Запад уже который год пытается поставить Россию на колени! Но Россия продолжает упорно и гордо лежать!

Что бы убрать щель с верху двери , открываешь боковое стекло , упираешся ногами в дверь и тянешь верх двери на себя...у меня в 90х годах получилось...😀

Очень интересно!! Для многих людей очень ценные моменты озвучивает. Спасибо!!

Спасибо за столь подробный честный обзор!

Отличный обзор. Автор молодец.

Спасибо за подробный и самое главное компетентный отзыв!

поздравляю с покупкой

Форточки для курильщиков просто супер! Весь пепел на улице, а не в кабине

Хорошие видио делаешь!

Хороший обзор! Удачи тебе!!!

Очень нравится как излагается материал, легко не принужденно без бэ мэ, чувствую ваше это!)С удовольствием смотрю ваши видео.Я вроде как коллега из Ростова.Очень хотел бы еще видео по машинам по работе.Очень нравится ваш канал.

Володя.удачи.смотрю всегда.хороший обзор.без понтов

Владимир, большой Вам удачи👍

Спасибо, Вова, за видос. Очень интересно и познавательно. Успехов в делах!

Спасибо за честное видио.Не стоит эта машина 3 мульта.В это время замахаешся отбивать эти дегьги.Он быстрей сгнеет.За 3 мульта есть сцепки бу в нормальном состоянии.

Поздравляю с покупкой, удачи в столь непростом бизнесе.

Неплохое видео!!!!,подписался на вас.тоже являюсь владельцем такого чудо аппарата,один плюс с завода все у меня было прикрученно,минус сразу сливайте все гавно что залили с завода,обязательно шприцуйте машину нормальными смазками и в передних ступечных подшипниках тоже смазку поменяйте,там голимый пластилин!!!!!.

Молоток мужик, удачи тебе во всём и здоровья!

Наши заводы ни о комфорте для работы водителя не заботятся, ни о здоровье. Человек длительное время сидит в этой железной коробке, под непрерывным воздействием повышенного шума и вибраций. За работу на КАМАЗах, УАЗах ("буханка"/"головастик"), ГАЗ-66 и т.п. свыше 5-ти лет, надо инвалидность 2-й группы автоматом давать. Или пенсионный коэффициент повышенный, за каждый год работы на таких колымагах свыше 5-ти лет, начислять. Так же как на северах было, год - за три. Ибо сии телеги, гробят здоровье водителей с потрясающей скоростью.

привет смотрю всегда ваше видео с удовольствием как бывший водитель уважаю вас вы реабилетировали комерсантов в моих глазах я думал возьмут металлолом и майся с ним нет оказывается есть парни молодцы поздравляю вас с обновкой

С большим интересом ждем уаз профи

мужик молодец , знает свой бизнес изнутри ))) 5+++

Я далек от бизнеса грузоперевозок, но каждый раз когда смотрю Ваши ролики удивляюсь как Вы остаетесь на плаву с такими большими платяжами (по лизингу, ТО, поломки, доработки и т.д.). В чем секрет?))

Молодец хороший обзор!

Дорогой конструктор и щедрый покупатель!

Молодец пацанчик! Классно работаешь. Сколько у тебя уже машин в твоём автопарке? Красавчик считается!

искренне рад за тебя чувак

Всё нормально,это камаз! Не по зимникам гонять же,для города самое то )

У меня на Скании r440 2019 года кабина монтажкой поднимается. При этом Скамейка шведской сборки и в неплохой комплектации.

Огромное спасибо!

Ну всё, осталось только ЗИЛ купить, и у тебя полный комплект

Молодец я по твоим видео строю свой бизнес

Этот аппарат с камушком в 245 лошадок. изначально создавался и затачивался под работу с прицепом в составе автопоезда с одной целью, "обойти" Платон. Так что цепляй прицеп и будет тебе счастье! А кабина и правда полное г. требует замены хоть на китайскую! Сам на нашем рынке лучше и надёжнее Хины 500 и Хундая 120(мега трак) не вижу действительно надёжные,качественные и комфортные авто. для людей а не для скота,где кондей с музыкой идёт уже в базовой комплектации и не считается роскошью. Желаю удачи в бизнесе, на дорогах и по жизни!

Только подумал, открыл ли капот... И тут бац😀, может привыкните.

Проверь места крепления этого кожуха про который говорил снимали что бы болты крепления не задевали или не слишком близко находились к трубкам системы охлаждения,особенно в правой части машины,гнали такие машины большой партией,эти болты тёрлись об желтую трубку на каждой пятой машине дырявило как будто саморезом просверлили,замечали естественно не сразу а когда вся жидкость потекла на пол.

Обзоры здравые, лишь бы ездили машинки, да и еще оставляй названия треков в описании)) удачи))

МОЛОДЕЦ ХОРОШЕЕ ЧЕСТНОЕ ВИДЕО.УДАЧИ ВАМ ВО ВСЕМ.

Хотел купить, но слава Богу,что посмотрел ролик..

Эта форточка оочень удобна проветривать а сейчас надо окно приоткрывать и всегда продувает шею спину. А форточки были золото жаль что их убрали

У меня тоже Камаз 4308, только кран-борт, брал только б\у. Дорабатываю тоже сам. Хорошая машина мне нравиться.

Цена конечно космос, как впрочем и весь наш автопром, плюс чтобы поехать нормально надо ещё вложиться. Ну дальше будем посмотреть. Удачи.

👍👍👍💪УДАЧИ)

Купил бы атего, поехал бы с удовольствием)

21:40 Штуцер нельзя сильно закручивать, если не изменяет память, с ручника не снять будет..

Рад что наткнулся на Ваш канал. С низов вникаю в суть бизнеса. Продолжайте в том же духе. Желаю развития перевозок. P.S. привет из Казахстана

По поводу диверсии с балончиком, для этого не обязательно поднимать капот, к сожалению....

Я аж крикнул тебе,,, КАПОТ ОТКРОЙ,,, когда ты начал кабину поднимать))))

Поздравляю с покупкой! Эксплуатируем в течении года такую машину с кабиной "Макси" в составе автопоезда (исполнение автопоезда заводом Трансмаш), только положительные эмоции. Подскажите где удлиняли раму, очень понравилось исполнение.

Не ожидал что и в 2018 году такой сарай допотопный у камаза.

Опять менеджер по камазам😁

Учитывая расход можно и по больше бак поставить.

И смех и слёзы, как бл...ть в каменном веке. Убрать импортные агрегаты никаких плюсов не останется. За обзор спасибо!

Мужик красавца , я могу добавить только что за@т проводка редуктор моста крякнет ближе к ста тясячам , по двигателю могу сказать что менять топливные фильтра почаше и будет бегать , а лучше поставить три топливных тонкой очистки. Удачи всех благ

осталось NEO и Тундру купить. и в Архангельск переехать)))

Удачи в бизнесе.

форточки это очень хорошо

Снимите по - больше об УАЗе.

Ну взял, молодец. Главное что бы не разочаровался, что бы окупилась машина. От положительных комментов автору конечно было бы по легче на душе, НО.....!

Очень хороший канал у тебя

Четко сделали.А удлинение как-то регистрировали?

В следующий раз едь в Дагестан на переделку обойдется в разы дешевле и качество выше

ремень генератора поменять вот это да на этом двигле

У брата есть камазик, ну только у него четырёх цилиндровый, 13 год уже бегает без проблем вообще можно сказать. Есть МАН , и Ивека, ими он не так доволен, Брал Валдая, тут же продал его)))

Удлинёнка годна только для трассы. В городе на ней - "вилы". У нас на базе 4308 флюроустановки передвижные есть в области. Габариты примерно такие же. Помню она к нам в МСЧ приехала флюрографию делать местному населению. Так водитель, бедняга, в узком дворике МСЧ минут десять кружил, чтобы машину поставить на то место, где кабель питания можно было пробросить к машине. Чтобы подключить флюроустановку к эл.сети. А вообще низкорамник с маленькими колёсиками, это не для наших сибирских краёв. Не знаю как в центральной России, но у нас тут только на КАМАЗах 6х6 нормально ездить по большинству дорог можно. В чём мне лично пришлось однажды убедиться, когда взял подработку на дальний рейс, в который отправился на китайце 3-х тоннике ФОТОН - Оллин 2 с увеличенным фургоном. :))) Есть такая "чудесная" автодорога в наших краях... Омск - Тара - Тевриз - Усть-Ишим. Кто ездил, тот знает.

Зря закрутил этот клапоночек))))) теперь ручник будет долго отпускать.

Баалин я влюблён в этот КАМАЗ. Я в принципе люблю КАМАЗы. Возьми меня на работу к себе на этот камазик)))

Интересно как дальше поведет себя машина на протяжении хотя бы года? Расходы на ТО, запчасти, расходы убытки по простою из за простоя на ремонте? Может по этому еще расскажете Владимир, чётко, ясно как вы умеете буду благодарен.

После вашего обзора захотелось купить Камаз )

Белшина бомба взрывается

Где делали удлинение рамы? Понравилось, аккуратно все сделано. Тоже нужен кубатурник. Будку тоже симпатично сделали, молодцы. Одной боковой растентовки хватает? Не жалеете что обе боковушки не сделали с растентовкой?

Не машина а просто «праздник» какой то

Все по существу

да уж не радужно, ну удачи, радует что новая

Молодец мужик. Пытается заработать.

смотрел бы преображенского знал бы что капот надо поднимать перед тем как кабину откидывать)

Оператор!!!!! Пжл!!! Когда про панель приборов шла речь показывай её тоже!!!!!!!!!!!!

Неплохой авто!

Д. День. Как с Вами пообщаться по вопросу удлинение и изготовлению фургона. Поделитесь опытом.

Просили про что рассказать: мне очень про Фотоны интересно узнать.

не поленитесь купите стяжек пластиковых, и подтяните основательно всю проводку по раме, сэкономит вам потом время деньги и в нормальном состоянии проводку..

ответ на все "почему не ставят то и почему не делают это" заключается в цене - если начнут все ставить то будет возникать вопрос " почему так дорого"

Здравствуйте! Уважаемый! У меня вопрос Евродиски 19.5. На Паз 4234 Подойдет на Баробан? У меня диски на 20. Тоже евро без Футорок

В UK тоже подбирают всё, что плохо лежит...

Запасное колесо очень удобно находится, в отличие от джака

Добрый день, скажите какая грузоподъёмность у газона некст по документам?

Позовите меня я с удовольствием приму его ездить.

Форточка нормальная, пусть такую делают и дальше. Камаз купил, теперь Маз зубрёнок купи попробуй. Такая же цена и грузоподъёмость примерно.

Нужно Бо Андерса на Камаз

Видел на днях под канском вашего камазика

Поставь автономку вебасто и проблем с обогревом салона и запуском дизеля зимой не будет

Можно же выдвинуть бампер немного вперёд, не старых КАМАЗах так делали..

Походу беларусы помогают допиливать эти тарантайки, от туда и шины

Понял что попал в просак 😂

кстати в старом панель лучше и понятней была,даже эргономика так не хворала

Здравствуйте у случайно нету размеров крепления запасного колеса?

Атего можно взять в районе 1000-1300 вложи теже 500 - 700 и радуйся много лет!

Подскажите пожалуйста эту модель сняли с производства или нет?

Спасибо за идею как фуру грабануть:-)

движок гильзуется?

А на советских КАМАЗах, кроме 4310, кабина вообще руками поднималась. На торсионах. На 4310, гидроподъёмник ставили по причине того, что за кабиной ещё запаска висела. Которая весит 160 кг. примерно, насколько помню.