Un nou FRUNK pe Dacia Spring, de la RATI

No video

Un nou FRUNK pe Dacia Spring, de la RATI

Рет қаралды 2,834

tutorialelogan

11 ай бұрын

cumpara www.ratistore....

Пікірлер: 32

@RATIInnovation 4 ай бұрын

Salut! Dacia a schimbat recent motorul ștergătorului, ceea ce a afectat instalarea produsului nostru. Prin urmare, am dezvoltat un nou kit de montare care face produsul compatibil cu toate versiunile motorului de ștergătoare. Între timp, am reproiectat produsul și vom continua să îl fabricăm în acest mod. Dacă întâmpinați probleme la instalarea produsului, nu ezitați să ne contactați!

@tutorialelogan 4 ай бұрын

@RATIInnovation Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!

@RATIInnovation 4 ай бұрын

Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!

@horatiugalcoi1788 11 ай бұрын

Fă te rog frumos video mai des

@vladpalas 11 ай бұрын

La minutul 2:23 se văd niște urme ciudate de frecare pe cutia in care intra cablurile portocalii, or fi de la celălalt frunk care sta defapt lipit ?

@crististreulea 11 ай бұрын

100% de la celălalt frunk, atinge

@ovidiuovidius 11 ай бұрын

Nu știu dacă e bine ce faci, poate greșesc dar să nu afecteze răcirea inverter - convertizor... Numai de bine!

@crististreulea 11 ай бұрын

Greșești. Aerul circulă în continuare fără probleme. Exista frunk care închide tot compartimentul motor și nu sunt probleme

@ciprianpavia 8 ай бұрын

Salutare! Acum dupa ce ai experimentat cu amandoua, care zici ar fi mai ok? Acesta sau cel de la frunky?

@crististreulea 8 ай бұрын

Salut, Frunky, indubitabil

@MariusGeorgePislaru 10 ай бұрын

Daca stie cineva unde se afla filtrul de benzina la Logan 1.4mpi ? Am 80.000km si nu stiu inde se afla !

@crististreulea 10 ай бұрын

Poți avea și un milion de km, nu ai să îl găsești vreodată pentru că nu are filtru de benzină.

@alexandrulaurentiuiacob6559 11 ай бұрын

Salut, Nu este corect modul de fixare, motorul se misca in timpul functionarii, mai ales la accelerare si franare. Cine a inventat cutia trebuie sa gaseasca alte locuri pentru prinderea ei. Aici este o prindere de un element fix si 2 prinderi mobile (flexibile) de motor. Chiar si cu tampoanele respective din cuciuc apar zgomote noi si vibratii in mers.

@crististreulea 11 ай бұрын

Salut, ai testat sa vezi cat de tare se misca motorul? Conectica si cablurile nu permit miscari mari, eu am reusit sa-l misc vreo 5mm si am depus efort. Chiar sunt curios, ar trebui sa prind camera sub capota si sa fac cateva teste in sensul acesta, ar fi interesant :)

@alexandrulaurentiuiacob6559 11 ай бұрын

@@crististreulea Cu timpul o să vezi dacă e ok sau nu. Dacă tu ai reușit cu mana liberă să miști motorul 5mm în realitate se miscă 10 mm, 5 în față 5 în spate. Prinderea de pe tija bateriei o să se miște în permanență

@crististreulea 11 ай бұрын

@@alexandrulaurentiuiacob6559 și tija de la baterie o sa se supere că este mișcată, sau cum? Mișcarea aia de 10mm transferat la prinderea pe tija de la baterie este egală cu zero, mișcarea pe tija este efectiv sub 1mm