Это первая часть видео. В ближайшие дни планирую доделать продолжение о других пневмодвигателях

Большое спасибо! Работа проделана огромная для очень узкого круга лиц интересующихся и разбирающихся в пневматике и гидравлике. Это как же надо любить либо свое дело (просвещение масс) либо своих зрителей!?

Прекрасная подача информации. Благодарю Вас за проделанную работу.

На третьей минуте анимация левого клапана на компрессоре немного неправильная (перевернуть) 😬 а так как всегда все доходчиво и наглядно. Спасибо

Каждое новое видео всё лучше. Спасибо.

И полезно, и красиво! Спасибо! :)

Спасибо за труд!

Продолжайте пожалуйста.

Отлично, жаль, таких роликов не было во времена моего обучения и работы. Очень детально и точно показана конструкция современных цилиндров. Неплохо было бы рассмотреть варианты подачи и выпуска воздуха , через дроссель с управляемым обратны клапаном, для возможности остановки в любом положении, или просто через дроссель с обратным клапаном, для регулировки скорости перемещения, так же про наличие дополнительной полости в крышках и дросселей для регулировки демпфирования в крайних положениях.

мне понравилось!!!!!!!!!!!!!

Надо было ещё рассмотреть пример многопозиционного пневмоцилиндра

Спасибо за такой интересный ролик!! Выпускайте пожалуйста больше роликов))

Это очень познавательно, продолжай в том же духе.

Спасибо. Просто и доходчиво

Нормальный ролик, то что надо. Как раз ремонтируем пневматическую гильотину

Благодарю

Спасибочки, отличные познавательно-обучающие видео.

Спасибо огромное за новое видео)

В ЛЕГО Техник как раз есть пневматика. Они и сейчас её производят.

Как всегда спасибо! 👍👍👍сделайте видео про энергоаккумулятор на грузовике, если будет такая возможность 😊 а так всё отлично 👍👏

Очень качественный ролик.

Интересно было бы узнать о строении пневматических тормозов грузовых автомобилей

спасибо. все очень доступно

В детсаде нам это рассказывали, перед тихим часом,,, кислая шерсть

На выходе в атмосферу надо ещё дросселя, забыли добавить, чтоб регулировать мягкость хода цилиндра ,чтоб не бил а мягко ходил.

Качественная анимация!

Видос огонь

вы еще не упомянули работу пневмоцилиндра на вакууме. причем не плохо было бы показать работу вакуумного усилителя тормозов автомобиля

Дяк

Как опускаться цилиндру обдносторонего?

Можно за 3 секунды управиться. Фразой "пневмоцилиндр устроен как гидроцилиндр, ссылка в описании".

AAA