Безмерно рад, что канал вернулся. Желаю вам успехов и чтобы вы, как можно быстрее, восстановили всю ту фильмотеку и постоянно дополняли ее чем- то новым.
@PaweLT663 жыл бұрын
Так нового то ничего и нет,от того и сделал такой трюк,типа вернулся и всё по второму кругу опять.
@streetworkout99792 жыл бұрын
Красота!Инструктору уважение!
@russian_gun4 жыл бұрын
Урраааааааааа!!!! Транспортный Цех вернулся))))))) Моей радости нет предела)))) Спасибо автору канала за возвращение, я очень скучал по этому каналу. И вот надо было какому то нехорошему человеку испортить и заблокировать такой замечательный канал, завистники наверное....
@user-lr2xi4kh6n4 жыл бұрын
инструктор без матов фантастика!
@user-hq7jo5dg9h3 жыл бұрын
Да и сейчас вроде не все такие, но инструктор, который в этом ролике, очень вежливый))
@user-vw5pe3jg6l3 жыл бұрын
Адекватный и грамотный человек
@asanov26113 жыл бұрын
Таких не бывает
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
У меня инструктор в пту был классный, .... Полный дроссель!! Куда? Ты что маршрут забыл?? АЗС, лесоторговая база, клиент, магазин, полигон! 😂 Или едем по городу, направо! Налево! Направо! Какой знак был? Хрен его знает Коль? Иди посмотри.... грузовым запрещено ☹️ и куда ты едешь?? Коль , ты же сам говорил туда, суда.... 😂😂 А вот в видео есть про выключение сцепления .... сука , а сейчас этому не учат !!! Взлет- посадка !! И про ABS что должен быть в ноге и в голове !! Вот поэтому и дебилов на дорогах все больше и больше !
@nuap44662 жыл бұрын
@@user-gy1rj8ge3d сейчас этому не учат, потому что сейчас это не актуально. Все эти приёмы нужны только на автомобилях без абс, коих сейчас минимум. Но если эта система есть и работает, прерывистое торможение только мешает электронике делать своё дело.
@kimkim857133 жыл бұрын
Всех бы инструкторов заставить так обучать. А то молодого ученика посадили в кабину и началось бахвальство и мат перемат.
@user-tk9fr2jf4l Жыл бұрын
И спустя 30 лет нашёл негатив тех лет в гараже.
@user-gd9tn6qm8m Жыл бұрын
Да ничего страшного не будет если инструктор будет немного агрессивным, лучше запомнится, когда я на Е учился в 2015г (зил130 с прицепом), был у меня старый ворчливый вечно орущий инструктор, когда я неправильно что-либо делал мог даже по рукам ударить. Но именно такие моменты остались в памяти, что нельзя делать. И он научил меня за два месяца, как ездить с прицепом не думая куда повернуть руль. Ну а мне дед рассказывал как он на права в ссср сдавал😅 автодром только, и потом с гаишником пузырь выпили😂
@aviak1073 ай бұрын
@@user-gd9tn6qm8m Это точно помечено! Мой инструктор на 131 в первый же день как рявкнет на меня: "Чего в руль вцепился обоими руками? Одна рука на руле, другая у бабе на коленке!" До сих пор помню, а ведь уже больше 20 лет за рулём, и инструктора теперь уже нет в живых. С таким инструктором как на видео ничему толком не научишься, сказка просто какая-то.
@user-tv7kk5uf9c4 жыл бұрын
Уважаемый Транспортный цех! Спасибо за видео! Очень хочется больше видео, в том числе уникального, документальных фильмов про легковые автомобили.
@user-gy2tc7zv1h4 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться
@nikitamixala74232 жыл бұрын
Я когда в армейки учился, там слова были другие)))) Зато теперь езжу на всём.))
@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын
😂👍
@svlife60883 жыл бұрын
Да,сейчас так редко где учат!
@sergbar958 Жыл бұрын
@egolast машин не было на дорогах. спокойненько набирались опыта
@userEvgeniStartsev7 ай бұрын
Неужели такие инструкторы когда-то существовали! Грамотная речь, научный подход, внисание к мелочам! Сейчас автошколы обучают на устаревших автомобилях, с некомпетентными инструткорами.
@a_r_t_e_m_822 ай бұрын
💥
@andrejbaranov72722 ай бұрын
Есть хорошие инструктора, и школы. Но как обычно надо искать или через сарафанное радио :)
@user-ui7pj8zk9g13 күн бұрын
И тогда на старых автомобилях обучали: газ 51, зис151, ЗИЛ164, зил157 , газ52 и легковых автомобилей , порой, не хватало, так случалось, что на категорию ,,В" для обучения могли использовать грузовые автомобили, хотя тогда уже начали сходить с конвейера первые КамАЗ ы. Не во всех КПП были синхронизаторы, агде и были, могли не выполнять свои функции. Поэтому всех учили переключать передачи на повышенную с двойным выжимом сцепления, а на пониженную передачу с двойным выжимом и пергазовкой между ними. А в дальнейшем став профессионалами, некоторые водители, добившись высокого мастерства, после трогания с места вообще могли переключать передачи, не прибегая к выжиму сцепления... Никакая коробка-автомат не могла поспорить с плавностью хода автомобиля в руках профессионала!
@M6I-ZA-PRAVDU2 жыл бұрын
Многие считают: ОДИН РАЗ СДАЛ ЭКЗАМЕН И ВСЕ, ЗНАЧИТ ВСЕ УМЕЮ... Хотим сказать, это неправильно... Дальнейшее управление ЛЮБЫМ транспортным средством, ежедневный выезд, это - САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ И СУРОВЫЙ ЭКЗАМЕН.... Каждый выезд, это - ЭКЗАМЕН САМОМУ СЕБЕ!!! Выезжая каждый раз, нужно относиться к этому не как к веселью а как к СУРОВОМУ СДАЧЕ ЭКЗАМЕНОВ!!!! На дороге, ты один на один с опасностью, которая может грозить многим... Это очень ответственно... И это не развлечение, а огромная масса ответственности, с которым необходимо будет профессионально разбираться, анализировать ситуацию на дороге ежесекундно, каждая секунда за рулём, это может быть чьим то здоровьем, чьей то жизнью ... Представьте, что вы сидите на летящем, управляемом снаряде, ваша задача - никого и ничего не задеть!!! Относитесь пожалуйста к ежедневному вождению как к САМЫМ СУРОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ И КАК К САМЫМ ОТВЕТСТВЕННЫМ ЭКЗАМЕНАМ, ГДЕ ОТ ВАС ЗАВИСИТ - ЧЬЯ ТО ЖИЗНЬ, НЕ ПРОСТО ЧЬЯ ТО, А МНОГИХ ЛЮДЕЙ.... На дороге, во время движения, вам ни кто не будет объяснять как и где правильно рулить и указывать на ваши ошибки... ВЫ ЭТО ВСЕ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ САМИ... И ЕЩЕ ОДИН МОМЕНТ, НА ЭКЗАМЕНАХ, МАШИНА ПРАКТИЧЕСКИ ИСПРАВНА И ТАМ ПРОСТО СЕЛ И ПОЕХАЛ... А В ЖИЗНИ, ЭТО ВСЕ НАДО САМОМУ СЛЕДИТЬ, ЧТОБЫ НЕ ДАЙ БОГ, В ПУТИ ЧТОБ КОЛЕСО НЕ ОТВАЛИЛОСЬ!!!! ЭТО ВСЕ ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО И ВАЖНО.... ЧТОБЫ ВАС ПОНИМАЛИ НА ДОРОГЕ И ЧТОБ ПОНИМАТЬ ДРУГИХ, НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НА ДОРОГЕ НЕКУЮ АЗБУКУ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ТАК ЖЕ КАК И ЗНАЕТЕ ПРАВОПИСАНИЕ... НУЖНО ВСЕ СОБЛЮДАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ ЧЕТКО, ВЫРАЗИТЕЛЬНО С ПРАВИЛЬНОЙ ИНТОНАЦИЕЙ И С ПРАВИЛЬНЫМ ПРОИЗНОШЕНИЕМ... ЛЮБАЯ ОШИБКА МОЖЕТ ЗАПУТАТЬ НА МГНОВЕНИЕ ДРУГОГО ВОДИТЕЛЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ В ПЛАЧЕБНЫЕ И ВЕСЬМА ГУБИТЕЛЬНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ В ПЛОДЬ ДО АРЕСТА НА МНОГИЕ ГОДА!!! К ЭТОМУ НУЖНО ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО ОТНОСИТЬСЯ И УЧИТЬСЯ НАДО ПРАВИЛЬНО, ДУМАТЬ И РАБОТАТЬ НАД СВОИМИ УЧЕНИЯМИ... КОГДА ВЫ ОТУЧИТЕСЬ, ТО НА ДОРОГЕ, ВАМ БУДЕТ ЛЕГЧЕ, ВЫ БУДЕТЕ ВСЕ ЗНАТЬ И БУДЕТЕ ЛЕГКО МАНЕВРИРОВАТЬ И ГРАМОТНО ОЦЕНИВАТЬ ГРЯДУЩУЮ ОПАСНУЮ СИТУАЦИЮ НА ДОРОГЕ И СМОЖЕТЕ ЛЕГКО УХОДИТЬ ОТ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ... ПОМНИТЕ, НА ДОРОГЕ, ЛЮДИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ, У НИХ У КАЖДОГО СВОЯ ПРОБЛЕМА И СВОИ НАСУЩНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, КОТОРЫЕ ЗАБИВАЮТ ГОЛОВЫ И ПУТАЮТ СОЗНАНИЕ... И НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О БОЛЬНЫХ ЛЮДЯХ, КОТОРЫМ ПРАВИЛА ВООБЩЕ НЕ ПИСАНЫ, ХОДЯТ ГДЕ ХОТЯТ И КАК ХОТЯТ... НЕ КОТОРЫЕ ОГРАНИЧЕНЫ... ЕСТЬ МОМЕНТЫ, КОГДА ДАЖЕ ВЫ НЕ НАРУШАЕТЕ, А ВАС НАГЛО ПОДРЕЗАЮТ ТАК, ЧТОБЫ ВЫ В ТОТ МОМЕНТ, СТАЛИ ВИНОВНЫМИ... Да и это автоподставы... Поэтому люди, водители и пешеходы - берегите себя и свою будущую здоровую жизнь, ведь ОНА- БЕЗЦЕННА, ЖИЗНЬ ИНОГДА, НЕВОЗМОЖНО КУПИТЬ, ТЕМ БОЛЕЕ ЕСЛИ УЖЕ НА ТОМ СВЕТЕ... Ненарушайте правил ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ЭТО - ЗАКОН ЖИЗНИ, ЗАКОН ВЫЖИВАНИЯ В СУМАТОХЕ ДНЕЙ, ПРОБЛЕМ И СУЕТЫ... КОГЛА САДИТЕСЬ В МАШИНУ, ЗНАЙТЕ, ЭТО - ОЧЕРЕДНОЙ ЭКЗАМЕН САМОМУ СЕБЕ... ПОЭТОМУ ОЧИСТИЛИ РАЗУМ ОТ ВСЕХ ПРОБЛЕМ... И СПОКОЙНО ПОЕХАЛИ БЕЗ СПЕШКИ И СУЕТЫ... ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДИТЕ ЗА ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИЕЙ ВОКРУГ, НЕТ ЛИ ДУРАКОВ ПОБЛИЗОСТИ ЖАЖДУЩИХ ЭКСТРИМА И ДАЛЬНЕЙШИХ ПРОБЛЕМ, ПРОПУСТИЛИ - УСТУПИЛИ И ПОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ СПОКОЙНО ПО СВОИМ ДЕЛАМ... ГЛАВНОЕ, ПРИЕХАТЬ ДОМОЙ ЖИВЫМ И ЗДОРОВЫМ...А НА ОСТАЛЬНОЕ, ПРОСТО НЕНУЖНО ОПАЗДЫВАТЬ , ВОВРЕМЯ ВЫЕЗЖАТЬ С ЗАПАСОМ НА ЧАС ВПЕРЕД МИНИМУМ... РАНО ПРИЕХАЛИ НА РАБОТУ, ЭТО ХОРОШО, МОЖНО УСПЕТЬ ВЫПИТЬ КОФЕ, ОТДОХНУТЬ ОТ СУЕТЫ ДОРОЖНОЙ И ПРАВИЛЬНО СКОНЦЕНТРИРОВАТЬСЯ НА ДАЛЬНЕЙШУЮ, СЛОЖНУЮ И НЕМЕНЕЕ ВАЖНУЮ И ОТВЕТСТВЕННУЮ РАБОТУ!!! ВСЕМ ЖЕЛАЕМ НАИПРИЯТНЕЙШЕЙ ЖИЗНИ, НАИСПОКОЙНЕШИХ ДОРОГ, СЧАСТЬЯ ВАМ И БЛАГОПОЛУЧИЯ, ЗДОРОВЬЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ - СОЗНАТЕЛЬНОГО ВОЖДЕНИЯ И БЫТЬ ВЕСЬМА И ВЕСЬМА ОТВЕТСТВЕННЫМИ НА ДОРОГАХ... ОТДЫХАЙТЕ КАЖДЫЙ РАЗ, ЕСЛИ ЧУВСТВУЕТЕ УСТАЛОСТЬ
@user-tk9fr2jf4l2 жыл бұрын
А я на Урале в 17.5 лет начал сдавать на права 6 месяцев в автошколе ДОСААФ.
@Zhy_Voj2 жыл бұрын
.... 30 лет за рулём)))))).... С 1991 года...... Учился в ДОСААФе..... 9 год работаю в такси.... В городе Владивостоке))))))
@user-cx5wg5tl6c8 ай бұрын
Безмерно рад, что вернулся в С С С Р ! ! !
@igorshit29893 ай бұрын
Хороший фильм. Надо его современными преподователям, в автошколе показывать.
@user-fd9jf9er6o3 ай бұрын
К сожалению, им пох.😢
@user-si3ey3ds2t3 жыл бұрын
а фильмец то снимался в Свердловске. Там где машины по льду тормозят это стадион Юность
@vados4273 жыл бұрын
Очень хороший канал!
@Zheka-1503 жыл бұрын
В инсте видел отрезок этого фильма, решил найти полную версию) кто так же?
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx4 жыл бұрын
Лайк 👍
@sleepyxboy2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Не знаю где вы эти ролики откапываете !)
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx4 жыл бұрын
Сейчас водитель, это расходный материал, чтоб заработать что то, надо сутками рулить
@musonchick3 жыл бұрын
водила это какбы профессия примитивнейшая на нее 3 месяца раньше в досааф учили и очень смешно за такой труд требовать достойную аплату
@Vladimir_Ufimtsev3 жыл бұрын
@@musonchick чем больше ответственность на водителе,тем выше ЗП.... Тоже самое с машинистом поезда.
@musonchick3 жыл бұрын
@@Vladimir_Ufimtsev простите но машишист поезда учиться годами и постепенно растет от помошника,это очень серьезная работа требующая серьезных технических знаний.а чтобы прыгнуть за баранку достаточно 3 месяца в досаааф отучиться.ненадо романтизировать работу шофера это несложная и долвольно примитивная работа трпебующая канечноже определенных знаний и навыков,но весьма небольших,и за которую никогда небудут много платить
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
Сами приучили к такому отношению.к себе!
@nikolayugrin942 жыл бұрын
@@musonchick платить нужно за отвественость. шофер как бы одной ногой в тюрьме. примитивная работа это на линии на заводе или тпа того
@nikolaifischer320 Жыл бұрын
"ШИКАРНЫЙ ВИД "ШИКАРНЫЕ ШТИБЛЕТЫ !!!😀 АВТОШКОЛА ДОСАФ 88 год 👍👍👍УФА.
@user-lv5ip3cm8m3 жыл бұрын
прощай школа вождения автомобиля СССР
@sanan08rus132 жыл бұрын
Огромное Вам Спасибо!!!👍🤝🙏
@dlcxd63172 жыл бұрын
Пожалуйста 😌
@user-yj4hs3cu7i Жыл бұрын
Атлично
@user-pw9lk6qk4l Жыл бұрын
Правильно говорить екзамен водителя будет дорога
@kgkgclub6650 Жыл бұрын
Эх родной мой СССР.
@user-xd2ir9jc6i19 күн бұрын
Сходи к психологу.
@user-yb6jl6fe9g2 жыл бұрын
СОВЕТСКАЯ ШКОЛА МАСТЕРСТВА ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ БЫЛА ЛУЧШАЯ В МИРЕ, МАСТЕР ЗОЛОТО, ЭТО ЕЩЕ РАЗ ДОКАЗЫВАЕТ ЧТО РОССИИ НУЖЕН СОЦИАЛИЗМ, И ТОГДА БУДУТ ТАКИЕ МАСТЕРА С ТАКИМИ АВТОШКОЛАМИ, ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ КАНАЛУ ТРАНСПОРТНЫЙ ЦЕХ , ВАШ ТРУД БЕСЦЕНЕН, ОСОБЕННО СЕЙЧАС!👍
@test1430002 жыл бұрын
Чо правда? Поэтому наверно в СССР и последующей РФ была одна из самых высоких смертностей на дорогах.
@Kanat_Astana Жыл бұрын
Социализм неизбежен
@jiijijjijji2 жыл бұрын
На льду ощутимо заметнее результат торможения
@user-zs6xv2qm2p Жыл бұрын
Да, за такую езду, я, б, таких люлей получил бы... Отличный у меня был инструктор, дядя Лёня Храмченко. Шофёр, настоящий... Вот уже сорок лет прошло, но, как, он внедрил в мое сознание, как ездить, так, и, осталось на подсознании. А, самое, как он всегда говорил, люби машину, это тебе не железо, это твоя работа, и, твоя жизнь. Будешь к ней, как к родной, никогда не подведёт.
@user-nx8kl4bp7t Жыл бұрын
А что всё профессионалы что-ли ? Я вообще буду учиться ни разу не быв за рулём
@user-zs6xv2qm2p3 ай бұрын
@@user-nx8kl4bp7t вот из-за таких дебилов все ДТП
@user-zs6xv2qm2p3 ай бұрын
@@user-nx8kl4bp7t Научись грамотно писать по русски. Придурок.
@maikl12023 ай бұрын
Я рад что я учился на права в школе ДОСААФ,мат инструктора по вождению частично присутствовал,но он направлял сразу в правельное русло😅. Учился на ЗИЛ 131.
@user-gd2sf3ee2fАй бұрын
Профессионалы не используют нецензурную брань
@user-ss4zh4nt7h Жыл бұрын
Я сегодня так не вписался в поворот наехал на бордюр.
@Mayor_Chernobaev23 күн бұрын
25 лет назад учился в ДОСААФ, от военкомата, лучшее обучение было. Сейчас и близко такого нет. Считай как ПТУ закончил по вождению. За четверть века по моей вине лишь пару досадных притиров бампером, и то в первый год ещё армейской службы. Да и от кучи неадекватов пришлось увернуться. Уверен, не будь у меня этого опыта, ДТП было бы не миновать. Учили всему, как завести машину в мороз, как выехать из грязи, как буксировать, ремонтировать. И самое главное, никаких взяток в ГАИ. Только собственные знания. Ну и завалить нас как будуущих солдат, конечно никто не смел. А сейчас, там просто кузница коррупции и разврата.
@alexk3728 Жыл бұрын
А что вы там замазываете снизу?
@THESCARI2 жыл бұрын
Мда уж, посмотрев это видео, захотелось вернутся в 84 год (и пофиг что я 93-го года рождения) и пройти обучение у этого инструктора, золото, а не человек и обучали как надо, а не как сейчас для галочки, пока денег не дашь нифига не сдашь!)
@test1430002 жыл бұрын
Ну конечно все виноваты в вашей необучаемости. Вам и этот бы инструктор не помог.
@user-ly7dj6du5t2 жыл бұрын
@@test143000 а ты и выводы уже сделал?
@axelbraitung39710 ай бұрын
О как я тебя понимаю!!! Сам бы позанимался у таких мастерах!
@user-gd2sf3ee2fАй бұрын
Иди учись в нормальный автомобильный колледж
@Sakhalinchik652 жыл бұрын
Помню мне лет 12 было дед учил меня на 130-ом.
@dkwn54503 жыл бұрын
Такую страну проспали.
@rozachernushchernush554911 ай бұрын
Мне б такого инструктора!!!
@73778 Жыл бұрын
👍👍👍
@dgek873 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за Ваш труд, очень люблю Ваш канал. Еще на старом канале, у Вас был "самый упоротый фильм по электробезопасности" Вы могли бы его разместить повторно?
@user-gy2tc7zv1h3 жыл бұрын
Обязательно сделаем
@UlitkAtransheinaya3 жыл бұрын
Как понять упоротый, тебе не понравился?
@dgek873 жыл бұрын
@@UlitkAtransheinaya это его название
@UlitkAtransheinaya3 жыл бұрын
@@dgek87 понял
@user-we2xr7bw6t2 жыл бұрын
Обучение на Зилу путевка на газон
@user-si5eb1wi5k2 жыл бұрын
город Свердловск Колонна 1211 на Титова рядом с автобусной 1863
@user-ip8bn8zp1x2 жыл бұрын
Это ненастоящий инструктор. Есть ролик на KZfaq где настоящий инструктор учит стажёра - "Газку, газку поддай, ёб...й" 🤣🤣🤣
@user-gd2sf3ee2fАй бұрын
Настоящий инструктор имеет профильное образование. Запомни это, чушпан и не пизди
@user-rf8py1hd4z3 жыл бұрын
Где эти комбинаты что бы можно было нормально научиться ездить где это все
@user-gd2sf3ee2fАй бұрын
Орехово-Зуевский Государственный профессионально-педагогический колледж с 1930г готовит мастеров по подготовке водителей
@Skif0405 Жыл бұрын
Было же счастливое время!
@AlexFcSumy1355 Жыл бұрын
Сейчас всё по другому. В автошколе кое как сдал экзамен и всё) На работе ключи кинули, садись едь )) Сам учишься путем ошибок
@DarkSpirit78 Жыл бұрын
А на С реально сразу после автошколы идти?
@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын
Бедный зилок, замучили его😀
@fenik46352 ай бұрын
Открываем автомобиль, садимся, регулируем сиденье под себя. Нейтрален, ещё раз нажал, бл, третью
@user-oq6zj1ft5y Жыл бұрын
а прерывистом торможение на воздушных тормозах воздуха в системе хватит?
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
Сейчас взлёт- посадка!
@prizrakkommunizma Жыл бұрын
А ЗИЛ ещё и на газу 😊😊😊😊
@user-te1eo6km1p2 ай бұрын
На метане
@Jonvinkboy13 күн бұрын
ЗИЛ обучил миллионы шоферов
@Wars-engineer4 ай бұрын
Вот почему в СССР было мало дтп
@user-vy8kr5bp7o3 ай бұрын
А есть видео по ГАЗ-66? Спасибо.
@user-lg2lx3vn5s10 ай бұрын
Ох эти временв , вернутся бы те 80 года , когда все так стабильно и спокойно было
@user-gd2sf3ee2fАй бұрын
Стабильные поставки гробов из Афгана
@user-oq6zj1ft5y Жыл бұрын
22:15 разве на 2-й передаче с места в горку едут? Может и можно, если есть ручной газ.
@user-ub9zp7ie4b Жыл бұрын
Тоже не пойму , почему не первая
@SamsungJ-ls9wk3 жыл бұрын
С такими учениками замучаетесь сцепление менять😂
@UlitkAtransheinaya3 жыл бұрын
Буд то вы сразу таким специалистом являлись при первом обучении
@SamsungJ-ls9wk3 жыл бұрын
@@UlitkAtransheinaya Ооо это был конец 1993 года когда я учился. Бензин дефицит все предприятия на дизель переходили. Был зил 130 которыи очень редко выезжал. Такая роскошь вождения у нас не было. Был и камаз но только по прямой и только по одному кругу😂
@UlitkAtransheinaya3 жыл бұрын
@@SamsungJ-ls9wk плохо конечно что вот так случилось, смешно и грешно, я сейчас учусь на B. C. Но правда у меня уже небольшой опыт есть, около 2х лет, инструктора подходят к обучению очень плохо и скорее всего без интузиазма к обучению, главным для них является то что я плачу деньги, остальное им неважно
@SamsungJ-ls9wk3 жыл бұрын
@@UlitkAtransheinaya сейчас все деньги и неважно чему ты научился в час у каждого своя ставка удачи тебе чтобы сдал с первого захода
@UlitkAtransheinaya3 жыл бұрын
@@SamsungJ-ls9wk вы правы, благодарю!
@user-qj8fb9qd7l2 жыл бұрын
4:00 Ну ну.., дать газу и включить передачу.
@cvan5 Жыл бұрын
Учился на шофёра в 1969 году на ГАЗ 63. Инструктор объяснял так : если что не так, то получи подзатыльник, а за что? Сам догадайся.
@user-tt4ym6mq1z2 жыл бұрын
Беда и гореучилка, неестественно!
@Igor-cx7qd3 ай бұрын
Хотел бы я посмотреть, как он будет тормозить на юз с 6-8т грузами
@user-ls4ep8mk4f Жыл бұрын
2023 а мы все еще на этих зилах здаем
@Sasha_Blazer Жыл бұрын
21:10 "Включаете вторую передачу", а сам на 21:14 воткнул первую))
@pancake9692 Жыл бұрын
Ибо на второй в горку не заедешь
@user-ny1ul9yj1e Жыл бұрын
Зил
@userg36562 жыл бұрын
1:33 катушечный видеомагнитофон.Очень редкая вещь в СССР. Я об их существовании узнал только в эпоху интернета.
@user-rm5yb9yd7o Жыл бұрын
смешная озвучка !
@user-cu1nu7bl3m9 күн бұрын
Зачем по идее водителю устройство двигателя каждый должен заниматься своим делом
@user-sx3wt9tj7h4 ай бұрын
Ещё ест другой филм про зил
@sand.sand.7415Ай бұрын
Эх , ЗиЛок...
@pancake96925 ай бұрын
6:00 я так и не понял, с какого угла надо смотреть на эти бордюры и капоты чтобы нормально припарковать
@user-te1eo6km1p2 ай бұрын
На зиловском капоте посередине есть гребень. Он и есть ориентир.
@pancake96922 ай бұрын
@@user-te1eo6km1p так все равно, если этот гребень сходится с линией бордюра, то машина и близко не впритык до бордюра
@user-te1eo6km1p2 ай бұрын
@@pancake9692откуда такой вывод?
@user-ve6cz9qz8p10 күн бұрын
ТОЛЬКО у таких автошкол должна быть лицензия на обучение , а то развелось фигни всякой
@user-ev5uu2vs9y12 күн бұрын
фильм хороший но по технической составляющей отстаёт ну в 84 году могли бы уже и цветную пленку достать, а про вхс а и не говорю даже
@LevTrotsky19332 жыл бұрын
За всё время занятий ни одного матюка? Где вы таких водил-инструкторов откопать сможете?
@Vedorn75Ай бұрын
Пока ты под капотом ,,,снизу,,сверху,,сбоку не полежишь...под зилом и особенно каибюратор... Тут даже сЦарь и бох путьен тебе не поможет..
@SenSei_RB11 ай бұрын
19:30
@AndroidAndroid-sw4kyАй бұрын
На вы и без мата это точно инструктор по вождению????
@user-bm8xv9gh3e3 жыл бұрын
🤔
@user-jt8ip5kz4g Жыл бұрын
Прогресс не стоит на месте. Сейчас их просто покупают... 😁
@user-th7os6qe2b Жыл бұрын
щяс половина права купили
@user-vv7zh6uh4m Жыл бұрын
Инструктор,кремень!!!
@user-ny1ul9yj1e Жыл бұрын
Кармилец жил
@user-if5sw3me1q5 ай бұрын
Дышишь как свежим воздухом, после современного засилья айти, ии, и прочей бестолковой херни, суть которой- следить и насиловать человеческое естество.
@koto7 Жыл бұрын
А где филимон😃??
@jwserge Жыл бұрын
Нянчатся с этим Сашей, как с сыном самого Сталина...
@user-mf5xh8vk6n3 ай бұрын
К сожалению большинство водителей не умеют ездить да и преподавателей таких у них нет
@user-my6gs9tb8b Жыл бұрын
Суперский инструктор
@Dimberg02 жыл бұрын
Кремушек, ты ли это?
@comprendes_mendes2 жыл бұрын
Странно, что ч\б в 1984.
@semaks81092 жыл бұрын
Цветная была в дефиците и сильно дороже...Не имело смысла тратится, когда ч/б передаёт смысла ничуть не хуже...
@user-xp8sh5yg8b Жыл бұрын
После симулятора Need for speed у кого- то вождение super ,а у тычколобов автопарки .
@user-ib6ld5mg9j3 ай бұрын
Показуха, курсант в самом начале тронуться не может, а потом делает ошибки, именно там, где его ловит оператор, но после инсруктажа уже без ошибок! Да и зачем ему права?
@user-mq3ye5wl1b Жыл бұрын
А терерь курица учит курицу(
@user-gq1gf2mz4u2 жыл бұрын
Этот Саша что пьяный
@user-hp9tb2iv7g Жыл бұрын
Показуха
@user-dm4mb3bk7i2 жыл бұрын
Ето что полигон нами? Я учился в досаф всем похер умеешь не умеешь бабло давай иди гуляй
@musonchick3 жыл бұрын
да лучшебы показали как по настиоязщему учат с матами криками и прибаутками
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
На ютубе полно видео, где обучают русскому языку.
@musonchick3 жыл бұрын
@@Ghost-jh3wz спасибо в интереете полно аеецов по нусскому языку и без меня.
@user-ri5xp7gf1j Жыл бұрын
Какой нудный инструктор😏п-с надо было идти в нефтегазовый институт🤔на хера я стал водилой
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Кто этого клоуна за руль посадил??? 🤡🤡🤡
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
А если этим дурачкам дать современную фуру, что будет? Катастрофа!!!
@user-pb3ls2ck7t2 жыл бұрын
Там учили шоферов професионалов механизаторов широкого профиля которые могли гильзу в поле поменять и редуктор заменить. А нынешние поколение дольнобойшиков ослоё..ов ключа на 13 неимеют. На Урал для них горы немогут спуск пройти не спалив колодки а раньше этих дурачков как ты говориш учили чем круче спуск тем ниже передача. Это вас ослов на камазе хоть бы с Перми до Питера отправить вы обсеритесь. Надо уважать старшее покаление и фильм очень позновательный.
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
@@user-pb3ls2ck7t Клоун.
@nuap44662 жыл бұрын
@@user-pb3ls2ck7t во-первых, современные фуры значительно надёжнее тех вёдер, что были лет 40-50 назад. И водителю просто не требуется возить с собой запасной двигатель на всякий случай. А во-вторых, современные автомобили на много технологичнее. На коленке их уже не отремонтируешь, только доломаешь.
@user-pb3ls2ck7t2 жыл бұрын
@@nuap4466 А ты не думаеш что судьба так повернёт что придётся сесть на Маз или Скамью старую. Там уже кроме белых насков есчё руки нужны.
@nuap44662 жыл бұрын
@@user-pb3ls2ck7t не придётся. И в этом я уверен на 100%. В моей работе куда важнее знание грамматики и пунктуации. Но тут уже, как говорится, у каждого свои приоритеты.
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Причина вам ясна, ясна, ABS не работает. Всё больше не могу смотреть эту чушь.