Veramente confortevole! Ancor di più rispetto al precedente Beverly, che già risparmiava la schiena, e anni avanti rispetto all'Honda SH 300 terza serie (2016-2020), che su pavè, sampietrini e asfalto non perfetto poteva diventare doloroso. Dalle prime prove lette, e viste su questa piattaforma web, sembrerebbe che la quarta serie giapponese, l'attuale SH 300 per intenderci, soffra degli stessi difetti della sopracitata: poco confort, dovute a sospensioni rigide, "secche" e poco progressive nella risposta, che esaltano le imperfezioni del manto stradale. A quando una prova comparativa dei due? Grazie!

Bella spiegazione. Grazie

La nuove puntate???

Ma le altre puntate?

Ho un beverly 350, volevo chiedere le differenze di prestazioni si sentono o sono leggermente superiori?

Secondo me, un bell'outdoor sulle montagne attorno al Lago di Como!

Meraviglioso ❤❤❤ il Numero 1 ..... Beverly ❗😍😍😍😍❗

Salve, infatti le nuove puntate del 400 non ci sono?

Sarà un caso la colorazione abbinata alla Bachets?!

Ma il secondo episodio??

Ciao, sono In possesso da circa un mese 400S, bellissimo, comodo ed i cavalli si sentono. Fatti circa 700 Km. tutto OK.

Consumi in città ? Penso fosse una cosa da dire..

Comprato oggi, come questo della prova, per Sabato dovrebbe essere mio. Era in pronta consegna, che cu...! 😅

Mi sembra di capire che il parabrezza sia troppo corto e non ripari bene dal vento.E' corretto? Sarebbe utile fare i test degli scooter a Roma, su strade con crateri, sanpietrini, tratti dissasati come in offroad.In modo da capire quanto uno scooter sia morbido.

I like your hair. Your phone screen was cracked. :O

Ciao Cristina, bello e completo il video informativo peccato che non rispettino i tempi di consegna, ho ordinato un 400s nero ad Aprile, ancora oggi non mi sanno dire la data di consegna, dopo aver più volte contattato il servizio clienti e il concessionario. Sto pensando a questo punto di recedere dal contratto.

Scusate, ma le altre puntate? Troppo belli questi scooter! Non è che ve li hanno rubati? 😂😂😂

ho appena acquistato il nuovo beverly S 300 hpe! sono felicissimo delle sue prestazioni! 😎🛵

È meglio dell’Honda Sh?

Sono in Francia. L'ho ordinato il 30 aprile ed è il 27 giugno e ancora non ho ricevuto nulla. . Non si sa nullo. . Je pense que je vais annuler ma commande.

Il suo vero habitat sono autostrade e tangenziali 😊😉

Scooter fantastico.....però le plastiche non risultano assemblate in maniera ottimale.....il sottosella si riscalda tantissimo idem anche il vano portaoggetti La connessione piaggio mia un flop

Confermo il portagarta.. non minoiace esteticamente....per il resto tutto ok

Chi di voi l'ho ha acquistato quando avete aspettato per la consegna? Io ha da 50 gg che aspetto e ancora niente....

Dov’è fatta?

Secondo me ha un motore non all'altezza.... Ho visto che lanciato e con molta lentezza arriva a 150. Veramente lento e pesante...

Dopo 6 giorni di vita il clacson non suona piu, la sella si è spaccata di sotto, il sedile si è ragliato perché tocca con i maniglioni del passeggero e strofinando si taglia, rifiniture pessime

Bellissimo scooter, acquistato una settimana fa ma dopo 100km perdeva olio motore sulla cinghia di trasmissione. Adesso è ancora fermo dal meccanico...

Il problema di questo Beverly sono le plastiche scadenti con cui é costruito, e si vede lontano un miglio.

La targa sulla ruota mantiene la linea più pulita e più bella?? Ahahhaha ma che gusti hai..?? Ma l hai visto bene ? Sembra uno scarrafone disegnato con gusti coreano/cinesi. Ma per cortesia.. ma quanto vi paga la Piaggio per fare ste recensioni TOTALMENTE di parte? Ma è evidente che non sia bello ! La Piaggio ha fatto lo stesso errore della Yamaha con il precedente tmax. Torneranno al vecchio stile proprio come la Yamaha e voglio vedere cosa direte voi giornalisti.. NULLA! NON DIRETE NIENTE E PASSERTE OLTRE COMMENTANDO LA NUOVA LINEA E DICENDO CHE HANNO OPTATO PER UN PORTATARGA SULLA RUOTA PROPRIO COME NELLE PRECEDENTI VERSIONI . VA BENE DAI.. VA BENE COSI!

Il 400 secondo me è solo pericoloso. Sospensioni inesis tenti, telaio inadeguato, aerodinamica insufficiente e protezione del guidatore dai flussi d'aria inesistente. Un pò come quando da ragazzi mettevamo il gruppo 100 cc e la marmitta Sito sul vespino 50. Il manubrio con forcella, poi, è un azzardo. Si rischia davvero di morire.

Come ho già detto: orribile!