Ungarn: Mit dem Zug in die Puszta | Eisenbahn Romantik

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SWR Eisenbahn-Romantik

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3 ай бұрын

Unsere Reise in die Puszta beginnt in Budapest. Dort besuchen wir den Bahnhistorischen Park, das größte Eisenbahnmuseum Mitteleuropas mit 100 bahnhistorischen Exponaten.
Vor der Abfahrt stärken wir uns noch im Café Central im Stadtteil Pest. Unsere Bahnfahrt beginnt im prächtigen Bahnhof Budapest Keleti. Während der Flüchtlingskrise 2015 war dieser Bahnhof für viele Flüchtlinge aus Syrien das Tor nach Westen.
Wir fahren entgegengesetzt. Immer weiter Richtung Osten besuchen wir am Fuße des Bükk-Gebirges Miskolc mit seinem einzigartigen Höhlenschwimmbad. Unweit davon erfahren wir in Eger, warum die Ungarn Weltmeister im Wasserball sind, und verstehen nun, warum Ungarn „Land des Wassers“ genannt wird.
Die Reise führt nun über den wunderschönen Theiß-Stausee durch das größte Steppengebiet Mitteleuropas. Hier in der Puszta ist im Nationalpark Hortobágy Endstation unserer Bahnkreuzfahrt durch das unbekannte Ungarn.
Diese Folge mit der Nummer 1065 haben wir am 09.02.2024 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: 09.02.24. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
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Пікірлер: 32
@eisenbahnromantik
@eisenbahnromantik 3 ай бұрын
Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik
@heinrichdorfmann2102
@heinrichdorfmann2102 3 ай бұрын
Das Video hat mir gut gefallen, danke fürs Hochladen. Habe ich es richtig verstanden dass Eisenbahn-Romantik keine Sonderfahrten mehr anbietet? Nun, ich habe noch nie eine Solche mitgemacht, doch habe ich schon einige Videos davon gesehen und mir vorgenommen mir einmal eine zu gönnen. Zur Not bleibt mir aber immer noch die Mariazeller Bahn oder der Stainzer Flascherlzug. LG aus OE
@eisenbahnromantik
@eisenbahnromantik 3 ай бұрын
@@heinrichdorfmann2102 Hallo - die Reisen wurden immer von diesem Veranstalter angeboten. Dort kann man auch heute noch organisierte Bahn-Fahrten unternehmen. Schöne Grüße vom Team www.ige-erlebnisreisen.de/start/index.php
@heinrichdorfmann2102
@heinrichdorfmann2102 3 ай бұрын
@@eisenbahnromantik Danke für die prompte Antwort. LG aus OE PS.: Eure Sendereihe ist prima;
@peterkovacs9510
@peterkovacs9510 3 ай бұрын
Végre egy pozitív, csodálatos német video a szeretett hazámról Magyarországról!
@marcinerdmann476
@marcinerdmann476 2 ай бұрын
Ungarn hat's mir angetan. Viele Gruesse aus Polen!❤
@woody6729
@woody6729 3 ай бұрын
Top Beitrag 👍👍
@kevinholm2794
@kevinholm2794 3 ай бұрын
Tolle Reportage 👍👍👍👍
@Matz32
@Matz32 3 ай бұрын
Wie immer tolles Doku
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 3 ай бұрын
Sehr schöne Reportage.
@mister5408
@mister5408 2 ай бұрын
Tolles Video, gerade der Schlussteil mit dem Weichenwärter in Tiszafüred ist genial! In Ungarn gibt es noch sehr viele besetzte Bahnhöfe mit Formsignalen und Technik wie vor 100 Jahren, eine Eisenbahnidylle wie auf der Modellbahn. Viele idyllische Nebenbahnen, mit Telegrafenmasten und und und...tolles Eisenbahnland 👌✌
@tarkanyia
@tarkanyia 2 ай бұрын
Und hoffen wir dass der Herr Minister Lazar die Nebenbahnen nicht schließen wird...
@mister5408
@mister5408 2 ай бұрын
@@tarkanyia Das stimmt. Aber die Strecke Füzesabony-Debrecen wird mit Sicherheit nicht stillgelegt.
@tarkanyia
@tarkanyia 2 ай бұрын
@@mister5408 stimmt... aber die Linie Karcag-Tiszafüred wurde schon zweimal stillgelegt in den letzten 15 Jahren...
@mister5408
@mister5408 2 ай бұрын
@@tarkanyia ja man kann nur hoffen dass viele Nebenbahnen erhalten bleiben.
@user-hy4sf2iu6e
@user-hy4sf2iu6e 3 ай бұрын
Land u leute super net war überjahre in ungarn war die besste Zeit
@gabigohler2161
@gabigohler2161 Ай бұрын
Warum nicht geblieben?
@iBroter
@iBroter 3 ай бұрын
Schöne Reportage toll 😊
@helmuteigenbrodt2963
@helmuteigenbrodt2963 3 ай бұрын
Ich liebe aber gerade die gute Touristinfo. ❤
@fababa2020
@fababa2020 2 ай бұрын
Ez csak egy kis ízelítő Magyaországról...
@iwerka4859
@iwerka4859 2 ай бұрын
Allig várom, hogy ismét mehetek
@szabaribalint
@szabaribalint 2 ай бұрын
Glorious years. Sorry, if I do not speak German (I wish I could), but under the Monarchy I think everybody got their fair share from everything. The Monarchy has united us all (from Germans to Slovaks and to Hungarians and so forth). Nationalism is just an evil thing that can tear nations apart and into worse scenarios. I think it is a false thought, that after our revolution, we couldn't stand up to our feet back in 1848. Everybody was right, but we together benefited from our mistakes as long as 1918 came. The monarchy was glorious, I wish it could still be alive.
@marcelernyei9151
@marcelernyei9151 3 ай бұрын
Ich bin ein Ungarischer😂
@susannebalogh6053
@susannebalogh6053 Ай бұрын
En is❤
@hannodearing1366
@hannodearing1366 3 ай бұрын
Schon wieder erster! Grüße aus Linz, Österreich!😀
@iBroter
@iBroter 3 ай бұрын
Grüße aus Baden Österreich 😊
@lackodhr.5303
@lackodhr.5303 2 ай бұрын
🤗❤️👍💯
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz 3 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍
@ralfhartmann5050
@ralfhartmann5050 3 ай бұрын
Naja, wie immer. 1/3 interessante Bahninfos und 2/3 uninteressantes touristisches Zeugs. Man sollte einmal das Konzept der Sendung überdenken. l👎
@steinmodus8943
@steinmodus8943 3 ай бұрын
Die Sendung heißt ja auch nicht »Eisenbahn«, sondern »Eisenbahnromantik«, was die Betrachtung des Verreisens selbst und der damit zusammenhängenden Umwelt, d.i. Kultur, Natur etc. miteinschließt.
@ralfhartmann5050
@ralfhartmann5050 3 ай бұрын
@@steinmodus8943 Bin ich anderer Meinung wenn man die früheren Sendungen vergleicht. Mit Romantik verbinde ich eher alte Eisenbahnen und nicht touristisches, belangloses Zeugs.
@attilakovacs6096
@attilakovacs6096 15 күн бұрын
❤❤🤍🤍💚💚
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