Equipment that does not require registration. Electric car from a stroller IZh Electro velomobile

Рет қаралды 103,905

Ай бұрын

Доброго времени суток ребята! Собираю #электромобиль из #коляски #мотоцикла ИЖ Юпитер и из того что Бог пошлет. Как только появляются изменения, сразу выкладываю видео для того что бы Вы, хоть и на расстоянии, но тоже принимали участие в создании этой #техники. Пишите в комментариях свои предложения, ну и замечания тоже принимаются, как же без них. Строго не судите, это развлекательный контент.

Пікірлер: 249

@Werwolf-21214 Ай бұрын

Просто мечта детства. У отца был Иж Планета 5, на боковом прицепе стоял самодельный грузовой кузов из досок, а пассажирская люлька лежала без дела, я в детстве играл в ней-сделал рулевую колонку из палки и руль из колеса детского велика, потом сделал панель приборов из куска фанеры и ненужных тумблеров, переключателей ,приборов и лампочек, сидел в этом игрушечном болиде и мечтал сделать из неё настоящий транспорт.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Так, из люлек получаются не плохие техники. Заграницей их нету, и там люди обшивают рамы всякими фанерами, а это не так уж и просто. Раньше их было много, сейчас уже проблемно найти нормальную люльку.

@user-un4im1xc3o 21 күн бұрын

Была тоже такая мысль.

@user-dn8pz9mv9s 20 күн бұрын

Тоже в детстве мечтал что сам на люльке ездил.

@user-rp7yt2bv3x 5 күн бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Я с люльки делал аэросани.

@niklogin96 Ай бұрын

Тут даже на носки скоро регистрацию будут требовать, а вы машину пытается изобрести без регистрации. А ментов кто кормить будет?

@user-yi2sw9wi1s Ай бұрын

Ты кормить и будешь !

@user-pb7nb8hc9m Ай бұрын

В штрафстане даже 49 кубов и самокаты на учёт хотят поставить

@raZZkataeV 27 күн бұрын

Ужос какой. Босиком ходи

@jurybur_bobkov 21 күн бұрын

@@user-pb7nb8hc9m насчёт самокатов там скорее специальные тротуары нужны. в Мск смертность от самокатов загугли. реальная проблема пешеходов

@user-gs6ze1nf6b Ай бұрын

Так,как сейчас осталось очень мало технических кружков при школах,ваше видео очень полезно в социальном плане.Так держать !

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@user-yi2sw9wi1s Ай бұрын

Тебе тут не кружок Умелые руки ! Мужик из коляски умные вещи делает !

@user-nr7bh7tg8y 19 күн бұрын

здоровья викторовичу и большой удачи 👍👍👍как же таких как он не хватает

@user-jm1dq8eq9g 19 күн бұрын

благодарю

@wladimirtuky3698 13 күн бұрын

Ээх моё детство и юность..! Был Ижак 3к. Мечтал в 15 лет из коляски машину замутить. Мне 53, до сих пор мечтаю...

@user-xt9ih7fi8n Ай бұрын

Юмористы приколисты Смотреть очень интересно

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@user-zg2kd4di4q Ай бұрын

Викторовичу и его помощнику респект, уважуха и лайк не глядя.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю!

@sergeimurzaev6271 18 күн бұрын

Молодцы так держать. Буду ждать следующую серию.

@user-jm1dq8eq9g 18 күн бұрын

Благодарю

@vladimirk662 Ай бұрын

Давно я так не смеялся 😂😂😂 спасибо большое 👍

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю

@Alexander-fermer Ай бұрын

Ребята , вы молодцы. Ждём продолжения. Удачи вам.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю!

@serega64229 Ай бұрын

Такие вставки прикольные . Вот это я по ржал😂😂😂

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@tvitaly1 Ай бұрын

С нетерпение ждем следующих серий!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@jokhum1 Ай бұрын

Оооо! Петрович!!! Чертовски рад слышать! И передавай привет и мое почтение Викторычу!:)

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Принял, сделано, благодарю

@user-gs6ze1nf6b Ай бұрын

Петрович не может передать привет-он робот-синтезатор.

@VladimirSafonov Ай бұрын

Ура, электротяга)

@MOZART-89 Ай бұрын

Молодец! Мы Все с тобой!😊

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@user-ki5vf2vt8n Ай бұрын

Всегда с нетерпением жду новых идей от ! Будет интересно

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю!

@user-wh5vv5hf8x 4 күн бұрын

Круто!

@user-jm1dq8eq9g 4 күн бұрын

благодарю

@user-pj3bw3xs3s Ай бұрын

Приколисты😂класс чуваки

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@mazur7002 Ай бұрын

Привет Викторович!! Из генераторов получаются неплохие мощные двигатели.😊😊😊

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

привет, так, только нужен еще и контролер на 1,5 киловатт и мощную батарею на 36 вольт которая стоит денег, а нам нужно что бы работало от 12 вольт, так как буду ставить бензогенератор 12 вольт

@Kosmatishe Ай бұрын

как вариант упрощения конструкции - поменять концепцию и сделать педальный привод основным и уже к нему делать допом электро мотор через 2 звезду и цепь, без вариатора, тогда конструкция будет ещё легче)))

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю, вообще планировался основной электро, а педальный вспомогательный, иначе наши люди не поймут. Это заграницей в моде наоборот.

@EugenHagrid Ай бұрын

как всегда, шикарно и офигенно!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю

@VladimirReanimator Ай бұрын

Вот это заинтриговал,ждём следующую серию 👍

@user-iy8ob2vu7x Ай бұрын

Во, пошла жара.. Новый проект :) Гниль с коляски только надо убрать прямо сейчас, отпескоструить и грунтом покрыть. Гибрид - очень интересная тема. Но ста баксами тут не обойдешся, надо увеличивать бюджет

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю, в этом проекте пока нету большой уверенности, что получится афигенная чудо техника, по этому нету охоты заниматься кузовщиной. Так, если делать бомбу, то без вложений не обойтись. Но пока все детали здесь стоят домашние, приобретённые много лет назад. 100 баксов, это на те запчасти что нету и на поляну, когда завершится:)

@user-iy8ob2vu7x Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Все ваши видео смотрю с огромным интересом, даже не по одному разу. Так что я точно уверен, что всё получится :)

@user-bx2qs5kb7i Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Скорейшего и удачного завершения ))) Ждём продолжения.

@obervova79 Ай бұрын

Мотор ДАО-Ц (стирмашинка) приводил от АКБ 6ст 12v через инвертер. Динамика - 0, реверс - 000. Болгаркой катался - больше понравилось. Надо перфоратор испробовать. Химичу потихоньку свою электротелегу с панелькой вместо крыши

@serega64229 Ай бұрын

Где посмотреть?

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так, если ничего хорошего не получится, буду пробовать 220 вольтовые моторы и инвертер. Вам удачи!

@user-it1bj6zl2h Ай бұрын

Класс новый проект это просто супер вам здоровья и успехов 😅😅😅

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю

@user-ru7vl1ir8w 22 күн бұрын

Интересная мотолыга😂 будем посмотреть

@user-ce4xf8js8o Ай бұрын

Хороший контент для морального отдыха! Спасибо! Удачи!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@user-ow6eu1dj1v 20 күн бұрын

И для анального,на горшке 😂.

@user-jx6lu1ky9m Ай бұрын

👍👍👍 Ждём, ждём. )))

@maxan1486 Ай бұрын

Рад снова вас видеть!!!! Удачи!!!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@timurmurzabekov3821 Ай бұрын

Обойти закон интересное решение. Удачи вам 🤝👍

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@Kosmatishe Ай бұрын

Отлично!!!!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@romabelow6440 Ай бұрын

))) ну и озвучка у Вас!, а ролик интересный. Спасибо.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@obervova79 Ай бұрын

Ремни - пожиратели КПД, совсем не зря нагреваются.

@serega64229 Ай бұрын

Идея супер!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@dmxumrrk332 18 күн бұрын

А ведь реально, этот искусственный голос приятнее слушать, чем некоторых читарей аудиокниг! Я фигею!

@user-lf4qr4uv4g 23 күн бұрын

Прикольно , я так скутер хочу переоборудовать , только в качестве двигателя думаю лучше взять генератор с авто , он очень тяговит и выдерживает хорошо как по току так и по напряжению , к контроллеру тоже подключается легко на 3 фазы обмоток без диодного моста , единственно что нужно это 12 в на щётки подавать при работе постоянно для намагничевания якоря .

@user-jm1dq8eq9g 22 күн бұрын

так, только ему надо больше 12 вольт что бы он нормально работал, а нам здесь нужно что было 12 вольт

@user-lf4qr4uv4g 18 күн бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Ну да 12 в это только на возбуждение якоря , а силовые обмотки минимум от 36 в , так контроллеры тоже работают минимум от 36 в , как тогда вы собираетесь регулировать 12 вольтовую нагрузку чем , резисторами ?

@user-ch3ph5gm4e Ай бұрын

заждались нового пректа, ждем продолжение

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@SeloUrala 25 күн бұрын

Офигенно, Петрович))).

@user-jm1dq8eq9g 25 күн бұрын

благодарю

@NordGoblin 19 күн бұрын

Передайте пожалуйста Викторовичу: в советское время в каком-то из номеров журнала "Юный техник" была статья одного инженера о том как сделать электромобиль своими руками. В своём проекте он использовал модифицированный стартер от автомобиля..Как он это сделал не помню. Но после этой модификации у этого электродвигателя появился режим длительной работы и возросла мощность.

@user-jm1dq8eq9g 18 күн бұрын

принял. нужны подшипники и хорошая вентиляция, только щеточный узел не долговечный

@toetomihidejoshi7820 Ай бұрын

Ноги не вытянешь, не хватит усилия прямой ноги для вращения педалей. Это что-то вроде детской педальной машинки с переключаемым приводом, но габариты для взрослого маловаты! Надо разрезать коляску пополам и удлинить за счет вставки на 40-50см!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

в длину вроде нормальная, ещё даже место остаётся, а вот в высоту маленькая, скорей всего придётся или вставки под переднюю крышку ставить или в днище делать углубление

@user-or9ee2pv5j 21 күн бұрын

За воздух и дождь платить будем ;)

@user-st7cu2xs9k 22 күн бұрын

Да в детстве тоже мечтал о подобном.

@azlkalive7816 Ай бұрын

Мне вставки не понравились думаю они лишние, а так задумка интересная. Сам когда-то хотел сделать баги из люльки, но дальше идеи не пошло. Ждём прололжения, интересно что получится!

@user-yr8hl4zm7p Ай бұрын

Интересная задумка. Не забывайте, что на трансмиссии тоже теряется мощность, а электромоторам она, как таковая, в принципе не обязательна, т.к. у них ровная полка момента.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю, на высокооборотистых моторах без редукторов никак

@user-jo2mt2kc1r 19 күн бұрын

супер

@user-jm1dq8eq9g 18 күн бұрын

благодарю

@Karl_Ukarlovich Ай бұрын

ох и Викторович затейник😅😆👍👍

@MaganYKT Ай бұрын

Ураааа, дождался нового видео 👍 Охота сесть и посмотреть долгое видео от начала проекта до полной сборки, жаль нельзя, зато как сериал нормально, всегда с нетерпением ждёшь новую серию, продолжайте в том же духе, привет из Якутска ✊

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю, одним видео можно, но только после того как всё сделано. Ведь делаю по вашим советам, ну и так в три раза труднее, потому что нету права на ошибку. Продумываю на 3 шага вперёд, что бы потом не переделывать половину работы

@feniks_7789 26 күн бұрын

Попробуйте заменить пружины на вариаторе послобей.

@feniks_7789 26 күн бұрын

А на переднем ролики потяжелее.

@user-jm1dq8eq9g 26 күн бұрын

я хочу облегчить коленвал, его вес 2 кг, обороты станут больше и эти грузы будут срабатывать, ну а если нет, то тогда уже буду менять, благодарю

@blackmowster9917 23 күн бұрын

Идея 10 из 10 Реализация 5 из 10 Нее хейт слепой а просто колесо нихрена не крутиться

@user-jm1dq8eq9g 23 күн бұрын

Принял. А что вы хотели чтобы моторчик 250 ватт взлетел?

@user-mj2jr5gw3q Ай бұрын

Викторович, я так ждал заключительную серию по предыдущему проекту "Morgan tree wheel aero", а Вы не законив предыдущий проект взялись на принципиально новый и уже другой, хотя фактически третий аналогичный проект.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Почему не закончил, второй закончен полностью, есть последняя серия. Ну и третий он не аналогичный, эта коляска совсем не такая, да и привод здесь будет электро.

@user-yi2sw9wi1s Ай бұрын

Идея конечно интересная Но при создании педального узла нужно просчитать сколько будет весить вся готовая конструкция ибо тяжёлый трицикл крутить педалями даже ребёнку будет тяжело ! И лучше задно подумать об обратной зарядке батарей теми же педалями

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Так, по не могу вес увеличивается, так как делается из того что есть, но ничего не поделаешь. Педальный привод думаю выйдет не сильно тяжеловат, а вот сделать его и совместить с электро будет не так уж и просто, к тому же по велозапчастям вообще нет ничего.

@user-ls8qw9rv9u Ай бұрын

Мускульный привод делай на переднюю ось

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

трудновато будет, колеса то будут поворачиваться

@user-ls8qw9rv9u Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g все уже давно сделано на авто. Нужно только упростить

@torriess3018 26 күн бұрын

мускульный привод было б хорошо сделать через разпредвал,с понижением и повышением передаточного числа!

@user-jm1dq8eq9g 26 күн бұрын

так, нужны передачи, постараюсь сделать

@torriess3018 25 күн бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Будем ждать,так как ,такое решение должно облегчить крутящий момент на мускулы человека!

@user-he8dx6vp1j Ай бұрын

Вариатор нужно настроить на меньшие обороты, поставить грузики по тяжелее и пружины сцепление по слабее, тогда он будет нормально работать, а так у вас ремень не выходит на свой максимальный радиус и соответственно не достигается требуемая скорость.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так, я грузы поставил тяжелые, пружинки чуть растянул. Думаю, когда вместо коленвала сделаю простой вал, в вариаторе повысятся обороты, все таки коленвал с остальным весит 2 кг, ему трудно раскрутить. Если на двигателе 6000 оборотов, то на коленвале через ремень должно быть 4000, он врятли его раскручивает на такие обороты

@user-sg3lt8gf3x Ай бұрын

Стартер просто надо на потшипники переделать и редуктор планетарный чем то заменитьпопрочней . Стартерный двиг самое то !

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Так, ему надо подшипники и желательно продувать воздухом якорь для охлаждения. У меня есть от японских машин, там уже подшипники стоят. Но стартер все равно на долго не хватит, в большинстве там стоят медные щетки, которые сотрут быстро ламели якоря, его можно ставить как вспомогательный, для форсажа

@user-sg3lt8gf3x Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g я не спорю с тобой . Просто делал подростку мотик электро на стартере . Катает 2ое лето будет .. на лето щеток хватило . Тяга как у редукторника полкиловата на 36 вольт .. а он 24 вольта . Стартер переделал с унимога , облегчил корпус на токарке и потшипники воткнул . Планетарка только греется до красна 😂.

@j.4768 Ай бұрын

😎👍👍👍👍👍

@lednic606 Ай бұрын

Думаю, что на электротяге, нужно всё делать максимально легким. Автосиденье тяжелое. Лучше сделать альтернативу, хоть из старой раскладушки, с мягкими накладками.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так, я это учитываю. Оно конечно тяжелее двух мякушек, но оно во первых двигается, а так как там планируются педали, то если будут садиться коротконогие и длинноногие, то удобно будет подстроится, иначе ни как. Это и красивее будет и спинка опускается, ну и оно экономит время на изготовление другого. Там по весу вышло бы 10 кг разницы, будем считать что водитель сел на 10 кг тяжелее.

@lednic606 Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Ну, тож вариант... Удачи в проекте! 💪

@Kosmatishe Ай бұрын

Можно сделать дополнительное опускающееся колесо на фиксирующемся маятнике от велосипеда с цепным приводом, или придётся делать доп. звезду на колесо скутера и накидывать уже на него цепь, а педали делать с обгонной муфтой как у велика на заднем колесе которая находится

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю, я просто не определился какая будет передача, цепь, кардан или ремень, и как это все запустить под сидением с передка на задок. Муфта на колесо точно нужна, просто ещё бы желательно сделать несколько скоростей, а до под горку можно не справиться

@Kosmatishe Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g понял, хитрая задумка конечно) будем следить!

@fedjawasin5462 Ай бұрын

Тёзковичу респкт! , а бедной тёще новый квест гонять на ноухау 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ep4br3gj9x Ай бұрын

От пылесоса или электроинструмента двигатель взять. Статор перемотать только.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

будем пробовать разные моторы

@user-ce4xf8js8o Ай бұрын

Трицикл по принципу Фискера...🤔 Очень интересно! 👍

@caferacer_vdk Ай бұрын

Етит твоюмать, Викторович! 😊❤

@dimkasetkin Ай бұрын

Привет, автомобильный генератор попробуйте,может подойдёт

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Привет, авто генератору переменного тока нужен контроллер и питание больше 12 вольт, а генератор постонного тока , с старых машин СССР, работает как двигатель, но слабый, там вроде около 150 ватт

@andruxxa1984 Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g 36 вольт контроллер стоит меньше 1000р.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

@@andruxxa1984 ну это на 350 ватт, а на 500 и выше дороже

@andruxxa1984 Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g Да хорош, на киловатт меньше 2 тыщ.

@fedjawasin5462 Ай бұрын

если будет снова конкурс на имя нового чуда предлагаю "ХаляваМобиль" на банку огурцов не претендую )))

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

принял, конкурс будет полюбому, но приз уже скорей всего килограмм свежих огурцов

@user-yt9pr9dk9r Ай бұрын

Как по мне,то моторчик на 220W долго не протянет,думаю пыхнет под нагрузкой. Хотябы в 1Квт,хоть чтото,но это уже выйдет за 100$.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так, этот мотор слабоват, но пока он для пробы, а другой мотор поставить, уже много времени не нужно. Только там немного непонятно, пишут 12 вольт 220 ватт, но почему то потребляемый ток 45 Ампер, я не силен в физике, но вроде выходит что 500 ватт

@user-vz8cu7ns4b 29 күн бұрын

Одна самая важная деталь аккумулятор .на него нет гарантий

@user-jm1dq8eq9g 29 күн бұрын

так, аккумулятор самая важная и дорогая деталь, по этому есть идея сделать мини генератор бензиновый, что бы брать энергию прямо с генератора, а аккумулятор что бы был в качестве поддержки

@rlcwinston Ай бұрын

делай на все деньги, если не остановят, то отлично, а если остановят, то на штрафстоянку эта бричка уедет абсолютно законно, элементарной сертификации-то нет, и не важно какой там привод

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Принял. Не нужна этой бричке сертификация, ведь она получится тот самый велосипед, вернее веломобиль на электротяге.

@RuSky_Y2B 21 күн бұрын

Ну мне кажется слабоват эл мотор. 200Вт, это тяга человека на лисапеде. Тут вес будет 150+ кг с человеком. Но любопытно, что получится. Можно 50куб от скутера воткнуть потом если плохо поедет.

@user-jm1dq8eq9g 21 күн бұрын

так моторчик слабоват, но он для эксперимента, потом вместо него можно ставить разные двигатели. Чем мощнее мотор, тем лучше тяга, но и быстрее будет разряжается аккумулятор. Этот мотор времён СССР, надёжный, там щётки размером пол спичечного коробка, на него можно смело пускать 16 вольт и он спокойно это переживёт ну и бодрее поедет.

@user-jp4jx3pu6c 24 күн бұрын

Если бы не было компьютерной озвучки, посмотрел бы. А так у вас - 1 просмотр. А скорее всего гораздо больше

@user-jm1dq8eq9g 24 күн бұрын

За комментарий конечно спасибо, только не могу понять, как на меня повлияет ваш минус один просмотр. Если вы думаете что это повлияет на мизерные деньги, которые платит Ютуб, то скажу вам, даже не по секрету, за 10 тысяч просмотров, Ютуб платит мне чуть меньше чем 3 доллара. Выходит что я потерял 0,0003 $ И даже если бы Ютуб платил бы мне в 5 раз больше, то за такие деньги можно и не выжить. По этому я не собираюсь здесь ни под кого подстраиваться, кому нравиться смотрит, кому нет, пропускайте, я не обижусь

@user-jp4jx3pu6c 24 күн бұрын

@@user-jm1dq8eq9g ну если для Вас ютуб просто творчество для души, продолжайте в том же духе. Если заработок интересен, то стоит прислушиваться к критике от зрителей. Мне интересны ролики на технические темы, но слушать синтезированный голос, вещающий с неправильными ударениями - взрыв мозга. Удачи!!!

@UHO221 Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍🤝❤️❤️❤️

@user-iw7yg4vx7i Ай бұрын

Электромотор этот сгорит через 7 минут работы,он один в один как со стартера , может охлаждение хоть какое-то но оч хорошие необходимо

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Так, он похож на стартер, но это нормальный мотор, на подшипниках, не греется, щетки больше даже чем стартерные, предназначен для длительного использования, единственное что слабоват, пишут что 220 ватт но там все 500 это точно 45 ампер потребляет

@user-iw7yg4vx7i Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g он греется будет так же как и стартер я об этом! Чем он от стартера в этом случае отличается?почему он греется не будет? ???

@roman_1.1 25 күн бұрын

Викторович, очевидно, совсем повёрнутый на люльках😂

@jokhum1 Ай бұрын

1:54 почему быстрее???:( нам не надо быстрее, нам надо творчески, с расстановкой и главное с советами ОТ НАС!:)

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так во всех проектах, как только один начал, уже через неделю тянет на другой

@jokhum1 Ай бұрын

@@user-jm1dq8eq9g но мы тоже хотим принять участие в проектах Викторыча:( Так и передай ему!:)

@jokhum1 Ай бұрын

на просторах авито бороздят сотни моноколес неисправных по 5тыр там уже и контроллер стоит и мотор колесо! надо только питание организовать! Я например в своей самоделке поступил именно так!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

все верно, с мотор колесом и проще и лучше, но вся проблема в аккумуляторах, по этому идея состоит в том, что здесь надо питание 12 вольт, я рядом самодельный мини бензогенератор например из безопилы и автогенератора, по этому мотор колесо тут не подходит.

@user-rz3tq7ch1v Ай бұрын

Может и без регистрации но скорей всего и без выезда на дороги общего пользования.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

ну на велосипеде ведь можно. Здесь будут стоять педали, значит это выйдет трёхколёсный велосипед плюс электро тяга.

@user-ym8tv2ml4y Ай бұрын

В вариаторе надо с грузчиками поиграться! Нераскрывается как надо

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

на валу маленькие обороты, по идеи там должно быть 4000. Думаю когда сделаю простой вал, обороты станут больше и вариатор будет норм. работать. Если грузы тяжелее, то трудно будет тронуться, ну а если что, другой мотор, этот взял для эксперимента

@user-uu9sv8mm5b Ай бұрын

Предлагаю спортивную раскраску

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

принял

@alecsandrm8800 Ай бұрын

Комментатор сила😂

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

благодарю

@user-tx7ub9pd3j Ай бұрын

Что за музыка в начале на фоне? транс.лайк.

@user-tx7ub9pd3j Ай бұрын

На 3 минуте

@user-jm1dq8eq9g 29 күн бұрын

вся музыка с бесплатной фонотеки Ютуба, в описании видео в самом низу Ютуб ставит ссылки на эту музыку

@valentinkokorev6886 Ай бұрын

Сасокаты требуют

@Semen95 Ай бұрын

Ох уж этот Викторович😂😂 Дерзай Дружище, Удачи тебе!✊

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

Благодарю!

@serega64229 Ай бұрын

А разве хоть что то из самоделок разрешено для движения без регистрации

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

ведь на самодельном велосипеде можно, и на электро велосипеде можно. Это тоже самое, только 3 колеса, главное чтобы мотор не был больше 3 квт, а на 2,5 квт можно взлететь

@ssdeep1 Ай бұрын

Ну вы и замахнулись сделать гибрид ))) прям фискер какой то ...

@andrevasilchik3105 Ай бұрын

начало есть.

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

так

@UHO221 Ай бұрын

😅

@user-vn2my8nv5s 19 күн бұрын

Тітри заважають.

@user-jm1dq8eq9g 19 күн бұрын

їх можна відключити

@Sergei-142 9 күн бұрын

@user-go1wx4pb8o Ай бұрын

Не дай бог наколхозит о5... Хорошо бы вмеру

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

здесь не наколхозиш, так как надо чтобы был вес поменьше

@user-zg2kd4di4q Ай бұрын

Стартер не берите. Он предназначен для короткого времени работы из-за его мощности.

@user-eh7fp4ym1d Ай бұрын

А где старая бричка?

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

На месте, как и остальные

@electricbike2062 29 күн бұрын

😅 Я бы сделал из этого коляски в бешеную табуретку, чтобы сотрудники полиция и ДПС были в шоке от меня в моем районе 😄они и так в шоке что я ездию на велике под 50км.ч, а после коляски в 100км.ч сядут на задницу 🤭😂🤣

@user-jm1dq8eq9g 29 күн бұрын

через проект буду делать что то бешеное. Следующий скорей всего мотоцикл с автомобильным мотором, возможно дизель, посмотрим

@Kos_Ale_Ya Ай бұрын

ВК видео поиск "free energy alternator 220" Ютуб поиск "motor alternator generator free ∞ 220 running energy volt electro rotor"

@serega64229 Ай бұрын

А где мои три коментария?!

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

все есть, я их уже прочитал, благодарю

@USSR-DmitriyG Ай бұрын

Три колеса всегда хуже, двух или четырёх!

@BorissVinchi-xg2ce 14 күн бұрын

регистрациями в штрафстране , угрохали все творчество молодежи -загнали всех ширяться по углам, и теперь к гаечному ключу не знают с какой стороны подходить

@andreysurovy 29 күн бұрын

Вариатор не сработал оборотов не хвотает под нагрузкой будет проскакивать

@user-jm1dq8eq9g 29 күн бұрын

ну это всё регулируется грузами. Если приглядеться, то он сработал, но где-то на 20% Дело в том, что планируется вместо коленвала поставить простой вал, и обороты должны стать больше, так как вес коленвала 2кг и раскрутить этому моторчику нужно его до 4 тысяч. Ну а уже потом настраивать вариатор.

@andreysurovy 29 күн бұрын

@@user-jm1dq8eq9g на коленвале вариатор ремень должен поднятся в верх а на заднем вниз в таком положении колодки в заднем шкиве сработают. нужны обороты проще вариатор ваще убрать звёзды от велика притулить

@beckhanra Ай бұрын

Це не stroller, a sidecar.

@GOR226M Ай бұрын

Электробайки мощностью более 0,25 кВт и до 4 кВт, имеющие максимальную скорость до 50 км/ч, согласно ПДД, приравниваются к мопедам, а значит, их не нужно регистрировать и ставить на учёт в ГИБДД. Однако управлять таким электромотоциклом можно только имея права категории «М».

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

возможно, но я не могу найти в википедии чёткой формулировки, что такое электробайк. Так как планируется педальный привод, то будем считать что делаем трёхколёсный велосипед с электротягой. Ну а если это всё таки получится электробайк, то права категорий "М" все же проще получить чем зарегистрировать что то самодельное.

@alexbaz696 Ай бұрын

Самоходная техника, такое не подойдёт?

@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын

@@alexbaz696 самоходная техника, это механическое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания или электро больше 3 квт, пока здесь ничего такого не планируется, только педали и электротяга. Здесь больше подойдёт название - веломобиль

@grigoryzavarow2386 21 күн бұрын

С классификацией механических транспортных средств в ролике явно напутали. Пользуйтесь актуальными правилами. Этот девайс формально относится к мопедам и требует прав и шлема.

@user-jm1dq8eq9g 21 күн бұрын

Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей. Допустим если на этой технике будет только мускульный привод, это будет мопед? Нет, это будет трёхколёсный велосипед. Добавляет электомотор, это уже мопед или всё же остаётся велосипедом? Я думаю что останется трехколёсным велосипедом с электромотором. Ведь я его конструктор и могу подтвердить это... А на счёт шлема, ну так в этом нету ничего плохого, это ведь для безопасности.