Мой блог www.drive2.ru/... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 106
@dubstep8672 Жыл бұрын
Здравствуйте.Случайно набрёл на Ваш канал и залип.Ну и подписался конечно.Это очень интересно и познавательно.Учусь пользоваться прибором Autoscope 2 .Спасибо Вам за видео.Удачи в ремонтах!👍
@Sergio-sc9wl3 ай бұрын
Все самое интересное впереди 👍
@eroxas7059 Жыл бұрын
Приезжал как-то я в гараж 108. У меня проблема была в том что загорался чек, ошибку показывает богатая смесь, и то проблема у началась 2 года назад, кому я только не ездил, то говорили на надо почистить топливную систему- почистили и фильтра поменяли, но не помогло, свечи поменяли на новые не помогло, и одну лямбду поменяли, не помогло, блин отчаялся уже. Ну думаю Андрей мой последний шанс, попробуй к нему попасть вдруг поможет мне. Такая проблема меня только летом беспокоит, а зимой всё хорошо. Договариваюсь с Андреем, в назначенное время я приехал, звоню ему что приехал, он мне в трубку кто приехал к кому приехал, короче начал грубо отвечать, я ему снова начал объяснять кто я и с какой целью приехал, по итогу он меня принял. И начал смотреть и говорит ну у тебя чек не горит как я тебе найду проблему, ну я говорю подключите сканер посмотрим что он покажет, и что вы думаете, он показывает богатую смесь 😁 ну он такой говорит действительно есть проблема. Начал смотреть снимать свечи и увидел что свечи не оригинал, начал мне читать мораль что нужно ставить свечи оригинал и зачем тогда ездить на такой машине если не можете поставить свечи оригинал. Я конечно послушал его в стороне молча 😁 Много лишних слов от автомастера! машина 2008 года Королла 150 кузов и хочу сказать что после покупки сразу поменял свечи на оригинальные, владею машиной 7 лет , в ноябре 2022г поставил свечи не оригинальные, но проблема то возникла до замены свечей. Проблема не в свечах, Андрей почистил маф, но показания не улучшились, далее нашел причину в плохой массе на кузов- почистил, за работу я оплатил 3к это было по зиме 23г, но сейчас проблема снова есть и беспокоит почти каждый день, получается Андрей проблему не решил
@user-mh5er9ue8q9 ай бұрын
Ну так заедьте и скажите, что пришло время и мимптомы проявились. Да Андрей посмотрит поаторно. Чем тут давать оценку, . Просто бывают неисправности действительно сложные для обнаружения их. И сложность их а том что они ге проявляются постоянно. А на измерение поиска неадекватностей в параметрах авто необходимо кучу подключений сделать . Лишь для того чтобв снять только эти измерения. А дальше думать как их трактовать. Вы когда анализы сдаете в больнице, вас анплизами же не лечят, но ведь деньги бирут все равно. Обратитемь повторно, и желательно , чтобы неисправность была явной при этом. Удачи в ремонте🙏😉. Грубость правда в общении я тоже не приемлю. С клиентами надо помягче🙂😉
@Dmitrybachurin2 ай бұрын
Да балабол этот Андрей, за диагностику 5тыс , просит ,и то ещё подумает брать тебя или нет, сделал то же самое через дорогу за 1,5т
@user-lm6dv6io3k Жыл бұрын
Спасибо за все видео, интересно смотреть. Побольше адекватных клиентов вашему ковбойскому салуну
@MAN.178 Жыл бұрын
Прелестно, была такая же ситуация на Camry 1MZ-FE в заднем ряду под коллектором. Форсунка тоже была не защелкнута, т.к. в разъем самой форсунки попал камешек.
@Sergio-sc9wl3 ай бұрын
Андрей привет! Все как всегда на высшем уровне)❤
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
😁 Мало ты ковырялся в сканере. Берёшь заходишь в исполнительные механизмы и там есть отключение форсунок. Вот так и узнали.
@vitalydavydov7290 Жыл бұрын
Это даже в какой нить тесу есть, через простой адаптер
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
@@vitalydavydov7290 Незнаю. Я на кашка так и смотрел какой цилиндр не работает
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
Лично вчера таким же Кашкаем занимался. Так же троит. В Лаунче Х-431 в испонительных нет отключсения ни форс ни ИКЗ...@@vitalydavydov7290
@user-hd5ts8th8g Жыл бұрын
Гениально)) Молодец)) Андрей Александрович рулит)) Лайк 158 раз
@bazaprojectКүн бұрын
MR20 - Спасибо Настя
@user-Malaika742 ай бұрын
Была нива интересная, была куплена бу, долго мучались поменяли всё по электрике что можно, в конечном итоге, оказалось, один клапан был выше остальных на 2 мм.
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
Мне потенциальный клиент видео присылает, в котором "механик с высшим авто-образованием", рассказывает хозяину троящей машины как они меняли катушки и местами и на новые, и свечи смотрели, и компрессию мерили. В итоге этих манипуляций пришли к выводу что где-то "нарушен провод" на катушку зажигания. Соответственно нужно ехать к электрику, чинить провод!) Когда я спросил: "-а инжектор в этом цилиндре работает?", механик сказал что об этом он не подумал и не проверял этот момент. Вот такие бывают "механик с высшим автомобильным образованием".
@aleksandrshipulin10498 ай бұрын
Часто вижу такое этих машинах. Потому ломают что надо надавить в сторону форсунки разьем, а потом отщелкивать...... Да и эта беда многих разьемов..... Фольцвагенам особый привет)))))
@user-vo9vt5cw2k3 ай бұрын
Эх, на Сахалине бы найти таких умельцев...
@user-wh8cj4wc5n7 ай бұрын
Обнаружили элементарно-китайский ЕЛМ 327,программа CZT 50(так кажется) там функция есть отключения цилиндра.
@toxa_sema Жыл бұрын
Странно что комп не показал обрыв по форсунке) Осциллограф всему голова 😅
@ConstantineDrugalyov Жыл бұрын
А ещё ПО с хорошей базой электросхем. Не окажись под рукой распиновки ЭБУ - пришлось бы снимать коллектор.
@vitalydavydov7290 Жыл бұрын
@@ConstantineDrugalyovа так, не пришлось что-ли?))) Схемы это хорошо, но совпадать они должны, что не всегда выходит
@ConstantineDrugalyov Жыл бұрын
@@vitalydavydov7290 Пришлось бы снимать, чтобы выяснить причину. А тут снимали, уже зная, что неисправность - в штекере или форсунке.
@user-rg9xu4fk2x Жыл бұрын
Четко сработано , спасибо
@vitalydavydov7290 Жыл бұрын
Хороший ролик, с хорошим окончанием. Умно. Правда данный авто с мозгами руками и цэшкой можно было и во дворе починить. Ну еще для комплекта Клайн адаптер с тесой. И прдписка на мотордату не обязательна, смотрел там вроде свой ниссан праворульный, показалось, что не срвсем то...
@chip-tuning2846 Жыл бұрын
Они КОМПРЕССОМЕТР НЕ ВСТАВЛЯЛИ ЧТОБЫ ФИШКУ НАЙТИ)_)))
@alexeis6106 Жыл бұрын
Пренебрежение визуальным осмотром ведет к покупке осцилоскопа.
@fiualka Жыл бұрын
Гаражу 108 лайков тыщу!
@user-vi7wd5qb2w Жыл бұрын
И мы тебя любим 😂
@user-nx1ww5ys1b Жыл бұрын
Можно пластиковым хомутом фигурой восьмёрочкой стянуть фишечку.
@user-sk5vm3uf9k Жыл бұрын
Спасибо, Андрей Александрович, мотаю!
@user-rb4ko5uo4j3 ай бұрын
Вычисляют просто. По менее нагретому выпускному коллектору.
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
dtc по обрыву форсы конечно должен был быть . А вычислили они неработающий цилиндр возможно через исполнительные механизмы. Если их сканер позволял во время работы поочерёдно отключать ИКЗ...
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
Изменяю свой ответ- был не прав. Вера смотрел такое авто Лаунчем Х-431. Нет там в исполнительных отключения ни форс ни ИКЗ.
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
Ну надо признать, данную неисправность можно диагностировать мультиметром.) Поэтому Гаражу 108 поставил 59 лайков, дальше сам решай кому сколько!)
@user-bo2vb1jg2l4 ай бұрын
Китайский сканер показывает номер целиндров
@user-qg6mk7tp7i Жыл бұрын
Отлично.
@uka5590 Жыл бұрын
Дорогу осилит идущий 👍
@Immo_Off Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Sergio-sc9wl3 ай бұрын
Ошибки же можно удалить и без сканера? Кто знает как?
@user-dh3yd9fv6v Жыл бұрын
Без коллектора запускается, пробовал)
@diagnostika.electrica Жыл бұрын
Отличный ролик. Хороший позитивный настрой. Но зачем использовать для диагностики два осциллографа?😮
@popolamwasya5513 Жыл бұрын
Так потому что третий некуда уже подключать)
@user-cw9ps9ih1z Жыл бұрын
Это что за диагностика на Ниссан? Ни обрыв форсунки не видит ни пропуски. Как будто специально сделали
@user-vq3so2gp1g Жыл бұрын
Я вам больше скажу , там никогда не указывается конкретный цилиндр, просто ошибка "Проверьте первичную цепь катушки зажигания". Ни разу еще не было ниссана у которого ошибка указывала бы на цилиндр.
@maggomsk Жыл бұрын
@@user-vq3so2gp1g да ладно, это видимо вам старое овно просто попадается )
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
@@maggomsk J10 именно так - ничего не видит!
@user-dj2gw8ms6o10 ай бұрын
Сканером можно по очереди отключит цилиндры. Так и определили.
@alboiko Жыл бұрын
Осцил рулит!)
@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
Нормалек
@Sanek972 Жыл бұрын
Поломали варвары форсунку)))
@user-bh2jx5hn8m10 ай бұрын
Можно через программу ниссановскую ctvz50 программно отключать цилиндры через обд разьем
@VVShirokiy8 ай бұрын
Для механики подходит тоже?
@user-vi6fp5jr4s2 ай бұрын
Напишите кто знает сайт этот полезный.
@mbijio7968 Жыл бұрын
И главный вопрос: сколько с клиента? Там демонтаж-монтаж впускного коллектора...
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Сколько бы не было для клиента всегда много))).
@vitalydavydov7290 Жыл бұрын
Так там свечи менять так же с демонтажем, у Ниссан лет 20 так, начиная с марча/микры. А тут ещё и с ключом лучше динамометрическим
@anm17285 ай бұрын
На кашкай j11 коллектор не мешает👍. Выдергивая провод с катушек за 2 минуты нашёл неисправную катушку. Заменил просто наконечник катушки
@user-uy7zr4tz7k Жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Ну какая форсунка или катушка не работает можно определить косвенным способом. Накинуть токовые клещи на провода питания видимо так и делали. Либо протыкать провода и измерять напряжения.
@alexeis6106 Жыл бұрын
Протыкать провода - варварский способ. Потом словите коррозию и попадете на ремонт проводки.
@user-uy7zr4tz7k Жыл бұрын
@@alexeis6106 главное надо подходить ко всему с головой, знать, что и где можно протыкать, а что нет. И если очень хочется, то можно, только потом это место залить, клеем, герметиком.
@user-vq3so2gp1g Жыл бұрын
Я думаю если бы эти ремонтники накидывали токовые клещи то машина бы к Андрею не приехала. Они такого слова то не знаю , там максимум лаунч и мультиметр. Подозреваю что цилиндр обнаружили путем отключения форсунок через тест исполнителей.
@vladimirsvyatskii9040 Жыл бұрын
И мы осцилограф и тебя
@user-mm6sp1kh4p Жыл бұрын
Здравствуйте, я проверял nissan consalt сканером там можно отключать по одной форсунке и определить какая неработает
@user-bc4sr4kv7v Жыл бұрын
Зачем, эбу просто обязан выдать ошибку обрв форсы, и зажечь джеки чана.
@user-ud8ex3nk1g Жыл бұрын
Проверял такой ниссан таким же скандоком , как у автора ролика . Можно отключать по одной форсунке . Почему он не использовал это - непонятно
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
@@user-bc4sr4kv7v если в прошивке затёрты руками маски ошибок то нихрена вы там ни одным суперсканером не увидите...Только мотортестером...
@zurabgugeshashvili16792 ай бұрын
Осциллограф отличны инструмент
@SibirTech Жыл бұрын
привет, сними пожалуйста про свое оборудование, больше всего интересно про прогу мотордата, сколько стоит ? если какие старые версии или крякнутые - бесплатные ? я не сто изучаю диагностику взял вхлам замученный ниссан ад 11 - 1.5 перевалил, покрасил, ДВС и АКПП были жестко в ошибках, проводка датчики все это мне тяжело далось, почти победил, пришлось изучить осциллограф (приставка с китая 2 луч) и "лаунч" на диагзоне. очень интересна про мотордату !
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Вся информация есть на сайте мотордаты. Халявы нет.
@SibirTech Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n 20.000р в год это просто безумие для таких простых как я, заплатил за программу диагзона 5500р и доволен, она на всегда, но без обновлений, мне очень помог "лаунч" может посоветуете какй нибудь другой справочник по схемам ?
@vladimirsvyatskii9040 Жыл бұрын
Андрей пробовал ли ты снять осу ИКЗ(COP), подключая иглу к НЕ управляющим проводу катушки? Говорят она должна зеркально отображать вторичку.По форсункам, правильно ли я понял, иглу надо подключать к плюсовой проводу?
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Внимательно смотрите видео, я показываю схему.
@1984traktor19 күн бұрын
Братик. Подскажи. Не работают все цилиндры. Ниссан Y12
@user-id1ty3oq5n19 күн бұрын
@@1984traktor надо смотреть
@1984traktor18 күн бұрын
@@user-id1ty3oq5n это понятно. Купил ключ на катушки перепаять в эбу. Было такое. Но чтоб все цилиндры сразу и на 4 цилиндре слабая но есть искра
@Garage_161_ZimoVniki Жыл бұрын
👋👋👋👍👍👍👍👍
@user-bo7yk2st3g Жыл бұрын
👍
@Autoelectricum Жыл бұрын
В лаунче есть отключение цилиндров
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
нет в нём отключение...Ни форс ни ИКЗ...ЕСть бензонасос и вентилятор и немного другой хрени...ВЧера такое авто ремонтировал...
@Autoelectricum7 ай бұрын
Раз в месяц ковыряю. Есть.
@Alex-t5e3d10 ай бұрын
Подскажите такой же кашкай свечи катушки форсурки все поменяли на холодную нормально работает как прогреется троит , диагностика показывает 1 цилиндр. Куда копать?
@DenNabi2 ай бұрын
что в итоге!? у меня хтрайл т31 тоже все сделали поменяли проверяли , все равно вибрация(((
@idiag Жыл бұрын
👍х59
@MrArteom Жыл бұрын
Наверное глупый вопрос, но все же - есть ли способ на подобном моторе снять осциллограмму датчиком давления? Понятно, что доступа нет из-за впускного коллектора, но может на прокруте стартером?
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Есть. Я снимал.
@user-Malaika74 Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5nесли есть , раскройте секрет
@leonid7577 Жыл бұрын
🤝👍
@ConstantineDrugalyov Жыл бұрын
Андрей, какая альтернатива есть мотор дате? Не каждый автоэлектрик может себе позволить ПО за 20 килорублей на год.
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Бумажные книги
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
Бери на неделю, месяц. Если годовая дорого. Но убедись перед покупкой, что в базе есть нужное авто и по нему не только "заправочные данные" есть.
@user-cy4sp2lc6f7 ай бұрын
так скиньтеь на несколько чел...Зачем одному покупать??? @@user-id1ty3oq5n
@lick1818 Жыл бұрын
Андрей Александрович, знаю что у Вас комбик, но что можете сказать на счет тульского сканмастеркан программатора?
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Могу сказать что его у меня нет
@dmitryd8386 Жыл бұрын
Тульский мало что шьёт, сравните сами по списку модулей.
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Получается ниссан можно отремонтировать запчастями от УАЗа?!🤔🤣🤣🤣
@user-id1ty3oq5n Жыл бұрын
Ага, тоже обратил внимание)))
@anm17285 ай бұрын
А что там от уаза?
@batan555d Жыл бұрын
здравствуйте, а в Челябинске кто-то подобным занимается, у вас есть контакты?
@popolamwasya5513 Жыл бұрын
Здрассьти... У вас самый крутой диагност а вы не в курсе. Серега и канал StopLine
@batan555d Жыл бұрын
@@popolamwasya5513 большое спасибо за информацию!
@Altai2000 Жыл бұрын
Вот только вопрос к производителям данного авто!? А почему в ошибках, не выскачила ошибка: обрыв или короткое замыкание цепи форсунки, второго целиндра? Вот в чем вопрос. Либо кто то, чегото не договаривает.
@popolamwasya5513 Жыл бұрын
Колхоз! Контрактный двигатель надо ставить или хотя бы форсунку нормальную ! Осциллограф рулит)