Audi RS3. Мой любимый автомобиль с кольцами

  Рет қаралды 125,628

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Жыл бұрын

Курс "Профессия Python-разработчик" от Skillbox -
l.skbx.pro/RSy56o
Скидка 55% по промокоду "MELNIKOV1"
Рекламодатель: ООО Скилбокс
Идентификатор рекламы: LdtCK8EBP
Audi RS3 на Авто.ру
auto.ru/s/F4nyyG
для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 474
@Focusovod
@Focusovod Жыл бұрын
Пора в автотеке выделить отдельную графу - проверено Мельниковым В. В. Хочется верить, что именно так радовались своей работой молодые Диваков, Шадричев, Подорожанский, Растегаев, Сорокин, Голованов - вся золотая команда АвтоРевю, в доютубовую эру.
@vlg64
@vlg64 Жыл бұрын
Жаль что команда Авторевю куда-то рассосалась. Нетривиальный был журнал. Покупал и читал его в 2000 с удовольствием.
@mansurramazan9926
@mansurramazan9926 Жыл бұрын
Заметил, что если у машины спокойный дизайн с простыми и чистыми линиями, то такое авто и через 10 воспринимается вполне современно Это относится и к этой машине
@user-xi8xh3se1g
@user-xi8xh3se1g Жыл бұрын
Что ? Ты сам, хоть понимаешь что говоришь. Рестовая А3 на много лучше выглядит.
@mansurramazan9926
@mansurramazan9926 Жыл бұрын
@@user-xi8xh3se1g Вам лет 20, я угадал? Узнается по безапелляционности суждений
@user-xi8xh3se1g
@user-xi8xh3se1g Жыл бұрын
@@mansurramazan9926 И что ты этим хочешь сказать ? Я на тот год. Мог обычную А3 взять . Как посмотрел на салон. Он уже морально устаревший как и внешне был. Вот 3 поколение, 8V. По сей день внимание и интерес вызывает.
@mansurramazan9926
@mansurramazan9926 Жыл бұрын
@@user-xi8xh3se1g Максим, не все новое лучше старого. Не все машины одинаково нравятся всем. Я и не утверждал, что этот дизайн самый лучший, но то, что он не настолько подвержен устареванию - это точно так. В потоке замечаю А5, А6 в прошлом кузове - уже смотрятся несколько не так, хотя в свое время были ультрасовременными и броскими. Именно из-за ярких приемов в дизайне они и устаревают очень быстро.
@user-xi8xh3se1g
@user-xi8xh3se1g Жыл бұрын
@@mansurramazan9926 Если уж говорить. Что из старого вид имеет и сейчас. Это ауди 100 авант. 1980-1990-ых годов. Ауди 200. Ауди V8. A8, 1998 год. И тд.
@user-vq1kk9dk1s
@user-vq1kk9dk1s Жыл бұрын
Какая великолепная работа оператора, углы в поворотах нереальные, передано идеально
@user-gm2dk1fc2u
@user-gm2dk1fc2u Жыл бұрын
Обзоры Владимира как бальзам на душу. Луч света в непроходимом болоте наших горе обзорщиков.
@user-kv9dh3wx6p
@user-kv9dh3wx6p Жыл бұрын
отличная экскурсия у автомобильного искусствоведа Володи
@wwr2224
@wwr2224 Жыл бұрын
Машина, через такой промежуток времени, смотрится очень гармонично.
@user-ud3tb2ge8d
@user-ud3tb2ge8d Жыл бұрын
Очень красивая машина Ауди A3 8p во втором рестайлинге. Сколько ей лет уже, а выглядит просто потрясающе, особенно в RS обвесе
@selected1226
@selected1226 Жыл бұрын
У меня такая, брал 1,5 года назад, первый авто. Доволен как слон 😅
@sofiko888
@sofiko888 11 ай бұрын
Езжу по Сахалину на такой. Вниманием не обделен от окружающих:)
@pechiPeryeva
@pechiPeryeva Жыл бұрын
Володя- так вкусно рассказал, что прям хочется бежать и забирать себе такую крошку
@user-qb6qs7ih2u
@user-qb6qs7ih2u Жыл бұрын
Володя просто гей
@_Arseny_
@_Arseny_ Жыл бұрын
Бери, Ауди умеют делать машины. А спортивные подавно.
@AlexDartagnag
@AlexDartagnag Жыл бұрын
@@_Arseny_ Кроме R8 ни одной машины интересной нет, хорошие есть, но не более. Всегда есть что-то лучше Ауди и РС3 тоже самое, тяжелая дура с капризной коробкой. Для теста пойдет, а чинить потом другому все равно, я так тоже хочу.
@d3Winter
@d3Winter Жыл бұрын
У Ауди (почти у всех) один минус - двигатель расположен перед передней осью
@zurbagan5994
@zurbagan5994 Жыл бұрын
@@AlexDartagnag а какие машины интересные?конешно есть всегда что то интереснее,но это всё дело вкуса.а какую машину не надо "чинить"?
@user-ty2qw7nh5d
@user-ty2qw7nh5d Жыл бұрын
И конечно звук родной пятёрки божественнен. Что у ауди , что у форда/вольво. Крайне радует слух под газом
@user-perezalivuser_abdurduser
@user-perezalivuser_abdurduser Жыл бұрын
У форда, все 5ти цилиндровики- от Вольво
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Жыл бұрын
​@@user-perezalivuser_abdurduser потому он через "слэш" и написал. У меня была Вольво S60 II 2,5T на 249 л.с.. Звук волшебный
@_Roman_Mikhailovich_
@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын
Радик Хайрара , фольксваген не в счёт))) бусик...
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 Жыл бұрын
Классика от Ауди. Очень ламповое и уютное поколение
@vlad7762494
@vlad7762494 Жыл бұрын
Ага, а когда это поколение вышло все плевались и говорили, "а вот в 90-х..."
@user-js7gk6lo6f
@user-js7gk6lo6f Жыл бұрын
@@vlad7762494 да не было такого
@vlad7762494
@vlad7762494 Жыл бұрын
@@user-js7gk6lo6f , вы, видимо, просто были не в теме, а я купил первый VW в середине 90-х, с 2010 по 2014 работал с одной из марок принадлежащих VW, до сих пор езжу на автомобиле с мотором TSI и прекрасно помню, что говорили про VW за последние 30 лет. А говорили люди в большинстве всегда одно - "А вот раньше...", потому что люди не меняются, а о машинах вообще практически ничего не знают.
@Goose_Martin
@Goose_Martin Жыл бұрын
Поворот...Боком...На прямых колесах...Мельников👍
@siniyden
@siniyden Жыл бұрын
привод-то не задний, вот и на прямых колесах, причем тту мельников?
@Goose_Martin
@Goose_Martin Жыл бұрын
@@siniyden при том, что хоть на каком ином приводе большинство едут с повернутыми колесами.
@ubivetz1
@ubivetz1 Жыл бұрын
ему надо тяжелую машину затолкать внутрь поворота, это вполне логично при всех, в том числе передних ведущих колесах рулить обратно вектору центробежной силы, когда инерция тянет тебя на внешнюю дугу.
@AlexDartagnag
@AlexDartagnag Жыл бұрын
Она весит 1700кг!!! Это ппц просто, как еще на этом корыте ездить, несет боком он и сидит ждет пока не перестанет, потом газом заталкивает это чудо в поворот.
@siniyden
@siniyden Жыл бұрын
@@AlexDartagnag Ну вообще-то дело на льду, другой привод еще беспомощнее смотреться будет. И от веса держак не зависит
@B1g_t1pper
@B1g_t1pper Жыл бұрын
Пушка гонка, владельцу уважение
@user-mk6lf8hz1d
@user-mk6lf8hz1d Жыл бұрын
какой-же бархатный звук, у меня ТТРС такой-же, и всегда, где его слышу, сразу расплываюсь в улыбке
@deepspace7221
@deepspace7221 Жыл бұрын
Класс! Просто класс! Спасибо, Владимир! Отдельно хочу отметить работу оператора - при съёмках дрифта камера находится очень низко, благодаря этому видно 3 и иногда 4 буксующих колеса, что добавляет драйва просмотру, прямо чувствуется "шлифование всеми четырьмя"!
@proauto5884
@proauto5884 Жыл бұрын
Классная ауди! А если еще помнить что этот 2.5 турбо легко тюнингуется в 500 и даже 600 сил, то все больше он становится желанным)
@khan0484
@khan0484 Жыл бұрын
Есть проекты и на 700-800 сил.
@siniyden
@siniyden Жыл бұрын
@@khan0484 зачем они нужны?
@khan0484
@khan0484 Жыл бұрын
@@siniyden для поднятия настроения.
@aleksey4521
@aleksey4521 Жыл бұрын
@@siniyden Тебе это не понять, зачем спрашиваешь ?
@user-wu9ns6tk9h
@user-wu9ns6tk9h Жыл бұрын
​@@khan0484а если взять блок от 2.5 tdi тоже рядная пятёрка, только блок еще прочнее, то 1200 сил. И он держит эту мощность. Дизельный блок накрывается бензиновой головой и дуть туда можно намного больше.
@alex-batya
@alex-batya Жыл бұрын
Почему каждый раз после просмотра я хочу машину, о которой шло повествование? 🤣 Владимир, спасибо за труд! Интересно, познавательно и приятно. Без лишней воды👍
@saulgoodman4588
@saulgoodman4588 Жыл бұрын
Очень подходящий цвет, даже трудно представить что-то лучшее для неё
@_Arseny_
@_Arseny_ Жыл бұрын
ультрамарин, вообще пушка...
@junior704mm
@junior704mm Жыл бұрын
Вот да, идеальный оттенок серого, да еще отсутствие тонировки и красивейшие диски - владелец этого авто определенно эстет!
@alexgerman1
@alexgerman1 Жыл бұрын
Блин, читал этот тест, и влюбился тогда в ауди) Ностальгия…
@user-uo4xq4jb8u
@user-uo4xq4jb8u Жыл бұрын
Халдекс 4 самая лучшая муфта, очень выносливая из-за того что в нее вливается почти 900мл масло имеет заменяемый фильтр. Ее по сравнению с другими муфтами тяжело перегреть.
@Povelo30
@Povelo30 Жыл бұрын
Владимир отточил слог, повзрослел. Приятно смотреть.
@user-ty2qw7nh5d
@user-ty2qw7nh5d Жыл бұрын
Вот когда читаю коменты в ар под тестами китайцев , мол зачем тестить старые машины. Вот это видео прямой ответ. Когда от машины веет АВТОМОБИЛЕМ. А не винегретом из чайна микросхем.
@sh1sh1n
@sh1sh1n Жыл бұрын
Это всё замечательно: едет, звучит, салон, муфта... Но как она в сравнении со своим прямым по цене конкурентом -- Вестой? P.S. Как же изменилось качество видео за год!
@_Arseny_
@_Arseny_ Жыл бұрын
С вестой может тягаться только НиВеста 😹😹😹
@Leon-4ik
@Leon-4ik Жыл бұрын
Вижу Мельникова и кольца, сразу лайк!
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
Ненене У чувака кончились правильные машины и он перешел на ваг
@user-xr2sl8vd6e
@user-xr2sl8vd6e Жыл бұрын
@@liamhygge по по-твоему нормальная машина это тайота камри?
@user-cq2ux4sc6v
@user-cq2ux4sc6v Жыл бұрын
Владимир спасибо! Как в фильме хочется сказать "это лучшая работа в мире"
@vladimirnovozhilov2634
@vladimirnovozhilov2634 Жыл бұрын
Спасибо, Вова! Получил удовольствие от просмотра.
@offjon5097
@offjon5097 Жыл бұрын
Спасибо за работу с камерой ! Спасибо владельцу что написал и дал авто , спасибо Владимир.
@user-fh7yt2mm2u
@user-fh7yt2mm2u Жыл бұрын
Володя🔥 Спасибо за работу! Которая тебе ещё и удовольствие приносит
@user-pv7ee5se2h
@user-pv7ee5se2h Жыл бұрын
Уважение автору,за положительно юношеские эмоции ,с праздиком Всех!
@user-tm9ij9pk1r
@user-tm9ij9pk1r Жыл бұрын
Приветствую всех! Володя, спасибо большое за видео, за твой профессионализм!
@user-js7gk6lo6f
@user-js7gk6lo6f Жыл бұрын
Владимир,спасибо за отличное видео,как всегда.Единственное пожелание,это почаще вести съёмку от первого лица из-за руля.Видел такой подход в других ваших видео,очень понравилось,своеобразная фишка канала.
@ProDKRoss
@ProDKRoss Жыл бұрын
Спасибо владельцу . Приятно смотреть на такую красивую машину. Спасибо Владимиру , красивое вождение )
@user-cb9cn2ts1x
@user-cb9cn2ts1x Жыл бұрын
Володя с праздником! Спасибо за видео.
@dkdk-iy8jq
@dkdk-iy8jq Жыл бұрын
Владимир, как всегда спасибо за работу! С нетерпением жду каждый выпуск!
@odinrossi3353
@odinrossi3353 Жыл бұрын
Вам с Геной Брославским коллабу надо устроить)
@_Arseny_
@_Arseny_ Жыл бұрын
То чувство, когда владею 8p 2й рест ❤ красивая и сбалансированная во всем и это даже не s-ка и rs-ка
@deepspace7221
@deepspace7221 Жыл бұрын
Завидую!)
@r-ptichkin6546
@r-ptichkin6546 Жыл бұрын
Владею 8p 2004го и полностью солидарен)
@user-on2qi7fe9x
@user-on2qi7fe9x Жыл бұрын
Будь у меня Ferrari F40 я бы смело его дал на зимний тест Мельникову.)
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea Жыл бұрын
Но вот если бы реально был, то не факт :)
@AndrewGlazkov
@AndrewGlazkov Жыл бұрын
Отличный выпуск! Одна из самых желанных машин молодости!
@denisgusev9828
@denisgusev9828 Жыл бұрын
Ну, наконец-то нормальный обзор. Приятный автомобиль.
@user-hy6pv8qf5e
@user-hy6pv8qf5e Жыл бұрын
Володя! Очень хороший обзор. И музыка в этот раз отличная! Спасибо. Продолжай в том же духе😊
@jalalelyas1057
@jalalelyas1057 Жыл бұрын
Моя самая любимая Ауди, хочу и куплю точно такую! ❤️Хочу её просто за этот очаровательный двигатель. У 5 цилиндров самый удивительный звук. Спасибо за обзор 🫡🙌🏼
@user-wu9ns6tk9h
@user-wu9ns6tk9h Жыл бұрын
Не любитель врагов, но этот двигатель это просто сказка, полностью согласен. Лучший двигатель
@user-ct1ju4bj2f
@user-ct1ju4bj2f Жыл бұрын
Очень информативный передающий настроение машины обзор. Спасибо, Владимир!
@user-zh6qi1ud8r
@user-zh6qi1ud8r Жыл бұрын
Один,два,пять,три, четыре))) Так будет правильнее,но как Владимир передаёт эмоцию живую настоящую!!! Можно поставить код и такой один ,два, четыре,пять, три
@dedrom3174
@dedrom3174 Жыл бұрын
Боже, это кайф! Спасибо, Владимир!
@anatolyrumyancev5292
@anatolyrumyancev5292 Жыл бұрын
Спасибо Владимир , как и всегда всё супер! С днём защитника отечества!
@att1556
@att1556 Жыл бұрын
Отличный обзор! Побольше бы обзоров хот-хэтчей! Очень жду обзор от Владимира на Ford Focus ST 2
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 Жыл бұрын
Спасибо, Владимир, получил огромное удовольствие от просмотра видео. Bmw only.
@pauk88wp
@pauk88wp Жыл бұрын
Какой душевный ролик получился. РС3 конфетка. Спасибо и с праздником!)
@4t0m1c3
@4t0m1c3 Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень люблю машины и очень люблю ваш канал! Спасибо за ваши обзоры🎉
@user-td9dy7pj1k
@user-td9dy7pj1k Жыл бұрын
Отличное видео! Владимир, ждем Audi rs4 b7!!
@user-pq6jt4ok1b
@user-pq6jt4ok1b Жыл бұрын
Хорошо выглядите Владимир, как и 10 лет назад! Спасибо за ваши видео! ❤❤❤ А эта Ауди - просто подарок нам зрителям !
@nemestniy3174
@nemestniy3174 Жыл бұрын
13:59 я просто похлопаю👏 Браво вам обоим
@WyfOiweru
@WyfOiweru Жыл бұрын
Да, да, да, я ждал этот коммент)
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 Жыл бұрын
Всегда нравился этот кузов. После октахи 1.8 .....нужно брать только ауди и только рс)) Следующая ступень.
@user-zw2oh2bv8g
@user-zw2oh2bv8g Жыл бұрын
Классная машина Подача материала традиционно на достойном уровне.
@new_psevdonim.
@new_psevdonim. Жыл бұрын
Красавчик, спасибо, что рассказал про эту пушку!!!
@8ETEP
@8ETEP Жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за работу!
@antonbarbier5991
@antonbarbier5991 Жыл бұрын
Супер Владимир как всегда на высоте
@user-rh4hl8if3h
@user-rh4hl8if3h Жыл бұрын
Все поколения Ауди Рс3 просто огонь❤️
@JohnBodu
@JohnBodu Жыл бұрын
Володя, спасибо за обзор. Насчёт качества салона отлично понимаю, о чём ты )) Тоже кайфовал от бывшего моего Гольфа 6 (2012) - настоящий металл в отделке, алькантара и пр. И неприятно удивлялся, как же они всё слили в следующем поколении... RS3 всегда обожал, но пока не сложилось. А после твоего видео выбора на рынке явно станет меньше 😂
@MakeYourVision
@MakeYourVision Жыл бұрын
Да не станет, там 10-летние наколенные трупы и полутрупы перечипованные под драг.
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o Жыл бұрын
Не часто встретишь отсутствие тонировки , я лично против любой для всех.
@siniyden
@siniyden Жыл бұрын
ну раньше было прикольно когда в круг, а ща заднюю сферу тонить - вид только портить
@izmeni_psevdonim_dyra
@izmeni_psevdonim_dyra Жыл бұрын
очень много автос затемненными с завода окнами, а пленка это колхоз который со временем облазит и царапается
@user-wo1ro8es9y
@user-wo1ro8es9y Жыл бұрын
Владимир, спасибо за очередной великолепный обзор!
@user-bi1hi6oi5f
@user-bi1hi6oi5f Жыл бұрын
Спасибо Владимир за тест, мой любимый авто у ауди.
@SedoiDenis
@SedoiDenis Жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересно и увлекательно.
@Lacostoful
@Lacostoful Жыл бұрын
Отличная машина! Желаю каждому попробовать 5 цилиндров, это будет любовь навсегда
@medved6093
@medved6093 Жыл бұрын
Аж захотелось эту тачку, так Володя свой восторг ей сумел передать!
@user-rn2gt6yo3p
@user-rn2gt6yo3p Жыл бұрын
Шикарный выпуск.Спасибо
@daddyandy9591
@daddyandy9591 Жыл бұрын
Эталонно быстро включил заднюю передачу,как только бумер начал сползать.Респект🙂
@Backwoods-Man
@Backwoods-Man Жыл бұрын
Какой же звучит двигатетель мммм…,очень схож с BMW e 60, v10 Спасибо,Владимир:)
@54SperMan
@54SperMan Жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео
@Mr.RedSteak
@Mr.RedSteak Жыл бұрын
Владимир, а что насчёт сестры РС3 - ТТRS, это ж то-же самое только может быть и на ручке😏
@user-yp1fz7nu2k
@user-yp1fz7nu2k Жыл бұрын
Уже была на канале, вроде бы.
@bim-manager8536
@bim-manager8536 Жыл бұрын
Если это читает Владимир Мельников. А что он думает про Вольво V40 Кросс Кантри? Мне интересен его тест драйв.
@v0v3n
@v0v3n Жыл бұрын
@@bim-manager8536 на форуме дачников садоводов можешь почитать!
@mTrishin
@mTrishin Жыл бұрын
А3 в новом поколении очень понравилась. Даже с 1.5 очень бодро и понятно едет. Тоже хочу покатать RS, но боюсь влюбиться
@alexandernikitin5229
@alexandernikitin5229 Жыл бұрын
В этом поколении тоже был разношир «наоборот»
@cityline88
@cityline88 Жыл бұрын
Классная машина. Вот бы довелось поездить на такой...
@jvmc84
@jvmc84 Жыл бұрын
Классное видео! Внешне она не сильно нравилась, но перерь прямо мечтаю об этой модели!
@victordiesel1
@victordiesel1 Жыл бұрын
Владимир, как всегда, Молодец! Очень интересно слушать, смотреть и внимать! Спасибо! Вот смотрю, как она едет боком с прямым рулём и понимаю, что я просто недопонял свой автомобиль. Audi V8 с 6-ти ступенчатой механикой имеет два торсена и свободный дифференциал спереди. На скользком покрытии даже на прямой ощущение, что машина заднеприводная. Так легко корма уходит боком. И на льду я всегда боролся именно с тем, как Владимир едет на великолепной "эрэске" - я хотел ездить боком, но с выкрученными колесами. Оказалось, что надо иначе. Бесспорно, опыта в сравнении с Мельниковым, у меня никакого, но свою машину знаю. И считал, что во всём причина тяжёлого V8 спереди, который заставляет машину плужить мордой в сторону. Но эта RS3 имеет чугунную рядную пятёрку перед перелней осью и весит 1700. Тогда, как V8 алюминиевый и вес кузова d11 такой-же - 1710. Мне надо пробовать по льду ездить иначе. А Владимиру возможно стоит попробовать V8. Её никто не ценит, кроме горстки "больных" людей. Но она недооценённый автомобиль. И в хороших руках удивляет владельцев современного быстрого автопрома. Но, сложна в управлении на скользком покрытии. В Москве и в Питере у ребят имеется парочка машин в хорошем состоянии с мотором 4.2 и механикой. Кто-то скажет "нафиг надо"! Возможно! Ведь S8 d2, в сравнении с d11, едет как паинька. А S6 C4 просто быстрее. Да! Но ни одна модель Audi, кроме V8 с механикой не имела два самоблока Торсен в своей транссмиссии. И попробовать КАК ЭТО И ЗАЧЕМ, всё-же стоит!
@user-zy6bp9jl4w
@user-zy6bp9jl4w Жыл бұрын
По поводу секвентального переключения '-/+ или +/-. Я вижу так: на гражданских автомобилях делают +/- по аналогии со старыми АКП. Там сначала D, затем 3; 2; 1. Т.е. повышение - как раз движение от себя и наоборот. Про авто со спортивным имиджем Владимир всё объяснил. На разгоне - к себе, на торможении - от себя.
@user-td9cc8ej3f
@user-td9cc8ej3f Жыл бұрын
Владимир как всегда: красавчик!!!✋️✋️✋️
@user-td9cc8ej3f
@user-td9cc8ej3f Жыл бұрын
У меня два самых лучших блогера-это Мельников Владимр и Иван Зенкевичь!!! Хвала им и слава!!!✋️✋️✋️
@Yuri_Odessit
@Yuri_Odessit Жыл бұрын
Ааааа, крутые подсъёмы в скольжениии, АААААА ОГОНЬ 🔥
@letsplay9696
@letsplay9696 Жыл бұрын
Володя спасибо!
@stasyatsk
@stasyatsk Жыл бұрын
Лучший! Спасибо тебе большое!!!
@mrakostv8714
@mrakostv8714 Жыл бұрын
Как всегда не только прекрасные кадры, но и полезная информация. Спасибо Владимир. Я правильно понял, эта ледовая трасса, это под М9 в районе Павшино?
@alexoreshin2071
@alexoreshin2071 Жыл бұрын
Это она
@alexbakuroc6166
@alexbakuroc6166 Жыл бұрын
Ох, Владимир) балуете вы нас)) да еще и спойлеры то какие)
@user-el2zr4gr5x
@user-el2zr4gr5x Жыл бұрын
Владимир, очень бы хотелось, чтобы Вы прокатились на Porsche Panamera 1-ого поколения (дорестайлинг) с двигателем V8 (400 л.с.) с задним приводом. Я читал сравнительные тесты этой машины в Авторевю (АР №19 2009 и АР №13 2010). Но мне интересно послушать Ваши впечатления.
@nemesissanity8132
@nemesissanity8132 Жыл бұрын
Звук супер!
@user-Romeo_on_Alfa.
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
Владелиц смотри и ох....ет, а что так можно было😳! Круто, завидую.
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia Жыл бұрын
Отдельное спасибо, за пояснение с "Ярисом".
@user-mu8wq6ww3f
@user-mu8wq6ww3f Жыл бұрын
Цифры визуально на элементах- клас. 👍
@Whatifsomate
@Whatifsomate Жыл бұрын
Володя, спасибо за труды! РС3 звук просто что-то с чем-то! Жаль на попречники нет торсена. Если будет возможность, сравни плз Ауди торсен+дифф (с более легкой мордой V6 - S5 B9+ или B8 2.0 c тюном диффа) с новой Рс3 2021 халдекс+дифф. Хотелось бы понять, есть ли разница с тз синтетики по центру
@uralpol
@uralpol Жыл бұрын
Съемка топ. Лайк, коммент, ссылка. Спасибо
@IV72020
@IV72020 Жыл бұрын
Только сегодня думал, давно на канале у Владимира не было немцев из Ингольштадта)
@smolin88
@smolin88 Жыл бұрын
Где квадракоптер Володя?) Ставишь машину поперёк, а потом выравниваешь. Супер кадры бы получились. Обажаю Ваг, ауди а1 и гольф 6 в семье! Спасибо, успехов!
@ivandrobyshev6792
@ivandrobyshev6792 Жыл бұрын
Шикарный авто 👍
@user-pp3pc4ce2p
@user-pp3pc4ce2p Жыл бұрын
Мельников В.В,люблю тебя 😊
@xRenewed
@xRenewed Жыл бұрын
прекрасный автомобиль в отличном цвете.
@user-uw8kr9sy6w
@user-uw8kr9sy6w Жыл бұрын
Интересно было бы услышать ваше мнение на современные модели
@Me-sb3mx
@Me-sb3mx Жыл бұрын
Владимир, какие авитомобильные Ютюб каналы рекомендуете ?
@Notona777
@Notona777 Жыл бұрын
Классная машина, очень красивая!
@9lRus
@9lRus Жыл бұрын
Ух кайф пять цилиндров Ауди это лучший звук мотора)
@sozdaich
@sozdaich Жыл бұрын
На 14:00 в голос засмеялся😂 спасибо за классный сюжет)
@perviiy
@perviiy Жыл бұрын
Красивая машина, да и в целом на той платформе и другие более гражданские машины по ощущениям были крепкими и основательными
@user-og5er6cn4z
@user-og5er6cn4z Жыл бұрын
Очень красивая машина!
@russoturisto5604
@russoturisto5604 Жыл бұрын
Отлично водит!
Toyota не ломается? Авантюра на хэтчбеке Toyota CORSA GP TURBO
50:09
Владимир Мельников
Рет қаралды 50 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 45 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 15 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН
Audi RS4: автомобиль, который может все?
18:26
Владимир Мельников
Рет қаралды 127 М.
Ставлю двойку. В занос
24:14
Владимир Мельников
Рет қаралды 119 М.
Audi RS 3 - В СЕМЬЕ НЕ БЕЗ УРОДА
42:36
ASATA channel
Рет қаралды 869 М.
Как не убиться при обгоне? Ловушка полного привода
19:47
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,6 МЛН
Audi S3 2022 года это весёлый спортивный седан соперничающий с Golf R
23:35
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 26 М.
На этом всё? Есть ли жизнь после  Дельты? Lancia Delta Integrale
29:07
Владимир Мельников
Рет қаралды 159 М.
BMW 1M, V8 и земляника: что в этом списке лишнее?
25:49
Владимир Мельников
Рет қаралды 107 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 45 МЛН