UNBOXING Volkswagen Polo-made in Africa de Sud

Рет қаралды 64,992

4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchef
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 347

@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

@DeceneuXx 4 жыл бұрын

Cerul: "tunet" Lucian : "vai de plm!"

@gheorghevasilepetrici5618 4 жыл бұрын

Deci nu doar eu am auzit.......(tunetul'👍👍👍)

@Akilli3n 4 жыл бұрын

Centurile sunt făcute la Arad, și e o posibilitate de 33.3% sa fie făcute chiar de mine.

@dragospahontu 3 жыл бұрын

Lol

@Robert.3Coupe 4 жыл бұрын

"Nu vad nimic nou la ea , e acelasi golf 3 redesenat" 😂😂😂 Mihai meriti o bere

@adiafm7160 3 жыл бұрын

Golf 5

@paraschivflorin1645 4 жыл бұрын

Parca alta e atmosfera cu Luci :))

@vladdutz20 4 жыл бұрын

@@AutoVantage. treci înapoi 😅

@armandharaidun7637 4 жыл бұрын

Welcome back Luci !!! 🙂🙂🙂

@traianjelnean354 4 жыл бұрын

Luci, i-ai facut rodajul mergand cu a II- a pana-n suta :)))))

@steliannicolae 4 жыл бұрын

Un Peugeot 208 Active , 1.2 75 cp are android auto , mentinerea benzii , avertizare vehicul apropiat , lumini cu led faza scurta / lunga , clima automata , senzori de parcare cam la 12500 euro dupa rabla......facut in Slovacia.Cred ca e un deal mult mai bun ca nemteasca Polo.....facuta nu tocmai in Germania...a ba da , pompa de servo parca era facuta in Germania :)))))

@B3by 4 жыл бұрын

34:25 mor :))))))))))) like cine vrea sa vina si cosmin la testdrive

@alexandrubogdancojocaru3618 4 жыл бұрын

Asa da baietii! Impreuna sunteti tot ce trebuie

@adelingheorghe798 4 жыл бұрын

Ba mie sincere ami place masina chiar si la interior . Clipu foarte tare ca de obicei bravo baieti !!

@borotaborota2438 4 жыл бұрын

Piese made in Germania nu mai exista, sunt numai povesti. Si eu am firma si fac pentru Nemti piese de tren, tampoane de cauciuc, brate , articulatii etc. si ei le vand mai departe cu sigla Made in Germany.

@borotaborota2438 4 жыл бұрын

@@randomchannel7532 Corect!

@DGeorge94 4 жыл бұрын

@@randomchannel7532 neadevarat. Mana de lucru in Germania este mai ieftina (romani, polonezi, bulgari). Este vorba numai despre nenorocitul de neamt caruia nu-i mai place munca si vrea sa fie patron.

@DGeorge94 4 жыл бұрын

Adevarat. Eu lucrez pe camion la containere. Am fost stupefiat sa vad ca in Germania nu prea mai exista fabrici, numai depozite...

@popalexandru8360 4 жыл бұрын

@@DGeorge94 roman sau neamt "leafa" e tot atat pe același post de lucru intr o fabrica

@vikram777 4 жыл бұрын

Am vazut eu se fac destule piese si in geemania am fost la schaefler trost etc fac destule piese doar ca ajung pe masini premium!

@smennsmenn1598 4 жыл бұрын

Felicitari, o surpriza placuta.

@andreeamega9802 4 жыл бұрын

Asa domnilor asta este echipa perfecta si imbatabila d.p.m.d.v. bravo bravo.

@ady8382 4 жыл бұрын

Cei mai tari,bafta in viitor.

@bogdantodoran6612 4 жыл бұрын

In cartea tehnica scrie că 1000 de km trebuie parcurși într-un anumit fel. Se specifica acolo că un rodaj incorect poate duce la consum marit de ulei . Am făcut un rodaj corect iar motorul meu nu consuma ulei. Cu scuturatul, Mihai are dreptate: e de la cauciucurile prea umflate. Până la urmă și-a dat seama și Luci că aveau spre 4 atm. Din păcate, cumpărătorul și-a configurat mașină cum nu se poate mai prost. Cu inca 1500-2000 de euro putea avea o cu totul alta mașină. Pilot adaptiv, aer automat, volan piele, difuzoare audio spate, ecran mare din secolul asta, geamuri închise, încălzire în scaune etc etc. Cu totul altceva. La VW când îți iei o varianta de echipare e că o foaie alba pe care trebuie să-ți pictezi propria varianta de mașină după talent sau finante. Oricum la orice varianta, inclusiv la cele de top ești obligat să mai pui ceva și așa te arde vw la portofel. Oricum, mașina prezentata este atât de cheala incat nu-si merita banii.

@gabriels9513 4 жыл бұрын

@lucian popa: tu esti jucator de echipa! aici iti este locul!!!

@radustefan8501 4 жыл бұрын

Bai eu va apreciez dar în anumite situații depinde de gusturi adică mie îmi place cum arata. Nu dau hate dar cred ca ati avut și voi la un moment dat un Volkswagen nu bag mana în foc dar eu asa cred. Repet nu dau hate este doar o simpla părere. Mie chiar îmi place ce faceți. Bafta în continuare.

@Dan15034 4 жыл бұрын

- Ho ma, ca mai are motorul sa se rodeze. Nimeni - nimic. Luci 30 de min mai tarziu - 109km/h la 6000 ture in a 2

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Motoarele noi nu necesită rodaj, se face in productie treaba asta. La cele vechi aveai un ulei apos care se ținea 1000km in motor

@bogdantodoran6612 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 în cartea tehnica a acestui automobil scrie altceva, respectiv ca rodajul e necesar și se face conducând un număr de km specificat fără a depăși o anumita viteza și anumite turații. Se mai arata ca în aceasta perioada se vor evita accelerație bruște și nu mai știu ce. De asemenea, se mai precizează ca de acest "rodaj" depinde în mare măsură comportamentul ulterior al motorului, respectiv consumul de ulei firesc al motorului. Nu am la mine manualul asa ca am citat din memorie. Treaba asta cu iei mașina și bagi tare de la început cred ca e un mit. Bine, e foarte posibil ca aceste indicații sa fie făcute doar ca portiță pentru ei să-ți poată spune, la eventuale probleme grave, ca nu ai făcut rodajul sau ca nu ai utilizat corespunzător mașina. Și teoria asta poate fi demontata ușor. În concluzie nu vreau o polemica pe tema rodajului, spun doar ce îmi amintesc ca scrie în manual. Eu am respectat cele indicate iar mașina s-a comportat f bine ulterior: fără consum vizibil de ulei, consum mic spre f mic și fără alte probleme. La mine în oraș la 20-23 km/h medie consumul era sub 7, autostrada +DN cu medie de 86 km/h am scos sub 5. Cel mai mic consum a fost pe DN, în coloana cu pilotul adaptiv medie 56 km/h, 3,9.

@highfleet 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 Tiguan 1.5 150 CP, benzina, reprezentanta zice rodaj primii 3000km. Sa nu mai zic ca ai si in manualul proprietarului exact ce turatii si viteza sa nu depasesti. Nu stiu de ce crezi tu ca nu se mai rodeaza motoarele noi.

@VladGeru 4 жыл бұрын

@@highfleet pot sa confirm. Tot 1.5TSI. Scrie clar in manual ceea ce ai spus.

@vikram777 4 жыл бұрын

Masina aia pana sa paraseasca fabrica face cateva sute de km care ati fost la landshut la fabrica bmw poate ativazut langa intrare poligonul ala unde in contiunuu ies masini noi si baga ture..ala e rodajul!

@Cetatzean 4 жыл бұрын

Vai de .... Clasic! :)))

@gheorghevasilepetrici5618 4 жыл бұрын

Un mare Like👍👍👍

@TheTituscipi 4 жыл бұрын

Prezent!

@eddievalentinos9623 3 жыл бұрын

Bai, deci de la 36:10 am dat-o in criză de râs, sunteți cei mai tari!!🤣🤣🤣🤣🤣

@stefanchiorescu9633 4 жыл бұрын

Polo, acest Mr. Worldwide al gamei Volkswagen

@adrianadrian-kw4xe 4 жыл бұрын

Încă mai astept si sper sa faceti si cu un vw polo 1,4 benzina ,dar cel din 2010 -2014

@razvanmarian4115 4 жыл бұрын

Arată genial modelul ăsta de polo😍

@cristiradu229 4 жыл бұрын

Frumoasa prezentare și de bun simt ! Trist , dar din păcate adevărat 15.000 fffff mult .

@lexcluj 3 жыл бұрын

arata foarte bine . la fiesta (ca de altfel la multe masini noi) display-ul e pus pe bord de parca e aftermarket. in plus este una din singurele masini in care grilele de venitatie din mijloc sunt sub display, astfel acesta fiind pe aceelasi nivel vizual cu vitezometru. mie imi place! :P

@titi101 4 жыл бұрын

Asteptam clip Polo vs Logan

@radustefu9904 2 жыл бұрын

Nici producția germană de mașini nu mai e ce a fost odată!!! 🤣🤣🤣 Lăsând gluma la o parte să o stăpânești sănătos și drumuri bune!!! 💪💪💪

@alinlupescu9655 4 жыл бұрын

Luci nu mai fi atat de încăpățânat :)) avea dreptate cu rotile, ai zis o si tu in "roadtrip" ca avea presiune 3.8

@M11hn3a 4 жыл бұрын

La 13.000 euro ai noul i30 cu toate sistemele active de siguranta, 1.5 DPI 110CP modelul de baza care o gramada de dotari in plus peste acest Polo si la 14.800 modelul Highway cu mai multe dotari. Numai zic de noul i20 care la 13.000 este modelul full cu Mild-Hybrid ))

@rusurichard 4 жыл бұрын

masina este in rodaj. nu sunt recomandate viteze mari si supra turatii. acest lucru poate afecta consumul de ulei pe viitor pe langa altele.

@i.catalin2570 4 жыл бұрын

Mi-a fost dor de Luci, chiar daca au trecut doar cateva episoade fara el:)))

@ciprianboitan404 4 жыл бұрын

Ati avut ocazia sa testati si 1.0 mpi de 80cp? Sunt curios cat de bine trage.

@grecuovidiu9 4 жыл бұрын

Bravo Luci vino si pe la noi!! Nu ne lăsa suntem 108k!!!!!!!!!!!

@rapp1syrius 4 жыл бұрын

Bordul nu mi se pare oribil, e destul de ok.

@Gabithzu 3 жыл бұрын

e vorba cum arata in comparatie cu alte modele

@levente4424 4 жыл бұрын

Am modelul vechi, 6R MK5 1.6 TDI 2010. Super multumit ! Consum 5.2-6.5 Litri la mers normal. Si da, daca vre-ti fite nu e de voi. Daca vreti o masina cu care sa va deplasati , destul de incapatoare pentru marimea ei si sa gasiti loc de parcare mereu. Sa fie piesele/consumabilele ieftine atunci recomand.

@victorconstantinescu7324 4 жыл бұрын

Daca tu nu iti permiti altceva, nu inseamna ca altii vor fitze.

@levente4424 4 жыл бұрын

@@victorconstantinescu7324 nu cred ca este cazul. :)

@maricelg467 4 жыл бұрын

Masina chiar are un interior frumos

@luci4057 4 жыл бұрын

ploaie ca la Craiova acolo pe randul din spate, rara dar multă cand vine

@StarMovieTrailer16 4 жыл бұрын

M-aș bucura să văd un reportaj despre Opel Zafira A , modelul simplu sau OPC dacă se poate. Sunt fan Opel Zafira A OPC Line și dețin unul. Mi-ar plăcea să vă aud părerile voastre. Va apreciez foarte mult pentru tot ce faceți.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Masini robuste, am vazut in bucuresti 2 opc veritabile de 192 de cai, cu interioare de piele recaro...restul zafirelor cara legume si materiale de construcții, si foarte putine mai sunt deținute de familii si intretinute

@adriandanielmoga 4 жыл бұрын

Autonomia ți-o arată în funcție de consumul mediu de la ultimii km. parcurși, adică de 10le ăla scos de Luci. Dacă o scoti din oraș și scade consumul, automat creste si autonomia.

@mihneamsc4232 3 жыл бұрын

volkswagen polo 2011 Polo 1.2 diesel ca prima masina este o alegere buna?

@fanut6766 4 жыл бұрын

Il asteptam pe Cosmin la test drive.uri

@sylent.g 4 жыл бұрын

Il vrem pe Cosmin in test drive 😁

@0747030997 4 жыл бұрын

Va salut! O intrebare de 10 punce pentru Domnu Mihai: Vreau si eu sa stiu unde este produs acel comutator caldura/AC pentru aragaz?

@Bogdan.Diaconu 4 жыл бұрын

Salut, in Africa de sud s-a fabricat Volkswagen Golf 2 pana in 2009 sub numele de Citi Golf. Presupun ca vw trimite utilajele de fabricare a masinilor vechi in tari defavorizate pentru a maximizarea investitiei.

@emilburtea617 Жыл бұрын

Stiti cumva la cati km se schimba distributia la 1.0mpi 75cp?

@florinvid 4 жыл бұрын

Mă întrebam : oare e ok sa turezi un motor pana la rosu când mașina are 35 km? Știu ca ele sunt rodate în fabrica dar totuși..

@cristianrona5042 4 жыл бұрын

"Motorul de 1 litru consuma 10". 😁😁😁😁

@alexandruradu5010 4 жыл бұрын

Spor!

@lungu6157 4 жыл бұрын

Cea mai buna conserva care e cea mai calitativa ? Preț calitate consum ? Din gama asta ?

@florineusebio 4 жыл бұрын

Cum se numeste moneda republicii Botswana ???

@wormostar 4 жыл бұрын

Im plac şlapii lui Cosmin. Cand bagaţi o skoda rapid?

@marianmarcus2277 4 жыл бұрын

Interesanta chestie cu treapta 2 asa lunga. Cuplata cu un motor mic cu turbina, practic e o varianta de cutie automata pentru condusul in oras, ca nu mai schimbi viteza.

@ovidiuhopirtean5159 4 жыл бұрын

Unde esti tu Lucii Popa, ca esti foarte amuzant in echipa aceasta... (am vazut si clipurile de pe Masini, inclusiv NSX ul de pe intro ) Sper ca te vom mai vedea si pe aici, e chimia buna intre tine si Mihai...

@danielconstantin6269 4 жыл бұрын

Mi-a plăcut aia: "daca e din africa, de ce nu le-au făcut negre?" Imi plac glumele bune, fără prostiile astea de "politically correct " :)

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Pai pentru ca Africa de Sud e tara predominant alba, populatia este de buri de origine flamandă vorbitori de Afrikaans

@casanostra1556 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 7,9 din populație este albă în Africa de Sud ,nu este predominant acest procent

@danielconstantin6269 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 raportat la zilele noastre, e departe de adevăr ceea ce zici tu. Albii sunt o minoritate aflată într-o situație destul de jalnica acolo. Se iau masuri rasiste împotriva albilor. În concluzie, nu prea mai e un loc prietenos pentru albi.

@robertcostel5401 4 жыл бұрын

Cred ca adevarul e undeva la mijloc, eu am fost acolo in concediu, o tara superba cu peisaje spectaculoase, insa ramasitele Aparheid-ului inca se resimt ca la noi comunismul, adica patura de jos, majoritara, e formata din negrii (pe ei ii gasesti vanzatori la supermarket, la parcari, ospatari), nu mai vorbesc de cei fara ocupatie care locuiesc in ghetouri, pe cand albii reprezinta partea de white collar, practic e o discrepanta imensa iar partea cu "politically correct" nu prea exista acolo. Ar mai fi de spus ca Johannesburg-ul este cel mai periculod oras pt oamenii albi. Iar dpdv automobilistic e o tara interesanta, sunt destule modele care in europa nu se mai fabrica demult pe cand acolo inca sunt de actualitate.

@AndreeiJ 4 жыл бұрын

De unde ați scos-o p-asta cu borna de minus pusă pe caroserie pentru că bateria e prea în spate și nu ai acces? E exact pentru oameni ca voi care nu au habar. Există funcție de management al acumulatorului iar în momentul în care conectezi un redresor, unitatea Gateway o să monitorizeze cât curent intră în acumulator. Mai citiți câte ceva că nu strică. No hate!

@nicusorniculae8859 4 жыл бұрын

ati imprumutat scrumiera de la logan?

@adinova7274 3 жыл бұрын

Gama vag,,,,motor 1.4 ,,16 valve fsi,,, înseamnă supraalimentare?

@catalin-viorelbriceag1097 4 жыл бұрын

Next up! (Get it?)

@diavalus 4 жыл бұрын

8:27 borna de (-) nu e pusa acolo ca nu au mai avut loc ci pentru ca e reglementare europeana pentru a nu face scantei foarte aproape de bateria atunci cand o conectezi.

@trackingcalin1988 4 жыл бұрын

Cred ca sunt comandate piesele de pe Amazon sau Alibaba cele mai ieftine care le-au gasit si sunt montate undeva. Cu ocazia asta mi-a venit si mie o idee sa comand piese sa le montez si sa vand masini noi facute in Romania :))

@mike-bv2jc 4 жыл бұрын

Da consumul de ulei cit e?

@l.e.i.4111 4 жыл бұрын

Nu va mai mirati de plastic la aceasta clasa de mașină. E o mașină pentru popor nu e Audi A1. Plasticul e oricum mai calitativ decât la Fiesta. Pe probate. Coreenii vin din urma cu temele facute, asa ca trebuie sa impresioneze cu dotari mai bune, mai ales ca trebuie sa castige cota de piata. E un fel de Sandero, altfel facut, de catre un brand cu renume. De asta nu costa ca Sandero. Ca o comparatie, aceeasi sticla de 330ml de cola o poti lua de la supermarket cu un pret sau de la o terasă mai fitoasa cu alt pret. Nu e aceeasi cola? Asa si cu Polo. Mașină pentru oraș lunga de 4m, pe combustibili fosili si atat. Deci nu ridicati asteptarile prea sus ca nu ajung acolo.

@geo6307 4 жыл бұрын

Nu uitati ca VW a platit cel mai mult in Diesel gate. A fost obligat sa scada costurile de productie cred pentru a supravietui.

@alinsterbling9846 4 жыл бұрын

Volanul și centurile sunt făcute la Arad,aerbergul la Lugoj ! !!! Amvăzut deja drumul către Franța cu acest Polo ,a lui Popa și.................................................. aduceți nebunu' înapi ! Vreau să văd o Mazda 2 De.2007-2012 ,la voi,dacă nu vin cu amea !

@blue3tek 4 жыл бұрын

Pe bune dar ce au anvelopele Barum ??

@NICONICO-tj3dv 4 жыл бұрын

Da ar fi ceva dacă ar veni și Cosmin la teste, poate chiar sa și conducă mașinile :)

@Emoowl 4 жыл бұрын

Bine ca faceti teste cu masina cat prinde maxim in tr 2 dar ea nici macar nu a inceput rodaju bine ... incontinenta uleioasaaaaaaaa : ))

@denisdanielmuresan4316 4 жыл бұрын

dupa se plang ca la 900 km bate motorul sau turbina nu mai face presiune.

@Emoowl 4 жыл бұрын

@@denisdanielmuresan4316 Au facut deja 2000 de km pe ea, e pe coasta de azur masina acum : ))

@Emoowl 4 жыл бұрын

Ca sfat personal .. clipurile format lung sunt putin cam greu de digerat, incearca sa le urci pe parti.. p.s. la clipul cu mercedesul ai uitat sa spui salut :(

@Emoowl 4 жыл бұрын

@@AutoVantage. p.s. ..da..am comentat inainte sa ajung la partea cand zici ca v-a dat binecuvantarea proprietarul ..dar tot ma durea sufletul : )))

@GlossaME 3 жыл бұрын

Srii ce interesant, faptul ca masina din imagini, peste cativa ani, va avea fix acelasi pret cu un Sandero echivalent, ambele SH.

@AntivistGaming 4 жыл бұрын

Am un polo 1.4 tdi din 2000 si pare mult mai bine construit si piese mult mai calitative față de ce vad in video.

@catalinalexandru1794 3 жыл бұрын

Pe atunci încă se făceau mașini, nu e de mirare că astea de acum scârțâie și trosnesc din toate încheieturile

@tonelu246 4 жыл бұрын

Nu se opreste a/c ul datorita faptului ca aerul era directionat catre dezaburire parbriz.

@eduardraileanu3402 4 жыл бұрын

Asa este daca aerul e pe dezaburire parbriz nu merg bine alte chestii.Eu am Skoda si daca e pe dezaburire nu merge recirculare aer,o sa testez si chestia cu AC- ul

@COSTY2017 4 жыл бұрын

Displeiul din bord il am pe skoda o 2, 2005

@relaxingnoisesromania 4 жыл бұрын

A revenit Luci ?

@georgetudose3574 3 жыл бұрын

Luci tata , vezi ca daca pozitia ventilatiei e pe parbriz ac.ul nu se opreste , pt ca nefiind climatronic cu functie de dezaburire el pleaca automat , si la unele modele nu poate fi dezactivat in pozitia respectiva

@dragospahontu 3 жыл бұрын

Dap

@tonyneg6583 4 жыл бұрын

Băieți să știți că nu este singura mașină fără mânere la interior. Și eu dețin un Ford Fiesta, cumpărată de nouă în Iunie 2017, care nu are niciun mâner de care să te ții. Prețul de catalog cu opțiunile bifate, a fost de 13800 euro.

@PERICOL 4 жыл бұрын

9:32 :))))))))))))))

@danielstaneata5344 4 жыл бұрын

torpedoul este la fel ca la f. fiesta din 2005 :) , are altfel manerul

@mandataruu8685 4 жыл бұрын

cum drecu ba sa consume 10 litri, cu un motor de 1 litru

@Mauricegames 4 жыл бұрын

Ar fi fain sa incercati noul swift :))

@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын

l am incercat Nu stiu cand il postam

@danielstaneata5344 4 жыл бұрын

si ford fiesta din 2005 tot asa are comutatoare ptr aer etc :)

@vladmihairadu180 4 жыл бұрын

De ce sa iei polo la 15 mii in Romania asa chel? Eu am luat ibiza fr cu același motor la 16 mii dar am infotainment-ul de 8 inch cu Apple carplay și android auto, climatronic bizona, volan din piele, faruri full led, jante pe 18 (mai bine nu le luam😂) pretul de lista ar fii fost 20 de mii da 4 mii au făcut reducere.. Acum întrebarea e următoarea: de ce sa dau Aceasi bani pe un polo când aceasi mașina (mai bine echipata) o iau la același preț. Și evident are un interior mult mai frumos, cu ambient Light pe 2 culori (rosu/alb), și tot interiorul de fr cu cusături roșii, și alte înfrumusețări.. Numai ca p sigla în loc de "vw" e un "s"...

@VladGeru 4 жыл бұрын

Ai perfecta dreptate. De asta am ales si eu Leon FR in detrimentul Golfului.

@blue7081 4 жыл бұрын

Să vedem daca duc astea noi cat a dus Golful ala 2

@alexgaming5878 4 жыл бұрын

De ce doar 3000 km pe an, de ce iti mai iei masina noua daca mergi asa putin

@ThePhilipone 4 жыл бұрын

Era bine sa faceți totul mai detaliat, fix cum a fost ultimul Focus. Sa știm și noi linii care nu vin cum trebuie, plastice puse prost etc. Am văzut azi un Peugeot 5008. Vai de capul meu. Sunt asamblate în bătaie de joc. De departe par ok dar odată ce te apropii e jale. Focus-ul vostru era joaca de copii. La fel, dacă puteți sa puneți mana pe o Kia ceed din asta 2019. Voooaaai. E tablă goală, insonorizare 0, greieri în bord, gălăgioasa......

@rizeab 4 жыл бұрын

Da, dupa review-ul cu Focusul, toata lumea a sarit " vai ce asamblare la masina asta". Deci da, ar fi bine sa cerceteze minutios si altele. Dar sincer la 5008 nu ma asteptam, nu am avut contact cu vreuna. Dar pare f ok la interior. Kia Ceed iara nu am idee.

@calinlaurentiu7886 4 жыл бұрын

Parerea mea este ca acest Polo este si nu prea un concurent pentru Fiesta, 208, Yaris etc. Pentru ca dimensiunile interioare si exterioare sunt clar peste ele. se apropie destul de mult de clasa compacta. Este cam acelasi artificiu pe care VAG l-a aplicat la Octavia, care avea/are dimensiuni de clasa medie. Ei bine, eu cred ca asta poate fi unul din argumentele pretului mai mare. Si cel mai... "realist" concurent daca pot sa zic asa, ar fi Honda Jazz, care e mai mult decat o masina de clasa mica, din aceleasi motive. Ar mai fi si noul Clio, care am inteles ca are un portbagaj incredibil de mare pt clasa lui. Undeva pe la 380 de litri. Sunt compacte care nu au atat, de ex Ford Focus.

@vali303 4 жыл бұрын

Este si Passat electric GTE

@ScienceRO 4 жыл бұрын

Bun și care ar fi motivele pentru care cineva ar lua mașina asta și nu un Hyundai i30 de exemplu? Rog un pasionat al mărcii sa îmi răspundă

@ychurf4391 12 күн бұрын

Pentru consum, calitate mai bună a materialelor și fiabilitate mai bună pe termen lung

@speed9280 4 жыл бұрын

Acel moment cand afli de fapt unde sunt fabricate componentele: 15:24

@xrgcta 4 жыл бұрын

;))))

@RomanRaman22694 4 жыл бұрын

bai, baieti.. poate gasiti pe cineva cu un peugeot 208 gti..daca va pasioneaza

@allaboutlife5004 4 жыл бұрын

Faceți și review la tiguan de după 2017

@dragospahontu 3 жыл бұрын

Au făcut

@zoly2012 4 жыл бұрын

Polo se face in Spania, Pamplona

@dragospahontu 3 жыл бұрын

Frumos

@laur1306 4 жыл бұрын

Spune-i lui Mihai ca acele conserve de care zice Miahi adica Kia nu sunt chiar asa.El spune ca i-a trecut glonutul pe la ureche intr-un Mondeo si face Kia conserva.Il invit sa faca un test drive cu Ceed,Sportage,Rio,Stinger si poate isi retrage cuvintele.Am avut in familie un ceed facelift din 2012 mai exact faceliftul primei generatii(A fost luata de noua din Ro) si singura problema a fost cea cu bordul.

@lucianbucur9936 4 жыл бұрын

In afara de stinger, sunt conserve. Le am testat pe toate, le vinde un fost partener. Am hyundai, tot conservă.

@lucianbucur9936 4 жыл бұрын

Ti s a umflat bordul nu? Scaunele cum sunt? Tabla? Rugineate, se decoloreaza? Iti zic eu toate problemele.

@mariuswagner162 3 жыл бұрын

Salutare Cablajul pentru ele se fabrica în Botswana asta știu de la Cumnata mea pentru că ea lucrează ca și inginer acolo ! 😁 Firma mama este din Germania!