А я не могу позволить себе Весту хоть и мечтаю😢 да, да, о таких машинах тоже мечтают... свою калину уже устал спасать: подваривать, подмазывать. Честно работаю на оборонке, живу в провинциальном городе, такие зарплаты и реалии....

Единственный кто покажет, что внутри. Спасибо за идею 🤝

Да какая там ржавчина😂 я не могу уже. Второе видео Илья не может сменить пластинку о коррозии.

Мне очень нравится Ваша подача информации. Лёгкий юмор помноженный на доступную техническую информацию. Спасибо! Очень информативно!

Владел когда то маздой кседос 9, шкодой Октавией а7 , Санта фе 2 . Так вот я каждую свою машину разбирал сам и делал шумоизоляцию! Так вот столько штатной шумки как в своей Весте 2020 года я не видел нигде! Я живу в Питере и плаваю в реагентах каждую зиму! Мазда сгнила нафиг, Шкода по аркам за четыре года пошла ржой, у Санта фе 2 задняя дверь и низ дверей был весь в корозии! На Весте пока за пробег 53 тысячи нет ничего и даже намека! Кстати я тоже не видел нигде из своих машин столько антикора с завода! Как на этой машине. Или мне просто повезло!? Или дорестайлинг был лучше. Всем добра! Но это не означает, что Веста тише всех этих машин! Она не для всех! Там постоянно нужно что то дорабатывать! Если есть руки конечно. Если нет , то купите себе Солярис и радуйтесь.

Маляры с завода Илье сердечки шлют, ми-ми-ми😂

Не знаю на счёт новых Вест, ездил на первых машинах и там было тише и приятнее чем в Рио, Солярисе и Поло.

Скажите, а это тот же дядя в прошлом ролике путал антикор на новой машине со ржавчиной?))))) Пипл продолжает хавать)))

Интересно было бы зделать замер шума до и после шумоизоляции.. 👍

А как же дустер, от которого вы были в восторге, там вообще один усилитель поперечный в салоне. А тут их 2, и вы недовольны)))

Молодцы, хорошую, полезную работу делаете!

Батюшки,спасибо Илье,что просветил.Теперь обязательно перед перекрёстком буду тормозить и смотреть по сторонам.У меня хоть и не Лада,но тоже нет боковых шторок,вот незадача,как я до сих пор ездил не смотря по сторонам и не тормозя на перекрёстках,как у знака стоп.И зачем мне дилер делал антикоррозийную обработку?!Ведь машина не отечественная,что то скрывают,тоже гниёт выйдя с завода?чтобы мы делали без метода дедукции Ильи Свиридова?

Илья не надо интрижек,машина нормально сделана.

5 лет назад ездил на дастере, сейчас езжу на ладе. Жизнь то налаживается! P.s. Если что, это сарказм. Дастер с его 2.0 движком с фазовращателями, гидрокомпенсаторами, бешеной тягой с низов, с полным приводом и мягкой подвеской, дает за щеку всему, что вырыгивает автоваз. Да, салон красивее у весты, на этом плюсы заканчиваются. А дизельный двигатель на дастере и жрет в городе 7-8литров, еще и тащить камаз может за собой на первой скорости.

Люди до сих пор еще на прошлых тазах ездят. Там с безопасность очень грустно. Ну здесь что то есть, даже лучше. Будут брать, ибо цена пока до 2-х 🍋

Всегда полный 🤔 и понятный обзор, благодсрю😇👍

Как владелец такого же седана могу сказать, что насчет шумки вы сильно преувеличиваете. В салоне довольно тихо, не хуже чем в поло лифтбеке 21 года моего коллеги. Не хуже чем в Дастере. Единственно что я отметил - это шум колес на плохой дороге на трассе, и вой коробки.

Это средство передвижения из точки А в точку Б и стоить должно максимум 700 тыс, но никак не 1.5🍋👍

Забавно. Когда у меня была Калина 2008г выпуска, я тоже нашел подобное послание после снятия карты с задней правой двери. И тоже под лаком.

СпасиБо Алекс за добрые и юморные советы. Очень акктуально, ну так… на всякий случай))))

Хорошая машина- даже за эти деньги. Отличная машина- если брать нынешние реалии

Где то в передовом конструкторском отделе ваза: - по-моему усилитель двери тонковат - нормально, еще лак будет

Я когда в Москве работал у меня был Ситроен С-Элизи, был пробег 75.000, продал по глупости на пробеге 120.000, не было никаких рыжиков, даже на нижней кромке двери где чутка облазила краска было девственно чисто👏 Сейчас Гранта 15 года, это боль по коррозии.

Спасибо дядя Илья за конструктивный обзор.

Удивили усиления в дверях, они выглядят как то не основательно. Недавно разбирал дверь гранты и там были трубы

ну сделайте уже Клубные номера/рамки, для съемок авто) малярный скотч, это капец уровень)))

Хочется верить ,что мы способны делать лучше и для народа . Илье спасибо !

У меня веста sw luxe. Хорошая машина. Особенно за те 800 тыс., за которые я её купил 3 года назад. ВАЗ поднимал цену на эту машину все эти годы, я точно не помню, в 21 или 22 году было примерно за год 7 повышений цен. Я конечно все понимаю, но почему? Продукты питания не сильно подорожали. Бытовая техника тоже. Откуда такие конские цены? Они повысились сразу после начала сво, везде и повсеместно, во всех салонах и на все марки, на новые и бу. Очень похоже на какой-то сговор. Ну не могу я понять, как машина за 3 года может подорожать настолько, что покупая в 2023 году одну машину, ты переплачиваешь цену равную цене такой же люксовой машины 2020 года. Ладно с Вестой понятно более менее, импортные запчасти... возьмём в пример Niva Travel - там везде почти русские запчасти, на 95%. Почему теперь Travel стоит дороже Гранты? Металл разве поднялся в цене настолько? Или запчасти стали лучше? Недавно объявления смотрел, Нива Шевроле(Travel) 2009-2015 годов, вся ржавая, стоит от 300 до 700. Ну это же просто искусственно созданный дефицит. Не может металлолом столько стоить, цена за 100кг чермета - тысяча рублей. Сговор.

А мне почудилось, что это не антикор лишний выходит из крышки багажника, а машинка опасается приближение Ильи и его добрых слов о ней)

Я хз , лично я проехал 60 т км на Весте . 4 года . Машина отличная . Сдавал в трейдын и плакал . На ней и по городу хорошо и на рыбалку по говну норм !

Спасибо за обзор ... Позновательно !👋👋👋👋

Оперенье на вестах было отличное. У меня св кросс 18-го года. 3-года назад ударил морду не сильно, но на капоте появились заломы и облупилась краска. До сих пор там ни ржавчинки.

Спасибо за обзор! Таки научатся наши люди проезжать перекрёстки только на зелёный, а не жёлтый и, ни дай Бог, красный. :)

Вчера про ЧанГан смотрел ,по кузову еще хуже, уже в цвету, сейчас надо все ведра обрабатывать особенно те что с ОАЭ привезли.😅

Была 5 лет во владении Веста отличная машина за свои деньги когда покупал . Особенно нравилось подвеска (энергоёмкая ), ржавчины было ни где, Сейчас у меня китаец Чери и вспоминаю Весту что неплохая то маши на в плане подвески.

Учитывая габариты и цену, это лучше предложение из новых автомобилей в своем сегменте. Безальтернативное, я бы сказал.

Побольше таких видео. Спасибо!

Видел в своё время комплекты stp для 08,09,099 с монтажными картами и описанием...не рекомендуют сплошную оклейку... вес + , тормоза - и гниет без влагоотведения быстрее

По поводу безопасности есть официальные краштесты по методике ARCAP там она набрала 14,1 балла что достаточно хороший результат. Родная шумка достаточно хорошая, шум начинает раздражать при скорости около 100, а так в городе норм.

Шумку лепят а под ней очень хорошо гниёт даже не сомневайтесь. Кто не верит, лепите дальше. У меня немец и по шуму всё устраивает.

Интересно было бы сравнить две Весты, довоенную скажем так, за 800 т.р тогда и вот это вот изделие от автоваза за скромные 1.5 млн! Обе разобрать и сравнить сварку, швы, проводку и т.д

Для тех кто слышит чужие голоса в голове, шумка не поможет 😂

Ну, если откровенно, не все так плохо с внутрянкой, могло бы быть и хуже. Ценник расстраивает😢.

Благодарю за информацию 🤝

Очень нужный совет! Не только для владельцев ВЕСТЫ!

Я бы ездил с удовольствием на такой машине, и радости были бы полные штаны

Посетив бордель с названием Лада , поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный,ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»

Илья очень умный. А раз так то пусть создаст идеальную машину премиум класса за 1.5 млн. руб. Он же гений

Ребята вы большие молодцы тем чем вы занимаетесь

Сердечко - это ТОП😂 даже добавить нечего😊

Скорее всего с поставщиками сидений до конца не определились, поэтому варят (временные усилители) кукой....

Что касается усилителей дверей. При одинаковой площади сечения профиль имеет выше момент инерции и значительно прочнее круглой и даже квадратной трубы на изгиб. Сопромат.... 😂

За Ильей хоть записывай-речевые обороты восхитительны!

Мой Весте 4 года ,ни ,где нет даже намека на корозию,понимаю Илье клиентов терять не резон 😂

Теперь все знают где у весты находится сердце!)

Илюшенька деточка всё не унимается нравится веста только бздит признаться в этом )))))))))))

Спасибо Илье за обзор. Как всегда, с юмором и по делу

Доброго времени суток, отличный ролик, отличный жизненный совет.

Спасибо, Илья, будем знать! Что такое хорошо и что такое вот тоже есть нехорошее.

Академик ее об столб боком лупил. Оказалось что лучше легендарного Марка

Спасибо Илья! Очень познавательно и наглядно!!!

Видел таксишную Весту с пробегом220000 км, с побитыми порогами и глубокими царапинами. На ней не было ржавчины совсем. Я в шоке.

Сердечко на дверях ми-ми-ми 🤗 В какой бездушной эуропе или роботизтрованной Японии вам такое сделают?!! А здесь - Люди работали!! Автоваз - май лав ❤❤❤

Кузов проекта С будущей Весты возили на тесты за бугор и кузов получил в своем классе оценку отлично и по лобовому , фронтальному удару,боковому и на кручение , после этого уже готовая машина ещё раз проходила краш тесты в европе и получила амологацию для продажи в Евросоюзе ,напомню что автомобиль был запущен в серию совместно с концерном Рено ,это давно известный факт ,ну а коррозийная стойкость вест тоже у всех на виду ,авто 15 года не имеют ржавчины ,если конечно их не били и не рихтовали .

А меж тем боковой краштест весте делали и с весьма неплохими результатами. Так что этих усилителей вполне хватает.

У меня знакомый купил шестёрку , ездил за ней в Тольятти, было это в 2000-м году, так вот когда стал ставить назад овалы(динамики), там тоже на металле изнутри со стороны багажника была надпись нацарапанная :"как платят так и собираем"😂 я долго не верил, телефонов тогда не было, чтоб сфотографировать, но после этого сердечка на весте поверил, аж на душе легче стало, это же наше - российское 😂😂😂

Классный обзор смотрю все .потому что человек заморачиваеться и показывает все потроха авто детально

В машине стало тише, кошелек у владельца тоньше, расходы на бензин выше, т.к. + 60-70 кг к весу. Есть ли смысл?

Пока больше 10 лет катаю на паджеро2 91г.в и не вижу на что можно поменять при данной жизни и ценах.В общем доволен! И если бы имел полтора ляма купил бы три б/у паджерика без вариантов.

Надо провести краш тест вместе с инженерами данного изделия в салоне 😂😂😂

Вы , Красавчик , с удовольствием Вас смотрю много лет.

Спасибо. Было весело

Насчёт "недорого" за шумку - я б так не сказал. Мне объявили аж 120 000 ₽ за мой GAC GS8, в котором и родной шумоизоляции немало с завода.

Вообще-то это виброизоляция, а не шумо. ВИБРО! Это разные вещи. Виброизоляция должна гасить мелкую вибрацию которая передается по кузову от двигателя, колес и т.д. К шуму она не имеет никакого отношения!

Интересно было поглядеть что под обшывкой вот и какрас обзор вышел 👍👍

Спасибо вам за труды.

Финалочка была бы полной, если бы вы Илья рассказали шагнул АВТОВАЗ или остался на месте с тех пор, как вы разбирали коричневую Весту. Спасибо за работу.

Илья, замер шумомером до и после работ интересно бы было.

Илья приветствую🤝 Для интереса сравнить , до шумки и после, прибором!!! На много поможет бюджетной машине….

Где он ржавчину нашел)? Там тупо мовиль и все.

Добрый день а почему на Весте св 2017 года шумка довольно приличная и до сих пор устраивает

Интересно было бы посмотреть что там по двигателю, много ли там сер мяжного и работает ли вообще импортозамещение. А так спасибо за ролик

Воронеж. Только белые цвета, только седаны. Штампованные диски. 1,45 цена. Налетайте, товарищи, пока не разобрали.

Ура ура ура наконец-то разборки начались😊

Тачка огонь,внешка бомба но нужно ещё доработать как всегда но это обычное дело)

Приятно слушать вас, без мата!!!

Пока не посмотрел видео, но мне нравится этот автомобиль)

Во сколько шумка без работ обошлась если не секрет? И шумили ли ей потолок? Свою думаю закатать, а то реально стеклоподъёмники все периодически дёргаю думая что окно открыто. Илья красавчик🤝

Была 5 лет во владении Веста отличная машина за свои деньги когда покупал . Особенно нравилось подвеска (энергоёмкая ), ржавчины было ни где, Сейчас у меня китаец Чери и вспоминаю Весту что неплохая то машина в плане подвески.

Шумка на Весте достойна!❤,,👍

Илья,я смотрю все ваши видосы,очень нравится! Классная подача))))почему вы всегда говорите ПОЕХАЛИ ПАРНИ😂поверьте,ваш канал смотрят множество девушек👍

Я когда снимал дверные карты тигуана(фольксваген) не увидел вообще ничего только внешняя обшивка и кусок пластика. Даже направляющие для стеклоподъёмника находятся в обшивке двери и они тоже пластиковые.

Самая чудная машинка за свои деньги, езжу уже четвёртый год, никаких поломок

7:25 АВТОВАЗ СДЕЛАНО С ЛЮБОВЬЮ ❤

Тоже делал шумку. Потом замучился штатную обшивку крепить. За счет увеличенной толщины часть пистонов не закрепляются

Илья, с огромным удовольствием смотрю Ваш канал, здорово. А может посмотреть новую Весту и короллу, например? Разобрать одноклассников, и посмотреть, в чем разница, если она имеется?

Надо снимать передний и задний бамперы, чтобы посмотреть на усилитель.

Спасибо за видео. Здоровья тебе Илья.

Сравнивать с К5 нормально. Во-первых, потому что за эти деньги хочется К5, а во-вторых, аналога К5 у нас и нет, не с чнм сравнивать.

Илья в этом ролике мягко отозвался об Очетественном автопроме