Личный опыт скажу полеуретан ходит отлично поменять его просто на месте ,родные же менять сложнее и ходят они меньше резина нынче сажа а не резина , то есть идеальный вариант сайлентблок с пластинами но полиуретан ,ходит он дольше резины и доказывать это твердолобый бесполезно !!!

Гараж хороший. Света много. В таком одно удовольствие работать.

Объяснили все доходчиво, почему в рессоры нехрен ставить втулки. А только сайлентблоки.

Стоят такие.с перегрузами ходят дольше родных.втулка крутится в сайлентблоке а у родных эту втулку отрывает при перегруз и в следствие быстрее приходит конец. Все газели в парке перевели на синий полиуретан

Мишаня молодец рассказывает все ясно и понятно смотрел его про кпп и сам собрал ни чего не гремит все включается мишане нужно работать гл. Механником гонять недоучик в сервесе

Vse vashi video super !!!LIKE!! Na vtulko stavite sharik nemnoshko balshoy i zbivayte v rezinu!! idyot kak po masle 100 raz proboval!

🐕 лайку поставил:)) С Рождеством, ребята! Дела идут, видос контора пишет, Профессор выточил болты, Вопрос Серёге - а ты слышал, Метиз имеет твердость... Слышал ты?? 🤓😛😁😁😁😁

Молодцы ребята! С Рождеством! Два года назад, токарь, завтулил из шипа тракторной резины , саленблоки. Они запресованные как полеуретановые. Только на родную втулку, трубу большего диаметра. Что бы резину не резало. А так только трек ставлю.

Привет парни. Ниже человек про перфоратор пишет. Надо взять перфоратор, надеть головку или что-то по размеру сайлентблока т.е. фтулки, упиреть в сайлентблок и перфоратором тр тр тр видавит сайлентблок, выпресуется. Также вроде можно и запресовать 😁. Удачи в сборке 😀

Мама, мыла Раму😁😁😁С новым годом.

Позетивные вы люди молодцы.

Всем привет. При замене задних втулок, надо сделать просто . Заменить но не затягивать , опустить авто на колеса , перегрузить где-то 500 кг , прокачать несколько раз и потом протянуть . И они будут ходить долго , как заводские . Ошибка протягивают на весу и втулки рвет при загрузке!!!

полиуретан в кипяток держать до мягкого состояния прессуются проще обычных сажевых сайленблоков. полиуретан во много раз лучше сажи единственный минус со временем скрепеть начинают решается поливанием маслом. масло полиуретан не разъедает проверенно годами.при длительной эксплуатации могут съесть болты!вообщем как и шкворня если всегда смазаны ходят вечно полиуретан просит смазку скрипом.

Благодарствую)))

Паша молоток! Все правильно говорит, ставь обычные сайлент блоки и не парься

С валдая ставьте они лучше всего ,а там хозяин барин пашка красавчик ! С новым годом и рождеством парни!!!!

ну наконецто видос мужики не затягивайте без вас скучно

На зубренка ставил такого типа, полиуретановые, только желтые, покупал сразу с производства, под 5-6 тоннами, года полтора отходили без проблем(дальше продал машину), родные менял через год-полтора-два, все по разному.

Профессор Павел прав, бесспорно. Голова, одним словом👍

Все правильно Павел говорит все поделу! Удивляет только сколько людей пишут какуюто дичь!!!!! Блин я слесарь с большим стажем и полностью согласен с дядей Пашей

с новым годом и рождеством!

7:51 не правильно установили втулку рессор там где прорези у втулки не должны совпадать с прорезью на рессоре

Порошковой краской в камере раму надо было попробовать покрасить , ну и так классно получилось

Пашка спасибо совет помог.

С рождеством Парни лайк как всегда!!!

Стояли такие же на задних рессорах только зеленые разбило в хлам тысяч через 10 , плюс что ставятся быстро

Что бы сайлент блоки правильно работали... Нужно затяжку их проводить при полностью загруженном автомобиле... Многие этого не делают и потом хаят сайлентблоки в их качестве... Но это все применимо только для стандартного количества рессор и стандартной загрузки авто...Под перегрузом хрен его знает сколько оно отходит...

С наступающим Рождеством Вас. Пашка, как всегда, дело говорит.

С новым годом и рождеством🌲

Привет колдуны с новым годом и рождеством. Когда будете затягивать сайленблоки надо немного пригрузить машину.

Ассалаумағалейкүм из Қазақстана Успехов 👍👍👍👍

Ассомалекум из Казахстан г. Павлодар С Новым годом! Вас поздравляю желаю вам здоровье и успеха везде.Паша молодец правильно говорить умница😜✋✊👍🚚😉

Наконец видео.скучный ютуб без вас

Всех С Новым Годом.... Всем привет хорошего настроения и удачи здоровья успеха в РАБОТЕ. Камал АСТАНА КАЗАХСТАНА

пашка-профессор автомобилестроения

С каждым роликом узнаю чтото новое.

Парни, на китайских FAW1041 стоят подобные. Ходят нормально. А на счёт конструкции, на уазике командире такая же конструкция и работает. Причем на FAW я грузил 3т.

С рождеством ! Музон КЛАСС

Малочики! Развели силикон прокладки!) Пашка, хотел бы услышать от тебя про игольчатые подшипники от маятника соболя в поворотные кулаки газели вместо бронзовых втулок. Хотя бы просто размышления. Удачи! И с Рождеством!

Спасибо Ребята👍👍👍

Вот михо весельчак ! молодес!

Саленблоков резиновый Лутше Павел верно рассуждат. Полиуретан к томуже до минус 25-30 потом на разрушение.

Раму и мосты красным покрасьте вид классный будет

добрый день смотрел ваша видео про саленблок синие у меня стоить скрипит на всю улицу вообще они мне нравятся

Трековские ходят три раза дольше чем Балаково, а на счёт полиуретана не могу ничего сказать. Пашка поставь трек и полиуретан, сравним который быстрее износится

Газель 2000 года,езжу 7 год, никаких проблем с ресморами.

Ставь балоково родные отличные.а полеуритан на амортизаторы и задний стабилизатор получается бомба.

Мишаня молодец

У меня три года стояли все ТРЕК. Менял потому что одной капец был. Не стал заморачиваться поставил обратно ТРЕК. Авто Каждый день по 100-150км по Киеву и Области с 2000-2300кг.

Полиуретановые втулки не работают как резиновые сайленты... Их производитель рекомендует смазывать перед установкой... Полиуретановые втулки просто работают как упругий элемент с возможностью прокручивания на оси...

Пашка тебе респект !!! Не голова - энциклопедия ...👍

На свою газель поставил Трек. Работает каждый день 150-200км в день. Уже 5 лет. Пока нормальное состояние. Возит 1500-2200кг.

Привет!!! Мужики поставил сайленблоки трек 6 лет назад пробег за это время около 350000 км грыжу от2 до 3 тонн ,они все еще как новые. Знакомый поставил прошлым летом заводские как ему сказали на месяц не хватило все умерли.

Оператор деревянный вообще на глушняк , очкарик шарит малеха .

Езжу на полиуретане 9 лет, забыл про замену сайлентов, загрузка до трёх тонн.Если ставить правильно то и разбираются легко ни чего не прикипает.

мужики красавцы

Палыч решает))) на моей газельки почти каждый день 3 т тригода и меняешь сайленты... Ито не все а которые разбиты во втулке... А так лайкос как всегда

А про синии, вообще в первые увидел и услышал.

Привет,правильно ты сказал сэви хорошие,у меня на 5 метровой даже подвесной тоже сэви усиленный.

Здорово парни спраздниками вас

Паулик прав эти разборные сайленты как сайленты не работают. Ставить чуть полегче и всё. Рекомендую полиуретан, которые по форме как стандартные резиновые. На задней оси синие стоят, на передней - жёлтые, разницы не ощущается, второй год все хорошо (вожу окна пвх). Для удобства монтажа можно спец съемник/запрессовщик купить, около 1т.р. стоит, хотя на снятой рессоре и молотком загнать не трудно ;). Когда на старых сайлентах втулку отрывало от резины, то серьги лопались по очереди то с одной, то с другой стороны)). Вообще по факту страдает один сайлент, тот что с задней стороны рессоры, остальные халявят ;))

Привет ребята С Новым Годом слушайся Павлика он прав заводской лучше конечно

Добрый вечер я на газели ездию с 98 го года я думаю трек втулки не плохой выбор но эти синие я не рекомендовал бы потому что они долго ходить не будут единственное что машина чуть по мягче станет ну это моё мнение я последний раз поменял втулки трековские уже забыл когда заменил а машина каждый день ездиет

КЛАСС:))) !

ДК сновым! Пацики вперёд! Жгите!

Пашка нужно ли заливать масло в мас. фильтр перед заменой масло?

На счёт прокладки вы зря, классная прокладка, и сининькие грибочки на болты крышки клапанов тоже класс. Они многоразовые, проверенно. Саленблоки тоже не стал эксперементировать, поставил простой, купленный в детали газ. В жёлтой коробки.

Их можно на переднюю часть рессоры ставить..

Хороший втулки синий у меня стойт такой на долго едет 5 тоннами

Стоял полиулитан с покупки. Столкнулся с проблемами лопнула ресова болт намертво пекипел к втулке этого полиулитанового сайлент блока. Этог минус болт и сайлент пришлось выжигать. Болгарка в помощь. А на обычных салентах все выкручиваеться просто песня. Я за резиновые сайленты ходят долго при замене все просто и цена приемлемая!

Трек и севи сейчас в теме

А вот на счет сверления я с вами не соглашусь. Когда делал вставыш в раму по всей длине, высверливал отверстия чтоб не мешались заклепки на стыках середыша рамы. Делал по шаблону и с запасом. А вот хрен там! Левая сторона встала нормально, а правую два часа напильником растачивал.

парни с новым годом башкирия с вами

Здорово братка я поставил новый сальный блок на рессорах ну у меня и старая нормальная была просто сайлентблоки с рессоры вышло и начал кронштейна жрать почему вылетает втулка что можно сделать рессору менять вот это коренной

Ставьте синие они перегрузы выдержавают

Отличное видео ! Скажите , а можно на Газели 2705 подрессорник вообще снять его и тогда ведь мягкость езды улучшится ? Я грузы не вожу и мне это нужно для автодома на базе грузопассажирской Газели 7 местной 2705 ...? Спасибо и 👍 за ответ мой друг !!!

Для чего нужно менять эти сайлентблоки ? Стоят же ведь резина и норм вроде

пока только трек выдерживает

Резиновые сайленты работают как положенно только при заводской загрузке... Если будет перегруз то никакого торсиона с резины не будет... Или втулку провернет в резине или втулку провернет в кронштейне ( что чаще всего и происходит). И получаем конский износ на кронштейне от внутренней втулки сайлентблока...

Я желтые поставил круговой на рессоры амартизаторы вроде норм но машина жёсткая

Короче как то давно снимал гараж так там сосед по гаражу все сайленблоки менял с помошью перфоратора и головки от трещетки, что и как подставлял не видел но так быстро у него все получалось охренеть просто, буквально считанные секунды и все на своих местах

чёрные гомно из двух половинок лучше до 300 т.км отхаживали , а в стобелизаторе в переди ещё жевые , в зади 400 прошли , любого цвета пробовал . а рессоры у офециалов лучше брать с задней стороны выбето газ отк и дата на нексте посмотрите на подкореном . и замена 5 минут резиновой киянкой забил и забыл на несколько лет .

Павлик как всегда прав он правильно говорит

Серега , сдай Пашку на Газ , на недельку в рабство , я думаю даже Японцы за Газелями в очередь встанут , щютка .С Новым и Рождеством , пусть все ваши старания окупятся миллион раз , а главное что бы всё с душой получилось , с нетерпением ждем окончания проекта , ну и про Гришаню не забывайте .

На Волгах всю жизнь втулки на рессорах были и ничего бегали! А если начнут умники меня гномить, то Я скажу одно у меня сосед на Рафике мясо возил по 2-3 тонны на рынок! А ходовая на Рафе от Волги!

Надо вам сервис открывать по Газелькам, ребята, Пашка там рулить будет всем производством.

Торгую зп. Чаще берут трек и триали или стандарт ярослав. Насчет полууретана хороший липецк желтый, чем лутьще из двух частей легче менять и под грузом они играют вверх вниз, не выдавливает бол резину.

Мне тут попались сайлентблоки, с железками как обычно, но красные, полиуретановые. Ходят такие, нет?

Салам по больше видео

Парни саламчик, с новым вас!!! Очень давно смотрю вас на ютуб. ! Зачёт... Вы где в Тюмени находитесь? Я сам тоже с Тюмени.. Как вас найти???

А по двигателю ставь ниссан QD32T накатал 600 тыс один раз только апаратуру и форсунки делал расход со скоростью 80км 8-10 литров.

Мастерская хорошая вот и хочется затянуть ремонт. Болты м12 х1.5 только немцы ставят...Полиуретановые втулку нужно смазывать. Полиуретан не имеет такой упругости НА СКРУЧИВАНИЕ как резина. Сделано по образцу втулок газ 24. Последнее время ставил сэви в чёрных коробочках. Хотя многие говорили про валдайские. Но КАК ТО ЗАКАЗЧИКИ НЕ РИСКНУЛИ. Какая ширина рамы получилась по низу в мм? Это важно для того чтобы сайлентблоки не перекручивало.

трэк топовые

Пашка как всегда прав👍

Трек хватил у меня тысячь на 30км три месяца потом пошли балаково новые вот они уже почти два года ходят

Пашка теска братан,а для чего кручение рамы нужно?Я знаю у тебя ее сломает.это жэ удочка эта рама Павлик ты прав по сути ты привык к своему госту!

Zdrastvuyte rebyata

Балаково ставь самый хороший вариант!!! 50 тысяч.км

Забиваешь в проушину тупой топор засовываешь саленблок с втулкой, выбиваешь топор вуаля наслаждайся

Привет мужики у меня стоят трековские но бычковские уже года 4 так точно