ТАТРА 148 Техника колдунов .

Рет қаралды 177,155

6 жыл бұрын

Яркий представитель редкого племени «хребтовых»
Тяжёлые самосвалы марки «Татра-148» выпускались в ЧССР с 1972 по 1982 год. В общей сложности, грузовиков данной модели было выпущено за указанные годы 113 647 единиц. Поскольку половина этих машин пошла на экспорт в Советский Союз, то на просторах СНГ до сих пор иногда можно встретить такие «капотные «Татры» (в дальнейшем чехословацкий автопроизводитель уже перешёл на безкапотную компоновку). Учитывая количество минувших лет, такая встреча, конечно, будет из разряда «диковинки» - «Татра-148» всё-таки уже стала достоянием истории и редким раритетом. Однако запомнились эти необычные автомобили в СССР своей исключительной надёжностью, удивительной выносливостью и «живучестью» в самых экстремальных условиях.
Мы в инстаграм / dukalyskie_kolduni
Мы на драйв 2 www.drive2.ru/r/toyota/288230...

Пікірлер: 216

@user-ez1wg6ny9c 2 жыл бұрын

Я на 148 в 84 году пересел после краза 256 так как на сает народился руль легенький кабина теплая обзор лучше чем на кразе поворотливая диван мягкий спать можно в кабине супер машинка была

@user-hx5yr1mn6t 2 жыл бұрын

Здравствуйте, что скажете если 148 под лесовоз пустить. Пойдёт симой на себе без прицепа

@user-xs3oe1pq7w 6 жыл бұрын

Анекдот старинный Парень к девушке обращается: - Девушка, девушка, а вы из Чехословакии? - Да, а как вы догадались? - А вас ноги как колеса у Татры.

@user-fb3jz5ey9m 5 ай бұрын

Татра отличная техника. Мой отец роботал на татра 148, я сам роботаю на тепловозе ЧМЭ3. Да чехи умели делать Промтехнику

@user-nk1yz8fi3q 6 жыл бұрын

До сих пор достойный аппарат!

@user-eh3te4pi5z 6 жыл бұрын

Добрый день.дукальцы. случайно наткнулся на ваш ролик.Лайк. Работал электриком на Берелехской автобазе 1975-1980год. На Колыме. Чехи представители завода приезжали. Смотрели на наш опыт.Выпустили 148с генератором переменного тока ,электронным реле регулятором , двойные цельные стеклами.

@crypto-capital 5 жыл бұрын

Очень приятно смотреть ваши видео, нравится дружественная атмосфера в вашем коллективе. Молодцы

@Sibirskiy-citizen 6 жыл бұрын

У меня отец работал на такой в "Автобазе №-10", в Мегионе. Пацаном еще был когда,брал с собой кататься. Звук двигателя этот помню до сих пор. Потом где то в 1984-85 гг. начали 815 приходить,отец в Ужгород(УССР) ездил за ними в командировки несколько раз.

@user-bj6jc6hm5l 6 жыл бұрын

На срочной службе занесла нелегкая в рембат.Там у роты авторемонта было общее прозвище -ШАМАНЫ !Так,что удачи вам,КОЛДУНЫ !

@user-ip9qu5ue1u 6 жыл бұрын

машина круче , любого краза , КАМАЗа ,Урала...

@zov2346 4 жыл бұрын

@Валерий Комсков на татре родная резина шоссейка стояла на 300,если на неё в круг поставить вездеходную резину ёлочкой, Урал по проходимости даже рядом стоять не будет. Проверено.

@zov2346 4 жыл бұрын

@Валерий Комсковпослушай"мастер" оффроуда, есть такие моменты когда лучше промолчать умнее будешь выглядеть, это я о тебе, месишь грязь меси молча. И моего отца не трож, а то я расскажу тебе, что твой из себя вместе с тобой представляете. А теперь о деле умник, я на Татре работал и не по интернету знаю эту машину в отличие чае от тебя, и ты мне не расказывай о проходимости Урала я и без тебя хорошо знаю, что он из себя представляет, простой пример: отсыпали гравием обочину, боковой разгрузкой, одна сторона машины на асфальте а другая на обочине, при выгрузке щебнем заваливает одну сторону колёс и Урал не может тронуться с места т. к шлифует одна сторона на асфальте, а вот для Татары в это случае нет никаких проблем т.к у неё блокируются одновременно все колёса. Ещё раз, народ ставит на Татру вездеходную резину, она лазить в грязи в разы лучше начинает, не хуже Урала, только гузоподъёмность снижается.

@user-uv7cd9vz8c 6 жыл бұрын

Привет,148 татра вещь и красавица, отец на ней работал, пацаном катался с ним постоянно и сам водить её пытался.)

@prutskovvladimir4530 6 жыл бұрын

Хороший у вас коллектив, веселый!🍻👍

@user-lq7zy5zk8z 6 жыл бұрын

Ролик очень познавательный. !!! Грамотная подача .шикарной техники.не устаревшей по ходу.. в исполнении.кремёжном.

@user-gv3sj9mw3n 6 жыл бұрын

"Косолапый монстр"- автомобиль сделан на века!!! Лайк)))

@user-rz4wy9qu9n 6 ай бұрын

Отличный ролик! Вид, форма, содержание.

@TheTaTrIsT 6 жыл бұрын

Лайк 148ым от 815ых! Старый конь борозды не портит. Рядом ляжет и спит :).

@user-rl2qf2jl9v 5 жыл бұрын

молодцы респект!!!удачи вам!спасибо за видос!!

@user-rq1bf4nq8h 6 жыл бұрын

Красивое видео, приятно смотреть

@user-bn3cb7pg7d 6 жыл бұрын

Вещь старинная, цены немалой)))

@goshaKGD 6 жыл бұрын

Машина зверь!

@user-hn6dq4fq2w 6 жыл бұрын

У этой Татры 210 л.с , а у татры138 было 180 л,с,,,,,,,,,красавец татра и щас двигатель как часики работают,,,,,,,настальгия!,,,,,

@user-ix9zs1qo4q 6 жыл бұрын

Профессору срочно нужна указка!!!А то при объяснение тычет в предмет разговора то зажигалкой, то сигареткой. Лайк конечно же!

@FanatOf80s 6 жыл бұрын

Лучший грузовик всех времен и народов! В детстве в родном Свердловске их довольно много было. Всегда привлекал их звук - грозный могучий рык и завывание, что создавало ощущение невероятной мощи. Особенно когда груженая на подъем идет. Да и дизайн могучий и оригинальный. 815 в этом смысле более скучная, и по дизайну, и по звуку уже не выделяется на фоне остальных. А вообще у Татр конструкция самая интересная и неординарная. Жаль только в последнее время отказались от одной из главных визитных карточек - воздушного охлаждения. Так же как и Deutz.

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Рад за вас лаик не глядя

@user-pc9tm2vu5b 10 ай бұрын

Колдуны. Здорово. Благодарим.

@Kub1987 6 жыл бұрын

Повезло машине с хозяином.

@user-dl7nl1zx6w 3 жыл бұрын

За юмор и подбор песен плюсанул)))

@user-xe2oq2nl7w 3 жыл бұрын

Хорошая машина,и 815тый тоже,к стате уменя на него тнвд есть 3штуки и все абсалютно новые,продаю!

@user-zd3zd2oi3f 6 жыл бұрын

с первого видео подписка лайки молодцы палец вверх

@user-qs2bh1zn9q 6 жыл бұрын

Работал на такой,что бы переднее колесо снять и продолжить движение,нужно снять скобу с задней рессоры с противоположной стороны,а так техника лютая,после камаза как на бтр мягко идет...тяга двигла суперская!!!Двиг перебрать это вообще нечто,каленвал корреные на подшипниках,шейку можно поменять..но вал после этого надо балансировать...тоько гильзы сложно поменять,вернее головку оттарировать,там прокладками надо голову выставить!!

@user-ib6sb3fh2l 6 жыл бұрын

Не скобу, а серьгу только рессору не потеряй. А двигатель на 148 был слабоватый не даром Чехи добавили два горшка на 815. Работал на 148 Самотлор. Покачи 1981-84 года бетонка 3 плиты зеркала бывало отлетали, хотя Косолапая по одной плите легко проходила. Плита дорожка 2 метра. Всем удачи на дорогах.

@user-ng8wj3rs6l 6 жыл бұрын

Михаил Михеев в чем проблема то ?) Толстый брусок притягиваем по диагонали шилками, на олиол свнцову дробину на поршень клеим и проворачиваем коленвал для отпечатка. Получившаясяя толщина дробины как бы намекает на необходимую толщину колец под гильзой. Методика взята из штатной книги по ремонту.

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

Ну Пашка и техника у тибя 😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌

@attillaomar9435 6 жыл бұрын

Чехий умнейщие люди механики. Чешские авто вообше не похож на другие авто из Европы

@igorrudevets6463 6 жыл бұрын

Сосед на такой работал, а до нее он ездил на предыдущей модели, и до сих пор помню, как она рядом с нашим домом в разнос пошла. Вот помню я обосрался со страху

@user-tc2om3bn2u 6 жыл бұрын

Класс 👍👍👍👍👍

@user-xv4dz6kv7v 3 жыл бұрын

Мороз хороший видно👍👍😂 тачка тоже хороша

@alterlove3090 6 жыл бұрын

Мужики продайте ... давно такую хочу .

@megapolis4332 5 ай бұрын

На 148 ой, у неё не работает блокировка передних колёс, а должна, по снегу хреновато ползает.

@user-ij6nc6re4p 4 ай бұрын

А она там есть? Блокировка передних колес то? Блокируешь и 4 задних гребут и одно переднее

@user-gu2rz7rl2q 5 жыл бұрын

такие радостные :)

@robiox1811 6 жыл бұрын

Хорошая машина💪

@user-jd8db1ww6l 6 жыл бұрын

Красавцы!

@VelikayaRusia 6 жыл бұрын

ВЕЩь !!!!!!!!!

@user-hc6kz3gk1o Жыл бұрын

Оооххх машина зверь

@user-jo1kl3vm2g 6 жыл бұрын

Ребята могу рассказать одну историю про эту Татру Вы не поверите очень интересная история этого автомобиля. была и есть надежная машина. Ну когда мы жили в Набережных Челнах это в Татарстане Я когда маленький был,отец и еще 19ч. премерн я сейча точно не помню получали и гнали сваим ходом Татры самой границы. Из 20 машин до Челнов сваим ходом дошли только 8 остальных претощили я помню отец зашол домой как качегар у него отказала печка у других были разные поломки.на автобазе приремонте этих машин нашли записку "прости русский иван,у нас тоже план".вот такая история.

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Евгений Выдрин КЛАСС 😂😂😂😂👍👍

@SuperSergei1956 6 жыл бұрын

Евгений Выдрин, эту сказку рассказывали по всему СССР и все говорили, что это было в их автобазе. У чехов нет понятия брак, их ещё Гитлер приучил к качеству.

@user-ng8wj3rs6l 6 жыл бұрын

Евгений Выдрин Татра 111 с 1944 года - основной тяжелый грузовик Вермахта. Странно.да ?)

@nikolay080691 6 жыл бұрын

*Чехи в машиностроении волочат нормально, дед шкоды в чистом виде.*

@user-wp6ml8qu8y 6 жыл бұрын

рядом со школой в детстве было гапо.утром идешь в школу а они стоят и коптят косолапые ,пока водилы путевки получают.первый раз увидели как она едет без переднего колеса.это было что то фантастическое.пока я еще не видел машин которые способны на это.постоянно порожаюсь инженерным разработкам татры .

@bagisbelov7483 6 жыл бұрын

женщина создала эту машину!)

@user-th9xz5xe9x 6 жыл бұрын

артур смирноф щ.

@transporterdispatch231 6 жыл бұрын

Пашка молодец 100👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@zigandarov 4 ай бұрын

👍👍👍 без гура пальцем,

@user-uy4bz8rb5n 6 жыл бұрын

ух какая красотка, сколько их сталось то? срочно Зенкевича зовите, приедет вмиг))))))))

@user-wo7us4wf7s 6 жыл бұрын

Песня 👍👍👍

@user-sm9jj2dw2r 6 жыл бұрын

Достойная техника

@user-dr1vb3sc9e 6 жыл бұрын

Трактор как новыи как с консервации т-16 однако для деревни вещь незаменимая. 🇸🇮❤️🇫🇮🚜😰

@user-on7uj7gr9d 6 жыл бұрын

Валерий Плюсков т-25 Владимирец , а т-16 самоходный шасси.

@user-vv2mm2kv5d 4 жыл бұрын

Пашка переделай упор капота. Как ты его открываешь я прям переживать начинаю. Вот вот захлопнеться

@user-tq4pf1er9q 6 жыл бұрын

Да встречал я татру но такую первый раз вижу а что за резина камазавская и ходовка у нее хитрая эксклюзив Лайк ребята жду т 25 обзоры

@user-vy3in8kl1o 6 жыл бұрын

Сергей Честных резина краз,маз 320×508

@user-hc6kz3gk1o 4 жыл бұрын

Любая татра, хорошая машина

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Бабуля нас переживет. Молодцы , востановите

@SanovichSit 6 жыл бұрын

На Чукотке такие были.

@user-pk5zb4uj8e 6 жыл бұрын

круто, не то что совковые зилы, тоже такой хочу)

@user-rh4zw5ey2o 3 жыл бұрын

Помню катался я на ней 80годах

@user-il8nw7dm3f 6 жыл бұрын

Корреспондент, вообще нихера несоображает! Эта штучка)))))

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Точно заметил ваще не шарю особенно в ТАТРАХ )))))

@asfasfdasd8289 Жыл бұрын

если звук выключить - норм

@Ad-pc1of 4 жыл бұрын

Помню такой транспорт.... Я был совсем мал... Якутия , Оймякон....шушлайка

@sejfer 4 жыл бұрын

Hi, can we use footage from your KZfaq to our film about TATRA please? :)

@highlander7056 4 жыл бұрын

no problem...

@alehandrod2345 4 жыл бұрын

А как с запчастями не проблема найти или проблематично с ними приходиться колхозить

@RusNordMan 5 жыл бұрын

клапанные крышки проваренные походу?я помню они часто лопались где шпилька.

@user-is9no4xs6u 4 жыл бұрын

Как найти эту песню?как называется?

@lostaccount4045 4 жыл бұрын

Татру 148 в детстве по звуку двигателя определял когда по дороге проезжала. А что за стаканы оранжевые над подворотниками еа крыльях стоят? Какая у них функция? И на крыльях должны быть "антенны", что водителю габариты указывают.

@zov2346 4 жыл бұрын

Оранжевые пластиковые стаканы на крыльях, это воздушные фильтры грубой очистки, стаканы прозрачные и видно когда они наполняются мусором, после них воздух поступает в бункер маслянного фильтра тонкой очистки.

@user-xe2oq2nl7w 3 жыл бұрын

Это чтобы пыль и песок отсела, типа фильтр

@dima-798 6 жыл бұрын

Я так понимаю вся техника пренадлежит Паше а этот с камерой просто за ним бегает и орёт.

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

DIMA. KZ. Какая вся ?

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Ты про Татру чтоли))

@user-gk2ps8rv4m 4 жыл бұрын

Пашка сплошной ПАЗЕТИВ. Любит технику.

@user-zz8qs2gy4l 6 жыл бұрын

Что за вибрации в начале видео

@vadik0047 6 жыл бұрын

Огонь техника! Бортовую бы!

@user-if9dy7xj5c 6 жыл бұрын

Салам парни! Мось !Сила!

@user-bq7du2hx5z 6 жыл бұрын

восстановить ее надо

@egormaev9569 4 жыл бұрын

Приобретал Руководство по ТО и ремонту Татра-148 в Центроргтрудавтотрансе. Может кому пригодится.

@AlexanderChurchill Жыл бұрын

👍👍👍

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Молодцы , а где жезель?

@SuperSergei1956 6 жыл бұрын

Пашка, крестовинки то мазать надо, а то развалятся.

@sejfer 4 жыл бұрын

CZECH POWER!!!!!!

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

Антекварь Татра 😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩

@user-nz3nl3oq2s 6 жыл бұрын

на Москву в дальний рейс?)))

@user-ck7ls8bn1l 6 жыл бұрын

что за рыжие приспособить на передних крыльях над фарами?

@user-vy3in8kl1o 6 жыл бұрын

Алексей Саратовский воздухизаборники.

@user-hx1vv6lz7s 6 жыл бұрын

Шоферюги-шофера я и сам Шофер . . .

@transerpher 6 жыл бұрын

На КамАЗе одно колесо вывешиваешь и тоже руль поворачивается).

@cobragold4286 Жыл бұрын

Это же на весу...

@user-if4eu7nx9n 3 жыл бұрын

кто работает на татра у того шапка ондатра... или кто работает в такой у того нету геморой. )))

@user-nz3nl3oq2s 6 жыл бұрын

парни сделайте татру как жизель!!! было бы интересно посмотреть

@user-fr6dz3ol1s 5 ай бұрын

Pozdrawiam ruczastych muzikow

@vodomut9432 6 жыл бұрын

Если под татрой нет пятен масла , значит масло в ней закончилось.

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

vodomut9432 Это верно

@pants-on-head4368 6 жыл бұрын

это про лендровер поговорка, а не про татру

@user-ng8wj3rs6l 6 жыл бұрын

vodomut9432 это самая сухая машина , что я видел по жизни

@user-zt4id9bs5l 4 жыл бұрын

Машинка знатная. Но мне показалось Ее техническое состояние Может быть лучше.

@user-Sergey394 6 жыл бұрын

подскажите что за песня поется с 5:23-6:40

@olgaperky9026 6 жыл бұрын

Марк Бернес "В дальнем рейсе"

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

Не машина а чудовише толька Пашка может на ней ездить завести это чуда 😁😁😁😂😂😂

@user-ng8wj3rs6l 6 жыл бұрын

У этой машины два врожденных недостатка( при всех ее всем известных преймуществах) - 1.прожорлива. 2.со временем ее опорные полумесяцы полуосей вырабатываются..схождение уходит на ВСЕХ мостах..врочем, к этому времени их и списывали.

@user-rs6qk5py1u 5 жыл бұрын

А до этого времени какие грузовики вместе с ним доживали? Кроме Краза.

@Vigilant888 5 жыл бұрын

Ленты ремонтные менялись и в путь, а некоторые из 200 литровых бочек портянки делали

@cobragold4286 Жыл бұрын

С другой стороны они надёжны и всё...

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Пухтель будет работать ,

@user-lz2sq6bl8r 6 жыл бұрын

а как они в разнос уходили -только успевай в обочину уходить чтоб он зарылся ЭТО БЫЛО ЧТО-ТО и в гараж без одного переднего колеса свободно приезжала

@user-zl9yg8ug7e 6 жыл бұрын

валера фролов это вроде 2т в разнос уходили, а тут 4т

@user-yh7lm3dt3g 4 жыл бұрын

Ребят а вы откуда? 86регион наш регион, сургут

@user-jo1kl3vm2g 6 жыл бұрын

Все может быть но чехия соц страна была и гдр немцы от личались от фрг

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

Не машина а лунаход 😁😁😁

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

😁😁😁😆😆😆😆👍👍👍👍👍😆😆😆😆😆

@user-ru4im1ll9y 6 жыл бұрын

У вас чё там зима еще не закончился.у нас уже весна снега нет вообще

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Толик Муслимович Да воопще уже надоел снег

@user-jz2sk8lc5u 6 жыл бұрын

Реставрирывать будите?

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Есть мыслишки на эту тему конечно ,посмотрим чутка позже

@user-hh9mr6kv3w 6 жыл бұрын

На Т-25 надо JZ поставить.

@user-oh6nu4lv5e 6 жыл бұрын

На носатой походу лудше проходимость чем на 815

@user-vy3in8kl1o 6 жыл бұрын

Никита Шмитт это небо и земля!!!!😄😄😄😄😄

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Павел Дукальский 👨‍🎓🤓

@zov2346 4 жыл бұрын

Да лучше, а на 815мотор десятка тяжёлый на передке и передний мост не блокировался, в отличае от 148.

@user-sb8mh9zy9p 6 жыл бұрын

Охлаждение воздушное ?

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

да