Урал "Перехватчик" в деле. Обзор, история реставрации.

Рет қаралды 24,921

Жыл бұрын

Обзор на бывший в службе Урал перехватчик. технические нюансы, история восстановления, небольшой тест-драйв.
Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы club132746187
Будем рады вашим комментариям и оценкам

Пікірлер: 95

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы vk.com/club132746187 Будем рады вашим комментариям и оценкам

@user-wf6ro6mb7f Жыл бұрын

Парни займитесь делом, идите разгружать вагоны, больше пользы будет, а мот просто г... О, реставрируй, подгоняй, хорошим не станет, по этому и завод развалился!

@IMZMOTORS Жыл бұрын

@@user-wf6ro6mb7f а еще чем нам заняться? Я записываю

@user-lh8xo2tk1b 5 ай бұрын

@@user-wf6ro6mb7fИди и разгружай вогоны с говном 😂

@user-lh8xo2tk1b 5 ай бұрын

@@IMZMOTORSPZ они полное ерунда. Они полную силу не выдают чтобы не говорили за них. Самый лучший способ поставить инжектор Беларусский. Правда дороговато но они этого стоит. А Урал 🔥

@user-wi2hs3jr7q Жыл бұрын

Красивый мотоцикл. Привет из Ирбита!

@user-hl2ng5dx4h Жыл бұрын

Хоть кто то про карбы пз 30 правду сказал к 68 к 65 полностью меня устраивают сейчас езжу на к 65 в запасе к 68

@user-lh8xo2tk1b 5 ай бұрын

У меня на Урале стояли родные корбы к 63 у игла резьбовая они лучше чем 65 .

@Egish.E Жыл бұрын

Спасибо большое за выпуск! Считал и считаю Урал Соло самым красивым классическим мотоциклом! Вы этим видио окончательно убедили меня, в стремлении к осуществлению своей мечты☺️ замечательный мотоцикл ! 🤝

@user-px4sl1br8j Жыл бұрын

Из советских? Или ты других не видел?

@umrkasimov5583 Жыл бұрын

Классный обзор! Ребята супер-спецы!

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Спасибо. Скоро будет еще один обзор на эксклюзивный аппарат. Не переключайтесь)

@sergeev_avtor Жыл бұрын

Приятно видеть свою работу.👍

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Красивый мотик получился👍

@user-ow7tv8oe6u Жыл бұрын

На этом мотоцикле , должны стоять карбюраторы родные К-301 !

@sergejschigalin4724 Жыл бұрын

Красивый дизайн, у мотоцикла! 🌟🌟🌟🌟🌟👍💥💪

@philippfirst5614 Жыл бұрын

Пз 30 разные видно бывают . Стоят на Днепре . Степень сжатия под 92 бензин . В остальном все сток . Разгонялся до 110 с коляской

@maksgarage Жыл бұрын

Пз 30 самые лучшие. Которые фирменные а не говно неизвестное. Всем мало , но почему-то даже на минсковских 24 мм едет . Всем хочется лишний бензин в небо.

@user-is3rd7yx7v Жыл бұрын

На индийских рассо?

@MyakishPersidski Жыл бұрын

Наконец то новый ролик)

@kucigal8993 Жыл бұрын

Красота

@car2448 Жыл бұрын

Пз 30 поставил дорогие, он разгоняется но тяга пропала в горку и по песку

@mixailsashilin4507 Жыл бұрын

Соглашусь с автором насчёт пз30 та ещё шляпа,они хорошо работают только на холостых, откатал на них сезон и вернулся к родным 65.Возможно мне попались плохого качества, но всё равно очень уж они не надежно стоят на Урале, постоянно соскакивали патрубки, тоненькие тросики,короче не для лесных дорог.

@user-zw7xz8cb2x 2 ай бұрын

Купил Урал стояли ПЗ 30, снял сразу и поставил к 65 и только тогда мотоцикл поехал

@Ruinskiy 5 ай бұрын

У меня урал соло полностью в хроме с завода. Глушители другие, они вверх идут. В остальном все такое же, но в оригинале

@vladoglov9256 Жыл бұрын

Красивый мотоцикл!

@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын

Он и на 19 х колесах и центр тяжести и управление идеальное, я на нем по Москве ездил, в любое междурядье. Это на гусе можно, что то о центре тяжести говорить, и только на большом. А Урал он и так низкий.

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Ну так на 18 ещё ниже)) и это существенно заметно

@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын

@@IMZMOTORS и теперь его наклонять страшно, а удобно на нем если ты не выше 170 см...

@IMZMOTORS Жыл бұрын

@@mihailrozenbladt3504 почему наклонять страшно?

@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын

@@IMZMOTORS потому, что зацепишь какую-нибудь кочку подножками или глушителем...

@whitebro9595 Жыл бұрын

У тебя наверно рост 190 ?

@user-jz6dn8ps6r Жыл бұрын

Парни без Б на Урале с отстегнутой каляской переделан под одиночку. Колеса 19 карб 68 лично ращгонял 150 по ровной. Правда после на скорости 120 поршень раскалолся.

@alexey1612 Жыл бұрын

Поддерживаю! На одиночке, на девятой паре, 160 идёт и запас газа остаётся - дальше страшно). Карбы К-63. Колёса тоже R-19. Поршневая стоковая, под 76 бензин, но езжу на 92ром. С коляской жрёт 6,5 л. на сотку. Доволен как слон! Да, вот чего ещё не маловажно - думаю, что это всё из-за системы зажигания. У меня стоит стоковая контактная система зажигания (кулачковая). Есть и электронная, но я её не ставлю пока. После замены контактов на новые, проездил весь сезон и ни разу в зажигание не лазил. Ещё в детстве заметил на мопеде "Верховина", что он "Карпаты" по скорости легко делает. Разница в том. что на карпатах стояло электронное зажигание и там как отсечка на 60 км/ч срабатывала. Может и на Уралах так???

@user-jz6dn8ps6r Жыл бұрын

@@alexey1612 Но был минус. Штатный генератор на больших оборотах сгорал. Поэтому с каждого начала с зона ставил новый генератор. Зато в то время начало, середина 90 ых я кароль был по скорости из наших мотов да и не одна с места да сотки вазов не брала, гонял я со всеми. Как мотоциклами, так и машинами. 👍👍👍👍👍👍

@alexey1612 Жыл бұрын

@@user-jz6dn8ps6r и снова я соглашусь - генераторы горели на них (якоря). Поэтому поставил тракторный на 700 Ватт. У меня так ещё отец делал в каком-то мохнатом году при СССР ещё. Сколько я себя помню с детства, мы на этом старом мотоцикле ездили всегда и в хвост и в гриву и никогда тот тракторный генератор не подводил. Это я уж потом (после армии) купил другой урал 8. 103 - 10.

@user-jz6dn8ps6r Жыл бұрын

@@alexey1612 Здорово, а мне тогда ни кто и не показал. Хотя спецов по Урала было много.

@user-bn5zk9ok5f 5 ай бұрын

@@alexey1612 у однокласника Урал был, рассказывал, коляску отцепил на трассу вышел дунул ему, прет не чует жигули тягаться со мной начал, на 140 пальцем у виска покрутил, мне говорит интерес взял газу прибовляю а он прет.... Мне говорит страшно стало

@16cannonball 3 ай бұрын

Спасибо поржал отдуши😂😂😂молодцы! ВЫБРОСТЕ ЕГО..

@user-iq4rw8mf8p Жыл бұрын

Ускорительные насосы рассчитан на форсированые оборотистые двигателя урал же из-за дополнительного бензина будет захлебываться конструкция этого двигателя Нерасчитона на карбюраторы с дополнительном впрыском

@glaurung666 6 ай бұрын

Коническую пару надо вернуть 9. Тогда и динамика вернется. И карбы 65 или 68 на законное место водворить.

@user-wo8mz3kk7i Жыл бұрын

Урал всегда Урал ... И ничто его не изменит . Не взлетит .

@MAGNAT525 Жыл бұрын

Доброго времени! Осень интересный для меня ветровик. Не подскажите, где можно такой найти?

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Авито в помощь. Старый ветровик

@Eldertale Жыл бұрын

Браво! 👏👏👏 По кпп - имеет смысл заменить все эти никчемные ускоренные передачи на 5-ую. С 10-ой парой это будет максимально адекватная работа трансмиссии. Днепровская кпп вполне легко тюнингуется.

@VedroKompressii Жыл бұрын

Только двс не потянет на 10 паре

@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын

ПЗ 32 нужны, пз 30 это название, диаметр диффузора 26( он мал для этого мотора). По-моему у Четодела на канале есть об этом нюансе.

@maksgarage Жыл бұрын

У меня правильные пз 30. 120 держит. 140 разгоняется. 32 это провалы и детонация

@user-ly8mc6pe3y 9 ай бұрын

@@maksgarageкакие жиглеры стоят?

@maksgarage 9 ай бұрын

@@user-ly8mc6pe3y 1.12

@user-zz7et2wq4r 9 ай бұрын

Хуятчик, ни сирены, ни мигалок, всунул 10ку, днепроКПП, китайкарбы,глушаки хоть и самодел но с хром колесами сочетаются ...ну капец,ну можно ж было поставить К68, вместо мигалок две фары от мопеда ,,карпаты", они идентичные только нужно верхние глазки заварить и покрасить стекло красным лаком...ну и главная фишка -сирена...кстати я только недавно продал,т.к передумал я делать реплику перехватчика и т.к. больше люблю калясычи сделаю урал ЯМАЛ...вам удачи в поиске сирены...

@boykonur73 3 ай бұрын

у меня на 150 разбиралось зажигание...

@Izbiratrl Жыл бұрын

Как из Урал ГАИ сделать Урал Соло

@maksgarage Жыл бұрын

Купил гавно ,сколько можно объяснять пз 30 только одни хорошие .их десятки производителей. От 700р до 2500р.

@user-ep9nw9xj6h 7 ай бұрын

Выкинь нахрен ускоритель.. Поставь родные троса..

@user-wo8mz3kk7i Жыл бұрын

Все они одинаковы

@maksgarage Жыл бұрын

Стандартный урал с 10 редуктором спокойно и быстро на 2 передаче разгоняется до 100, и максимально 150. По прямой.У кого-то не оттуда карбюраторы.

@IMZMOTORS Жыл бұрын

С 4-ой скоростной?

@maksgarage Жыл бұрын

@@IMZMOTORS все родное ,только 10 пара в редукторе

@IMZMOTORS Жыл бұрын

@@maksgarage на этом мотоцикле ускоренная 3-я и 4-я передача. Так же 10й редуктор. У кого не оттуда?

@maksgarage Жыл бұрын

@@IMZMOTORS 10 вытягивает только родные передачи.

@maksgarage Жыл бұрын

@@IMZMOTORS даже днепр с коляской на 24 карбюраторах активно разгоняется до 100

@user-yi1fb2ug6i Жыл бұрын

Хоть убейте меня не какой мне мотоцикл не нужен буть то бай спорт и тд , кроме мотоцикла Урал 👍💣🔥👍

@Kozachuk_T Жыл бұрын

PWK 32 поставь, на них валит

@user-uw1sh1jr6e Жыл бұрын

Красивый да! Но, каляску он не потянет умрёт по бездорожью.

@vladimirSpicin Жыл бұрын

Ветровой щиток конечно отстой позорище с такими ездили в 70х годах.(работник имз 24 цех эксперементальный)

@IMZMOTORS Жыл бұрын

С таким расчетом Урал в целом стыд

@evgenymusanov2970 Жыл бұрын

Учитывая что мотоцикл весь в целом привет из 40-50х,то щиток нормальный.Да и смотрится неплохо.

@user-xx9dm2ml8d Жыл бұрын

Задние амортизаторы слишком длинные.

@IMZMOTORS Жыл бұрын

Тут больше проблема что они коловые

@user-xx9dm2ml8d Жыл бұрын

@@IMZMOTORS Мало , того что коловые😂, Убивают салеблоки на маянтике.

@nomadraidrrs.1075 Жыл бұрын

Единственный нормальный детал на этом мотоцикле Это китайский карбюраторы а остальное выбросить

@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын

А в динамике он из-за карбюраторов потерял.

@MyakishPersidski Жыл бұрын

Сиваковские клапана фуфло, люди раскрыли секрет его чудо клапанов

@MegadinV Жыл бұрын

Можно поподробнее?

@MyakishPersidski Жыл бұрын

@@MegadinV щас найду ссылку скину

@MyakishPersidski Жыл бұрын

@@MegadinV вот kzfaq.info/get/bejne/qJd8jNNzvp-RnqM.html

@v-max2430 Жыл бұрын

Хорошие клапана Челябинские 😁😁😁, привет из Челябинска!!!

@user-hd7vw1mj8b 9 ай бұрын

Патрульная одиночка. 😢

@user-gd27 5 ай бұрын

Лучше мой 200 куб китайский, чем этот хлам.

@opposecta69 Жыл бұрын

С Днепровской кпп и 9 парой он тулит 100-110 легко. Максималка Которую я ощущал по gps 163км/ч, дальше воблинг, из которого не выйти, потому что больше не едет

@opposecta69 Жыл бұрын

Афигенная фигня! У меня такой же😅