Unfall KBS 495 07.08.2010 im Bf Geldern [HD]

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NiersExpress

NiersExpress

13 жыл бұрын

Am 07.08.2010 ist ein Güterzug in die Abstellgruppe der NordWestBahn
gefahren. Dabei wurde Gott sei Dank keiner ernsthaft verletzt. Es entstand jedoch hoher Sachschaden. Insgesamt wurden 10 Triebfahrzeuge der NWB beschädigt. Der VT 551 so sehr, dass er noch vor Ort verschrottet wurde. Die Unfalllok 294 720-8 konnte den Heimweg auf Hilfsdrehgestellen antreten.

Пікірлер: 87
@trainbytrain
@trainbytrain 4 жыл бұрын
Sehr interessant! Vielen Dank für Deinen Upload!
@efbeVideo
@efbeVideo 11 жыл бұрын
Danke fürs beobachten und filmen.
@megatwingo
@megatwingo 13 жыл бұрын
Sehr interessantes, gut gefilmtes und gut geschnittenes Video. Auch der Videokommentar ist hilfreich. Eines der besseren Eisenbahnvideos auf KZfaq. Daumen hoch! :)
@johnmilner3030
@johnmilner3030 10 жыл бұрын
perfektes video. danke. :)
@irelandbloke
@irelandbloke 10 жыл бұрын
Excellent videos ! :)
@Easy-Life157
@Easy-Life157 4 жыл бұрын
Da sieht man wiedermal ganz deutlich, wie leicht die heutigen Triebfahrzeuge gebaut sind. Eine derartige Zerstörung macht nachdenklich.
@Jensmetts
@Jensmetts 11 жыл бұрын
Very well done video. sehr schön
@LDEGM
@LDEGM 11 жыл бұрын
Great video! Good job!:)
@worschdkopp
@worschdkopp 12 жыл бұрын
Schön gemacht!!!
@Fernbahner
@Fernbahner 13 жыл бұрын
darf man fragen welche kamera da in gebrauch ist? ^^
@user-es1cl2ot9f
@user-es1cl2ot9f 3 жыл бұрын
Браво за това, че се използва железопътен кран, при този инцидент, това е похвално, просто невероятно...!!! 👍🤩👏И така трябва да бъде, при всеки подобен инцидент, да не се използва камиони +кранове, колкото се може по малко...!!!
@X3KtobiK5
@X3KtobiK5 13 жыл бұрын
wow das hat da aber echt gerummst :-) echt cool gemacht , sowas siehtr man nicht oft was die alles für Züge brauchen um die trümmer zu beseitigen
@LetsPatrick
@LetsPatrick 13 жыл бұрын
@NiersExpress Ein Cam für keine 800€ macht so gute aufnahmen ... wow !! Welsches Datenformat ist das denn??
@groovemaster1812
@groovemaster1812 12 жыл бұрын
und der frage von "Tokatt" schließe ich mich an: von wem ist die musik im letzten drittel des videos?????
@Arie0enbastiaan
@Arie0enbastiaan 12 жыл бұрын
Wo is diestelle auf 01:10 Gefilmt?
@leeseisenbahnen
@leeseisenbahnen 13 жыл бұрын
@vogue2706 Also, ich hab gehört das der Güterzug auf das falsche Gleis vom Fahrdienstleiter geschickt wurde.
@mrsexypizzaria
@mrsexypizzaria Жыл бұрын
Wow wie der triebwagen aus seht 😮 Das linker gleis das abgebaut ist. Welches gleis wahre das ?
@Tokatt
@Tokatt 13 жыл бұрын
whats the music please?
@tw83bh
@tw83bh 12 жыл бұрын
Warum kamm der Goliat 150t Kran aus Leipzig? Im Ruhrgebiet ist doch auch einer beheimat oder?
@NiersExpress
@NiersExpress 13 жыл бұрын
@vogue2706 Hallo. Die Frage ist noch nicht geklärt. Z.Zt. sind 2 Fdl AU.
@DefaultString
@DefaultString 11 жыл бұрын
Interessantes Video! Beängstigend, wie wenig von den LVT übrig bleibt und bie den "echten" Loks ist nur ein Geländer verborgen (ich weiß, es ist mehr kaputt, aber allein, dass die Lok noch fahrtauglich ist, ist ein zeichen)
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Nein ist sie definitiv nicht, siehe 5:47... sie konnte aber wieder Aufgearbeitet werden...
@maerklinfan1995
@maerklinfan1995 13 жыл бұрын
Toll den Goliath mal in echt zu sehen
@11Modern11
@11Modern11 12 жыл бұрын
hi, what is the name of the music? thanks
@heinzreinartz622
@heinzreinartz622 4 жыл бұрын
...habe heute die Rechnung ohne den Wirt gemacht !,
@imeldaortizgarcia7727
@imeldaortizgarcia7727 7 жыл бұрын
Hacen Un Buen Trabajo
@tobiasn.1165
@tobiasn.1165 9 жыл бұрын
LACH! Am Anfang Werbung für den Sparpreis der Deutschen Bahn!!
@groovemaster1812
@groovemaster1812 12 жыл бұрын
warum ist der erste kran nicht einsatzfähig gewesen?
@nrwbahner8975
@nrwbahner8975 4 жыл бұрын
Die Lok robust... Und die triebwagen unfassbar wie schnell die zusammen gedrückt sind... Da möchte man kein Unfall haben mit
@Engsoz
@Engsoz 12 жыл бұрын
@TheNorthBerliner Du meinst sicher, dem Lokführer. Die Fahrgäste sitzen selten in einer solchen Lok mit drin. Sie sitzen / saßen in Waggons -- und die sind egenso sicher, wie diese Leichtbauweisen von Triebwagen mit Fahrgastraum.
@MrDriftspirit
@MrDriftspirit 12 жыл бұрын
excellentes vidfeo. gute positionen, gute einblendungen und sehr wackelfrei. man hatten die fdl glück das die lok auf abgestellte privatbahnwaggonsfuhr!!!! nicht auszudenken mit leuten drin.
@NiersExpress
@NiersExpress 13 жыл бұрын
@Fernbahner Klar Panasonic HDC-SD707EGK
@olivertwist3920
@olivertwist3920 5 жыл бұрын
Guter Vergleich auch, was eine noch nicht einmal große Lok aus einem Triebwagen macht: Wellblechpappe.
@ConcertCrazeTV
@ConcertCrazeTV 11 жыл бұрын
Die Privatbahnen müssen genauso zur Revvison wie die Züge der DB auch. Das ist alles durch das Eisenbahnbundesamt (EBA) geregelt. Da gibt es sehr strenge Vorschriften und Prüfkriterien. Außerdem trägt ja hier die Privatbahn nicht die Schuld, sondern ist ja die Rangierlok der DB auf die abgestellten VTs gefahren. Deine Meinung über die Freundlichkeit des Personals kann ich nicht teilen ... ich finde eher die Privaten freundlicher
@inaossantowski1800
@inaossantowski1800 11 жыл бұрын
Weiß eig. wer inzwischen wie hoch der Schaden nun kompl. war? Also die 10 Fahrzeuge selber mit der Bergung der Züge, Ausfälle und ect?
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Schaden lt. Untersuchungsbericht 2 Leichtverletzte Sachschaden 10,8 mill. €
@Quasihamster
@Quasihamster 13 жыл бұрын
Sind das nicht die quasi fabrikneuen LINTS für den RE10? Na, da wird sich die Versicherung gefreut haben.
@Aggro201116
@Aggro201116 12 жыл бұрын
Diese VTs sind meinermeinung nach zu leichtbau eril die 294 ist fast noch heile im gegensatz zu dem vt...
@MrDriftspirit
@MrDriftspirit 11 жыл бұрын
die gps sat schüssel zur milimetergenauen positionierung bei 3.03 ist so cool.
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Nein, ich denke mal, die ist für einen Fernseher. Der Kranzug ist ständig mit einem eigenen Personal besetzt, und wenn gerade kein Einsatz ist, dann gibt‘s einen Fernseher im Aufenthaltswaggon zur Beschäftigung.
@MarkusEFZ527596
@MarkusEFZ527596 12 жыл бұрын
@Engsoz Schau dir das Unglück von Hordorf an, dann weißt du, dass TheNorthBerliner recht hat!
@TrainsPlanesRheinSieg
@TrainsPlanesRheinSieg 8 жыл бұрын
Der Kran ist nicht einsatzfähig.....-Typisch Deutsche Bahn!
@tuxrandom
@tuxrandom 8 жыл бұрын
+trainfreak14 143 Senk ju for träwelling wis Deutsche Bahn :)
@TrainsPlanesRheinSieg
@TrainsPlanesRheinSieg 8 жыл бұрын
+HühnchenFernsehen :D
@BADUH9
@BADUH9 7 жыл бұрын
Wollte gerade schreiben "wie undeutsch ist das denn bitte!?", aber ihr Kommentar trifft es eig. noch besser! ^L^
@TrainsPlanesRheinSieg
@TrainsPlanesRheinSieg 7 жыл бұрын
BADUH9 Das "Sänk ju for träweling wis Deutsche Bahn" ist aus dem Lied "Deutsche Bahn" von den Wise Guys
@mikefries7664
@mikefries7664 6 жыл бұрын
Ich habe von den Unfall nichst gehört
@verstehensiebahn
@verstehensiebahn 12 жыл бұрын
ich gebe dir jetzt mal recht,also schrankenposten 19 will alle 10 lints bezahlen,also ich bin stolz auf privatbahnen,denn ohne die würd es so manch andre streck nicht geben!!!
@gregg4164
@gregg4164 4 жыл бұрын
It looks like people may have gotten seriously hurt in that accident.
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
No, the Geldern station is a small station on the Köln-Kleve line, and this is where the line becomes single track. When the accident happened, the line between Geldern and Kleve was closed for construction work, and so the damaged railcars were deposited in Geldern for their next trip. The dispatcher and the turnout attendant from Geldern had information about the railcars behind them, but acted contrary to the regulations, so that they directed the work train onto the track, which was occupied by the railcars. Only the train driver and another train employee were slightly injured in the collision. However, the property damage was € 10.8 million according to the investigation report.
@emiliocoletta1071
@emiliocoletta1071 4 жыл бұрын
gesehen
@julianreverse
@julianreverse 4 жыл бұрын
Typisch Bahn, entweder geht der Kran nicht oder der Hilfs oder Löschzug ist defekt oder nicht einsatzfähig ...
@qwertzu87
@qwertzu87 4 жыл бұрын
dafür hoche Tiere bei DB haben 3 Häuse und 4 Autos )) für Kran oder Löschzug haben wir keine € !
@RedShadow67
@RedShadow67 Жыл бұрын
Boar der Lint Triebwagen wurde aber in mitleidenschaft gezogen
@umarasgap6624
@umarasgap6624 Жыл бұрын
Tractor Train
@ShootingPaul1
@ShootingPaul1 11 жыл бұрын
Wieso standen zu dem Zeitpunkt überhaupt soviele Züge dort normaler weise fahren sie doch nur im dreier verband
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Weil zwischen Geldern und Kleve das Gleis wegen Bauarbeiten gesperrt worden ist, und die Triebwagen für ihre nächsten Fahrten dort Abgestellt worden sind.
@Hickmaann90
@Hickmaann90 11 жыл бұрын
150t Kran ned Dienstfähig? Was zum...
@LSZocker2009
@LSZocker2009 4 жыл бұрын
Ganz schön viele Plastik Lint´s dort
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Die waren wegen einer Streckensperre zwischen Geldern und Kleve dort Abgestellt, um von dort aus ihre nächsten Einsätze zu Fahren. Aufgrund von Fehlern des Fahrdienstleiters und eines Weichenwärters wurde die 294 auf das besetzte Gleis eingelassen...
@vogue2706
@vogue2706 13 жыл бұрын
Mich als FDL würde interessieren, wer Schuld hat, bzw. wie das passieren konnte...
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 4 жыл бұрын
Ich habe bereits den Untersuchungsbericht hier Reingestellt. Geldern ist damals mit einem Fahrdienstleiter und Weichenwärter besetzt gewsesen, Aufgeund der Bauarbeiten mit Streckensperre wurden die Tw‘s auf Gl. 1 in Geldern abgestellt, und zwar in einem Bereich, der nicht ständig einsehbar ist. FDL und Weichenwärter des Vortages machten zwar Eintragungen, aber nur der FDL brachte eine Hilfssperre an. Als am nächsten Tag der AZ mit der 294 lt. BETRA über Gl. 2 und somit am Falschen Gleis in den Bahnhof einfahren sollte, wunderte sich der FDL über die Hilfssperre, fragte beim WW an, und entfernte diese anschließend. Beide vergewisserten sich nicht in den Aufzeichnungen und die BETRA, und keiner von beiden überprüfte, ob das Gleis frei war, als die Fahrstraße eingestellt wurde... Geldern besaß zumindest damals keine Gleisfreimeldung...
@verstehensiebahn
@verstehensiebahn 12 жыл бұрын
also ein talent hätte ein bisschen mehr verkraftet,der zumindestens noch aus metall,und nicht wie der lint geklebt,tatsache,ein talent ist auch nicht sicher,weswegen seine bauform wie beim lint verboten ist,aber aushalten tut er mehr ;)
@DefaultString
@DefaultString 4 жыл бұрын
Großes Glück für den TF der V90, dass er auf ner Mittelführerstands-Lok saß und gegenüber nur ne Fischbüchse (Leichttriebwagen) - sonst wäre das echt eklig geworden... V90, DR V100 und 232 - Klassiker der Schiene im Hilfseinsatz!
@Schrankenposten19
@Schrankenposten19 13 жыл бұрын
@yxc1511 Denk mal nach wenn du das kannst, die DB hat eigene Fahrzeuge die Privaten nicht!!! :( Mal etwas nachdenken bevor man die DB kritisiert!!! oder Leute die diesen privaten Scheißdreck bis obenhin satt sind!!
@xinuzle
@xinuzle 11 жыл бұрын
kran mit satelieten fernsehen
@zille65
@zille65 13 жыл бұрын
@Schrankenposten19 Wofür steht eigentlich die 19? Wenn ich diesen Scheiss lese, den du da von dir gibst, dann entweder für dein Alter, deinen IQ oder beides, was wohl am ehesten zutrifft! *kopfschüttel*
@Gerd1233
@Gerd1233 11 жыл бұрын
wie wäre es wenn ihr beide mal vernüftig deutsch lern,denn scheiß kann ja keiner lesen.
@verstehensiebahn
@verstehensiebahn 12 жыл бұрын
nenn dich bitte nicht schrankenposten,ich werd bald einen aufarbeiten und das ding hat mehr verstand als du,obwohl nicht mal lebt,zudem sind privatbahnen immer besser,ausser in bestimmten fällen,du weist wohl,museumsbahnen kriegen von privatbahnen hilfe,und private ändern das bild ausser verkehrsrot
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