Нексия лучше чем Ваз

1.5 едет еще как. 160-170 легко нексия 2004года. Только надо ли это вот в чем вопрос. езжу 110-120 хватает в полне. легка на разгон и на обгон. устраивает в полне но это на вкус и цвет. ни кому не навязываю но машина достойна внимания среди бюджетного покупателя!

Нексиа хароший

😁😁😁😁😁👍 Этот машина популярные Узбекистане

Я на ней сутками, тысячи проезжую и неустаю

104000 км задние стойки до сих пор родные стоят и замены не просят, передние поменял на 90000км и то что шток справа стучал из за этого поменял, а так они исправно работали, опорники родные, крышка клапанная не сопливит , сайлентблоки родные везде . ступичные вкруг поменял .

Есть еще парочка конструктивных недостатков, которые узбеки вполне могли бы исправить, но так и не исправили, оставив всё как есть. Первый недостаток - у панели приборов плата выполнена на плёнке. Казалось бы что тут такого, на машинах из 90-х это было нормой, даже на япошках такое было, а машина Дэу Нексия, как известно, лицензионная копия Опель Кадетт. Но это недостаток, ибо от жара ламп подсветки плёнка деформируется и кольцевые дорожки стираются, в итоге контакт с цоколем ламп становится хреновым, на кочках и ямах трясти начинает и мигает подсветка. У меня такая проблема, лудил дорожки паяльником, в расчёте что поможет, но увы...придется убирать пластмассовые цоколи и паять ножки у светодиодов (которые лучше и долговечнее ламп) к кольцевым дорожкам платы, колхозно, да, но проблему решит. Как по мне - лучше бы узбеки не копировали эту ущербную плату-плёнку, а выполнили плату на тектолит или гетинакс. Но это уже невозможно, хотя бы потому как автомобиль в 2016 году снят с производства. Вторая проблема - это фары. Узбекские инженеры могли бы разработать конструкцию фар таким образом, чтобы выгоревшие линзы могли быть заменены без разбора фары, а они выгорают довольно быстро. Что имеем по итогу? Да то, что герметик фары приходится греть строительным феном, потом аккуратно надо снять стекло, заменить линзы, да еще и собрать обратно на новый герметик. Практически никто из автосервиса не станет браться за такую работу ввиду отсутствия опыта. А если и станет - загнут за работу просто конский ценник. У меня как раз эта проблема, решил менять линзы своими силами, но скажу сразу - это реально геморрой... Сама по себе машина неплохая, разве что ремень ГРМ необходимо менять регулярно, особенно если шеснарь, дабы не нарваться затем на дорогой ремонт

Блин! 12 лет на ней отъездил и только теперь узнал, что руль не по центру. Зачем мне эта информация? Тоже комплектация конструкторская: 8 клапанов с гидроусилителем, электропакетом, противотуманками и кондером. По ходовке да: меняете тысяч через 60 все амморты (на сакс или каябу) с усиленными пружинами и ездите. Не согласен по расходу: 8 клапанов - 8л. город и 5,5-6л. трасса, если ехать сотку. Подвеска европейская, не любит оффроад, простая и надежная. Да, кузов нужно обрабатывать. А так толковый обзор.

Для меня НЕКСИЯ лучше

Лучший обзор

205000 пробег задние ходовкие родные Это зависит кто где ездит и как А так машина простая и хорошая

12 лет езжу проблем ( кроме кузова ) никаких. Расход по трассе от 6 до 7 как ехать,по городу 8 ~9. Поред перебрал после 300000 пробега , зад только тормоза остальное в отличном состоянии ,менялись только расходники. Масло от замены до замены . Ваз и рядом не стоял

Эта машина комфортна для передних пассажиров.......🤪👍

В бардачке братан, ты хочешь свой домашний камод возить?бардачок для документов предназначен.а не для вещей!это же не проблема что на заднем ряду мало места,главное эта машина доступна , бюджетная.засирать каждый может,люди со времён отечественной войны езжут на москвичах и все хорошо.

Вранье у меня была 1.5 нексия клапана при обрыве не гнула,сейчас у меня нексия 1.6 16кл ,порвался один раз ремень в дороге и хочеш верь ,хочеш нет но клапана не загнуло спасли проточки на поршнях так что осмелюсь поправить клапана эти двигателя не гнут и ремень грм меняется на 1.5 при 50000 все верно ,но на 1.6 он меняется 65-70000км.

Мне нравиться🤑🤑🤑

Клапана гнёт У меня ксюша прошла этот этап

Никуда руль не смещен, на дальние расстояния часто езжу по 1500 в одну сторону и зимой и летом, нифига не устаешь от руля, что за бред....

Вот не знаю что выбрать нексию 11-12 года или такую же приору. Но по поводу комплектации так мое мнение что у приоры наоборот лучше в максималке( кондёр,електро усилитель,авс, 4 стек.подьемника, подогрев зеркал, регулировка руля) кто подскажет максимально возможную комплектацию на Нексии???

Некся луче

Нашёл грузовик , бардачок не для ключей и молотка , а для бумаг , сидение не слаживается столбы и трубы вози на грузовике .

На счет безопасности, на много безопаснее чем ваз ,проверено на практике

Обзор правильный, всё в тему, только подогрева сидений я не встречал

Вот у меня также стекло лопрутое , это их болезнь ?

ну дэу класс но я люблю 41 вы он не прихотливый и привык я к нему двиг 1,8 автомобилю уже почти 30 лет тонну на себя взял один раз и ничего ездит до сих пор

Я предпочитаю ТОЙОТУ . ВСЮ ЖИЗНЬ НА ТОЙОТЕ ЕЗЖУ .

И, она у меня есть

коробка лучше чем на вазе

1,5 клапана не гнёт! Сам пробовал.

Заправляйте 95 бензин,и не будет загораться

Нексия как нексия,машина для начинающих водителей.

ты в карманы мешок с зерном положи

Серовно лучше чем ВАЗ, по всем чертам

а что ищите причины как будто ваш ахриненные авто

Всем кому ненравится покупайте за этижэ деньги продукцию ваз и всеееееее, всем хорошо сразу

по поводу безопасности дэу я вам скажу жить вообще опасно

Чо ты хочешь за эти деньги !

В коментах одни узбеки походу.

Все машины делятся на два сорта: Мерседес и другие авто...

Панель очень близко к рулю, руль смещён вправо, сидишь почти упираясь головой в потолок. Не машина это

Если тебе не нравится эта машина,так какого хуя ты обзоришь.это авто купи себе джип если ты такой большой человек,не позорься.

Просто у тя кривой руль

Держи диз лайк

Пагана нексия машина