Вообще то выкручивается свеча и туда вставляем шланг от компрессора под малым давлением чтоб постоянно дул. Тогда при очистке гнезда грязь и/или стружка от фрезы вылетает наружу и даже никак не может внутрь попасть. А у тебя кажется попало, хоть и подул потом. И хорошо что форсунка не закисла, повезло. )))
@MERCity6 жыл бұрын
Бисмилля! И Сто процентов все получится. Лайк однозначно, как и всегда впрочем.
@nikipopss6 жыл бұрын
Я эти шайбы перед установкой прожигал что бы они были мягче и лучше обжимались.
@sergeuhrulev28246 жыл бұрын
Загир,спасибо тебе за видео!!!Загир,можно сначала помыть вокруг форсунки,потом продуть,а потом вытаскивать форсунку,далее смочить тряпку (бензином,очистителем карбюратора) и как делал ты прочистить внутри,мокрая тряпка не даст грязи попасть в цилиндр.Далее берём медное уплотнительное кольцо форсунки,смазываешь литолом со стороны форсунки и одеваешь на форсунку и оно никуда не упадёт при установке,ну если кольца падают при установки. Загир, удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения тебе и твоим близким!!!
@garagesecret6 жыл бұрын
+sergeu hrulev привет Серж! Да, по этой схеме проще, все верно! Удачи тебе дружище)
@user-qx2du4bp4s6 жыл бұрын
Почему не смазали форсунку термостойкой,керамической смазкой?
@user-hj7lk8yp9n6 жыл бұрын
с ключом на аккумуляторе осторожней
@garagesecret6 жыл бұрын
+Рома верное замечание!
@user-wt8ph6gq9w6 жыл бұрын
тоже ждал когда коротнёт.
@Blue_Al104 жыл бұрын
Он расслабился сказалже
@vasapetrov87603 жыл бұрын
Это профи, че боятся
@user-fg3hn3bc1y2 ай бұрын
Всё понятно спасибо. Как покрасить машину баллончиком я покрасил получилось 👍 красиво машина рабочая времени не было делать хорошо но зато выжила благодаря твоим советам до нормальной покраски и ремонта а так думал что шляпа но два года выжила спасибо за помощь
@Папа-ь4ы6 жыл бұрын
Как хорошо что что на матизике резиновые шайбы плотно садятся на форсунку!👌😊
@user-nl4pc6bc2o4 жыл бұрын
чувак ну ты молодец!!!👍👍👍👍да и про ключи на аккуме очень опасно!!!😭
@Kcandra6 жыл бұрын
Ключе на аккумуляторе лежит просто супер замечательно... может плачевно закончатся
@berssa65822 жыл бұрын
Видно ты не работал автомехаником , когда человек каждый день суетиться в гараже то он автоматом контролирует такие моменты, и н европейских машинах есть предохранитель на такой случай, максимум сгорит предохранитель. А гаражистам такие мелочи не почём, заменит предохранитель и всё.
@Kcandra2 жыл бұрын
@@berssa6582 ну ты даешь ))) автоматический хаус не контролируется )))
@aleksej7564 жыл бұрын
добрый день, какая сторона шайбы должна прилегать к форсунки?
@renayshi144 жыл бұрын
Большой лайк . Всё грамотно и без лишних слов. 👍👍👍👍👍
@user-rh3co4ge4n25 күн бұрын
Колхоз
@dsamulincov6 жыл бұрын
Есть теория что шайбы перед установкой нужно нагреть до красна ,после этого они становятся мягкими на некоторое время,таким образом при затягивании они принимают форму форсунки и компенсируют все неровности шахты
@user-vq5je9xn2w5 жыл бұрын
я с этим тоже согласен , что нужно греть.
@berssa65822 жыл бұрын
Ма ша Аллах1, далл аьтто бойл. Чётко и доходчиво,
@user-iu3kq3ti3b6 жыл бұрын
Сними ролик как прописать форсунки при помощи сканера Делфи. И ключи на аккумалятор желательно не ложить.
@olegmamatov19702 жыл бұрын
Зачем их прописывать.... Они адаптируются сами за 50-100 км
@user-yi9ci6ki4r4 жыл бұрын
Я все ждал когда шарахнет молния! ОБОШЛОСЬ.
@truslik36463 жыл бұрын
Яй малайца)) Мой лайк 1000 - ный! Спасибо, все доступно и просто! Удачи!
@user-vq5je9xn2w5 жыл бұрын
я бы сначала помыл, а потом лез в топливную.
@user-jh1xr1jy8b5 жыл бұрын
После чего пришло решение что нужно менять прокладку? Какие симптомы того что нужно ее менять?
@user-vy7fy9sp2b6 жыл бұрын
Привет! Подскажи как вытащить пригоревшую форсунку? Часа два с ней проковырялся так и не снял.
@bohriss6 жыл бұрын
Молодец Загир🤗
@andreas.wagner.travel5 жыл бұрын
Брат, молодец. Много полезного видео. Многое знаю, но иногда нахожу что то новое для себя.
@ahmadteam6 жыл бұрын
Отличные и полезные советы. Так держать!
@garagesecret6 жыл бұрын
+Ahmad спасибо) стараемся
@user-iw2nk9cy6x6 жыл бұрын
Приветствую! Покажи весь процесс прописки форсунок пож
@garagesecret6 жыл бұрын
+Алексей Кудряшов привет. ок
@abubakr14166 жыл бұрын
Секретный ГАРАЖ ждем )
@user-gw2kj9lo7i5 жыл бұрын
Делфі любить лікарняну чистоту.
@bmwmercedesindustrialkeran34086 жыл бұрын
Салам алейком от Махмуда...я такоё работу часто делал...добавлю что можно смазать салидолом шайбу и её прилипть к фарсунку чтобы ни мучиться ее ставить....жазаком Аллах ахи загир
Как влияет толщина шайбы под Дизельной форсункой на работу двигателя?
@berssa65822 жыл бұрын
Если положить слишком толстую или же как правило допустить ошибку и положить вторую не заметив первую то может повлиять на ровномерность работы двигателя, будет троить . Но я думаю у них стандартный размер.
@user-pp4ms8mz7v2 жыл бұрын
Вебер распила будет не на поршень, можете детонировать, или поршень прогореть. Ну это редкость.
@Dmytro_01_112 ай бұрын
А рпзве медные кольца не нужно отжигать перед установкой?
@user-ht7tp1zv4p6 жыл бұрын
Привет Загир !! Вот инструмент на АКБ это минус!!!! А в остальном молодца!!
@kera55116 жыл бұрын
Нет необходимости прописки форсунки с такой процедурой.
@user-nm4my2pp9t4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой лучше всего приобрести LAUNCH DIAG для диагностики. И почему? Спасибо.
@user-rp8bn3dv1k4 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие! Спасибо тебе друг! (Серега)
@user-km1vn9lr6k6 жыл бұрын
Эх...на четыре дня назад бы вышло это видео.... Чудо, что не кончил мотор, колодцы под свечи накала промывал и крутанул когда закрутил, потом дошло, обратно вывернул и крутил без них пока все не вылетело...
@garagesecret6 жыл бұрын
+Виктор Александров повезло тебе!!!
@user-km1vn9lr6k6 жыл бұрын
Как думаешь, вкладышам ничего не стало?
@user-km1vn9lr6k6 жыл бұрын
Ahle2062 аккумулятор севший был, это и спасло...
@tolykil17826 жыл бұрын
Можно не компрессором продуть, а стартером покрутить несколько секунд на вырученных форсунках
@garagesecret6 жыл бұрын
+Tolyk Il стартером смолу не выкинуть
@lanjyplayz47454 жыл бұрын
Ассаляму алейкум варахматуЛлахи ва баракату, такой вопрос, я заменил шайбы на всех форсунках, и перед этой процедурой отсоединил клейма, и после того как соединил клейма, машина перестала реагировать на пульт через приблизительно минут десять после того как заглушу двигатель? Из-за чего это может быть???🤔
@sqrAnton Жыл бұрын
Может ли быть это проблемой тяжелого запуска когда машина простоит? Типа солярка стекает в бак из за того что не герметично все там?
@user-ny9bk5no4h6 жыл бұрын
С технической точки зрения правильный термин- огнеупорная шайба.
@garagesecret6 жыл бұрын
+Гонжа по разному их обзывают..
@user-ny9bk5no4h6 жыл бұрын
Не спорь с дядей. В английских мануалах фигурирует слово washer- шайба.
@Папа-ь4ы6 жыл бұрын
Загир подскажы КАКИМИ ПЕРЧАТКАМИ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ(вот эти типо резиновые!).
@St-zb7hj4 жыл бұрын
Доброго дня. У меня ПЕжо 306 DW 8 сочится солярка из-под форсунки. Какие последствия если не исправить?
@MsAndySPB5 жыл бұрын
При снятии магистрали высокого давления с форсунок система не завоздушивается?
@ruslandubianskiu50366 жыл бұрын
Привет Загир и Все любители железа. Я на Виварике 2.5 снимал и чистил все форсы, но у меня делфи сканер я им пропишу номера???
@MaximusPanin6 жыл бұрын
MultiDiag Pro + прописывает форсунки ?
@user-sw9gs3zd6s4 жыл бұрын
Блин тоже на виваро пробило заменил форсу поставил старую шайбу через 1000 км пробило не ставьте старые шайбы даже после отжига
@belarus53953 жыл бұрын
Загир привет .Как понять что пробивает?
@user-ke6et8eg9b3 жыл бұрын
Добрый день нужно ли обжигать шаибы?
@ogen876 жыл бұрын
Отличное видео! Хорошо бы ещё тоже самое для бмв и мерседесов показать,там беда если форсунка прикипела. Медные кольца нужно раз в какой-то интервал менять. У меня знакомый месяц не мог достать форсунку из головы M47D20 136лс - прикипела намертво.
@garagesecret6 жыл бұрын
+Evgueni Rublev бмв это атас если прикитит. 10 кг молотом не идет иной раз
@ogen876 жыл бұрын
Я помню он тогда купил обратный молоток, свёрла какие-то усиленные и ещё что-то - ничего не помогло,всё равно пришлось голову снимать и он вроде бы куда то её возил. Но достать смогли эту форсунку - 2 цилиндр вроде бы был
@diesel47752 жыл бұрын
Ассаламу алейкум брат . Собираюсь менять все 4 форсунки. Прокачивать нужно будет если по одному буду менять и заводить по очереди ?
@garagesecret2 жыл бұрын
Ваалейкум Салам брат. Если можешь прокачать после замены , меняй все. Если нет по одной.
@moratoPg Жыл бұрын
Шайбу какой стороной ставить?
@user-ve5iz1sv4k6 жыл бұрын
Так как правильно?Какой момент дина ключа?Спасибо.
@edgarg49996 жыл бұрын
Как всегда все ок . По поводу диаг про. по твоей ссылке выход только с поддержкой Айфона у меня брат андроид как быть
@user-dn8cv6bx3p6 жыл бұрын
из за этих шайб может соляра попасть в картер?
@user-jb3rs8be5q6 жыл бұрын
Не согласен с тобой! Перед установкой медных прокладок их желательно отжигать, т.е. нагреть до красна и резко охладить окунув в воду. Медь становится мягче и лучше обжимается!
@ALEKSANDRWag4 жыл бұрын
В мануале какого ТС это прописано? Не надо шайбу опускать! Тянуть с необходимым моментом, спустя несколько часов работы (100-200 км) подтянуть и все!
@michelberez53282 жыл бұрын
Нагрев и резко охладив вы ее закалите. Для отпуска нужно нагреть и дать остыть медленно. Учили материаловедение и сопромат?
@user-jb3rs8be5q2 жыл бұрын
@@michelberez5328 А вы не путаете медь со сталью уважаемый? Это вам бы материаловедение повторить.
@user-zp7td4kc6j6 жыл бұрын
А как же смазать форсунку термостойкой смазкой????
@garagesecret6 жыл бұрын
+Макс не мажу..
@user-jp7fo2bw6m6 жыл бұрын
Секретный ГАРАЖ Лайк за Бисмиллях1))) Братан, а почему не мажешь?
@jpkustom6 жыл бұрын
Напишите, что за смазка? А то меня запугали, что потом форсунку не вынуть если не смазать.
@user-xe8de9bp4j6 жыл бұрын
Очень верное замечание ))Форсы ещё выбивают, а свечи накала.. кирдык! Только спецсмазка
@user-ex3ms5lg3o6 жыл бұрын
Один из возможных способов выдирания форсунок, это их охлажление. Например углекислотой. Желательно на разогретом двигле. Я не спец в этих вопросах, но вынул этим способом одну форсунку целой, и обломок форсунки, который дергал неделю обратным молотком. Всем пис)
@2110841307806 жыл бұрын
Зачем привязывать? Она ведь не разбиралась. Ничего не надо. Характеристики остались такие же. А после переборки присваивается новый код (в идеале), вот его и вбиваем.
@garagesecret6 жыл бұрын
+Максим Помаскин распылители уже не те
@bolekrus6 жыл бұрын
BMW может этот сканер?
@garagesecret6 жыл бұрын
+bolekrus да
@user-rz8mz5xe7n Жыл бұрын
Полюбому попало на поршень и осталась грязь там, я на сухую чищу и пылесосом через переходник высасываю
@dzintarslatoskins10656 жыл бұрын
Привет из Europa LV. Где можна дастат без платно прорпму диагностики, на РС и телефон. Спасибо.
@user-ow9zf1bt8w6 жыл бұрын
а для чего ключи на 4.35 минуте на АКБ лежат?
@lashaberdzena86676 жыл бұрын
krasava zagir kak vsegda .. privet tibe iz germanii wiesbaden..
@rf41875 жыл бұрын
Куда попадают картерные газы.
@user-oy4ut1nx6r6 жыл бұрын
А, что за машина? Это твой мерин?
@user-zg4wd7om2v3 жыл бұрын
Ассаляму алейкум ! У меня Вито 638 2,2cbi какой форсунка лучше...номер форсунки тоже напишите пожалуйста. Я поставил форсунки210 шота дымит синий
@garagesecret3 жыл бұрын
Ваалейкум Салам. Нужно ставить ту, которая идёт для этого движка. Наугад нельзя.
@Autodoctorrr5 жыл бұрын
сколько у вас стоит такая работа?
@gddgb6 жыл бұрын
Загир почему инстаграм не работает
@HEBbI46 жыл бұрын
Ссылка на инстаграмм мертвая (Уже не под первым видео)
@istvanf35055 жыл бұрын
Здраствуйте.Какой прогой можна прописать форсунки?
@garagesecret5 жыл бұрын
Привет. Forscan, Delphi Лаунч и многие другие
@sconosciutoutente46943 жыл бұрын
Да зачем по новой ???в этой машине первый цилиндр справа ??
@stascucu53513 жыл бұрын
Здарова падскажте что делать если паминял мультипликатор на фарсунке. Поставил всю как надо а двигатели заводчица на 3 цилиндрах тратит а цилиндр где поменял не запускаеца
@garagesecret3 жыл бұрын
Привет. Менять форсунку
@user-xh1hz4sy1m3 жыл бұрын
Возможно форсунка завоздушена
@Plehanovich6 жыл бұрын
Зачет
@maksik_ussd6 жыл бұрын
с одной стороны так то оно так, но с другой по другому и не как, поэтому вот так.
@Sasha-cd7rz6 жыл бұрын
добрый вечер всем сожите пожалуйста зачем прописовать форсунку есле её не меняли??? по вашему аждый раз как отсеиедeняим форсунку от розьёма её надо прописать? што за бред?! вы знайте зачем прописывают форсунки??? хорошего вам вечера! ;)
@igorvladim94144 жыл бұрын
прописывать номер надо если ставится новая форсунка. Номер генерируется при производстве и содержит информацию о свойствах конкретной форсунки. Если заменить форсунку и не прописать ее код, БУД будет думать, что работает со старой форсункой ( информация о которой осталась у него в EEPROM). А это значит что дозирование топлива будет не оптимальным.
@tiae51985 жыл бұрын
Памаги дружок уменя 1.7 дети ни как Немагу снимат стаканчик под фарсунки
@user-jl1im9gk6t4 жыл бұрын
Болты новые лучше ставить
@olegbrodskii20924 жыл бұрын
Для такого дела, обязательно денамометрический ключ!!!!.
@user-yk3iy6fd8w Жыл бұрын
А эту шайбу греть не нужно?
@garagesecret Жыл бұрын
Если старую ставишь то нужно
@romanbilanin44096 жыл бұрын
Как узнали проблему с шайбой?
@garagesecret6 жыл бұрын
+Roman Bilanin чавкает, смола и плохо работает
@sergej77076 жыл бұрын
У меня на ом611 воняло в салоне и слышно было что движок чихает. Форса не хотела выходить, а суперпуперспец кувалды не было, немного открутил крепление форсы и завёл мотор, её и приподняло. Какашки ацетоном чистил, ничем не мазал, только новым болтом вместо старого прикрутил, уже за 100 кило пробежала. Видео как всегда вэри гут.
@elseverseyfullayev2313 жыл бұрын
👍👍👍
@serega47704 ай бұрын
Так сколько же стоит кольцо медное ты сказал не понятно двоюрашенадцатьэльто это сколько ?
@user-se2nn1tn9n6 жыл бұрын
Саламалейкум это типа ларгусов?
@garagesecret6 жыл бұрын
+Магомедов Магомед ваалейкум Салам. Да 1.5 dci
@stepanpop86076 жыл бұрын
Привет Загир, у меня такая проблема,на W 210 E 270 CDI 125 KW турбіна нерабочий мотор больше 3000 негазует, думал что расходомер воздуха, поменял на новый без результата . Может подскажешь чего-то , или кто нибудь встречался с такой проблемой. Заранее СПАСИБО
Ребята дам вам совет никагда кладите ключи на акамулятор
@garagesecret6 жыл бұрын
+Виктор Герасименко это точно... просахатил
@user-ti1nc1mt5d4 жыл бұрын
Ребят трубки топливные лучше снимать и тоже продувать, а не отводить в сторону , это же "Дэлфи" малейшая пылинка и мультипликатор клин словит . С форсункой когда работаешь тоже входной штуцер лучше колпачком прикрыть , "Дэлфи" очень нежные , "Бош" попроще.
@alexsidorenko2 жыл бұрын
Даа, РФ, без спецов по обслуге дизеля. А если это спец то заведите себе кабылу и коня через года два у вас ещё идно транспортное средство вырастет
@Dimas60206 жыл бұрын
Что за мотор?
@garagesecret6 жыл бұрын
+Dimas6020 1.5 dci
@MERCity6 жыл бұрын
K9K рено, дача, ниссан.
@DG120006 жыл бұрын
Ключи на акб аяяй
@garagesecret6 жыл бұрын
+Dimq Gavr 😅
@valeriybajenov99526 жыл бұрын
диагностика форсункам по любому иначе двойная работа.
@user-jc2sp4ch6i3 жыл бұрын
Из какой дыры ты выполз, колхоз
@user-zn8mi2nu4z2 жыл бұрын
Ассаламу Аллайкум братка я хочу связаться вами номер телефона или адрес дай узнать