klakson 54979

@@user-km7xd5wq3d благодарю!!!!

Причина в задней балке. Меняй.

Или сама рама кривая

Балка кривая

Где бы купить такой

Иди кредит плати 5 лет доширак жри и на говне катайся.

max nax сказал ты, выходя из маршрутки😀😀😀😉

.

@Delikatniy пока стабилизатор не поставишь толку мало от одних пржин.

@Delikatniy да и ещё, что вы хотите от бюджетного варианта. Если любишь технику обязательно надо самому усовершенствовать. В солярисе 11г. Много чего надо доделывать. Ближний свет я переделал, запотевание салона, тоже нужно заднюю полку прорезать отверстия, в багажнике надо убирать в обшивке войлок и сверлить. Так что если любишь машину надо ей заниматься а не быть прокладкой.

Николай Малышев , нет подвеска идентична. Только на новых солярисах изменили повеску. а именно угол наклона сьоек и пружины большего диаметра с большим количеством витков. В профильном форуме есть мужичок Андрей помоему, он за символические деньги изготавливает правильные пружины и крепеж, для изменения угла наклона задних стоек. Я себе ставил на солярис, отъездил 4 года, радовался жизни и получал удовольствие от вождения. Машина стала вообще другой! Так и продал с той подвеской, теперь новый хозяин радуется.

Да он херню несет

Не трынди. Я уже родные после 3х лет сменил. Поставил гавноКлаксон. Три года и кончились. Ноябрь 2011

Ещё один инженер. Без разницы. Балка жидкая, схождение неровное. А угл амортизатора не самое главное

А ты измени угол амортизатора и увидишь как он работает. Как стоит сейчас он работает всего два см.а с грузом вообще не работает. Человек тебе правильно говорит, вертикально.

@@user-sp2iu7cn6n есть машины, где амморт сзади ещё сильнее завален, однако они по управляемости одни из самых лучших. И это нормальная практика, он работает как надо, только по окружности, значит настроен амморт таким образом, что он прекрасно демпфирует пружину и двумя см. У меня стоят так, как завода родные, усиленные, так вот не вижу смысла его переставлять, смысл в чем? Его задача гасить колебания пружины, он прекрасно с этим справляется, даже жестковато, я бы помягче сделал. А проблема устойчивости не в амортизаторах, а кривых балках, надо выставлять сходение, чтоб суммарное было не более 12 мин. Аммортизатор в основном должен работать сопротивляясь разжатию пружины, а сопротивляться он может и не вертикально. Поэтому бред то, что Вы пишите. Ставьте L002 2012 года и будет всё ок. Не надо ничего переставлять будет.

@@2642776 у меня Солярис 11г. Я просто заказал комплект у Андрея передние и задние пружины и стабилизатор. Поставил год назад, амортизаторы родные. Устойчивость отличная, раньше на повороте в 60км ели вписывался, сейчас 70км прохожу свободно. У меня гбо 50литров ещё гружу 400кг в багажник, машина перед поднимается но зад не пробивает. Я очень доволен этим комплектом. Посмотри у него видео, он там показывает и рассказывает очень понятно. У меня сейчас не машина а ласточка. Езжу и отдыхаю. Это не реклама а проверено лично. Я ему благодарен.

@@user-sp2iu7cn6n и жёсткая как табуретка наверно. У меня штатные пружины и амморты сзади в заводском исполнении - ничего не пробивает. Даже когда грузил под сотку с лишним. Да и это как надо лететь на гружёной машине, чтоб могло пробивать? Сзади полузависимая балка, она играет роль стабилизатора сама по себе, стабилизатор в данном случае превращает балку в цельный зависимый элемент, то есть при наезде на кочку одним колесом, то второе ещё сильнее отклонится от курса, на втором колесе поплывет сход-развал, поэтому на плохой дороге подвеска задняя буду ещё более зависимой, будет только ухудшать курсовую устойчивость. В поворотах да, возможно будет чуть лучше, но на идеальной дороге, чуть меньше крена, но на прямой только хуже. Лучше в данном случае пружины поставить пожестче, что я и сделал. На свой Солярис 11 года поставил родные пружины февраля 12 года. Машина стала жёстче и уменьшились крены. Всё. Добивать балку ещё и стабилизатором это было бы извращение, тогда вообще проще заварить амортизаторы и всё.

А когда тебя кидает по сторонам на 120, или ты ездишь 60. Тогда велосипед тебе в руки.

@@user-sp2iu7cn6n Меня не кидает и на 190 а если толку нет руль держать тут дело не в машине. Я ещё раз повторюсь, хотите держаковую подвеску? Пружины фобос стандарт, стойки каяба стандарт и подтянуть рулевую рейку, так как руль крутится настолько легко, что его не чувствуешь а водитель должен чувствовать руль. После смены подвески она станет комфортной только через 50000км. А самая главная причина из за чего может кидать зад это просевшие пружины и слабые стоики возможно из за перегруза, плохих дорог или из за большого пробега. Из за просевших пружин на задней оси уходит развал он там регулируется во всяком случае на заводе. На заднюю ос есть регулировочные пластины. Если нужен идеальный развал с зади а вы знаете что у вас просевшие пружины, то лучше менять сначала пружины и покататься на них недельки две так как новые пружины немного просядут. На пружины фобос регулировать ничего не надо. И конечно самое главное это амортизаторы именно они держат машину и не дают ей раскачиваться именно они определяют комфорт. Не без правильно подобранной пружины конечно.

@@Tor-1 у меня все нормально я поменял пружины перед и зад и поставил стабилизатор, машина ласточка11г выпуска.дорогу держит отлично, едишь отдыхаешь. Комплект заказывал у Андрея.

@@user-sp2iu7cn6n kzfaq.info/get/bejne/gqd3YMaLqL7Gin0.html

А на хуя ты на ведре ездишь. Купи мерена.

Ты Альйоша! Не ездил на Рио/Солярисе сиди и помалкивай!!!

kzfaq.info/get/bejne/d7OmZJhl39vVook.html