Смотрел чуть не плакал)) Сколько ступиц я перебрал,редукторов поменял, с тормозами намучился за 8лет работы на Уралах. Настольгия))

Видео класс! Давно смотрю, ставлю лайки. Подписываюсь! Спасибо и удачи тебе в твоей непростой работе.

снимай больше про ремонты) успехов тебе !!!

кстати смотрю практически каждое видео и реально классная у Вас там вся движуха😊

Коля ребята кто памагал уважуха так и Нада жмуруку . ты живёш как настоящий механик всё на сваих местах

Стал механиком , но в душе все равно отличный водила Коля . МОЛОДЕЦ КОЛЯН !

молодец Николай так держать!!!

У меня "уходила"пара колёс,срезало шпильки.Хорошо было пусто,не убил никого.

Месяца полтора назад мужика знакомого кабиной камазовской задавило. Прямо на обочине дороги стоял. Поздно хватились. Незастопорил.

Перезарядка АКБ зависит от интегралки, но не только, диодный и мост и обмотки статора и ротора во многом влияют. проще говоря, при межвитковом замыкании может генератор выдавать больше напряжение. мой совет - меняйте целеком генератор.

Было время нужно было КАМАЗ бортавой 4310 на техосмотр в ГИБДД гнать а каждый день гоняют по работе и одна шпилька обломана была. Приходилось гайку прихватывать к диску сваркой и грязью помазать так и проходил то .Когда две три обламывалось снимал ступицу менял или когда подшипник летел обычно наружний и менял шпильку .

Колян привет!!!! Смотрю видео и все бодьше горит желание ехать на работу.

что бы ветер не мешал при записи надо губкой закрывать микрофон. Маленький кусочек взял и прислонил к микрофону ну или приклеить

Не знаю как на Урале этом 6370 , но на Камазе 4310 и Урале 4320 стопорные винты ( фиксирующие) выкручиваешь, колодки тормозные сводишь, дальше болтами выкручивать через резьбовые отверстия в барабане.Всегда вроде это помогает, если не удаётся ,то просто подколотить.

Привет Коля, спасибо, что ответил , если еще надо будет найди пожалуйста меня ,я твои видосы постоянно смотрю .О себе : меня зовут Андрей мне 40 лет ,водитель 1 класса всех категорий АВСДЕ стаж с 1994 года, а также имею корочки автомеханика, я тебя очень прошу если что подскажи . Мне очень нужна работа очень тебя прошу. спасибо за ранее.

Вышло из строя реле регулятора заряда генератора. Это реле «видит» зарядку, и по достижению 24,7 Вольта, отключает подачу энергии от генератора. Если выходит из строя это реле, то генератор будет постоянно заряжать батареи, а токи у него немалые, они очень быстро закипят! Вода выкипает ,образуется газ и если плохой контакт на клеммах то происходит взрыв акб.Это у вас и было.Это самая распространенная причина.

вот дежавю только вчера шпильки менял

Калян, классное видео! Смотри сколько просмотров, а ты хотел канал закрывать. Плюс тебе в том что ты видео часто выкладываешь. Смотрел дневник дальнобойщика, Сергея Сопронина, дак там видео по месецам ждал, потом наткнулся на твоё и так заинтересовало. Короче все видео твои пересмотрел, а там так новых и не появилось. У тебя каждый день новое видео, есть что посмотреть))) Ждём нового, удачи тебе и твоим коллегам.

Спасибо за видео +1

Приветствую.Северный сервис,в поле и на колёсах.Интересное видео.

как так это машина тебя кормит.а отношение к ней наплевательское.отработал и пофиг пускай другие мучаются.а другому может нужны эти деньги как воздух а он будет стоять ремонтироватся.

Почему для колес не купить роторный ключ? С ним гайки и откручивать и закручивать быстрее???

а помимо водил вам слесаря и автоэлектрики или на легковой а/м требуются?

на КАМАЗе тоже барабаны не снимая ступиц можно снять. по крайней мере у меня так было

Получается система без энэргоаккумуляторов. Воздух пропал и пиздец, не остановить. Торсион на сиденье у меня тоже ломало, запчастей таких нет сказали. Благо на автокране ездил, особой разницы не увидел, пришлось напильник только подложить чтоб сидение поднять.

Урал машина не победимая.

Колян как-то в одном из видео обещал съездить в гости к Константину-Про и Ольге из УСТ УралСпецТранс и протестировать Урал NEXT,испытать пластиковый капот"попрыгать на нем"!!!!

Колёк а на урале не такая же система крепления барабана? ты же должен знать как крепятся они

крышка ставится в одном положинии.а потом колесо и защита.колян сними про тормоза новые воздушные.

Колян.надо уже микрофон покупать.

Привет Колян че за водила за шпильками нисмотрит опасная штука погода там у вас нормальная как там с работой есть места или уже набрали удачи всем пацанам!

привет колян. с днём победы,тебя и ребят. так держать. главное собирай коллектив из работящих водил. тогда работа попрёт. удачи с праздником. записывай ещё видосы,респект,уважуха.

колян диски перекинте иначе шпильки дальше рвать будет а насчет гинератора поставь мерсовский и забудеш о этой проблеме

Ну как вариант можно же было открутить ступ гайку и снять вместе с барабаном. Не судите строго. 😃

акум если кипит то переменка поступает в борт сеть

бля у нас таких водил полынй вагон

Всем доброго придоброго утра"

НичЭго он не знает про машину! (с) (2:32 сек.)

полуось вытаскивали блокировку надо ставить или нет?

Механником луйтше?

что не знаете как колесо с подкачкой снять водители блин!

Урале шпильки проблема шут сильно затинул сарвеш. штанг есть кресе от него токор зделает

Здорова Колян, а как колодки на нём без трешеток подводят?

на подкачке 4 сальника

Наконец поменяли тормозную систему. Очень больная тема на старых Уралах. Колян тебе респект

Акумы местами меняйте иногда братан

Привет снимай про ремонт

Бару 2

здорова КАЛЯН слесаря не требуются?готов сразу выехать.ничего не держит

это называется ездюк!!!

Нужен микрофон)))из серии который лохматенький, не знаю как правильно называется, но чтобы ветер так не глушил все, тем более когда это в динамиках вообще жесть...)

Калян ты просто супер блогер. Твои видео помогают многим. Так держать. Продолжай дальше , а мы поможем ЛАЙКАМИ.

на старом капотнике

Я может чего то просто не понимаю, но по моему я нихуя не понимаю!!!! Но видосы Огонь!!!!

КОЛЯН НЕ В ШОКОЛАДКЕ А В ПОДКОВЕ ДИОД СИЛОВОЙ

Коля скажи вам требуются водители или нет ты можешь ответить

калян уважуха вам за ваш не лёгкий труд.... передай мне привет в следующем​ видео

полуось ставится в 2х положениях а сальников на подкачку 4 штуки учите мат часть молодой человек

Колян Салам От Ингушетии Супер

Колян привет есть работа

Когда руки растут с жопы и тебе трудно прочитать букварь по эксплуатации Урала, то согласен тормоза на нем отвратительные! С 1973 года с Армии на Урале, с 1976 года по 86 на Севере в рейсах на Урале - бензин, с 86 года Урал дизель Камазовский, ни разу меня тормоза не подводили - ни разу, ни на одной из машин!!

возле редуктора еще один стоит сальник

Колян у вас что?нет ни какой там базы,гаража? сколько смотрю про ремонт и все где-то в дороге,у обочины,под забором.и про твою рыбалку смотрел там тоже нихуя рыбы нет.

Много воды, по конкретной теме минут пять от силы, плохо

Неинтересно получилось у вас Видео. Всё так тихо модно хотел увидеть как меняются шпильки а насмотрелся всего чего нужно и не нужно на. В будущем хотелось бы конкретику.

Стареешь !

Коля почему не отвечаешь