UN SUEÑO HECHO REALIDAD: ENTRO y TE ENSEÑO LA MÍTICA NAVE A122 de SEAT

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Күн бұрын

He tenido la suerte de poder visitar una auténtica joya. La Nave A-122 de la fábrica de Martorell guarda la historia de SEAT como fabricante de automóviles, pero no es un museo al uso.
Todos los coches que aquí descansan están en perfecto orden de circulación y participan con frecuencia en eventos o incluso rallys históricos. Acompáñame en este delicioso viaje por una historia llena de curiosidades y vehículos que forman parte de nuestra memoria común.
00:00 ¿Qué es la nave A-122 de SEAT?
02:35 SEAT 1400, el primero
03:11 La llegada a las masas, el SEAT 600 y sus variantes
06:05 SEAT 124 FU y 124 2000
06:45 SEAT 850 Coupé y Cabrio
07:10 SEAT 1200 'Bocanegra'
07:55 SEAT 128
08:25 SEAT Ronda, separación de FIAT
09:25 SEAT Panda 'Papa móvil'
10:30 SEAT Ibiza y todas sus variantes
12:50 Alianza con el grupo Volkswagen
13:43 Los primeros Cupra
15:37 SEAT y la competición
15:58 Los SEAT más raros, concept cars
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#seat #cocheclasico

Пікірлер: 181

@carwowesp 2 ай бұрын

Imposible poder explicarlo bien todo lo que hay aquí en 20 minutos. Prometo volver y hacer monográficos a la altura de el lugar, las máquinas y las personas que las miman todos los días.

@maggnar 2 ай бұрын

Más te vale. 😁😁😉✌🏼👍🏼👍🏼

@charlygrimtv 2 ай бұрын

Pero no le des más golpes con los nudillos a los coches. Cada vez que le dabas me dolía jijijijijijiiiiiii

@JoseMaria-fr3he 2 ай бұрын

Enhorabuena por el fantástico video, cuando te alejas de la crítica barata a los eléctricos y los politiqueos vacíos de contenido te quedan unos videos geniales, si señor 👏🏼👏🏼👏🏼 Si sigo viendo más contenido así no descarto volver a suscribirme.

@ismaelprieto3740 2 ай бұрын

Excelente aporte Calero. Q buenos recuerdos

@FranGSainz 2 ай бұрын

Me encantan este tipo de vídeos, captan mi atención también.

@the_cussack 2 ай бұрын

Cómo me gustaría visitar esa nave, el día del incendio yo estaba trabajando en la antigua Nissan, ese día más de un compañero estábamos preocupados por esa nave.

@franbu957 Ай бұрын

¡Espectacular! Me he puesto a contar, los vehículos de Seat que he tenido en mis manos y desde el primer vehículo digno que, era un misil, (el 1200 sport, "boca negra"), despues el 128, 600, 133, 124 sport, 1430, 1500, Ibiza diesel, León, realmente toda una vida, agradecido a unos vehículos fiables, relativamente económicos y fáciles de mantener. Gracias Juan Francisco, por destapar la caja de los recuerdos agradables.

@miguelangeldeblas9013 2 ай бұрын

En esa nave está condensada la historia del automovilismo de España y por ende parte de la vida de mucha gente. Nuestras calles y carreteras se veían y olían a Seat. Mi barrio, en L'H vivía de Seat y cualquier vecino se/te mantenía y arreglaba su Seat. Eran los viejos Seat de tus padres con los que aprendías a conducir, con o sin carnet y otras cosas....

@josemgago4672 Ай бұрын

Lastima te falto el icónico 124 sport. El sueño de todos que recuerdo hiciste un vídeo porque tuviste uno. Bonito eternamente ese coche

@Lilithisma 2 ай бұрын

Se me ha hecho cortísimo el video. ¡ Qué recuerdos! Envidia sana.

@fercho4x4 22 күн бұрын

Es Como ver tu vida en coches. Cada uno representa parte de tu vida

@Macmakarra23 Ай бұрын

Saludos. Mi infancia, cuando ya uno empieza a tener conocimiento de uno mismo, con un seiscientos E, pasado el tiempo, en la adolescencia un 1500 familiar, aunque en honor a la verdad era una Fiat con carrocería de 1500 familiar, vendido por el embajador de Italia a mi padre. Motor 1800 de seis cilindros en V y con doble carburador por cilindro. Una máquina de devorar kilómetros y sobre todo gasolina. Y ya en la juventud y en propiedad de mi carne de conducir mi 127 de color amarillo california. Una gloria de vehículo.

@user-gq1kc7dq6y Ай бұрын

Qué maravilla de coches! Me he vuelto loco con tanta belleza!!

@MARCN73 2 ай бұрын

Este video vale oro!! De 10

@rigobertolopezalpujarra1311 2 ай бұрын

Extraordinario viaje por nuestra vida ❤

@damallamp 2 ай бұрын

Como poseedor de un maravilloso Tesla,viendo estas maravillas de la història del automovil que nos dio la palabra mas maravillosa LIBERTAD.

@paorio4284 2 ай бұрын

Buaaa,,,que locura,,, que maravilla de lugar...te quedas sin palabras,,,,que ganas de agarrar uno de esos :)))

@franciscojavierruizgonzale8173 2 ай бұрын

Para echar horas y horas viendo esas maravillas

@adrianbraga4698 2 ай бұрын

Magníficos recuerdos Calero. Vengo de Uruguay y muchos de los coches anteriores no los conocía con marca seat sino la anterior Fiat. Pero en los 90 empecé a conocer a los Seat Córdoba, ibiza y marbella. Me ha echo entrar en una época de nostalgia tan agradable. Los sueños que tenia. Los momentos interminables con amigos y familia. Gracias por hacerme volver a esa época tan mítica y bonita.

@DjMulen 2 ай бұрын

Me ha explotado la cabeza, menuda maravilla!!!!!!!!!!!!

@dani9211 2 ай бұрын

Q bonitos los clásicos...me gustan más q los mas actuales del final del vídeo...

@DavidMacLopez Ай бұрын

Estoy contigo. Yo he sido otro afortunado en poder visitarlo y me quedé sin palabras.

@DaNNy_DodgeSpain 2 ай бұрын

@carwowesp Calero podrías haberle también dado un poco de énfasis al del min. 15:00 El Seat Leon Cupra R mk3 que fué la despedida de la marca antes de pasar a Cupra e hicieron un juguete bastante curioso en colaboración con Jordi Gene,etc. Del cuál solo llegaron a nuestro mercado 20 unidades dsg 300cv y otras 20 con 310cv manual de una edición limitada/númerada a 799 para todo el mundo y el más potente de producción hasta la fecha. (Muy interesante también los conceps, a parte de la vieja escuela 👌🏽😉)

@mauriciod-a9531 Ай бұрын

Aunque nunca he sido muy fan de la marca he tenido dos Seat. Un 600D del 65 que lo compré en el 98. Y un Ateca. Actualmente son los dos coches que tengo. Y el video, sencillamente precioso. Gracias!

@pedroperezperez6967 2 ай бұрын

que grandes recuerdos . que suerte que has tenido com poder verlos en persona .

@clandestinocubano5338 2 ай бұрын

una excelente historia, me a encantado el SEAT Toledo PODIUM, es una maravilla, un coche muy lindo

@blocktar 2 ай бұрын

Que bonitos, que coches con más personalidad.

@reinaldoxinzo 2 ай бұрын

Yo tuve un Ibiza sxi!! Como me gustaba ese coche!!!

@juanjosecastillomartinez 2 ай бұрын

¡Maravilloso! 👏🏻 ⚔️ 💪🏻 😎

@ramontorrijosmartinez 2 ай бұрын

Espectacular!

@JesadecReloaded 2 ай бұрын

Mi primer auto de agencia fue un Ibiza 6J 2010. Saludos desde Chihuahua Mx...

@Fran_SG 2 ай бұрын

Que pasada!!!! Mil gracias por compartirlo!

@xaviballetbo 2 ай бұрын

Para mi el mejor vídeo que has hecho

@alberto-1999 2 ай бұрын

Excelente video sobre una de mis marcas favoritas.

@Mendozen 2 ай бұрын

Simplemente espectacular, cuantos recuerdos con este vídeo, mil gracias Calero!😊

@Eldelvolvo 2 ай бұрын

Esto si fue un buen vídeo. Gracias.

@espana8487 2 ай бұрын

Bonitos recuerdos é historia. Gracias Calero.

@victric_ 2 ай бұрын

Joe que chulada! me quedo con el Marbella Playa! quiero uno en electrico jejeje

@franciscoperez3123 2 ай бұрын

Yo he echado de menos el 127 .fue mi primer coche

@ricardoregueiroeguiluz8109 2 ай бұрын

Espectacular el museo de Seat

@kakafuti1973 2 ай бұрын

que maravilla!!!

@RCROSSH 2 ай бұрын

Que barbaridad!!. Que envidia sana. Me encantó el video!!

@davidguillensuarez6933 2 ай бұрын

Viaje maravilloso, y a las personas que nos gusta el mundo del motor es imposible no emocionarse al estar en esa nave. Por suerte la he visitado por motivos laborales y fue un momentazo increible

@jordip.m.5791 2 ай бұрын

Espectacular video, Calero. Gracias!

@davidgt4685 2 ай бұрын

Qué maravilla de video. Mil gracias.

@rodhouseod6451 2 ай бұрын

Muy interesante

@ricardoo.delrio8468 2 ай бұрын

Gracias Calero por este vídeo, impresionante historia de SEAT y excelentemente narrada.

@3700GT 2 ай бұрын

Se hechan de menos más imágenes de los coches, que a ti ya te tenemos muy visto ;)

@manuelcarrascodiaz7776 2 ай бұрын

Genial , el video

@lewisspain5092 2 ай бұрын

Vaya gozada Calero👏👏....sin duda me quedaría con el 8 y medio coupé.

@santiagocastaneda6076 2 ай бұрын

Excelente

@trainmaster9323 2 ай бұрын

La pude visitar hace un par de años...que gozada !!

@RobertoGlezF1 Ай бұрын

Y se puede visitar "alegremente", o has de ser "invitado". Es decir, te plantas en Martorell y dices quiero ver la nave A122 y te dejan pasar o como va el tema?

@ruben6311 2 ай бұрын

Un vídeo de coches, historia de una marca, donde se ve el cambio de socios en las lineas de los vehículos de cada época y sobre todo, sin malas noticias de la dgt ni política, te has marcado un vídeo de diez👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

@geonostrumingenieross.l.2813 2 ай бұрын

Gracias, muy interesante.

@seat6005 2 ай бұрын

Es una nave que vale la pena visitarla. Tengo la suerte de haber estado varias veces y volvería a ir a disfrutar de esta historia tan bonita.

@RobertoGlezF1 Ай бұрын

Si alguien se pasa por BCN, se puede visitar??? De verdad, MATARIA por poder entrar a ver la nave A122 y plantarme a llorar delante del Bolero.

@seat6005 Ай бұрын

@@RobertoGlezF1 No puedes ir a visitarlo directamente. Es complicado. Debes aprovechar alguna visita de algún club, evento especial, sorteos, etc. No es como un museo que tiene un horario y pagas tu entrada.

@RobertoGlezF1 Ай бұрын

@@seat6005 Quiero ir!!!!!!! Sueño por ver el Bolero (ya peino canas!)

@juliangd 2 ай бұрын

Una pasada, un saludo.

@motorafondo87 Ай бұрын

Me encanta este vídeo y poder ver la gran historia que tiene Seat, una marca que ahora Volkswagen la tiene un poco relegada, por mucho Cupra que nos vendan, Seat siempre será especial. Los prototipos me encantan y el Bolero me parece flipante todavía a pesar de que tiene mas de 25 años y los de competición se merecen un vídeo.

@davidgs 2 ай бұрын

Muy buen video

@joseantoniogomezorta4883 Ай бұрын

Un 10 como siempre calero❤

@franciscogranada2149 2 ай бұрын

Que suerte, yo también quisiera ver esa nave. Es un lugar mágico.

@gato73 2 ай бұрын

Que difícil condensar la gran historia de Seat en un vídeo que se queda corto para abarcarla,pero brillante. No me canso de ver vídeos de esta nave y espero se pueda visitar algún día.

@xancinxxele 2 ай бұрын

Mi primer coche que me vendió mi padre, el 127 CLX. Eso si motro rectificado a 1000 cc . Hasta 3° era imparable.

@peterlove6941 2 ай бұрын

Grande Seat, como me gustaría visitar esa nave. Me falta el panda. Un saludo.

@pacoremesal3621 2 ай бұрын

JF... Segun los trabajadores antiguos de Zona Franca El Panda o Marbella fue el coche que salvo marca hasta la llegada del Seat Ibiza...Gran Sitio es alucinante lo que dentro 👍

@pablochp6723 Ай бұрын

Lo primero gracias por este video tan precioso que muestra la historia de nuestro automovilismo y lo segundo hay dos modelos que me han llamado la atención el primero es el Tribu que parece como que Audi se lo quedo para el Audi Q7 y el primero de los concept el granate que parece que ese se lo quedo Skoda para Sperb o Octavia y creo que esos modelos tal cual están si que hubiese sido un éxito por lo bonitos que son.

@yesidv5226 2 ай бұрын

Maquinotas hermano, saludos desde Colombia y gracias por enseñarnos esas bellezas de carros.

@kiri-ss6jf 2 ай бұрын

Una Formicheta se restauro en mi ciudad y la mayoria de piezas de chapa se tuvieron que hacer a mano

@HistorietasdelMotor 2 ай бұрын

Menuda nave llena de recuerdos. El coche de mi niñez fue un Seat Cordoba 1.9td de 75cv, una roca de coche y que desempeño muy bien su función de coche familiar. Saludos

@FraySilverio 2 ай бұрын

Menudo repaso a la historia de Seat, aún me acuerdo de cuando era bastante pequeño, que un tío mío se compro unos de los primeros modelos del Seat Toledo cuando estaba recién lanzado en el mercado, con el tiempo ese Seat lo acabo heredando mi abuelo, porque se le estropeo su viejo Ford Orion, y con los años, mi padre se compraría un Seat Cordoba de la generación 1998/2000, con el cual e ido cogiendo experiencia cuando me saqué el carnet de conducir. Cambiando un poco el tercio, actualmente utilizo un Renault Megane en su versión Equilibre, motor de 140CV Gasolina, la verdad que estoy muy contento con este coche, y me ha sorprendido bastante, el tema es, que me e marcado como objetivo (Una vez terminado de pagar el Megane por supuesto jaja) pues ir mejorando de coche con el tiempo, y la verdad que me e estado enamorando del Renault Austral, pero me gustaría escuchar opinión tuya, o que me podrías recomendar. Especialmente a tener en cuenta si salto de un Gasolina a un Híbrido, y claro, irme a un automático, porque nunca e conducido un automático. Un saludo.

@AntonioMartinez-mz6ly 2 ай бұрын

Un video delicioso 😂😂

@marcosllopis5088 2 ай бұрын

Me has llevado a mi adolescencia 🤗🤗 , "no he visto ningún 127 fura crono" , mi hermano Alex tenía uno de color gris ( plata) combinado con espoilers y detalles en negro, menudo" BUGA ". GRACIAS Calero por compartir estas joyas Saludos 🙋🙋🙋

@simonprado7867 2 ай бұрын

Están preciosos, estes....., los seats alemanes.

@rallytime7462 2 ай бұрын

Ya va siendo hora de empezamos a presionar a instituciones y a la propia marca, para que se haga ya un museo SEAT, público, porque ya es una necesidad, saludos 😅

@danielsantaolaya9457 2 ай бұрын

Búa….. cuanta belleza junta. Cuanta ingeniería, detalles e historia hay en ese lugar. K pena k SEAT no sea nacional!!!

@piabb2123 2 ай бұрын

0:58 quién pillase uno de esos exeo nuevo, con un TDI 1.9 de los buenos...

@bmovie67 2 ай бұрын

Genial. Qué cantidad de recuerdos. Aún así me ha extrañado no ver un 124 Sport... 🖖

@cruzdeborgona 2 ай бұрын

Qué bonito, coches de verdad y fabricados en España, volverán esos tiempos 😅

@L_u_R_i 2 ай бұрын

🪙Curioseando un poco en Google, en sus tiempos, el 124, salía por unas 150.000 pesetas.

@enriquemoraleszubizarreta1760 Ай бұрын

Nostalgia.

@franciscogarciareyes7479 2 ай бұрын

Sería maravilloso poder visitar esa nave. He tenido tantos modelos de Seat (24) por ahora, así que muchos de ellos los he conducido....y los conozco muy bien. Que pena no poder estar ahí......

@jmartine42 2 ай бұрын

Madre mía. Ya fuera por conocidos de mis padres, por familiares, etc, yo estuve dentro del 800, también del 850 de dos puertas pero no recuerdo qué versión, 600, 133, 127, Málaga 1.2l, Ibiza 1.5l (el de Giugiaro), 124 de 1.2l, 131 1.4l, 1500, Ritmo 75, en fin, una gozada. Solo conduje el Ibiza 1.5l (vaya motor y qué sonido), el 131 1.4l, Málaga 1.2l (gran diseño por espacio interior y maletero) y el formidable 127.

@jordip.m.2657 2 ай бұрын

Toda la historia de nuestra automoción está ahí, estoy esperando a que abran esa nave al público para ir sin dudarlo.

@borjafonsfernandez8421 2 ай бұрын

No quiero morir sin visitar esa nave

@lluisfernandezconde2663 2 ай бұрын

Enhorabuena Sr Calero de nuevo, un vídeo impresionante! Sabes si la nave se puede visitar a nivel particular? Gracias.

@antoniojimenezlopez9194 2 ай бұрын

Ese Ibiza del 89', Junior - System Porsche 1.2 con su rayita roja

@el_tate 2 ай бұрын

¿que motor tienen esos concept como el SEAT Tango?

@user-bg5sf5iv2l 2 ай бұрын

Voy a decir un comentario increíblemente ignorante pero si las cosas siguen como siguen me parece que dentro de pocos años va aparecer un gran mercado de autos históricos pero no para colección sino de usó diario y van a aparecer talleres y clubes dedicados exclusivamente a su restauración de maneras económicas ya que se encareciendo tanto los vehículos nuevos que la gente va preferir (por dar un ejemplo) reparar un Mercedes de finales de los 90 que endeudarse con un 0km

@JoseMaria-fr3he 2 ай бұрын

Lo único que desmonta un poco esa idea, es que posiblemente los vehículos históricos tendrán una cuota máxima de kilómetros anuales, para evitar que la gente use un coche más contaminante que los actuales camuflado en un falso histórico.

@dani9211 2 ай бұрын

@@JoseMaria-fr3hepor el precio de uno actual tienes unos cuantos clásicos...los vas turnando

@JoseMaria-fr3he 2 ай бұрын

@@dani9211 claro que sí, vale que si es clásico no paga impuesto de circulación, pero seguro ITV mantenimiento etc... No creo que salgan los números

@dani9211 2 ай бұрын

@@JoseMaria-fr3he lo primero es informarse antes de hablar...aparte de q no pagan impuesto, la ITV es cada más años, 4 creo...el seguro es mucho más barato y ahora incluso puedes activarlo solo cuando lo usas....aparte del hecho de q los coches de antes se fabricaban para durar...los de ahora son una m ierda...y las reparaciones mucho más caras...

@JoseMaria-fr3he 2 ай бұрын

@@dani9211 muy bien, pues tú que estás informado (aunque has empezado diciendo "voy a decir un comentario increíblemente ignorantes") comprate 7 coches clásicos para ahorrar

@classicroute8034 2 ай бұрын

Gracias por este maravilloso video, pero ¡no toques los coches! 😁

@taomarta2010 2 ай бұрын

❤

@PeO. 2 ай бұрын

Yo quiero un Marbella Playa!

@javierzaragoza6408 Ай бұрын

Muy bueno el video, se puede visitar la nave ?..

@andreslozano160 2 ай бұрын

En casa teníamos un Fiat 850 que yo adoraba y que lamentablemente era muy joven para conducir😢

@Santiago-Viscazo Ай бұрын

Muy bueno él vídeo, hubiera gustado más que el cámaras se hubiera acercado mas a los coches para ver mas detalles. Opinión constructiva

@Javier-dw9zn 2 ай бұрын

15:16 Cupra ibiza?????!!!!!!

@RobertoGlezF1 Ай бұрын

No he iniciado el video y comparto al 110% tu sueño. En mi casa siempre se ha sido de SEAT (como hay gente que toda la vida ha sido de Renault o de Ford) Voy a pasarme unos dias por BCN, hay manera de que me permitan visitar la Nave A122 para una persona normal y corriente como yo????

@L_u_R_i 2 ай бұрын

❤ "Para mi" Definitivamente, el MEJOR contenido en español de KZfaq, del sector.

@alexisarmero6067 Ай бұрын

LIKE LIKE LIKE

@NPC_matrix 2 ай бұрын

Pagaría por ver esa nave

@jpelaez201 2 ай бұрын

Mi abuelo tuvo un 600 un 850 y un 127 aprendí a conducir con el 850 y con la L a toda pastilla con el fantástico 127 😂 que recuerdos

@alejocarcavabosocaballero8130 2 ай бұрын

por que no sacan la serie limitada de las olimpiadas? el seat ibiza olimpico

@curroinfante6768 Ай бұрын

Señor Calero, no son cincuenta años, son setenta.Saludos cordiales.

@David.B.V 2 ай бұрын

Nostalgia de cuando las marcas tenían libertades para crear cosas unicas....

@samuelalbert4724 Ай бұрын

Que pena!!!… Llegaron los alemanes a “salvarnos” y han terminado por enterrarnos. Nací en el 75, me crié entre 127, 131, 1500, etc… Me dá mucha nostalgia.