КАК Перемотать редукторный мотор

  Рет қаралды 178,496

Кирилл Холодов

Кирилл Холодов

4 жыл бұрын

В этом ролике покажу как я помог человеку из г Махачкала, перемотать моторколёсо! редукторно моторколёсо. особенности перемотки смотрите в видео.
так же для перемотки рекомендую использовать капроновый скотч в качестве изоляции, его можно купить здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
Лазерный тахометр
ali.pub/3vxpwo
============================================================
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

Пікірлер: 598
@Ivan-in5hx
@Ivan-in5hx 3 жыл бұрын
Всё чётко по делу. Без мата и пустого трёпа. Больше бы таких роликов.
@djviniks2012
@djviniks2012 3 жыл бұрын
мне только одно не понятно, как толщина провода влияет на обороты двигателя?
@djviniks2012
@djviniks2012 3 жыл бұрын
Пользователь Yeah Boy оставил комментарий: "Александр Воеводин чем больше витков тем больше обороты, но толстым проводом много витков не намотаешь, по толстому проводу может проходить больший ток, тем самым больше мощность при меньших оборотах" 3 часа назад
@djviniks2012
@djviniks2012 3 жыл бұрын
согласен, мощность можно изменить,но обороты как? Обороты регулируются инвертором! И вообще многожильный провод проводит большие токи, поскольку ток движется по поверхности проводника. Сомневаюсь, что этот двигатель стал мощнее.
@user-yj8vh3pe5r
@user-yj8vh3pe5r 2 жыл бұрын
@@djviniks2012 На скорость толщина провода не влияет, а влияет на силу электромагнитного поля, магниты то там зачем? Айс?
@smotryash
@smotryash 4 жыл бұрын
Вот это труд,я представляю,сам работал с таким проводом,пальцы можно накачать!
@petrok8618
@petrok8618 3 жыл бұрын
Подводящие провода 1.5 квадрата а обмотка 2 квадрата потому что питающий провод идет один и окружен металлом шахты и воздухом, теплоотвод от него гораздо лучше чем у проводов в катушке, намотанных друг к другу плотно и где каждый из них выделяет тепло и греет друг друга.
@LeonidMiklaev
@LeonidMiklaev 3 жыл бұрын
Школа Кирилла лучшая Школа по электротехнике и эдэлектромонтажу перемотке электро даювигателей. Просто и понятно детально разъяснено. Благодарствую.
@user-nd4jq8qt7v
@user-nd4jq8qt7v 3 жыл бұрын
Кирилл, вы молодец!!! Очень хорошо делаете и главное всё объясняете. В эпоксидку, на мой взгляд есть смысл добавить немного трансформаторного масла , в качестве пластификатора. Клей после полимеризации будет несколько эластичный. И ему температурные перепады, а так-же вибрационные воздействия будут абсолютно нестрашны. Я когда высоковольтные трансформаторы делал то именно таким образом их заливал. Но еще раз, это моё ИХМО.
@misicmwenfe6104
@misicmwenfe6104 10 ай бұрын
Красиво для вашего доброго сердца, чтобы поделиться. Это замечательный поступок. Удачи и удачи, пусть Бог продолжает благословлять вас.❤❤👌👌👍👍👍
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 8 ай бұрын
Может я не прав, но мне кажется, что это самая лучшая работа на канале, не умаляя качество иных работ, вероятно это потому, что применен такой серьёзный провод. Да, ещё раз пересмотрел видео.
@user-oo2dh8er4p
@user-oo2dh8er4p 4 жыл бұрын
Молодец, что показываешь как правильно сделать, многие учатся, благодарю..
@dubravskiyovv6120
@dubravskiyovv6120 3 жыл бұрын
Ничего он не показал, начало есть , а дальше мучайтесь или заказывайте у него! Хотя конечно я даже не знал что наши умельцы уже до этих движков добрались!
@realracing3327
@realracing3327 3 жыл бұрын
@@dubravskiyovv6120 Не согласен!
@legarleg6215
@legarleg6215 3 жыл бұрын
@@dubravskiyovv6120 Для тех у кого есть представление как работают трансформаторы и э-моторы очень даже всё понятно. Ну а для остальных , можете обращаться к Кирилу.
@user-ex2rs9yl3s
@user-ex2rs9yl3s 2 жыл бұрын
Показал не показал. В молодости в 90е я мотал трансформаторы для блоков питания..ребята изучайте теорию пробуйте мотать аккккуратно все получится..
@nickniskin3333
@nickniskin3333 3 жыл бұрын
При нагревании эпоксидка лопается и розрывает изоляцию обмотки.Лучше лаком для пропитки обмоток,он не боится нагрева.
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
олифа делает чудеса!
@user-fp2td5fq5m
@user-fp2td5fq5m 11 ай бұрын
огромное спасибо тебе что ты есть ! не забывай кидать новые ролики о тюненге и модернизации моторов ты очень хорошо и последовательно рассказываешь и показываешь ! процветание твоему делу
@Mary.1990
@Mary.1990 3 жыл бұрын
Какая красота. Аккуратно и понятно всё. Замечательные последовательные объяснения. Спасибо огромное.
@xiaomimi9970
@xiaomimi9970 3 жыл бұрын
Лайк и подписка. Контент зачетный!👍Есть возможность снять видео с теорией, на что влияет кол-во витков, сечение кабеля, в какой последовательности наматывать, как лучше перематывать, какие ошибки возможны при перемотке, какое напряжение допустимо и т.д. Данная тема интересна, думаю по практиковаться на своëм колесе от самоката 1квт.
@user-lj3ts5mj9k
@user-lj3ts5mj9k 2 жыл бұрын
Тоже так считаю. Правильно!
@Virigis
@Virigis 10 ай бұрын
. Забросили?
@user-zf1ih8bm6u
@user-zf1ih8bm6u 3 жыл бұрын
Автору уважение Столько терпения и труда вложено в результат
@user-ye6oo1tp2c
@user-ye6oo1tp2c 3 жыл бұрын
Молодец! Отличная работа Уважение автору!!
@KorepanovYan1982
@KorepanovYan1982 4 жыл бұрын
Тоже использую эпоксидную смолу для обмоток генераторов . Работа отличная
@satell2805
@satell2805 4 жыл бұрын
Отличная работа, то, что мне понадобиться скоро. Кстати, термоконтроля в этом моторе нет, а вот датчик скорости имеется.
@LeonidMiklaev
@LeonidMiklaev 3 жыл бұрын
Мой совет тебе опыта электромонтажника электромонтёра с.х. При скрутка пользуйся двумя инструментами. Шейку скрутки держи от проворота длинногубцами , а скручивай плоскогубцами лучше обе с гладкими без рисков. Так она не портит Тело меди. А скрутка очень жёсткая получается что важно для тока. Чем плотнее ккрутка тем меньше в ТЭН превращается стык.
@user-uc6cm1hk5f
@user-uc6cm1hk5f 4 жыл бұрын
Кирилл, снимаю шляпу! Мотать таким проводом достаточно трудно и пальцы потом долго ноют. По качеству намотки не придраться, это просто идеально! У меня лишь одно "но"... не используй эпоксидку и супер клей. Используй лаки для пропитки и фиксации. Если что то пойдёт не так, то статор больше не разобрать без термической обработки, а за это никто не возьмётся.
@Bluesman990
@Bluesman990 4 жыл бұрын
Т-технология. Лишь бы как можно сделать, но гарантии никто давать не будет.
@user-rt4im1bm1o
@user-rt4im1bm1o 4 жыл бұрын
Эпоксидка размягчается в горячей воде.
@fankish8219
@fankish8219 11 ай бұрын
​@@user-rt4im1bm1o и железо норм ржавеет
@sergeychubarev3724
@sergeychubarev3724 3 жыл бұрын
Красивая работа. Молодец!!!
@resulmehmetoglu7519
@resulmehmetoglu7519 3 жыл бұрын
При намотки и размотки снимай полный процесс без обрезок. Пожалуйста.🤗
@Alexey_Kuterev
@Alexey_Kuterev Жыл бұрын
Вот реально. Самое интересное и полезное пропущено.
@bydi3354
@bydi3354 4 жыл бұрын
Молодец!!!больше таких видео!)
@user-oj3gj9uu7k
@user-oj3gj9uu7k 4 жыл бұрын
Уважение автору!!!!
@Proektirovshik
@Proektirovshik 4 жыл бұрын
14:50 Так что будет с ним? А ничего не будет. Магнитное поле ослабнет еще сильнее, так как два витка набросил сверху и индуктивность выросла еще сильнее. Ток потребления снизился. Мощность упала. А что просил заказчик? Заказчик просил уменьшить обороты и перевести их в мощность. Ты просто заменил один провод на другой. А надо было количество полюсов менять. Лайк вверх, подписка, дружба!
@newsky_laboratory
@newsky_laboratory 3 жыл бұрын
Нет не так. Мощность не упала и не увеличилась. Изменились обороты и соответственно,момент развиваемый,на этих оборотах. Вот он - возрос.
@user-bl5ej5yq9p
@user-bl5ej5yq9p Жыл бұрын
Увеличилось магнитное поле обмоток, но упали обороты, так как из-за возросшей индуктивности увеличилось и время нарастания тока в обмотке при подаче импульсов
@user-re2lu3fx5m
@user-re2lu3fx5m 2 жыл бұрын
Кирилл ты молодец всё очень грамотно объясняеш красавчик твои видео приятно смотреть 👍👍👍👍👍
@m.pirbudagov.
@m.pirbudagov. 4 жыл бұрын
Кирилл, здравствуйте! Я тоже из Махачкалы и пока жду свое мотор колесо бафанг 500w с Китая, на моторе ещё не катался и не понятно для меня пока насколько он будет тянуть у нас в горах. Для таких целей люди берут миддрайв, но идея передавать 1000w по цепи на колесо мне не нравится. Поэтому я очень пересмотрел многие видео по перемотке, думал про то что было бы круто иметь мотор колесо с пониженной передачей, но таких моторов не выпускают. Долго обдумывая свои мысли пришла очень гениальная как по мне идея. Не делать механические передачи а именно сделать намотку двигателя с переменным количеством активных витков, начал гуглить и нашел разработки по этому поводу. По моему путей реализации два: 1) простой способ- намотать 8 витков вывести провод из катушки и обратно (что бы потом откусить в этом месте) и мотать дальше ещё 5 витков. Придумать схему переключения, что бы можно было ездить на 8 обмотках а в горку последовательно подключались остальные обмотки (посредством реле или мощных транзисторов). 2) вариант посложнее но лучше- разделить обмотки на равное количество витков, к примеру 7+7 и придумать ещё более сложное подключение, (в гору они будут подключаться последовательно в 14 витков и будет бешенный момент) (на трассе они будут включены по умолчанию в параллель тем самым увеличив сечение. И в моторе не будет лишних неиспользуемых витков), схему подключения скорее всего надо будет собрать на ардуине или как то еще, думаю для электронщиков это очень простая схема, если обратиться за помощью. Я просто загорелся теперь этой идеей, и локти кусаю. Новый мотор бафанг который ещё не приехал, разбирать для экспериментов сразу же жалко, а других моторов у меня нет. Киррил прошу Вас воплотить мою мечту в реальность и попытаться сделать такой мотор (это будет самый эксклюзивный мотор). Даже может потом Китайцы начнут по твоему видео собирать такие моторы. Почту я не нашел, Пожалуйста если увидел это сообщение, скажи свои мысли на этот счёт
@user-em1py5se7s
@user-em1py5se7s 4 жыл бұрын
Да, мысль здравая, и реализуемая именно в редукторного моторе. Так как в прямом приводе для подъёма в гору, нужен мотор приличной мощности, а не 500вт! Если что Почта в описании канала
@-Vovan007-
@-Vovan007- 3 жыл бұрын
Магниты замени на более мощные, там стоят 35 поставь 50 и все решение...
@Alexey_Kuterev
@Alexey_Kuterev Жыл бұрын
@@user-em1py5se7s ну и как с реализацией? Очень интересно посмотреть на такой эксклюзив. А ещё очень хочется увидеть тяговитый директ драйв как альтернативу редуктору. Много баек о таких говорят, но ни разу такого не видел.
@user-qx2jo4dy1w
@user-qx2jo4dy1w 4 ай бұрын
По горной местности желательно кареточный движок,меньше греться и тяга лучше,но минус ,что со временем цепь менять нужно
@AlexanderPuskin
@AlexanderPuskin 3 жыл бұрын
На верхних частотах работы должен появится провал мощности из за увеличения сопротивления в одножильном проводе (скин-эффект), для этого мотается тонким проводом, но надо следить за контактом проволок в начале и конце. На практике возможно это не значимо
@FAV86
@FAV86 Жыл бұрын
Ничего там не появиться, скин эффект это область высоки частот, в этом двигатели их нет от слова совсем .
@user-zk3hi6re6p
@user-zk3hi6re6p 3 жыл бұрын
Но есть один минус в вашей намотке там сечение провода по заводу было больше витков меньше ,и значит мамента тоже больше , вы полажили больше витков и меньше сечение и вывод, (меньше момента) вы сделали его ещё слабее . Это печально
@danilaveramenko9466
@danilaveramenko9466 14 күн бұрын
Верно, но так гораздо нажёжнее
@vadimselivanov1217
@vadimselivanov1217 3 жыл бұрын
Красота, качество, спасибо!
@andreisemkiv5422
@andreisemkiv5422 3 жыл бұрын
Синхронный двигатель изменил частоту вращения только от добавления/убавления количества витков. Моё почтение!
@ArtemKAD1
@ArtemKAD1 3 жыл бұрын
Какой еще синхронный? Это двигатель постоянного тока у которого вместо щеточного узла коммутацией обмоток занимается электроника с датчиками Холла. Вентильный электродвигатель.
@andreisemkiv5422
@andreisemkiv5422 3 жыл бұрын
@@ArtemKAD1 Изменить частоту вращения = изменить частоту коммутации. Зачем перематывать?!
@ArtemKAD1
@ArtemKAD1 3 жыл бұрын
@@andreisemkiv5422 Там нет как таковой частоты коммутации - моменты переключения обмоток там напрямую зависят от текущего пространственного положения магнитов относительно датчиков Холла. Банальное релейное управление. Частота как таковая там напрямую зависит от скорости, а не наоборот.
@user-ng2tb3zs2o
@user-ng2tb3zs2o Жыл бұрын
Класная перемотка, спасибо за видио удачи вам и здоровья
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 4 жыл бұрын
Китайцы со скупой слезой, отмечают качество проделанной Кириллом работы.
@user-cw8xs5tj2w
@user-cw8xs5tj2w 3 жыл бұрын
А Кирилл, со скупой слезой, отмечает написание его имени с одной буквой "Л" )))
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 3 жыл бұрын
@@user-cw8xs5tj2w Мне стыдно, посыпаю голову пеплом от обмотки ))
@DeepDaap
@DeepDaap 3 жыл бұрын
Китайцы заморочились с косой - а это повышает плотность обмотки, плотность тока, ну и крут. момент
@user-sz8sy1uy8x
@user-sz8sy1uy8x 2 жыл бұрын
@иван помню я советскую газовую колонку Ленинград. Отец две с "базы" по блату притянул, обе были сделаны на закате великого коммунизма, разницей в 1 год где-то. Я пытался из этой куче гуано собрать одну более менее. Детали узлов не подходили к друг другу. Вот это качество, я ахренел!
@Alexey_Kuterev
@Alexey_Kuterev Жыл бұрын
Китайцы ничего не смотрят. Они считают бабло и делают - как быстрее.
@user-yj6hm8ot3y
@user-yj6hm8ot3y 3 жыл бұрын
Очень оккуратно сделано.
@user-vb3jr2wi4m
@user-vb3jr2wi4m 3 жыл бұрын
Когда то очень давно, я перематывал двигатель швейной машинки, несколько раз перематывал, но он все равно сгорел. Тяжкая работа и отнимает очень много времени и не факт что получится.:)
@mAistar_Andrey
@mAistar_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос!!!
@SCORPION-yl2td
@SCORPION-yl2td 4 жыл бұрын
Салам тебе, красавчик👍
@user-jm5rq9yf8d
@user-jm5rq9yf8d 2 жыл бұрын
Старая обмотка 10 проводов диаметром по 0.5 мм в сумме давали сечение 1.963 м2. Используя для перемотки провод диаметр 1.5 мм имеем сечение 1.767 м2. Следовательно теряем рабочий ток при том же напряжении, или по другому потеря крутящего момента при той же напруге
@user-zx5nl1wf5m
@user-zx5nl1wf5m 2 жыл бұрын
насколько я понял это можно варьировать количеством витков на обмотке
@nikolaydemin4172
@nikolaydemin4172 2 жыл бұрын
Невнимателен. 8проводов 10 обмоток 0.5 провод. И я даже не пойму как туда вошел 8й провод. У меня семь как раз. И больше впихнуть сложно.
@neskychnii
@neskychnii 3 жыл бұрын
что то мне подсказывает что не зря МК мотают многожильным проводом )))
@AlekseyCamodelkin
@AlekseyCamodelkin 4 жыл бұрын
Серьёзный провод для моторчика👍
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
теперь крайне хотелось бы увидеть фидбек заказчика....
@aleks5683
@aleks5683 3 жыл бұрын
Кирилл, по поводу толщины питающих проводов, думаю учитывается тот факт что обмотки питаются попеременно, соответственно нагрузка делится на три фазы.
@romaaldan43pupkin92
@romaaldan43pupkin92 Жыл бұрын
Это сечение одной фазы
@valeriyx4660
@valeriyx4660 4 жыл бұрын
Приветствую , смотрю не первый видосик , все по делу , сейчас пошла тенденция герметизировать колесо , и заливать масло Грам 30-50 , что способствует охлождению , интересуют подводные камни такого подхода , кто говорит что магниты отклеются ИТД ИТП , интересует мнения спецеалиста .
@ushakov3412
@ushakov3412 2 жыл бұрын
Смотрю и душа радуется! У вас Кирилл антистрессовый контент😊. А двигатели я предпочитаю бензиновые, они весело брынчат. Я музыку люблю. Преглашаю на свой канал, я тоже там перевожу обноточный провод на всякую дребедень. 😁
@user-bt5nk7wm5j
@user-bt5nk7wm5j 9 ай бұрын
Золотые руки!!!👌
@user-io4vv2pf7h
@user-io4vv2pf7h 2 жыл бұрын
Я тоже мотаю МК. Но всегда многожильным проводом. Лучше работает.
@user-io1di5sf6m
@user-io1di5sf6m 4 жыл бұрын
Не надо было вырезать, весь бы процесс показали!
@DEMONGDV
@DEMONGDV 4 жыл бұрын
Наткнулся случайно на ролик. Просто приятно посмотреть на работу было. В идеале, ролик сократить в два раза, много работы показывается монотонной, делай таймлапс. Скрывай информацию о клиенте на видео или вообще не показывай. Зажигалка для термоусадок норм вариант, но не в видео, не показывай лучше. Плата с канифолью тоже портит впечатление, я понимаю, что это не влияет на качество твоей работы, но это влияет на качество восприятия контента. А золотым рукам уважение!
@Alksbbch
@Alksbbch 4 жыл бұрын
По идее крутящий момент не сильно подрастет, если не ошибаюсь. А пиковая мощьность значительно упадет... Но чтоб поднять крутящий момент он мог просто контролер мощьнее поставить, на более ампер... Но самое интересно это отзыв владельца, или он аочувствовал подрос крутящего момента?
@lemontea2065
@lemontea2065 3 жыл бұрын
Еще зависит от батареи: потянет ли повышенную нагрузку, и сократится запас хода.
@user-xb4rs3lw6m
@user-xb4rs3lw6m Жыл бұрын
Ассалаумалейкум !, молодец !!!
@Slavik_b
@Slavik_b 2 жыл бұрын
Познавательное видео, спасибо. Вопрос такой : какой провод подобрать под мотор от гироскутера , чтобы потом поставить его на велосипед (ставить буду под раму)? Хочется и скорости, и тягу на горках. А еще хочется дешево и сердито.
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 3 жыл бұрын
Хороший провод, это насколько помню провод с лаком его покрывающим. рассчитан на высокую температуру! Намотка смотрится великолепно. Кирилл интересно есть ли смысл перемотать так недавно установленный редукторный мотор масксус 1000w на ваш фетбайк?
@mansavash2205
@mansavash2205 Жыл бұрын
Лайк и подписка. Контент зачетный!
@tanya7.1981
@tanya7.1981 7 ай бұрын
Никогда не ставьте старую изоляцию☝️
@nikzay6564
@nikzay6564 3 жыл бұрын
отличная работа!
@homemad982
@homemad982 3 жыл бұрын
Кирилл сдраствуй. Скажи пожалуйста стоит ли переделывать авто генератор в мотор? Если да то как и так чтоб это можно было сделать из недорогих доступных вещей, то есть (бюджетно).
@hardtehnocod663
@hardtehnocod663 3 жыл бұрын
Работал обмотчиком 4 года, мы провод укладывали сразу секциями, наматывали на мини токарном стонке используя шаблон, матаем нужное количество витков делаем переход с изоляционной трубочкой и переходим к следующей секции, так обьяденяли в фазу. Укладывали их так, ложили в паз "щечки", это две длинных прокладки из картона, тонкого и плотного, на всю длину паза и в 3-4 раза выше его высоты. "Щёчки" пихаеш в паз сверху, получается конус, в него ложеш сразу всю секцию, протягивая её целиком по щёчкам от одного конца паза к другому, провод который не зашёл укладывался деревянной палочкой, просто 2 раза пройдясь ею в том же направлении. Вообщем на укладку одной секции уходит 20 секунд!! Это во много раз ускоряет процесс + безопасность от виткового, т.к. провод царапает изоляционный лак проходя через верх паза, а вот щёчки не дают ему, ИДО всегда показывало от 00 до 03 из 99.
@user-pz3ck9wq2n
@user-pz3ck9wq2n 3 жыл бұрын
Это понятно но в этих моторах места нет все намотанно плотно. И за них ни кто не берется перематывать очень процесс трудоемкий
@edwinwin387
@edwinwin387 4 жыл бұрын
Качественно!
@user-ch9kp6oi5e
@user-ch9kp6oi5e 3 жыл бұрын
Ножи для смены рукояти клееные эпоксидкой разбираются нагревом градусов до 80 и разжижением смолы при этой температуре. Лак изоляционный держит более 100 градусов ,правда отверждение происходит при нагреве. Купи лучше банку лака и бытовую духовку б/у , раз такими вещами периодически занимаешься. Удачи.
@user-gp5cy9fl1x
@user-gp5cy9fl1x 3 жыл бұрын
Кирилл, скажи пожалуйста такой провод походит намотки на самоката?
@caberaazi
@caberaazi 3 жыл бұрын
pochta asopbenno panravilsa))) zalatie ruchki laik)).
@S69Nik
@S69Nik Жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите как лучше в плане удобства сделать ,готовлюсь перематывать мотор колесо от гироскутера на 250ватт под генератор , два паза намотал чтоб знать сколько в паз влезет ,мотать буду виток к витку в два провода ,посчитать длину по пазу умножить на длину всех пазов одной фазу + переходы и намотать на какую то катушку не большую или как то по другому ? ,родная намотка была в 3 провода в навал ,было 18 витков сейчас будет 30 , длина против старого провода другая конечно будет
@user-tw5qp9qj9c
@user-tw5qp9qj9c 3 жыл бұрын
Кирил, не могли бы подсказать, хочу превратить мотор от стиралки LG в эффективный трех фазный генератор, там 36 полюсов и 12 магнитов но кажется на каждом магните по два полюса. Вопрос? можно ли не трогая обмотки просто поставить неодимовые магниты 36 шт. из них 18 магнитов направлены в одну сторону а другие 18 в другую сторону то есть через один разноименные полюса, и превратить все это в хороший генератор? Зарание благодарен за ответ и понимание.
@user-pw4co3zy9i
@user-pw4co3zy9i 2 жыл бұрын
Кирилл, мне вот не нравится напряжение 36 вольт, оно неудобное, удобное 12 24 48 96, потому что так проще зарядник сделать и собрать аккумулятор квадратным 4 на 4 felipo4.
@user-dk9qu3bc1h
@user-dk9qu3bc1h 3 жыл бұрын
Хорошая работа
@miroliubov
@miroliubov 4 жыл бұрын
Суровый дядька
@user-cz6vq5vv5e
@user-cz6vq5vv5e 3 жыл бұрын
Если я для эксперимента хочу намотать ротор щеточного электродвигателя для самодельного мотор колеса. Но есть одна проблема на данном роторе косые пазы. Как быть с установкой магнитов? Если лепить их прямо - железо в пазах будет перекрывать пару полюсов, а если клеить магниты параллельно полюсам то зазоры значительно возрастут. И второй вопрос: соотношение полюсов железа к количеству магнитов какое лучше, для мотор колеса велосипеда? Так сказать чтобы и тяга была и при отсутствии заряда педали крутить можно было.
@user-iq2it8hk1o
@user-iq2it8hk1o 11 ай бұрын
Кирилл привет, ответить пожалуйста на один вопрос, вопрос такой, возможно ли обмотать или заменить пр овод от сети например сечение 1 или 0.75 , удачи и успехов дальше, за ранее спасибо
@aidostitan_2563
@aidostitan_2563 3 жыл бұрын
Просто лайк... хорош видео..
@user-gl6ie4ih7c
@user-gl6ie4ih7c 3 жыл бұрын
Кирилл здоровья тебе и настоящего мужского долголетия. Подскажи мотор колесо Дуюнова это правда?
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
правда что это мошенники, о чем говорит отсутствие результата за столько лет.
@user-ze2tp6qp7s
@user-ze2tp6qp7s 3 жыл бұрын
А если по 2зуба на 3 группы где тогда будут стоять датчики холла я думаю так будет распределение тока на катушках зубьях равномерно и крутится набирать скорость будет легче или я ошибаюсь
@TheKelikat
@TheKelikat 3 жыл бұрын
в обмотках больше нагрев и сопротивление, поэтому потери и нагрев на проводах на их фоне минимальный, ну и там просто не впихнуть более толстые в ось. они и так ставят провода с тонкой изоляцией, обычные для 220 туда бы не сгодились и вовсе
@thunderblade9245
@thunderblade9245 4 жыл бұрын
Фидбек от владельца не помешал бы... А так классный гайд
@amercalifa5592
@amercalifa5592 3 жыл бұрын
Bravo Master!!!
@yarasss7649
@yarasss7649 4 жыл бұрын
с увеличением количества витков уменьшается расход и нагрев и скорость самособой главное найти баланс
@viralv2665
@viralv2665 3 жыл бұрын
Подскажите мотор БАФАНГ на 500 ватт редукторный, можно ли перемотать его что бы скорость была больше с 40 до 55-60 км/ч
@My_Way.44
@My_Way.44 2 жыл бұрын
Привет Кирилл . Мне очень нравится ваши видео но в электричестве я не вселён . Хотел бы задать вопрос не знаю смогу ли объяснит. У меня есть генератор на 2000 ватт не суть . У него ест выход 12 вольт для зарядки акумов. Вопрос можно ли увеличить силу тока если поменять обмотку . Хотел бы лично у вас спросить .
@user-lx9fx6gc5v
@user-lx9fx6gc5v 2 жыл бұрын
Классный. Мастер
@-Vovan007-
@-Vovan007- 3 жыл бұрын
Отличное решение переход на одиночную жилу, токи выше, сопротивление меньше. Хотелось бы узнать мнение по перемотке таких моторов на 12в, чтобы использовать призматические лиферы на 100ач.
@user-bj8ts9nx1l
@user-bj8ts9nx1l 2 жыл бұрын
А тебя скорость 10км в час устроит ?
@-Vovan007-
@-Vovan007- 2 жыл бұрын
@@user-bj8ts9nx1l да, у меня есть перемотанный мотор на 12 в скорость 42 км/ч. Обмотка комбинированная намотана медной лентой. 🔥👍
@user-bj8ts9nx1l
@user-bj8ts9nx1l 2 жыл бұрын
@@-Vovan007- Провод питания на 16 квадратов?)))
@bobbimartini8746
@bobbimartini8746 10 ай бұрын
Кирилл,добрый вечер,подскажите пожалуйста,у меня такая проблемка с мотором,короче колесо бывает глючит , крутить начинает если назад его крутануть немного ,в чем может быть проблема? Датчики хола шолят? перемерял все,не знаю куда копать дальше...
@niklogin96
@niklogin96 3 жыл бұрын
На первом месте по уровню мастерства, это изготовление скрипок. На втором - восстановление мощных динамиков. А вот третье можно смело отдать перемотчикам двигателей. :)
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 2 жыл бұрын
На первое место перемотка движков ,а скрипку на третье место.
@bonavabona5614
@bonavabona5614 Жыл бұрын
Вот такие каналы со временем выходят в ТОП
@ALRUS
@ALRUS Жыл бұрын
Доброго дня Кирил а подскажите пожалуйста если на 60 вольтовым двигатель собрать 100 вольтовую батарейку это нормально? Просто хочу себе прикупить электроскутер на вторичном рынке а там именно так и меня берут сомнения, заранее благодарен за ответ и скину ссылку на объявление чтобы вы поняли что я имею ввиду
@user-it1zw8uy2r
@user-it1zw8uy2r 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой марки вы используете обмоточный провод( с какой изоляцией или лаком)Просто запутался в разновидностях!??????!Зарание СПАСИБО!
@user-dk3hv5me2k
@user-dk3hv5me2k 2 жыл бұрын
Здравствуйте, такой же мотор сгорел только на 500ватт в обмотке девять жил. Хочу сам перемотать. Брал с рук велосипед отъездил чуть больше года и такая беда напряжение 48в сделано, на моторе 36в. Подскажите сколько витков делать, сечение провода, и там плата стоит на ней могло что-то сгореть., те же датчики хода или сопротивления. Спасибо за понимание и дальнейший ответ
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 4 жыл бұрын
Ждем редко выходящие видосики...
@user-mr3rh8ty8k
@user-mr3rh8ty8k 3 жыл бұрын
В режиме генерации одножилка лучше?
@user-xl4vx7qp6w
@user-xl4vx7qp6w 3 жыл бұрын
кирил не ускоряй видео, подробнее показывай нам интересно, а то не понятно. Кому не интересно они перемотают
@user-xd6hg2jh4z
@user-xd6hg2jh4z 3 жыл бұрын
Уважаемый, мне срочно нужна консультация по двигателю, у меня плата немного отличается и я не могу понять где у меня взялся белый провод, и куда его впихнуть. Будь добр, подскажи или по телефону или месенджер
@lusiferogon456
@lusiferogon456 3 жыл бұрын
Почта!!! Яркая!!!, увидел, децтво вспомнил!!! И сидячих возле неё дедулек!!!
@user-dg7tr9yu2k
@user-dg7tr9yu2k 2 ай бұрын
Здравствуйте. Есть мк 500вт от фэтбайка 20" Скорость. порядка 40км/ч. Возможно ли довести да 50-55км/ч без потери тяги?
@Slon-2007.
@Slon-2007. Жыл бұрын
Привет , вопрос имеется самокат ультрон Т10 появилась проблема что при нагрузке после 20-25 км в час очень медленно разгоняется, и на заднем приводе и на полном , общался с человеком у него ультрон 128 побольше но по идее все тоже самое , он менял и бк и контролёры проблема осталась , если вывесить колеса то без нагрузки все разгоняется моментально, колеса с момента покупки были загидроизолированны в сервисе и все было хорошо вот третий сезон а такая печаль, что может быть с моторами?
@user-jw9yz7gs9v
@user-jw9yz7gs9v 2 жыл бұрын
Как лучше мотать, одними проводом определённого сечения или несколькими жилами, которые в сумме дают такое же сечение? И на что это влияет?
@user-lq8lv3sc7y
@user-lq8lv3sc7y 2 жыл бұрын
Подскажите а контроллер по вашей ссылке подойдёт для гиро скутера
@darkfrei2
@darkfrei2 6 күн бұрын
Расскажи как их рассчитать, очень интересно!
@Lux-wq8dh
@Lux-wq8dh 4 жыл бұрын
А как если не секрет если понадобится перемотать этот двигатель ещё раз (ну вдруг межвитковое будет допустим) его размотать после пропитки эпоксидной смолой. И как Вы разбираете обмотки с заводской пропиткой. Ведь она наверняка присутствует на обмотках?
@Saro71858
@Saro71858 8 ай бұрын
Кирилл здравствуйте доброго времени суток СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА А НА ПРОДАЖУ МОТОР ДЛЯ ФЭТБАЙК У ВАС БЫВАЕТ?????
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 4 жыл бұрын
этот вишневый обмоточный провод с нереально толстым слоем лака, и похоже его температурные ограничения достаточно велики.
@djeiddjjeke7046
@djeiddjjeke7046 3 жыл бұрын
Приветствую Если не секрет цена такой перемотки
@user-rt2wo2sv3c
@user-rt2wo2sv3c 3 жыл бұрын
сколько терпения надо на перемотку.
@TheKOSSMANN
@TheKOSSMANN Жыл бұрын
Доброго времени суток, какой метраж уходит на одну фазу?
@user-dk3hv5me2k
@user-dk3hv5me2k 2 жыл бұрын
Подскажите ещё пожалуйста как проверить контроллер на полную исправность
@everyday9110
@everyday9110 Жыл бұрын
Здравствуйте Кирил как с вами связаться, мне надо перемотать фазы двигателя электро самоката Куго М4 и как быстро это можно сделать?
#Citycoco  ⚡перемотка мотора от citycoco 1000W
25:00
Кирилл Холодов
Рет қаралды 173 М.
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
ремонт редукторного моторколеса MAC
19:05
Кирилл Холодов
Рет қаралды 157 М.
правильная схема перемотки моторов
10:25
Кирилл Холодов
Рет қаралды 119 М.
ПЕРЕМОТКА ЯКОРЯ В ПОДРОБНОСТЯХ
37:12
Станислав Смирнов
Рет қаралды 181 М.
MXUS fx19r
ремонт
12:38
Кирилл Холодов
Рет қаралды 57 М.
✅Как увеличить скорость моторколеса
11:36
Кирилл Холодов
Рет қаралды 124 М.
перемотка мотора Toyota Аква
9:18
Кирилл Холодов
Рет қаралды 145 М.
Перемотка мотор-колеса Kugoo M4 (Max Speed). Увеличиваем тягу на электросамокате.
16:07
Russian Electric Drive (Типичный Электросамокат)
Рет қаралды 31 М.
wyłącznik
0:50
Panele Fotowoltaiczne
Рет қаралды 23 МЛН
What percentage of charge is on your phone now? #entertainment
0:14
iPhone 12 socket cleaning #fixit
0:30
Tamar DB (mt)
Рет қаралды 8 МЛН
Теперь это его телефон
0:21
Хорошие Новости
Рет қаралды 1,7 МЛН