Привет. В таких случаях, когда нет в запасе катушки , я одеваю на наконечник термоусадку и ставлю ее на четвертый цилиндр. С четвертого ее можно поменять без снятия коллектора, но как обычно клиент успокаивается и ездит с этим колхозом до следующего пробоя.

На эту катушку нет в продаже "хобота"? На более ранних моделях, мотор QG18DE например, есть каталожный номер отдельно на голову катушки, отдельно на хобот, да и внутренности этого хобота вроде тоже отдельно можно было купить. Пробитый изолятор не означает смерть катушки. Тем более этих серий, которые управляются без обратной связи, входной сигнал чистый прямоугольник амплитуды 5 вольт, в отличие от старых. Катушка явно исправна, замены изолятора будет вполне достаточно. На моем авто, которому в ноябре 20 лет стукнет, изоляторы до сих пор родные стоят, не пробились еще. А головы я заменил на эти самые, от MR серии, они гораздо надежнее старых. И мощнее по энергии искры. Для меня это важно, на пропане езжу. Заменил сразу, как только сдохла первая родная катушка, все четыре заменил одномоментно. Так удается избежать ошибки P1320. Три года назад это случилось. Метода подходит для не очень старых ниссанов, которым не более 20 лет уже. Рестайлинг их именно в районе 2004 года происходил. На ДОрестайлинговых от ошибки P1320 избавиться таким простым методом не получится. Кроме того заменил родные силовые провода катушек, слишком они были тонкими по меди, да и изоляцию уже высохла, начала осыпаться. Было сечение 0,4 мм2, теперь хвостики от разъемов до жгута 0,75 мм2, по жгуту проложил сечение 2,5 мм2. Результатом доволен как слон. Это все для владельцев, у кого руки из верхней части спины. Диагност вряд ли будет такую реконструкцию проводить за стандартную цену. Кто сам не может, просите диагноста за дополнительный хороший бонус. Оно того стоит.

Покупал такой гайковёрт, специально для мелких и неудобных гаек. Очень ловкий инструмент, особенно когда много надо разбирать. Фирма другая, но как близнец. Шел с шуруповертом и двумя аккумуляторами. Для ценителей комфорта и своего времени самое то. Идёт к головкам с четырехгранником на 1/2

На ниссанах действительно нет пропусков в датастриме сканеров. Пропуски можно посмотреть в специальных функциях, Misfire real-time. Но насколько корректно работает сказать не могу. Если движок троит - то там отобразиться должно. Поддерживает не только 4-х цилиндровые, но и V8

Никогда не нравилась ниссановская самодиагностика((((

Спасибо за хороший спасибо проверки тоже пусть будет в копилке!!! Здоровья тебе и твоим родным!!!

👍 давно не было супертестера на видео

Было тоже самое и тоже на первом цилиндре, заменил только пластиковую насадку которую пробило в том же месте что у вас, продается отдельно 7$ комплект с пружиной, резистором и двумя резиновыми колпачками

Спасибо.Удачи и дальнейших успехов.

Прежде чем выкручивать свечи всегда продуваю компрессором.Это только кажется что там ничего нет,а оно есть))

Привет, спасибо за урок👍

Данил Красава. Импонирует твоя логика мышления. 👍

спасибо за видео

Два человека в мире способны управлять электрическими разрядами, это Никола Тесла и Данила 😂😂😂. Данила, продолжай снимать и больше

Спасибо за новое видео.

Здравствуйте спасибо за видос ❤

Купил Ниссан люби его сам

Спасибо за инфоматсию.❤❤❤❤❤ Хажи.

Вовремя залез. В моем случаи ещё и драйвер в эбу отъехал.

Катушка рабочая , надо просто поменять наконечник, заказывается отдельно . А на время можно было намотать изоленты на место пробоя наконечника , и машина перестала бы троить !

Синяя изолента спасет на время...

Отличная диагностика

На ниссанах есть замечательная функция ,,баланс мощности,, отключая цилиндры по очереди со сканера легко можно вычислить не исправный.

Здравствуй Данила 🖐️🌞

Всем привет, такой вопрос, а есть ли смысл проверять катушку зажигания подключив к хорошей свече установленной в барокамеру?

Приветствую, спасибо за видео. Подскажи, пожалуйста, как точно называется трещетка?

Здравствуйте, подскажите почему иногна на некоторых катушка супертестер ведёт себя следующим образом : при включении один рас искра проскакивает и он отключается и так несколько раз, может потом включится, а потом нет. Но это происходит не на всех катушках, катушка точно исправна, да и тестер также вопросов нет с другими катушками или с другими функциями.

Привет, подскажите, может вы в курсе, на фокус 3 рабочий клапан вентиляции картерных газов должен в одну сторону продаваться или в обе? Знаю что на большинстве тачек только в одну сторону должен дуться, но тут вроде все стальное, ломаться нечему, а он у меня и туда и сюда продувается.

Привет Данила , подскажи пожалуйста трещетка на 3/8 или 1/4 ?

Подскажите по нисану тида 2006 год, перебой не ощущаю но постояно висит ошибка р0350 и горит чек...спасибо!

Как там стройка гаража? Никак?

Сними двигатель, удобнее будет😂

Просто как апельсин)

На Ниссан как всегда, только сигнал зажигания первичный и всё! Зато есть тест баланса мощности, после которого можно понять какой цилиндр выбивается...

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Красавчик Данила. Делай как считаешь нужным, и обзоры и не обзоры. Всë в пользу🙂👍

Данила в Ниссановской диагностике, в пункте тест привода, есть фича где можно по отдельности отключать цилиндры

Наконечники в запасе такие выручают,с катушкой вероятно все хорошо.

Как записаться на ремонт коллектора Тигуан ?

Доброго дня Данила. Подскажи , проверял не одну машину в том числе и новые . Где первый датчик кислорода не вырисовывает синусоиду, а висит в одном значении не реагируя даже при нажатии на педаль газа. Это что?

Это в этом сканере их нету.....(пропусков) Всегда в запасе на MR18-20 катушки, прокладка, свечи..

Привет данил,как с тобой можно связаться?

Пробой катушек обычно происходит от того , что владелец забивает болт на замену свечей вовремя

На катушки ремкомплект продают. Свечи китайские за 300 рублей, ходят лучше чем дэнсо и боши всякие.

Надеюсь, что неисправную катушку и мёртвую свечу Вы поставили на 4 цилиндр, а не на 1?

что бы поменять катушку надо разобрать пол машины и хозяин по ходу сам ее будет менять , удачи ему и меньше мата😄😄😄

В ролике уникальный обзор на пробитую катушку 😂

А сканер причем

А у меня всегда мотор троит, что ни делай. И уговаривал и протирал-троит падла 3 цилиндровый мотор😂

КОЛБАСИТ ! Где Вы такого нахватались ?

Зазоры нормальные, свечи иридиевые, там с новья зазор гораздо больше чем у обычных свечей.

Уже два раза попадались иридиевые свечи на hr16de. Ходят около 5 тыс км и зазоры на электродах по километру. Подделка

а Даня как всегда ..не открывая капот сразу сказал чему хана ...как всегда на высоте

Если такой ремонт происходит зачем тестирование просто новые катушки и свечи и всё. Или скупой платит дважды 🤣

А свечи проверить?😮 будет не красиво если эти свечи через месяц начнут валить катушки

Клиенты насмотрятся ютуба,и приезжают с требованием ,сделайте мне вот это,я в ютубе видел.Я их посылаю к Даниле.

Наконечник стоит копейки

купил нисан....

Странный хозяин конечно, столько провозиться с его машиной и собирать обратно неисправную машину. Данила, сколько за такую диагностику ты берешь?

Как говорится купил нисан епи@сам

Красава

Красавчик. Молодец.

Кошкай как ваз копейку чинить нужно, методом научного тыка