Урал и Днепр утопили мотоцикл, лопнула рама грязь бездорожье

Рет қаралды 16,459

2 жыл бұрын

Пікірлер: 58

@2.0noname41 2 жыл бұрын

Я в детстве на Днепре в школу ездил по такой дороге, 10 км, каждый день, думал на всю жизнь наездился, а теперь чувствую не хватает оппозита в моей жизни

@84enik 2 жыл бұрын

Вот это покатушки, не хуже чем в прошлой серии!

@user-dy5ul8ow4e 2 жыл бұрын

Приятно видеть аксакалов и молодежь вместе. Молодцы!)

@luisjesusalejandroalderete3917 2 жыл бұрын

Hi there greetings from Argentina South america, nice footage and such a trip.

@pavelkolganov6751 2 жыл бұрын

Как всегда, покатушка на загляденье! Молодцы!

@LatgalianRider 2 жыл бұрын

Эпичная покатуха, Днепра не остановить, даже лопнувшая рама не преграда 💪😀 Хотелось побольше комментариев, но в звуке природы и Днепра тоже чтото есть 😁

@LatgalianRider 2 жыл бұрын

И кстате где катаетесь? Мы живём в Латвии, но есть близкие родственники в Карелии, Сегеже!

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

@@LatgalianRider будем больше комментировать!))) Спасибо!) Мы в Белоострове)

@glazofficialife 11 ай бұрын

Рама... Мы с батей ехали, звон стоял, думали маховик открутился и в шпонке гуляет... А это колено лопнуло. И он ехал. Днепр-11. 89-го года

@VALEK-HD 2 жыл бұрын

Владислав, сделайте видео обзор на оба мотоцикла,очень интересно как реализовано перенос переключателей на бак блокировки и заднего хода,смотрю и удивляюсь как удобно сделано 👍

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Хорошо!) Сделаем)

@VALEK-HD 2 жыл бұрын

@@Vladislav_Andreev Спасибо огромное))))

@user-qy2te6mu3j 2 жыл бұрын

Блин с приводом на Люлю ваще ахеренная тема 👍👍👍👍

@glazofficialife 11 ай бұрын

Завидую вам!!!! А у меня сегодня сорвалась покупка туриста...

@user-mt9hi8xe7v 2 жыл бұрын

Вот это техника!

@user-io6lc2qg7w 2 жыл бұрын

Ух, мляя... крутая покатуха!!!

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Эй, спасибо да, нет!)

@wolwerin28 2 жыл бұрын

Подскажите шлем типа Вермахта?

@Greengippopotam 2 жыл бұрын

Раму жалко! Но всё равно - молодцы!

@glazofficialife 11 ай бұрын

Техника вещь!

@Uraljunkie 2 жыл бұрын

Another great video!!! 👍🏼

@user-zz7vm4lm3o 2 жыл бұрын

издевательство над техникой, когда она не твоя смотреть конечно интересно =)

@glazofficialife 11 ай бұрын

Кстати, как шпильки редуктора, вернее его крышка ввдерживает такие нагрузки???

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Шпильки закручиваются до упора, а гайки ставим удлинённые. У нас привод на коляску, там другой маятник и зтой проблемы нет. Маятник стандартный \без привода\ должен плотно вставляться в крышку. Если есть люфт шпильки не удержат.

@user-th5lw2gm1j 8 ай бұрын

На них де мультипликатор отдельно устанавливается или есть определëнные модели с ним?

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Демультипликатор самодельный.

@user-th5lw2gm1j 6 ай бұрын

@@user-qq8vr2qd8zпонял спасибо

@user-xs8os9zv3o Жыл бұрын

Я удивляюсь этими гонщиками

@valyabritarev3890 2 жыл бұрын

Чумовые деды!

@user-ii9dg1ft7y 2 жыл бұрын

Покатушки - огонь !!!, хотел спросить, а почему не установите хотя бы слева дуги, они и защита цилиндра ( постоянно им можно упереться куда нить неприятно) да и как бы вообще к бугелю на руль типа ‘синхронность’

@glazofficialife 11 ай бұрын

А на муфте усиливали обойму металлическую?

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Демультипликатор снимает половину нагрузки,.

@dep5952 2 жыл бұрын

Красавчик)))

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Спасибо!)))

@Alex34m 2 жыл бұрын

Интересно как часто они движки меняют 🤔?

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Не меняем)

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Движки родные 1983 и1985гг, а вот масло приходится менять часто. Вода попадает

@true5231 2 жыл бұрын

Погода класс

@user-dl3zo8xf7g 2 жыл бұрын

вот это техника

@user-ky9dt7yn5w 2 жыл бұрын

А видео с уралом имз 8.104 будут

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Да, скоро)

@user-br1gx5vg2c 2 жыл бұрын

Урал или Днепр?

@user-xo5oc8tb9m 2 жыл бұрын

Что то дымит, направляющая, что то масло жгет, такое было после расточки цилиндра, выработка была больше, чем расточка, и хон, не углчдели, так вот, масло кольцами не снимало, а толкало в камеру сгорания поршнем

@glazofficialife 11 ай бұрын

Ну, не знай. Я бы считал урал с днепровским движком больше днепром, чем уралом

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Это два Днепра только у одного приборная панель от Урала.

@VladimirGavr 2 жыл бұрын

Ты Комбат крю насмотрелся что ли?)

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Это он нас пересмотрел)))))

@user-zs1nx1nb1l 2 жыл бұрын

А дядя Юра почему в каске? Он невьебенно военный ? Почему ведро не надел на голову? Как в ледовом побоище.

@Vladislav_Andreev 2 жыл бұрын

Умные люди ездят в шлемах и вам рекомендую!

@user-zs1nx1nb1l 2 жыл бұрын

@@Vladislav_Andreev да, именно, в шлемах, но не в касках.

@wolwerin28 2 жыл бұрын

Юрию Васильевичу не хватает пулемета на коляске, смотрится как в 41 году(не в коем случае не хочу обидеть) просто напоминает

@glazofficialife 11 ай бұрын

Уральские колеса надëжнее днепроаских, из алюминия вырывает бабышки спиц, а родные колеса туриста надежнее уральских...

@user-qq8vr2qd8z 6 ай бұрын

Тут я бы поспорил. Просто заводские колёса далеко не всегда хорошо собраны. Мы ездим на колёсах, которые сами перебрали, результат на видео. Проблем не бывает. Один раз лопнул обод, но это другая тема, видимо на заводе плохо проварили.