운전 면허 학원에 벤X, 제XX스가 등판한 이유

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운전 면허 학원에 벤X, 제XX스가 등판한 이유｜크랩

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Күн бұрын

#크랩 #외제차 #도로연수 #kbs뉴스
최근 들어 고급 외제 차를 구비한 운전면허학원이 많아지고 있다고 합니다. 각종 온라인 커뮤니티에는 노랗게 칠해진 외제 차 사진이 화제가 되기도 했는데요. 왜 굳이 이런 고급 차를 도로연수 차량으로 구비한 걸까요? 크랩이 직접 해당 운전면허 학원을 찾아가 봤습니다.

Пікірлер: 951

@0.K.J.W.0 Жыл бұрын

진짜 대표님 말씀이 맞는게 우리나라는 진짜 면허따기가 너무 쉬움 빨리 정책과 제도가 바뀌야야함

@nopain2948 Жыл бұрын

운전면허 간소화때 중국에선 울나라 운전면허증은 인정 안하겠다고 했었음. 게다가 정책시행후 교통사고율도 2.0% 증가했음.

@mailnet21 Жыл бұрын

바꿀려고 시도했었음 .. 그런데 못 함 . 특정성별 세력들이 따기 어렵다고 반대해서 좌절 됨 .

@KBSKoBroadcastSoogumbangsong Жыл бұрын

독일 혹은 일본처럼 해야 한다고 생각함 일단 사고날때 대처해야 하는 방법, 사고 충격을 직접 느껴보고 해야 함

@user-zd3vo1ej8d Жыл бұрын

@@mailnet21 페미들 발작함 지들 따기 어렵다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ssaktoong Жыл бұрын

극 공감하는게 오늘 비오니까 고속도로 1차로에 60으로 정속 주행하는 빌런에 시내에선 앞차는 스텔스인데 맞은편은 상향등ㅋㅋㅋㅋ한국인 사망율 1위 암인 이유가 있음

@fargolucy Жыл бұрын

이 분은 진심이시네...운전자의 차종 배려와 다양한 걸 생각하셔서 저렇게 구비하신게 쉽지 않으셨을껀데..대단합니다

@user-xh8tw9su8f 4 ай бұрын

이런것들이 사비지출을 늘린다. 10대중 3대가 수입차라는데 뭔 말같지도않은 cla가지고.. 그리고 차값만보고 사면 큰일나는것만알아라..

@윈터블루 Жыл бұрын

대표님 마인드가 멋지시네요. 지금까지 아무도 생각하지도 않고 시도하지도 않을 방안을 시도한거 자체가 박수 받을만한 도전이라고 생각합니다.

@user-pm9yb4vm5z Жыл бұрын

극한초보 장롱면허 연수 시키는데 좁은 골목길에 ㅋㅏ니발 가지고 ㅠㅠ시킴

@user-fw6ir3vc3j Жыл бұрын

단순한 사업가이기 이전에 확실한 건 진정한 교육자의 덕목을 겸비한 분이신 것 같습니다 멋지십니다

@user-xh8tw9su8f 4 ай бұрын

이런것들이 사비지출을 늘린다. 10대중 3대가 수입차라는데 뭔 말같지도않은 cla가지고.. 그리고 차값만보고 사면 큰일나는것만알아라..

@sunhohur9083 Жыл бұрын

존경스럽습니다. 학생들 군인들도 소중한 추억 만들어가서 평생 잊지 않을 것 같습니다. 항상 감사합니다.

@BaSha_N Жыл бұрын

저번주 대형 면허 따간 군인 입니다. 정말 친절하게 대해주시고 자동차정비기능사를 공부하고 있는데 학과강의 시간에 기능사 공부에서나 배울만한 아주 유익한 강의를 듣게되서 정말 좋았습니다.

@jenijenijeni Жыл бұрын

학원어디예요? 가고 싶어요!

@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA Жыл бұрын

군인인대 유튜브가 가능한게 신기하네

@BaSha_N Жыл бұрын

@@jenijenijeni 강북제일자동차운전학원입니다. 새끼고양이들도 귀여워요 :)

@jenijenijeni Жыл бұрын

@@BaSha_N 감사합니다 ^^😀

@user-ke6ik2xb4s Жыл бұрын

저도 여기서 면허땄어요ㅋㅋ밥도 챙겨주시고 강아지들 고양이들 너무 귀엽쓰,,

@asdf0291 Жыл бұрын

전기차는 진짜로 따로 연수가 필요하다고 생각함. 내연에서 실수로 풀악셀 밟는거랑 전기차 풀악셀은 다르니까 좋다고 생각함.

@user-pl7rm7gu1n Жыл бұрын

회사차로 전기차 타다가 내연기관차 타니깐 너무 답답하더라구요 ㅠㅠ 이후에는 전기차만 운전하는데, 개인차 구매할 때도 전기차 사야 하는지 고민이네요 ㅜㅜ 줠라 비싸던데…😢😮😂

@GAM5T Жыл бұрын

@@user-pl7rm7gu1n 저도 회사차 전기차인데 진짜 너무 편함..ㅋㅋㅋ 근데 솔직히 자가용으로는 아직도 기술이 부족하고 가격도 딱히 매력이 없죠

@boardx77 Жыл бұрын

너무 생각 깊으신 사업가이시네요. 존경스럽습니다~

@J_BH005 Жыл бұрын

진짜 저말이 구구절절 맞는게 너무 교육실습시간도 짧을뿐더러, 실제 도로로 나가서 어떻게해야할지 행동요령이라던가 가이드라인이 부족한게 너무 아쉽더라구요. 운전면허를 땀과 동시에 충분한 보충교육을 통해 도로에서 이동형 장애물이 되지않게끔 하는것도 나쁘지 않다고 생각합니다.

@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын

던가->든가

@whatever-it-takes Жыл бұрын

부모님세대엔 도로주행 교육 기간이 길었다고 하는데 지금은 준걸로 앎...솔직히 6시간은 너무 짧다고 생각함

@suminlee8660 Жыл бұрын

기름 넣는법이 젤 중요한데 그런건 절대 안가르쳐줌 10년전이나 20년전에도

@Jace_Olivia Жыл бұрын

본인은 만약 교육시간, 비용이 지금 보다 10배 길어지고 재시험 쳐서 면험 따라 하면 하실건가요?

@mattcarpenter533 11 ай бұрын

@@Jace_Olivia비용 지금 80정도인데 10배가 말이나되냐ㅋㅋ

@great_pretender Жыл бұрын

장내 시험을 어렵게하기 보단 실 주행 시험을 여러 번 다른 코스로 보면서 면허 취득 후 운전이 어렵지 않도록 하는게 중요할 듯 합니다. 모든 분야처럼 운전도 실전에서 경험해야 실력이 늘기 때문에... 시내 주행 뿐만 아니라 간선도로나 고속도로 교육도 특히 필요한거 같아요

@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын

행 뿐->행뿐

@user-iz7gn4wd3d Жыл бұрын

와 진짜요 실전이 짱이죠

@Pendulum_master Жыл бұрын

면허 취득 이후에도 일정 횟수, 일정 기간이 경과되면 안전검사 차원에서 추가 테스트 진행해서 재교육자 편성해는 것도 좋아보이네. 교육 끝에 결국 탈락하면 면허 반납하고. 운전 미숙자들 사고내는 거 보면 필요한 부분이라고 생각함.

@user-tz7rs2lw4g Жыл бұрын

아닙니다 정 반대로 하셔야 합니다 모래로 성을 쌓으면 쉽게 무너진다고들 합니다 많은 분들이 장내를 어렵게 배우지 않고 쉽게 배웠기에 도로 나가면 힘든것입니다 장내를 어렵게 배우면 도로 나가서 즐길수 있어요 내 핸들과 시선 처리가 장내에서 완성시키냐 못시키냐에서 큰 차이가 납니다 참고로 운전을 공식으로 배운 사람 운전을 좋은 습관으로 배운 사람은 실력 차이가 크죠 좋은 습관을 만들수 있는 시간은 장내뿐입니다 단 전제 조건이 2010년도 이전 방식으로 배웠을때 그 때는 장내시간이 최소 10~15시간 입니다

@user-tz7rs2lw4g Жыл бұрын

예전 제 수강생들에게 첫날 물어보는 것이 있습니다 운전면허합격용으로 배우실건가요 아님 운전용으로 배우실건가요 그럼 무엇이 틀린지 되물어보시죠 운전면허합격용은 서로 웃으면서 공식을 확실히 인지 시켜서 한번에 합격 시켜드립니다 운전용은 몸에 좋은 운전 습관을 만들어 드리기에 몸을 혹사 시켜서 운전습관을 무의식적으로도 반응할수 있도록 하기에 우시는것 감안 하셔야 합니다 혼내지는 않음 그냥 힘들어서 울수 있다는것 강조 저도 사람인지라 편하고 싶어서 면허증용으로 유도하는데 많은 분들이 원하는것은 운전습관 완성하는 운전용으로 배우려고 하더군요 7천명중 5명 정도 불합격해서 자존심 상함 당시 1타강사 ㅎㅎ 내 수강생자리 들어오려고 수강생들끼리 다툼 강사들이 가르치는것 포기하는 수강생 정신이나 몸이 불편 하신분들은 전부 나에게 옴 의외로 청각에 장애 있으신 분들이 잘 배우심 강사 그만두고 몇년 전까지 간혹 재능기부 혹시 내 첫 질문 기억나는 수강생이 댓글 달면 기분 좋겠네요

@user-zy4pw1ck6h Жыл бұрын

운전학원용 차량 신차로 뽑을수 있는게 현재 베뉴밖에 없는데 일년에 열흘도 생산해주지 않으니 학원 입장에선 받을 방법은 없고.. 학원 입장에선 중형 준대형 세단 중고로 사서 용도변경 받아내는게 의외로 나을수 있음

@gganggginggging Жыл бұрын

본인의 생업인 운전면허학원 대표님도 문제점을 지적 하는데, 이건 진짜 문제가 맞다

@vinacorea Жыл бұрын

운전면허시험 어려워지면 학원이야 더 좋음 ㅋ

@skrtjd Жыл бұрын

근데 저게 맞는듯 나 면허 딸 때 엑센트인가? 그걸로 했는데 막상 집에서 운전 시작할때 suv로 하니까 감이 안오더라

@akas777 5 ай бұрын

면허는 수동 포터로 1종 땄는데 suv 처음 몰았을때 느낌니 개쉬움.

@user-kl5yd3cy9q 5 ай бұрын

운전학원등록할때 suv몰거면, 시야높은 트럭으로 시험보는 1종보통 따라고 말 안 해줌?

@user-wl4zk7nn7j 5 ай бұрын

면허따고 1톤포터만 타고 다니다 기회가 있어서 대우 수동 승용차 운전 해봤은데 처음에 엄청 고생했어요😅 운전은 많이 해봐야 돼는거 같아요 택배일 할때 주말에 자신에게 배정된 차가 다마스라서 운전 못한다고 바꿔 달라고 사정하는 하는 사람들 많이 봤어요 저는 전용차인 스타렉스 오토 였거든요

@csh3102 2 ай бұрын

저는 1종 보통이라 봉고로 했었는데요, 연수 받을 때는 액센트로 했다가, 막상 집에서 투싼ix로 시작해보니 감이 전혀 안 왔습니다

@user-ht7et9fg7u Жыл бұрын

마케팅 측면에서도 넘 기발한 것 같아요😊 운전연수 받고 바로 외제차 타봤는데 감각이 완전 달라서 긴장했던 경험이 있는데😅 요렇게 외제차로 연수 받을 수 있음 좋을 것 같아요 :)

@user-chj7m8ccoy5tv4i Жыл бұрын

요렇게 이지랄

@firethun Жыл бұрын

2년전에 면허 따고 도로연수도 안하고 차 사서 운전하다가 6개월만에 사고 냈었는데...... 면허를 위한 주행 교육 시간과 코스 시험 회수를 늘려야 할 필요가 있다.

@pick1406 Жыл бұрын

개 민폐네

@buddy4718 Жыл бұрын

그건 아무것도 아님 면허 학원 쌤이 말씀 해주셨는데 1종 보통 면허 취득하고 면허증 나오고 중고로 k5 2세대 사고 담날 차 몰고 나가서 10분만에 사고 난 사람도 있음

@bi_bi_bic Жыл бұрын

@@pick1406 문맹임?

@user-ez4je6ln1z Жыл бұрын

에휴

@user-vn2fw6bh7l Жыл бұрын

사실 이건 제도문제가 더 큼 운전면호 빡세게 따면 몇년만에 잡아도 어느정도는 탐

@mpt428 Жыл бұрын

운전자체도 중요하지만.. 골목길이나 1개 차량만 통과가능한 곳에서 후진입차량의 양보, 합류차선 차량의 매너, 깜박이점등, 고속도로출구 지나침, 하이패스 차선 깜빡했을 때, 야간 주행등 점등 등등.. 정작 중요한 많은것들을 도로연수 때 가르쳐주셨음 좋겠어요.. 물론 법제화시키는게 더 필요하겠지만..

@Benedicta-park Жыл бұрын

2012년에 이곳 운전면허 학원에서 면허 땄어요... 그리고 10년뒤 우리 친언니가 2022년 면허 땄구요... 이곳 학원 진짜 학생들 생각 많이해주고 진심인곳 입니다... 👍👍👍

@inhyechoi5756 Жыл бұрын

혹시 상호명 알려주실 수 있나요?

@user-ke6ik2xb4s Жыл бұрын

@@inhyechoi5756강북ㅈㅇ운전학원이에요 저도 여기서 한번에 면허취득했어용

@Benedicta-park Жыл бұрын

@@inhyechoi5756 강북제일 운전면허 학원이요

@chungchunisnow Жыл бұрын

교육시간 늘어나야 한다는 거 완전 공감.. 교육 자체가 면허 시험 따기 위한 교육만 가르쳐주시더라구요. 주차를 배웠는데 주차를 할 줄 모름..

@TwinHead108 Жыл бұрын

소형차로 면허따고 아부지 포터로 2달넘게 연수받으닌까 진짜 차 크기 차이에 따른 그 감각이 너무 다르더라구요. 지금은 또 소형 suv인데 정말 본인 앞으로 운전할 차와 비슷한 크기로 연수받는다는게 얼마나 중요한지 알게되었어요.

@user-ep7dp7ve5i Жыл бұрын

차폭감은 본인이 노력하면 반나절이면 익힘

@user-os5pd6dl5z Жыл бұрын

그냥 차 전장이랑 휠베이스 길이만 알면 얼마나 더 앞으로 나가서 돌려야하는지 대충 감 올텐데...

@user-pz1ik2vh1o Жыл бұрын

2종인데 포터운전해도 되나요?

@kkouykko Жыл бұрын

@@user-pz1ik2vh1o 포터 자동변속기는 가능해요

@bloody_heil 5 ай бұрын

@@kkouykko2종보통이면 3.5톤짜리 마이티까지는 운전 되지 않나요 2종 보통 승용/ 4T이하 화물차까지 가능인 걸로 알고 있습니다

@kei5827 Жыл бұрын

평범하지않는 대표님의 운전학원에 대한 애착이 느껴져서 너무 좋네요.

@user-vw9mc7rt4b Жыл бұрын

나도 면허 간소화 이후 면허 따긴 했는데 진짜 우리나라 운전면허 시험 문제 많다. 시험의 난이도도 문제지만 학원비용은 계속해서 오르고 있는데 그렇다고 교육의 질이 좋은것도 아니고 비용대비 기본교육시간이 계속 줄어드는게 가장 큰 문제임 독일 같은 경우는 우리나라 보다 교육비가 3배 이상 비싸지만 그만큼 교육 시간도 우리나라하고는 비교도 안될 만큼 엄청 많음 학원비는 비싸면서 교육시간은 오히려 줄어드는 문제점 이거부터 빨리 고쳐야한다고 본다.

@shin-lv1tu Жыл бұрын

교육질이 안좋다는게 구체적으로 무슨소리인지 모르겠다 교육시간에 대부분 기준은 합격률 근거하는거다 일부러 적게 가르친다고 생각하나? 멍청한 소리다 학원은 기본 목적이 면허증 취득인데 교육생들을 베테랑 운전사를 만드는곳이 아니다 결국 학원에 문제가 아니라 쉽고 형식적인 시험에 있는거다

@GAM5T Жыл бұрын

학원은 면허를 가장 빠르고 쉽게 나라에서 허용해주는 기준하에 취득하게 해주는 곳임. 학원 안가도 독학으로 면허 충분히 딸수있음. 그리고 2종은 그렇게 어렵지도 않음. 즉, 학원이 문제가 아니라 이 나라의 면허시험 기준이 잘못된 것이지. 면허시험 기준을 강화하면 님이 말씀하신대로 교육비용도 배로 올라가고 교육의 양도 배로 올라갈것임. 국토부는 이미 자동차회사한테 먹혀서 그럴일은 없겠지만

@user-FindingObserver Жыл бұрын

운전 좀 해보니까 면허시험 더 어렵게 해야한다는 말이 너무 공감이 간다 물론 ‘운전경력이 길고 너무 잘해서’ 문제인 것들도 많아서 이것만 가지곤 안될듯

@jeongyunthesublime5125 Жыл бұрын

원주에 비엠 벤츠만으로 구성된 학원도 약 3년전부터 굴러가는데 홍보효과는 좋은듯합니다.

@storys9037 Жыл бұрын

보통 학원은 준준형 이하만 취급해서 면허 따고 나면 알아서 해 !!!!! 너무나도 멎지신 원장님의 마음이 전달 되었습니다 ㅠㅠ 가정에 있는차를 구비 하여 초보자들의 부담을 줄여 주고 싶은게 보임니다.... 그후 적응은 자동이고 자신감 만족감 모두 가질수 있을거 같습니다....

@sunny04109 Жыл бұрын

진짜 너무 맞는말 소형으로 운전하다보니까 나의 차에 대한 폭의감이나 이런게 좀 어려워서 힘들었는데 여러차종더입하는게 여러 면허 시험장에 있으면 좋겠어요

@Sketcherobrine Жыл бұрын

아랍 쪽에선 버려진 스포츠카를 고쳐서 교습용으로 굴린다던데 다양한 차를 배워볼 수 있는 기회가 많으면 좋겠다

@user-ow1cj4yf7x Жыл бұрын

근데 우리나라 운전면허 취득 기준을 높이긴 해야 되는듯.. 어찌된게 필기 통과하기가 더 어려워😂 3시간 도로주행하고 면허주는 나라가 어딨어ㅠㅠ

@user-dx1mo6hi3c Жыл бұрын

옛날엔 지금보다 도로연수,기능연수 시간이 훨씬 길었는데 그만큼 학원비도 비싸져서 정부에서 시간 줄여라!라는 지침 때문에 지금처럼 교육시간이 짧아졌다고 면허 학원 사무원분이 말씀해주시더라고요 지금 20대들한테 200내고 면허 학원 다녀라라고하면 그게 더 문제 된다고 생각해요

@Maseemaro Жыл бұрын

쉽기는 필기가 더 쉽긴함

@DsKim_ Жыл бұрын

@@user-dx1mo6hi3c 200이고 300이고 그거 내고서라도 다녀서 완벽하게 교육해야지 기본도 안된애들이 차몰고 다니면 운전면허가 아니라 살인면허임...

@Courover Жыл бұрын

@@Maseemaro 필기가 쉬워도 한~참 쉬움...

@user-tt8kt5hm7h Жыл бұрын

도로주행 6시간 아닌가

@user-he9wr7jy3w Жыл бұрын

사장님 마인드 너무 멋지십니다. 그리고 우리나라 면허는 진짜 너무 쉬움 ㅋ 면허 전국민 다시 취득하게 해야한다. 도로의 살인마들이 득실득실 비보호가 뭔지도 모르고 점선 실선이 뭔지도 모르고 고속도로 추월차선에서 정속주행하고 경사주의 급커브 표시도 모르고 그저 앞으로만 달리고 멈춰스는거밖애 못하는 사람들이 너무나도 많다는겁니다ㅠㅠㅜ 운전면허증이 있는데 주차를 못하는사람도 너무많이봤어요… 우리나라는 일본이고 나발이고 운전연수기간 최소 2주는 잡고 빡새게 난이도 올려서 면허를 따기 어렵게 바꿉시다. 개나소나 다 운전하면 안됩니다 운전은 운전을 할수있다고 판단되고 그에 응당한 시험을 치룬 사람만 타게 해야합니닽

@user-dy6qi1qb1h Жыл бұрын

진심이신분이네 너무 유익한 것같아요

@csh3102 Жыл бұрын

근데 저게 오히려 맞는 듯. 나 2008년에 면허 딸 때는 봉고로 했었다가, 2012년에 엑센트로 연수를 받았는데, 정작 집에서 suv(투싼 2세대)로 운전을 시작하니까 감이 전혀 안왔음.

@csh3102 Жыл бұрын

그러다가 현재는 그랜저 5세대 3.0 모델로 운전을 하고 다니는데, SUV(당시 기준 소형이었지. 그러나 현재는 준중형)로 운전을 시작했다가 다시 준대형 승용차로 운전을 하고 다니다보니 또 다르더라

@seoki12 Жыл бұрын

진짜 자기가 타고 싶은 차를 미리 연습해볼수있다는거 정말 좋은 아이디어네요.

@oldsnake777 Жыл бұрын

면허는 어렵다기보다 연수 시간이 길어야하고 아주 기초적인 정비까지 배워야함

@user-xk3ts8xm8c Жыл бұрын

솔직히 지금 지방도시에 있는 차들 다 패차직전인 것들로 운전연수하고 시험보고 하는데..... 그리고 내가 등록한 학원은 그냥 책주고 알아서 공부하라하고 수업안하고 나가 버리던데

@jaykim4336 Жыл бұрын

운전면허 보시는분들 안전운전하세요~~

@prosciutto1234 Жыл бұрын

면허는 따는거지 보는게 아닙니다

@user-uu8us7nj6o Жыл бұрын

@@prosciutto1234ㅗ

@user-vw7wt8ik7r Жыл бұрын

저도 집차랑 차폭 차이가 (초보니까 느낌상은 배로..ㄷㄷ) 너무 크다보니까 운전 바로 못했어요 ㅠㅠ 나중에 따로 개인연수받고 했다는.. 만약 학원에 이런 서비스가 있었다면 등록했을 거예요!! 대표님 번창하세요 ^^

@U3eeee Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 사장님 마케팅 잘하셨네요.

@mgj2192 Жыл бұрын

학원까지 거리가 멀더라도 한 번 교육받으러 가보고싶다..

@ea8882 Жыл бұрын

와 대표 입에서 우리나라 면허 따기 쉽다고ㄷㄷㄷ 참 경영인 입니다!

@user-sj2uq6dx4x 4 ай бұрын

어딘가 했는데 도로주행 표지판 보니까 제 본가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저리 잘 되어있는 줄 모르고 현재 사는 곳에 운전면허학원을 등록해버렸네 ㅠ ㅠ 하아 영살 잘 봤습니다,,,,,,,이 영상 한 달만 더 빨리 찾을 걸,..,.,……

@user-ps3wi1hc9w Жыл бұрын

예전엔 운전교습용차로 라노스, 엑센트, 베르나가 주로 쓰였죠. 특히 베르나는 많이 쓰였죠.

@esunnanim1 Жыл бұрын

이영상을 제작하신 크랩님도 고생하셨네요

@user-mg8vb4vu4t Жыл бұрын

진짜 어렵게 해야 한다. 원장님 말이 다 맞는말이다. 교육시간을 30시간으로 해야 한다.

@DRIFT12490 Жыл бұрын

30시간은 좀.... 12시간 해야됨

@bibittubi2 Жыл бұрын

300시간으로..!

@user-zu4ip9wc5t Жыл бұрын

몇번 태워보고 안되겠으면 시간이랑 상관없이 못하게 해야됨 운전 10년해도 집앞 마트만 다녀본사람은 운전 못함

@jwori3354 Жыл бұрын

교육시간 1년으로 해야함. 너무 쉬움

@user-nb7tc1ng4w 11 ай бұрын

@@DRIFT12490지금은30시간도안되나요? 2002년땄는데 당시 거진 30시간은되는거같은데

@aeil5487 Жыл бұрын

우리나라 운전면허 따기가 너무 쉬운편인듯.... 교육시간고 적고 나도 따고나서 본인스스로 지식이 부족하다고 느껴서 무서워서 바로 운전못함 ㅠ 그래서 부모님한테 계속 물어보고 비상상황대처나 운전중 중요하게 생각하는거 각각이 다들어보고 찾아보고함; 지금은 몇년이지나고 차를 몰고다니지만 아직까지 도로법도 다알지못하는것도있고.....잘못하면 큰사고가 날수 있기에 정말 따고나서도 신중을 기해야하는거같음....

@abcdcoach Жыл бұрын

도로교통공단에서 모셔야 할 분이시네요 학과시간 늘린다고 학원 수익을 문제 삼을 일이 아니라 다른 대안이 필요하죠

@user-rw4jm1zf5p Жыл бұрын

우리나라는 면허보다 카트라이더 라이센스 따는게 더 어려움

@powerman7469 Жыл бұрын

L1은 인정이지

@mindoohong_Fan Жыл бұрын

이거 ㅆ 레알임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@dr_1990 Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@jyyoon2580 Жыл бұрын

1:18 그 와중에 모서리 타고 넘어가네;;

@Deokgu_ Жыл бұрын

저도 면허따고 바로 외제차를 몰고 다니게 됐는데 확실히 브레이크 느낌도 다르고 차 길이도 달라서 초반에 넘 무섭더라구요 ㅠㅠ 이런 곳이 있으면 넘 좋을 거 같네요😊😊

@wingman1p Жыл бұрын

정말 멋있는 대표님이시네요~^^

@user-ni9fm3xz1r Жыл бұрын

사장님 진심 교육생들을 위해 운영을 하시군요

@Pooooooooooooooh 4 ай бұрын

일본이나 미국처럼 운전면허 따려면 드는 비용을 높여야함 우리나라는 교통사고로 죽는 사망률이 압도적 1위임 1위랑 2위 국가랑 퍼센트 차이가 존나 심하다는건 그냥 난이도를 존나 올려야됨

@Alex_S_22 5 ай бұрын

대표님 말씀은 100번 공감하지만, 면허시험이 어려워지는걸 그렇게 싫어하는 분들이 많습니다. 주로 영업용 운전을 해오셨던 분들이 술마시고 면허잘렸다가 다시 따야 할때 빨리 설렁설렁 따야하니까 지금처럼 대충 하는걸 좋아하는거죠.

@byo-jab-cho Жыл бұрын

면허 취득이 쉬워서 사고나는것도 있지만 진짜 우리나라에서 교통사고의 대부분은 법규위반이 태반아닌가? f1 빙의된 과속, 차선 변경 성공 후 세레머니로 깜빡이 켜주기, 내가 가는 길이 초록불인 신호위반 등등 유럽처럼 범칙금과 과태료를 재산에 비례해서 부과해야하는데~

@user_abc92361 Жыл бұрын

둘 다 문제임 운전면허 간소화되고 나서 초보들 사고 증가했음

@kook381 Жыл бұрын

대표님 사업힘드실텐데 번창하시길 바랍니다 맞아요 다 작은차 라 그리고 외제차 끌고 연습하면 외제차 끌리는 법이죠

@user-rg8bg7po7e Жыл бұрын

트럭이 편하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트럭으로 따서 그런가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jm6ff6et8f Жыл бұрын

전고가 높아서 운전하기 편함

@추상인간 Жыл бұрын

트럭으로 면허 따고 승용 처음 타봤을때 느꼈던 클러치의 민감함이란 예상밖에 일이죠 ㅋㅋㅋㅋ

@dr_1990 Жыл бұрын

@@추상인간ㄹㅇ 클러치도 차바차라 차마다 달라서 매번 놀람

@whatever-it-takes Жыл бұрын

나도 면허 트럭으로 땄는데 클러치때문에 불편함..........ㅠ

@woonya32 Жыл бұрын

지금도 도로주행쌤이 해주신말이 기억난다 빠르게 몬다고 잘하는게 아니고 안전하게 모는게 운전 진짜 잘하는거라고 지금도 제 운전 모토입니다 선생님 ㅋ

@Wolf-Hobbies Жыл бұрын

진짜 비보호 다들 몰라서 표지판에 녹색신호에 좌회전 가능 써있는거 레전드임.. (원래는 없던 것들) 비보호 적색신호에 멈춰있음 뒤에서 난리남. 안간다고... 비보호 적색에 가면 신호위반임.

@simonlee6439 Жыл бұрын

잘 못 알고 있는 사람이 의외로 많음!

@isu3990 Жыл бұрын

엄청좋은거 같네요 경험으로 외제차를 몰수도 있고 틈새시장 전략도 좋네요

@jybyun1107 Жыл бұрын

운전면허학원 다니고 면허딴 뒤에도 다들 도로연수 10회권에 몇십씩 쓰는데 그냥 그 과정을 합쳤으면 싶긴 함. 실제 경험을 면허 따기전에 훨씬 더 늘릴 필요가있음

@user-dr1tl6nm8c Жыл бұрын

일본, 독일, 핀란드, 스웨덴의 제도를 한국 실정에 맞게 도입할 필요가 있는.

@shinex_car Жыл бұрын

학원 강사는 주절주절 뭐 설명하는 것 보다 푸근하고 편안하게 멘탈 잡아주는 강사가 최고임 ㅋㅋ 어짜피 똑똑한 강사가 가르쳐도, 운전 연습생이 받아 들이는 정도가 다 비슷함.

@user-ow9xb7oe1o 7 ай бұрын

근데 난 오히려 주절주절 설명해주는게 낫다고 봄 그래야 수강생들이 면허 따고 도로에서 운전 하고 다닐때마다 강사가 했던말 떠오를 거임

@Mi_Jool_Bok Жыл бұрын

좋은 취지인 것 같습니다. 저는 학원을 다니지 않고 아버지의 봉고 3로 아버지께 배워서 1종 보통을 취득한 후 첫 차량으로 K7을 타고 다녔습니다. 지금은 면허 취득 3년차인데 처음부터 중형 이상의 차량을 타면 확실히 초보를 탈출할 때쯤 크게 도움이 됩니다.

@산마루으름e Жыл бұрын

근데 아이디어는 좋다ㅋㅋㅋ 학생도 운전자들도 조심하는 마술ㅋㅋㅋ

@user-ep2dn9zn5f Жыл бұрын

안그래도 저도 소형 승용차로 면허를 따고 부모님 벤츠 운전해보다가 생각보다 앞뒤가 더 길어서 차폭 익히기가 너무 어려웠었어요 ㅋㅋ 기어봉이 핸들에 달린것도 그렇고 진짜 저렇게 연습하면 너무좋을듯 ㅜ

@whatever-it-takes Жыл бұрын

벤츠 부럽네요.......

@do7971 Жыл бұрын

어라운드뷰 있어서 오히려 더 쉬울텐데

@dsb4ljh Жыл бұрын

이게 진짜 마케팅의 힘이지ㅋㅋ 회사에서 현장 모르고 책상 앉아서 마케팅만 하는 놈들은 반성 해야함ㅋㅋ 본인이 본인이 마케팅 하는 것에 대해 그 현장을 모르고 마케팅 한다는 게 잣도 말이 안된다는 거임ㅋㅋ 마케팅 사원들 한달 마다에 일주일 씩이던 몇 일이던 현장 업무 시켜야 함. 그래야 제대로 된 마케팅을 할 수 있음.

@LSChuL Жыл бұрын

와 정말 대표님 깨어있는분이라 생각되네요. 번창하시길^^

@DeemoAlice 5 ай бұрын

거기 어디입니까..... 안그래도 기어봉의 다들 변경되서 차 변경 고려할때 마다 스트레스입니다. 저렇게 교습으로 어느정도 배워놓으면 다른 기어변경 방식에도 금방 익숙해질 수 있을건데 말이죠.

@djs4103 Жыл бұрын

수능치고 바로 면허를 따고나서 4달후에 아버지 차로 도로연수 받게 됬는데 확실히 아직 내가 모르는게 많았구나 운전학원에서는 시험만 패스하면 되니까 딱 시험에 필요한 것들만 배웠구나 아직 한참 모자르다는걸 배웠습니다 지금은 시골에서 트랙터부터 경운기까지 제가 다 운전할정도로 늘었으나 확실히 한국 운전면허 시험은 독일까지는 아니더라도 90년대에 면허시험처럼 S자 후진이라던가 난이도를 좀 올려야되지 않나싶습니다

@Mara-mz8jq Жыл бұрын

맞음

@daniellee8399 Жыл бұрын

우리나라 면허 시스템 무조건 고쳐야합니다 저같은 경우 실기는 사내주행 3번에 도로주행1번만 연습시키고 시험보게 했는데 전방에서 눈떼기 무서워서 차선변경할때 백미러도 못보는 실력이였는데 합격하고 필기는 실기보고 다신 운전안할거같아서 공부도 안했는데 아무것도 모르는 상태로 봤는데도 합격했습니다 2년전에 면허따고 지금까지 운전대 근처에도 안갑니다

@kkojong 5 ай бұрын

이명박 시절 직진하다가 서고 다시 출발하면 통과하는 장내기능시험이 대박이었는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@yengkrt4 5 ай бұрын

기자님 한 마기꾼 하셨군요

@Me_and_Mr._Fox Жыл бұрын

김홍규대표님에게 배우고 싶은 생각이 들었습니다 대표님이 이런 설명한 영상을 보고 "나도 면허 따고싶다" 생각이 들었습니다 ㅎㅎ

@khb1301 Жыл бұрын

전 도로주행할때 막 앞에서 두개차선 물고 되게 와리가리하면서 느리게가는차도 봣고..(아마 놀리려는 목적이거나 겁주려는 목적이었을거같은..) 뒤에 딱 붙어서 쫓아오는 차도 보고 다양하게봤는데😂😂 정말 답답한거 아닌이상 안비켜가던데… 다들 비켜간다했는데 억울(?)하더라구요 ㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ 그리고 오히려 남자친구 차가 벤츠라서 남자친구가 자기일하는동안 놀고오라고 차빌려줘서 일일보험들고 돌아다닌적 있는데 그때 좀 피해다니는거같더라구요.. 흑흑 면허딸때도 좀 피해다녀주지.. 지역이 달라서그른가

@maow9 Жыл бұрын

외제차라 비켜주는건 ㅋㅋㅋㅋ아닌것같아요...저도 718 타지만...안비켜주더라굽쇼..뒤에 초보운전이라 붙여놔서 그런가..

@user-xn8mh6mj1d 5 ай бұрын

사업은 좋은 의도만 가지고는 성공할 수 없는 법

@user-jv2ed8ru3f Жыл бұрын

맞는말 맞는데 이제는 면허 겁나 어려게 만들어야한다 !!!

@jk2ji675 Жыл бұрын

성공하시겠네요 전략이 너무 좋습니다!

@State_of_Korea Жыл бұрын

독일처럼 시험보고 단속해서 아름다운 교통문화가 정착이 되길 기원합니다.

@user-zc4up9vb2v Жыл бұрын

안그래도 저도 이번주 월요일부터 오늘 금요일까지 학과와 필기, 장내기능 연수와 시험, 도로주행 연습까지 다 끝낸참입니다. 생각보다 어렵지가 않아서 좀 의아했었습니다. 면허따는게 좀 더 어려워질 필요성이 있기는 한 것 같네요

@YALLA8282 Жыл бұрын

성동구 쪽에서도 수입차 교육용차량 본적 있는데 지나가면서 신기했어요 ㅎ

@firstlight713 Жыл бұрын

국내 면허는 넘 쉬움. 독일처럼 해야함

@LevinTrueno5672 Жыл бұрын

스웨덴 같은 북유럽처럼 눈이나 빗길대응에 필요한 제어시험도 보고 응급처치 및 자가정비 그리고 주야간운전에 고속주행 시험에 부품에 대한 관련시험도 봅니다.(공식면허 나오기 전 까진 임시면허는 의무사항임)

@jjuniun Жыл бұрын

대리운전 하면서 포르쉐 몇번 몰았는데 말도 안되는 상황에서 양보해 주더라.. 이런일 자주 있지 않냐고 차주한테 물어보니까 그렇다 하더라..

@mkkoo3343 5 ай бұрын

개그우먼 박지선씨 닮으셨네요

@user-zy5kv8es2r Жыл бұрын

웃는게 이빨 위쪽 잇몸까지 다 드러나는게 신기해요

@user-vv2hg8kx3w Жыл бұрын

0:29뚜순이 폼 미쳤다.

@stellina4557 Жыл бұрын

사실 A클래스나 CLA는 고급 소형차라서 국산차랑 별반 차이도 없져.

@user-be5vw1yd4t Жыл бұрын

그란데 씨클 이클은 제네시스급 그라고 에스클 말그대로 부의 상징

@ELITECUP0314 Жыл бұрын

운전에 진심인 분인 듯 운전을 해본 적도 없는 수강생들이지만 운전의 맛을 체험해봤으면 하는 마음이 있는 것 같음

@KIMdirectorTVYSMA_EandM Жыл бұрын

일본+미국 식으로 가야 할 것 같음. 학과 통과한 자만 예전처럼 일본식 기능시험 응시 가능하게 하고, 일본식 기능시험 통과한 자만 도로주행 가능하게 하고. 도로주행까지 통과해야 면허 나오는 식으로.

@user-ym4xn9jc1l 5 ай бұрын

어릴때 고3 겨울방학 면허땄는데 아버지 제일친한 친구분이 운전면허학원 강사분이라 진짜 엄청 엄하게 면허 땃지.. 그당시 앞차 장해물 피한다고 사이드미러 안보고 옆차선 훅 갔다는 이유로 물리적 빠따 100대 맞을 정도의 정신적 충격을 받음.. 19년이 지난 지금도 뇌리에 생생해서.. 덕분인가 19년째 기스한번 내지않은 완전 무사고 운전중.. 아직도 가끔 아부지 친구분들 만날때 인사드리러 가면 너 나때문에 사고 없는거야 말씀하심 ㅋㅋ 근데 진짜 그당시 무섭게 교육받긴함. 아직도 기억이 날정도면..

@user-qm4uu2fi1i Жыл бұрын

면허따기 너무 쉬운거 진짜 문제같음...내 친구 도로주행에서 5번이나 떨어짐...요즘 운전하고 다니던데 태워준다 해도 무서워서 못타겠더라

@Sibaleva Жыл бұрын

5번이나 떨어진 게 오히려 잘 된 거임. 떨어지면 2시간 교육 다시 듣고 시험봐야되는데 5번이면 벌써 10시간 ㅋㅋ 오히려 한 번에 붙는 게 더 안 됨... 어쩌다 편한 코스 걸리고, 사람 없는 시간대 골라서 한 번에 붙는 게 더 위험함.

@wind_412 Жыл бұрын

떨어진게 잘된거죠. 한번 만에 붙으면 자만하기 쉬워요. 운전은 재능이 없다기보다 경험부족이 크니까 많이 연습하는 건 좋음

@user-po8gx2ln6s Жыл бұрын

SUV는 수요가 확실히 있겠네요. 꼭 해주세요.

@plswi Жыл бұрын

내가 누나 형들 목소리 좋아서 1만명때부터 보고 있다

@user-br6jn1oj1q Жыл бұрын

진짜 운전하는 맛이 생기겠다ㅋㅋㅋㅋㅋ 초반부터 외제차라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 크 멋있다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@leedolshi Жыл бұрын

면허따기 쉽게 한게 결국 현기 밀어주기인데 ..원상복구 되서 면허 따기 어려워져야하고 갱신마다 검증시험 보는식으로 바뀌어야 자격없는 분들 걸러지고 운전하고 다니기 안무서울듯 ㅠㅠ

@user-hs6dr3xk3x Жыл бұрын

100점에 선홍빛 잇몸 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ehdbejx63ubx6xyh4hd7f 5 ай бұрын

완전 신박하네요

@jay-dc9un Жыл бұрын

0:31 뒷자리 안전벨트 착용은 당연한것인데 왜 운전자는 웃는건가요?

@user-di8ms8bh7o Жыл бұрын

08년도에 면허 땄는데 소위 불면허라고 불리던 때였죠. 그때 불면허 따면서도 이렇게 쉽게 따도 되나 했었는데 그 후로는 그냥 엑셀만 밟아서 쭉 가기만 하면 면허 준다던 물면허 시대가 왔었단 거 보고 진짜 경악을 금치 못했던....

@whatever-it-takes Жыл бұрын

지금은 아직도 쉽다곤하는데 엑셀만 밟아서 쭉 가기만 하면 되던 때보단 어려워진듯

@ohdaepil Жыл бұрын

불면허때도 쉽게 면허땄다고 자랑하노 ㅋㅋ 인생최대업적이 면허취득 ㅉㅉ

@Yoonswife Жыл бұрын

@@ohdaepil문해력 좀 키우세요ㅜ

@BLACKwoogies Жыл бұрын

@@ohdaepil 진짜 우리나라 새끼들 국어 실력좀 키워라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Pauloo1375 Жыл бұрын

@@ohdaepil저게 자랑으로 보이면 문제가 있네 ....

@by1uck Жыл бұрын

동생도 저도 못타본 벤츠 BMW로 도로연수 받았는데 빵빵거리는차 안비켜주는차 하나도 없이 쾌적한 도로주행 연습이 되었다고 하더라구요

@user-be5vw1yd4t Жыл бұрын

제네시스나 렉서스도 그라지 않을까 생각합니다

@Mintchocolate4308 Жыл бұрын

면허 따기 진짜 어렵게해야함 1종 2종 상관없이 학원차량 K711 차량으로 통일시킨다음에 s자코스 넣어야 도로위의살인마 줄어들듯

@sla1191 Жыл бұрын

다른 차들이 알아서 피해간다면 운전연수 효과는 빵점이지.. 일반 승용차 타고 똑같은 조건에서 연수해야 효과가 있음.

@user-uo5px2mi5d Жыл бұрын

정말 초보분들은 ‘초보운전’스티커 보다는 ‘운전 연수중’ 스티커를 뒷유리에 붙여두시면 효과가 더 큽니다. 빵 거리지도않고 알아서 다 피해가요. 다른운전자도 다 이해하고요.