Замена заднего стакана 2108-2114 или замена внутренней арки. Своими руками естественно

Рет қаралды 119,614

5 жыл бұрын

Все заказывал тут! timeturbo.ru/catalog/
Амортизаторы Rusam timeturbo.ru/catalog/amortiza...
Полеуретан timeturbo.ru/catalog/poliuret...
Дырокол timeturbo.ru/catalog/kuzovnye...
Стакан левый www.remkuzov.ru/catalog/info/D...
Стакан правый www.remkuzov.ru/catalog/info/D...
Моя группа вк paren_s_zavoda_youtube
Музыка вк
Будто не про нас
#битыизнутри
Это мой каприз
#битыизнутри
Итого потрачено на ремонт кузова
(Эта серия) 1495р
(За все время) Кузовные детали: 3275

Пікірлер: 166

@lowenbraun43 5 жыл бұрын

Нужно было снять или закрыть задние стёкла от искр сварки и болгарки, так как будут все в мелких точках (сколах). При тонировании это будет видно.

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Их под замену на новые

@oldboy9957 5 жыл бұрын

у меня пару лет назад,на старой девятине,задний стакан сам по себе отвалился)без всякого высверливания,и болгарки)

@user-gb8vg4zi9q 5 жыл бұрын

Устал😂😂😂

@user-xc4nu6in7l 4 жыл бұрын

Это хорохо меньше возни.

@vladplatov9577 4 жыл бұрын

да,повезло тебе,меньше работы

@user-vp5vv5xu9f 4 жыл бұрын

брехня.....

@user-sl7um6xe9h 5 жыл бұрын

Приветсвую, хочу дать совет, кислотником так жирно покрывать нельзя, а то он поднимает ржавчину, им нужно покрывать очень очень тонким слоем. Не хочу умничать но мне так сказали люди которые имеют не плохой опыт в этом деле. Сам владею таким же тазиком такого же года. Ты молодец, что не ленишься таким заниматься! Респект!

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Принял, не знал, думал чем больше тем лучше)

@user-uc1ly3bj7u 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w Смысла лить кислотник в места сварки нету он выгорает и тем самым точки получаются пористые , лучше места сварки обрабатывать цинковым грунтом , так как он не выгорает и хорошо проводит ток.

@LLIOKOJIADHEBuHOBAT 5 жыл бұрын

Как же не терпится уже поскорее к конечному результату! Парень ты молодец, знай твои труды интересны не только тебе!! Ждем каждый новый видос!

@user-st3bc2hc6i 5 жыл бұрын

Сварил бы уже себе кузов полностью !) Лайк за старания и уход за машиной.

@user-fe8cq3kh1j 5 жыл бұрын

Молодец, с удовольствием смотрю твои видео

@Svarnoy85 5 жыл бұрын

Респект, продолжай в том же духе ! Всегда смотрю с интересом.

@akimzhanzilmuhamedov411 5 жыл бұрын

Молодец ты парнишка Поддерживаю, столько времени нервов и денег уходит Ждём окончательный вариант😄😄

@user-nt4vr1ik1r 5 жыл бұрын

Интерестно)! Ждём дальнейшее

@sergeizagorodnev5842 5 жыл бұрын

Красава👍чуть позже на 9 буду менять лонжероны заднии, хоть рассказал откуда отталкиваться.

@user-nb3dg1mq4e 5 жыл бұрын

Жду твои видео сильнее своего дембеля😄 так держать, в том же духе, не сдавайся)

@DEMON147852369147852 5 жыл бұрын

И СНОВА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!)

@breeze327 5 жыл бұрын

Никогда комменты не пишу, но тут захотелось)) ты молорик, простой парнишка, делаешь хороший контент, при этом ты делаешь можно сказать гайд по восстановлению машины)) Да и вообще, речь поставлена хорошо, съёмка на уровне, ну и руки не из жопы! Продолжай в том же духе... А ещё повезло кому-то, кто купит её у тебя в будущем))

@user-pz3sz8pc4m 5 жыл бұрын

Желаю удачи что бы все сошлось молодец

@nesh917 5 жыл бұрын

Может я не шарю , а что мешало отрезать стакан , и потом высверлить трудно доступные точки

@user-uo9yl9ln7g 5 жыл бұрын

Когда примеряеш запчасти, ты их на саморезы прикручивай, очень удобно, порой всю морду обкрутиш, а потом вари спокойно, да и Стёкла не мешало бы заклеить, искры ничем потом не ототрёш

@user-dz7ow7wf4l 5 жыл бұрын

Главное не сдавайся

@user-vr7bw6rv7b 5 жыл бұрын

Терпения тебе....

@user-kd9tf6vs5r 5 жыл бұрын

Красава, продолжай в том же духе👍👍👍💪💪💪

@Garage57AlisTem 5 жыл бұрын

Классно делаешь!!!

@anri87 5 жыл бұрын

По окончанию пройди везде пушсалом не пожалеешь

@IMrRayWilliamJohnson 5 жыл бұрын

свою 10 переваривал пороги, ну как переваривал пол кузова поменял, пушсалом заливал в тех отверстия в пороге распылял так сказать, переодически поглядываю в них когда музыку меняю, пока всё хорошо, сало это вещь

@Flirti 5 жыл бұрын

С этими колами -70, ты стаканы еще разок скоро поменяешь :-)))))))))

@polunochnik8162 5 жыл бұрын

Долгоиграющий проект под названием "Как восстановить 13ку в гараже - попивая чаёк" Все думают ебать у него стальные нервы - канаты)))

@gl2005z 5 жыл бұрын

Лет 15 назад можно было целиком новый кузов купить за 35000р на эту восьмёрку и не ебать себе голову,добавить ещё 25 и купить уже окрашеный.

@asasfasffasas7403 5 жыл бұрын

@@gl2005z сейчас цена вопроса 100к

@gl2005z 5 жыл бұрын

@@asasfasffasas7403 за крашеный?

@MiskamDowsonPOTTERFACE 5 жыл бұрын

@@asasfasffasas7403 Ну и раньше 25 тысяч это где то две с половиной три з\п кто как получает сейцас сотка впринцыпе тоже самое так что ни чего не изменилось!!!!

@user-ry3tk3ne4h 3 жыл бұрын

@@asasfasffasas7403 , нет их сейчас в продаже, и официально эти кузова больше не производят!

@user-ht4kf3pr7j 5 жыл бұрын

Красава братка,продолжай в том же духе,смотрим ждем и надеемся что потом не продаш.

@demidovvetal6385 5 жыл бұрын

Если он её продаст то его зачмырят

@fargete1461 5 жыл бұрын

Красавчик, главное не тормози

@user-jq8qf4qr2h 5 жыл бұрын

Кросаучик так держать

@DEMON147852369147852 5 жыл бұрын

Совет, в конце видео добавляй затраченные суммы на з.ч.

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

В описании все и в видео на листочке)

@user-dz8wk8se1h 5 жыл бұрын

Красава,! Я тоже шоху с нуля собираю)

@dextermorgan0001 5 жыл бұрын

Он блять её не собирает, он его сука строит

@kickass6540 4 жыл бұрын

тоже хочется восстановить свою 99. так бодрячком машина но коррозия не щадит ни что.

@user-sd5rz4iw5l 5 жыл бұрын

Огнище просто. Вот смотрю на тебя. И хочется "жопу" с дивана поднять и начать что-то делать

@ruslan_gizdatullin 5 жыл бұрын

Причем в гараже не плюсовая t°

@a.kov.4965 3 жыл бұрын

если полуавтомат есть, будет быстрее все идти, а если нет, тогда только инвертором, но и норм выйдет

@vladpurtov2768 5 жыл бұрын

Лайк поставил ))

@kirillchistyakov5656 5 жыл бұрын

Привет, не многие решатся на такой подвиг, после сборки кузова машину пройдись батарейками, сделай цинкование кузова! В интернете посмотри способ)

@user-md5zv9qd7t 4 жыл бұрын

для подрубания точек контактной сварки, использую зубило сделанное из рельсопильного ножовочного полотна. На железной дороге поинтересуйся.

@maxkrutthis7335 5 жыл бұрын

Шикарно,жалко видео не так часто выходят

@relaxingmusicforthesoulrel2695 5 жыл бұрын

Но отдыхать от всего этого тоже надо.

@maxkrutthis7335 5 жыл бұрын

@@relaxingmusicforthesoulrel2695 с этим я и не спорю

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Ну и железо не быстро меняется)

@LanskoyOFF 5 жыл бұрын

Если хочешь нормальные свёрла , то съезди на металоприёмку и поищи там советского образца. Ведро рублей 100-200 выйдет

@dbHz-wg6dm 5 жыл бұрын

Сосед тоже самое говорил мне. Ну и в стиле можешь там себе новое зубило собрать(шутник уев)

@LanskoyOFF 5 жыл бұрын

Советский хлам лучше всего Российского нового

@dbHz-wg6dm 5 жыл бұрын

@@LanskoyOFF была 2108 1987 года не сказал бы что кузов прямо печальный был. Местами болячки тазовские. Пол без дыр, подкапотка, рамка стекла всё гуд. Лонжерон задний с дыркой небольшой(где крепление балки), но до отъеба далеко было, площадки крепления крабов да конечно подустали в Кургане бедолага ездила оно и понятно(ремвставки и збс всё стало). Ну и всё просто в пушсале куда не полезь запиздячишься им. Сейчас 2115 взял что-то настараживает меня везде лезущая ржавчина где у 2108 на неё даже намёков не было

@LanskoyOFF 5 жыл бұрын

У 2115 металл тоньше и какая херня с покраской на некоторых годах выпуска .

@romanromanoff3327 5 жыл бұрын

Советую тебе после сверления срезать остатки недосверленной точечной сварки самодельным ножом(типа сапожного) из полотна для советской пилы шириной 35-40-50мм, сделай нож сам на точильном станке(очень очень удобно, проверенно), не будет таких рваных дырок. Смени свою Т-образную кочергу на полотно толщиной 1-1.5мм. Извини что так поздно)))

@buyvolovyaroslav2585 5 жыл бұрын

Красавчик, спасибо что не забываешь на тринаху))

@user-gb8vg4zi9q 5 жыл бұрын

Ты собираешь новую тачку.красава

@DesignBrooo 5 жыл бұрын

Красавчик

@yarpoliteh 5 жыл бұрын

Бро! Дампы коловые! Были с занижением -50 - жестко!!! Покатаешь полгода и поменяешь:)

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Как раз, то что мне нужно)

@yarpoliteh 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w если для трэка то в самый раз:)

@Kamikaza888 5 жыл бұрын

Красава, продолжай в том же духе, удачи тебе!

@evgenalgin7007 5 жыл бұрын

Удачи

@user-wf3eo2oj9p 5 жыл бұрын

Большой привет с казахстана можеш паказать от начала и до канца паказать когда занимаешся маляркой как начинаеш какой наждачкой и т.д.как разводиш краску грунт и до самого завершения работы большое спасибо за рание

@VladosChannelOne 5 жыл бұрын

Отличная работа! Медленно, но верно идешь к цели. Какие пружины будешь брать? Сейчас голову ломаю, многие проседают

@user-yj2zi6nu9f 5 жыл бұрын

А как поступишь с номером в нише запаски?

@user-dh6en9sl7m 2 жыл бұрын

Хороший канал, ставте лайки!!!!

@Val-tz6nn 5 жыл бұрын

Все огонь, только что ты собрался делать с номером кузова в нише запаски?

@Evgeniy_Sugonyako 5 жыл бұрын

Получай лайк Королевский!

@rustgab8965 3 жыл бұрын

Автор скажите, высверливали стакан 10 сверлом, а дырки на новом стакане какого диаметра? И какое сверло применяли? GROSS?

@user-jl6me2rh6u 3 жыл бұрын

Тоесть как я понял, нужно насверлить отверстий много и как бы прихватом карман приваривать?? А если электродами варить норм будет? Или обязательно этим сварочником

@Yurok_77 5 жыл бұрын

для высверливание должно быть специальная заточка у сверла

@user-wj2ll6bd7h 5 жыл бұрын

Салам. Ты еще задние стекла на стелоподемник поставь. Будет ваще... Так просто.

@loklis2778 5 жыл бұрын

Титаническая задумка для одного человека)))

@alextuningarage 5 жыл бұрын

Выкидывать будешь среднюю часть с дыркой под бензонасос? Забрал бы вырезаный кусок с самим отверстием, а то у меня карб.

@user-su8nw9xz4d 5 жыл бұрын

Красава

@user-yp8fg5cu2f 5 жыл бұрын

Этот стакан можно было починить, а так респект за работу!!!

@pavelloginov9777 5 жыл бұрын

лучше для начала стакан обрезал так бы проще было сверлиться

@rkchv 5 жыл бұрын

Не забудь обработать место швов, кислотой или герметиком..

@shpalyutin275 4 жыл бұрын

У меня вопрос к тебе друг, а варить с кислотой надо, или нет?

@user-sp3cl6gx7u Жыл бұрын

Добрый день! А что не так со стаканом? На вид вроде хороший...

@user-xt5wd5me2t 5 жыл бұрын

А как же потом вин номер, в гаи проблем не будет?

@i_shaman3535 5 жыл бұрын

На жигу ЗДТ будешь ставить?

@nordstar0 2 жыл бұрын

Аврора оверман 👍

@cgsgsg601 5 жыл бұрын

Топ

@aleksandrromme2069 5 жыл бұрын

Что за сварочник, модель? И сколько он стоил?

@user-te1le8sq7p 5 жыл бұрын

Транспортировочный грунт нужно убирать. Из за него гниёт быстрее)

@user-ik4ks7vv8w 5 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-wf3bs9fc4z 3 жыл бұрын

Подписался. Молодец. В каком городе трудишься ?

@foks44rus30 5 жыл бұрын

нихуяси видос очередной)как раз под салатик)

@kontinental2009 5 жыл бұрын

Смотрю кислотник применяешь, подскажи как поступить? Кузовщик все места сварки обработал кислотником, пока закончил на кислотнике насобиралась грязь и пыль. Чем смыть грязь с кислотника что бы не смыть сам кислотник? И чем покрыть кислотник перед шпаклеванием или нанесением герметика? Заранее огромное спасибо!

@user-xg6vi1es7l 5 жыл бұрын

перед шпатлеванием кислотник перекрывают акриловым грунтом,так как отвердитель,содержащийся в шпатлевке нейтрализует кислоту,перед герметиком тоже акриловым

@kontinental2009 5 жыл бұрын

@@user-xg6vi1es7l Большое спасибо!

@aleksandrkohan7168 5 жыл бұрын

Красавчик , я бы наверное другую жигу бы купил бы )))))

@adievepsjtxowe1376 5 жыл бұрын

Лукос с ходу за музочку на заднем плане😁 Наконец-то Сергей👍

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Когда на монтаж пришлось 3 вечера) вместо одной ночи

@adievepsjtxowe1376 5 жыл бұрын

@@user-ub3qh5ww1w да тебе памятник поставить надо при жизни за то что вообще взялся за это😁

@rostyslavholubkov5057 5 жыл бұрын

С такими успехами ты бы новую тачку уже собрал бы

@den4ikqwerty327 5 жыл бұрын

Вопрос,а как ты ванну менять будешь,там же номер кузова

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Время покажет)

@user-qd7td3fk6i 5 жыл бұрын

пока машина разобрана делай шумку когда все переваришь

@pro-biker1814 5 жыл бұрын

сколько денег ушло на это все?

@user-ww9pu6uu4d 5 жыл бұрын

А чего транспортировочный грунт не зачистил и сразу не покрасил?

@Aptypuo_MowHbly 5 жыл бұрын

тоже вопрос этот интересует , многие отзываются о нем как не о лучшем консерванте и часто говорят что под ним все ржавеет - получается что данная работа на деле выходит просто чтобы была работа , странно как -то

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

как повезет, есть нормальные транспортировочные, а есть нет, но я буду счищать

@user-co5to8oj9g 4 жыл бұрын

Привет а сколько стоит замена стакана

@sakenski123 5 жыл бұрын

Надо стаканы на 70 мм выше прихватить

@inkognitoneparsya8211 5 жыл бұрын

Потом всё это укатать в вибру, уложить шумку и огонь машина будет.

@sertolovo2116 5 жыл бұрын

Да хоть десять шумок Таз никогда Мерседесом не станет.

@inkognitoneparsya8211 5 жыл бұрын

@@sertolovo2116 ну просто значит вы не умеешь шумить машину, тк я вам скажу даже мерседес в салонах укатывают в шумку.

@user-so3pm3eo2z 5 жыл бұрын

Мне кажется что немного поспешил с приваркой стакана потом геморрой с установкой наружной части неудобно будет

@user-gz9mx6wn4r 4 жыл бұрын

Рем части на ВАЗы такая фольга что уже даже не варится! Я стараюсь отреставрировать оригинал.Но конечно последние слово всегда за клиентом.

@user-vo3st1cz8t 5 жыл бұрын

Зачем так было мучается со стаканом, мог бы просто срезать чуть дальше от точек сам стакан а потом от сверлить остатки стакана от кузова

@user-qt4en5em7i 5 жыл бұрын

А, я меняю стаканы на столе, одним за одним

@user-zt2rp6qp3p 5 жыл бұрын

Наконец то чепырка

@user-rn2hr1io9w 5 жыл бұрын

Ты красавчик.... Но стоит ли выкидывать столько денег в такую машину?

@user-qo6re6pl1o 5 жыл бұрын

Он вкладывает не в машину, а в свой опыт.

@felixthecat8303 5 жыл бұрын

Такими темпами от нее останется только детали с номерами

@lodas644 5 жыл бұрын

В аппарате 3 регулятора. Сила тока(А) с рисунком держака, только для ручной сварки, для держака. Напряжение(В) ~10-30В и Скорость подачи проволоки. Если варишь горелкой, отталкивайся от Напряжения и Скорости подачи, т.е. 3й регулятор не имеет никакого значения. Чтобы ты не путался.

@1GAILAN 5 жыл бұрын

Не понимаю одного: нахер на этот хлам столько бабла и сил тратить? Лучше бы какую иномарку восстанавливал, так знал бы хоть, что в итоге машину норм получишь, а не эту телегу с гайками. А за работу респект, молодец что стараешься!

@user-cq6ei3sc9i 5 жыл бұрын

Какого года машина (кузов) ??? ))

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

2005

@user-eu4ss9fv7g 5 жыл бұрын

Проволока 0.8

@kobets9450 5 жыл бұрын

Полиуретан говорят не очень

@user-hc8ib9cb9c 4 жыл бұрын

Не стоит эта машина такого ремонта, лет 25 назад еще ладно, когда 9ки с руками отрывали.

@user-kr2ns9ci3b 5 жыл бұрын

картоном отгородил где тока можна тряпками завесил чтоб не летела болгаркой вырезал канты отсверлил времени намного меньше уйдёт и не какой мароки

@inkognitoneparsya8211 5 жыл бұрын

,стёкла бы снял, там наверняка ржа, особенно бод лобоввм

@ivori_vans 5 жыл бұрын

рамку говорил новую вваривать будет под лобаш

@inkognitoneparsya8211 5 жыл бұрын

@@ivori_vans да, точно, а боковые задние?

@user-ub3qh5ww1w 5 жыл бұрын

Снимать буду 100% позже только

@user-nw3ug3fk6b 5 жыл бұрын

Проще было его отеплить и потом высверлить под нормальным углом все равно менять полностью будешь

@andreystartsev5595 8 ай бұрын

почему не показываешь как туда стакан запихиваешь. нужно все подробно показывать! сколько ты туда бабла вбухал можно было кузов целый приобрести новый😄