Без лишнего трепа, все по пунктам. Всегда приятно послушать умного дядьку)))

наткнулся случайно на Ваш канал, уже 3 дня смотрю и смотрю. очень интересно, а главное душевно!

У меня в универ, был препод по сапромату, крутой мужик сложные вещи объяснял простым языком и с юмором, на его пары все ходили и стремились к нему в группу попасть, так вот ведущий этого канала, по манере подачи информации напоминает мне этого препода, спокойно, интелегентно, с юмором, а главное профессионально, обо всех нюансах авто рассказывает, поэтому с большим интересом смотрю ваши выпуски

молодец!приравнял прокуроров и депутатов к бандитам!!!так оно так и есть!!!!!!

Прям одним названием ролика выложил всю суть нынешнего поколения людей

Сначала ставлю Илье жирный-прежирный лайк, а потом смотрю :)

Допил кофе, вытер слюни,пойду печку топить и думать, как заработать пару тройку лямов честно!

Как всегда классный обзор, спасибо, ждём новых!!!

Спасибо за ваши видео!!! Как всегда все четко по полочкам разложено без лишних понтов и заумных фраз

Илья , спасибо. Опять все четко и по делу !

Приятно смотреть и слушать! Без лишних понтов, что ни сказать про авто!

Илья, спасибо! Очень приятный и крутой обзор. Всё в точку, ни чего лишнего. Коротко, сухо, лаконично и по делу! БРАВО!!!

Всегда сперва лайк потом просмотр так как Илья профи и лучше обзоров не найти всегда все по делу без лишних примочек !Да прибудет с вами удача!

Краткость - сестра таланта. Мое почтение за великолепный разбор автомобиля.👍🏻

Как всегда приятно посмотреть. Доходчиво и по теме.ничего лишнего. Продолжаем смотреть. Удачи!! И спасибо!

"А вокруг тебя снуют малолитражки" говорил Илья, а мимо него тихо проплыл FJ cruiser :D

Спасибо, Илья. Классный ролик, все по теме, четко и ясно. 👍

Оооо класс!!! Как обычно к завтраку новый видос!, 👍👍👍

Илья! Добра и процветания!! Брызгай харизмой ярко! Народ тебя любит...

Илья, красавчик, круто рассказал про тачку. Без лишней воды, без лишних междометий. Все четко и по теме. Еще понравился словарный запас ведущего и умение формулировать мысли и грамотно облачать их в слова!

Приятно смотреть грамотный обзор ПРОФЕССИОНАЛА который знает, а главное любит свое дело!!!! Как глянешь на многих НЕДООБЗОРЩИКОВ так кровь из глаз идет. Успехов в развитии канала!!!

Всегда интересные обзоры, особенно техничка. На подъемнике рассказываете подробно. Хотелось бы больше информации по подкапотке: система впуска/выпуска, навесное, охлаждение; сильные, слабые места. Думаю, будет полезно зрителям понимать, на каких пробегах и что выходит из строя. Во всем молодцы!

Спасибо Вам Илья!очень познавательно рассказываете!ждем новых тест драйвов.Хорошего дня !

Раньше просто смотрел ролики, после этого подписался! Отличная подача материала!

Это уже какой-то новый уровень обзоров. И дрон присутствует и сцены интересно смонтированы. Вы растёте ребята. Молодцы! Машина действительно, мечта. За троллинг Ярдрея с его оправданиями чип-тюнинга, отдельный респект!

Илья!Бесподобно!Спасибо!👍

Очень интеллигентно и с юмором! С удовольствием смотрю, ваши выпуски. Спасибо большое!

Нравится мне Ваша подача материала! Профессионально и с юмором!

Лучше ничего не сказать, чем сказать чушь Ролик хорош, как и большинство. Илья, респект.

Троллинг 80-го уровня !!! Лайк

Илья, как всегда 🔥👍. Оператору или операторам тоже 👍. Молодцы!

Давно ждал такого обзора. Спасибо

Реально радуешь своей работой для нас! Реально есть что посмотреть и свежакачком не затягиваешь! Но свежую акуру походу найти нет возможности!?😉👑

По сравнению с тобой, даже эта тачка кажется маленькой👍

СПАСИБО!!! Все по делу, без лишнего трёпа !!! Искал подобный ресурс.

Очень четкий и понятный для людей обзор👍

Отличный выбор для обозначенных целей ! Гидро - пневма конечно вещь. Ну и, как верно сказано огромный запас прочности и надёжности.

Мужик реально круто раскачивает про тачки. В отличии от других «автообзорщиков»включаешь ролик и смотришь с начала и до конца! При том неплохая самоирония « жопа как у медведя и тд.» БОЛЬШОЙ, УМНЫЙ,СМЕШНОЙ!

Благодарю за ролик . Приятно смотреть ,Илья четко ,грамотно обьясняет . Смотрю вас с самого начала , ещё тысячи подписчиков не было !! Удачи,и с наступающим новым 2020 годом !! 🤝

Вы очень душевный и прикольный дядька! С удовольствием смотрю ваши обзоры,объясняете всё простыми словами без лишних терминов,а-то я как полный чайник в авто совсем не понимаю что говорят другие обзорщики

как точно назван обзор !!!! поддерживаю!!!!

Соглашусь с дедей Ильей - Авто надо брат под задачу, совершенно верно! Только добавлю один вариант для 150, 200 крузаков, 450, 570 лексусов - Это жизнь там где снега по шею. Забыл про нефтяников :) Привет из Усинска, Республика Коми, рекордсмен по крузакам и лексусам в республике! Также Сургут, Уренгой, Нефтеюганск, Ноябрьск и пр :)

Грамотный мужик,все четко и доступно.подпись,буду смотреть

У нас по два-три крузака на светофоре останавливается, замучаешься всем уступать. Не те уже времена.

Вот она чудотворная харизма автора, искала обзоры на Highlander, в итоге уже как пару месяцев подписана на данный канал и смотрю все видео с интересом. Успехов вашему каналу!

Спасибо! Как всегда супер!!!

Как всегда топовый обзор! Лайк

Пару дней и новое видео. Спасибо, хоть и недосягаемо, пока. Катал 200, раз пять, Прадо 19г.в дизель. Красиво удобно везде, кроме парковки. На Т5 паркуюсь быстрее даже без камер, может потому что он МОЙ. Удачи Вам в работе и не только. Минск с Вами.

Голос звонкий,суть локаничная и по существу,обзор позновательный для интересантов нужный со 100% уверенностью что всем и всё будет понятно. Автор знает что делает,смотреть интересно.

Спасибо тебе за обзор!

С большим Уважением благодарность за информативные обзоры вашей команде. Один из лучших автомобильных контентов. Привет из Казахстана!

Лайк не глядя, мечтаю о такой машине

Купил 570-й 3 года в топовой комплектации, нарадоваться не могу , удовольствие от езды неимоверное, понты отсутсвуют, но на дороги реально король, хотя привык быть вежливым и не борзеть. Всем мир!

Илюха качество видео огонь!Все просто и понятно!!!

Спасибо Илья. Просыпаюсь, а тут годнота.

Очень честный обзор получился!

У отца 200 Крузак, рестайловый 2016 года. Брали с салона, проехали 95.000км, в состоянии не изменилось НИЧЕГО, будто вчера с салона выехали. Но потом я посидел в TOYOTA ALPHARD, и понял что автобусы круче этих тяжелых нагроможденных "универсалов" на раме...

Спасибо, очень познавательный канал!

Опа новый видос вышел ) Илья красавчик !!!

200 крузак на газу у нас в провинции не меньше пафоса будет). видел такой юбилейной серии. Очень впечатляет. Конкретно и недорого

Выпуск про обоснованную рентабельность.

Годный контент. Всегда с интересом смотрю!!!

И снова классный ролик!!! Все рассказано и показано по существу.

Думаю, что даже если не в тонированном дастере увидеть ваше доброе лицо - захочется уступить )

Три года назад товарищ в нетрезвом состоянии с подругой в кабине снесли на таком бетонную автобусную остановку эпохи советов, лексус не подлежит восстановлению, а вот ребята реально отделались царапинами. Поэтому, безопасность, да, однозначно на высоте.

Очень годный видос, смотришь и получаешь удовольствие 👍

Молодец Илья наконец интересное по теме дня пошли ролики

Все сказанное так и есть 😎👍

Езжу на lx 450d. В городе очень редко, когда чувствую, что машина чрезмерно большая для парковок и передвижения. Все это перекрывает тот уровень безопасности, комфорта, уважения и надежности, которая дает эта машина.

Спасибо за выпуск Илья, в 2022 году также актуально

Спасибо парни. Приятно смотреть.

Но машина кайфовая. Но если визуально, то инфинити QX мне больше симпатична. Обзор кайф) С меня лайк. Еще безумно приятно, что ты отвечаешь парням. Приятно.

В топ ☝️☝️☝️

Илья, спасибо за обзор! Однозначно лайк!

С наступающим новым годом , здоровья и вам и вашим родным.

лайк за лексус и мне всегда нравились лексусы потому что тойота делает тачки надежные а лексусы и надежные и красивые и расскажи и покажи про три гелика которые стоит купить

Комфортный бегемот для дальнобоя и понтов!!! Заводим этого друга, -ездим и кайфуем!!! 👍

как всегда шикарно и интересно! очень бы хотелось увидеть на Вашем канале обзор на Джип Гранд Чероки 2019г. и услышать Ваши мысли об этом автомобиле.

Вот за что люблю этот канал и ведущего,всё по делу и никакой воды беспонтовой.

Нормуль. Подписочка с меня!

Личный опыт я на 200том в переди х5 нужно проехать по гравийке 150 км Всё дорогу ловлю жопу сносит аж спина вспотела а бумер как по рельсам метелит хоть бы что.Начал завидовать пока на заправке осленной мочёй не залились Через несколько Бумер попросил эвакуатор а 200сотый морщился пыхтел Жрал вёдрами топливо на довёз!!! Вот за что я люблю Тойоту!!!

Люблю твои обзоры. Привет из 90х

Однозначно лайк!!!Все четко, без соплей и понятно!

Так хочется поездить по России с комфортом, но статус говорит сидеть дома и не позориться )))

Уважаю ‘большого’дядьку!!!))) И ярдрея подъе......🤔подколол в тему!!!

Большой дядька все по полочкам разложил, смотреть приятно, тонкий юмор для тех кто в теме😂

Почему так приятно и интересно слушать этого человека?

Лексус LX 8 - го года , пробег 300т. км. Амортизаторы и передние нижние рычаги - проблем нет.

Два Лексуса на перекрестке.Вопрос кто должен уступить дорогу?)

С дизелем самое приятное, что он как паровоз будет стабильно разгоняться до упора и это мне в них по трассе нравится. Подорвал с 90-100 до 150 и объехал кого нужно без проблем, за счет вагона крутящего момента, можно еще набить багажник и салон людей и не замечать этого. Я так ехал 2.5ткм багажник до верха был забит где-то на 150-200кг веса. Офигенно. Так конечно ее бы обновили уже, даже в Штатах в этом году или следующем (не помню) по прежнему этот кузов продается. Расслабленное видео получилось, под стать машине.))

Посмотрел, подписался. Всё по делу. Смотрю дальше.

Обожаю, тойоту и лексус! 🤤

на 200, после последнего рестайлинга стали ставить на топовые комплектации гидроподвеску.

Как всегда все по делу и не скучно !...Лайк как всегда..

Илья красава как всегда все чётко 👍👍👍

14:40 "стоят они примерно одинаково, ну там примерно в лям разница" )))))

Часто вижу в потоке данные модели,на них не гоняют..Ведь водитель лехи уже везде успел)

С интересом смотрю, автор интересно подает информацию. Продолжай, все правильно!;)

Отличный обзор! По трассе комфортно ехать 160 с полным салоном спящих пассажиров, отсечка на 220. В пневмобаллоннах нехватает ниппелей для проверки и закачки азота.

Обзор как всегда четкий и по делу) Единственное замечание - клиренс у машин хотя бы с одним мостом, в данном случае на задней оси, не меняется даже с пневмой. Замер высоты все равно считается по чулку.