Мне компрессометр понравился :))

C Днём Шахтёра, вас!

Молодец Саша! Я как раз был озадачен натяжителем цепи 2101 к однорядной цепи и думал какую проставку делать, а тут на тебе!!!

Гидрики затягиваются определеным моментом, в результате два раза откручивались .Пока доедешь до дома протирается масляная рампа.Посадил их на фиксатор резбы . 5 год я про них и не вспоминаю.

Да со штатным гидронатяжителем проблема, поменял у себя сразу на новой машине на механический ISAE (не реклама), с Пилотом тоже встречаются проблемы. Стал менять потому, что при холодном пуске брякала цепь 2-3 сек - можно было забить на это, но проблема вылезла бы рано или поздно, возможно с загибом клапанов. Работает все норм. Конечно позор АВТОВАЗу - создали геморой, которого отродясь на этом моторе не было! С гидронатяжителем проблема вылазит только при пуске! На работающим двигателе вопросов нет. Просто на неработающем двигателе клапан-шарик в гидронатяжителе за несколько часов стравливает масло назад в блок, соотвественно натяг цепи ослабевает и при новом пуске мы слышим шелест цепи, пока маслянный насос не подымет давление до нормы. Тут только менять натяжитель и все! Какой - каждый решает сам.

Лайк за качество видео и звук,дождался...

Александр, в каком-то видео вы проверяли коэфф. лямбды кажется, снимая заглушку в спускного коллектора. Не могу вспомнить название. Не подскажете?

Нужно заклинание воды третьего уровня. Сколько дали за работу второй раз?

Выкинул гидронатяжитель на 5500тык. Поставил новый такой-же! Как тарахтело так и осталось! Поставил пилот, - чуть тише. В финале поставил с классики с небольшой добавкой удлинителя. Так и езжу - в падлу чё-то переставлять. Может ИСАЙ и хорош но нахрен он нужен если проблема в ГК!

Александр! да у тебя палец компрессияметр! это круто!

на пилоте вместо заглушки можно поставить болт с контр гайкой и медной шайбой. получается ручная натяжка как бы )) потом гайку затягиваешь и все. ходит без проблем. а так пилот и у меня раз оборвало

В каком городе Вы работаете, сколько в среднем сейчас капиталка двигателя 2103?

Лайк. А вот Пилот редкое Гуано, по опыту. Самое то - новый качественный натяжитель.

Комприсометр у вас сильнейший. Походу нового образца.

хорош компресометр,нах со стрелкой покупать

Компрессометр професорский, ЧЕРЕЗ ПАЛЕЦ ПРИМО В МОЗГ)))

а почему он гидро натяжитель убрал?

Саня соберет урал и будет всех дергать со светофора и воротника с его геликом невзъебенным, и жору со всеми его корытами))

Я у себя на ,,старушке Шниве" поставил болты под рокера , причем не новые , с разборки и всё , забыл про эту проблему , шепчет , не гремит .

Александр у меня нива2123 заменил регулировочные болты на гидротолкатели зажало клапана,пропала компрессия во всех цилиндрах.Гидротолкатели удавило до отказа распредвал от 21214 подскажите пожалуйста в чем причина

обзорчик супир харашо што эсть такиэ мастэра дай бох вам заровя

Нечистая сила,бесов надо батюшке погонять))грешил наверно с матушкой))

Ставьте натяжитель цепи :фирмы« TRIALLI»проверено годами!👌

Александр, не могу определить в чём проблема. На десятке инжектор двигатель 2111 8 кл. нагар на свечах белый, двигатель греется больше. Бортовой компьютер показывает угол зажигания на холостых 9-10 град. на 2000 оборотов 35-37 град. Датчик массового расхода воздуха 10 показывает.

качество запчастей - просто космос

ИСАИ натяжитель надо ставить. один раз и на всегда.

Для прокрутки лучше снимать разъем с ДПКВ, а не с модуля зажигания. Форсунки лить не будут.

нормально всё )

мне как то друган клапана регульнул на моей 6 в те времена когда я еще мало чего умел,и поехал домой,через 40 км загремело, и так доехал до дома 230 км на след день снимаю крышку клапанов а там рег болт на максимум открутился и не выпал ракер хотя я не медленно гнал

не понял что с гидриком было и что вы с ним сделали, что он заработал?

Про батюшку зачет.

Что сделали с гидрокомпенсаторами

У вас постоянно по описанию ролика пишете снова на ремонте. Так делаете хорошо, что постоянно в ремонте

Какой мото ресурс цепи?

Серёга же сразу сказал там под низом шото. И показал как из масляный рампы масло фигачет.

А что было не так с гидриками на третьем? Что-то я не врубился. Почему не работали? И почему потом стали работать?

в каком городе вы находитесь?

интересно компрессию мерите =)

А что с компенсатором сделали?

Хорошо придумали с натяжителем! !!☺

Гидронатяжитель работает как демпфер при нагрузках. Цепь однорядная, с пилотом от 01 растянется очень быстро, если не порвется ( опыт эксплуатации ЗМЗ 409 с однорядной цепью - рвет аж бигом!) Так что жди, Саша батюшку в гости! А чтоб натяжитель и гидрики работали нужно масло иноземное хотя бы за 20-25 баксов и фильтр нерусский!

что с компенсаторами было история умалчивает?

Вопрос, не работает спидометр, тахометр работает, датчик и привод менял на новый всё равно не работает, в коробке шестерёнку смотрел целая, в чём может быть проблема?

7,15 видно что течёт масляная магистраль этих 2 компенсаторов

Нормально гидрики отрегулировали!!!

А че за успокоитель там? На обычный вазовский движок подходит?

так гидрокомпенсаторы бросил что ли????

Приветствую у меня Шевроле нива купил с пробегом 140 тыщ двигатель работает нормально стоит ли мне делать кап ремонт?

Батюшка продал и перекрестился, а мужик купил и прослезился ). РПЦ скоро приедет , Александр !

а нафиг заднее колесо под дамкрачивать?????? если можно переднее

завод знает об этом гидрики не ходят. Натяжытель тоже не держит. Выход регулеровочные болты. И ручной натяжитель ваз 21 01 . И будет вам удача.

А что вы думаете, бывает и такое, что с техникой ничего не сделаешь, только святая вода и помогает...

в жигулевском корпусе воздушного фильтра есть втулки . отлично подходят на натяжитель.

Пропуски воспламенения слышны в конце видео.

вживили в палец компресометр :-)

6:55 видно под пальцем течёт масляная магистраль, из-за этого недостаток давления масла на гидрокомпенсаторы, и они естественно проседают при работе. Потом, мотор когда стоит, клапана те что поджаты распредвалом, выдавливают масло из гидриков, так как оно убегает через дырку.

Подскажите на такой же ниве компрессия в 1и4 горшках 5 , а в 2и 3 горшках 10. Куда лезть что смотреть ?

Тоже убрал ПИЛОТ поставил родной. С ним лучше. 2131.

ПИЛОТ подвел, поставь ИСАЙ

У меня на ниве шевроле точно также слизало грани на пилоте, но до конца он не зазащелкивался ещё, я вовремя услышал цепь и разобрал. Кстати пилот оригинальный был, рекламацию на завод отправлял, написали чтобы высылал для замены.

Вы ослабили гидрики,прокрутили и потом затянули????

Сань ну че там с мотоциклом, давай новый видос интересный?!

а что это стало с гидриками и что с ними сделали? Видно что открутили, а потом? подкладывали шайбы чтоли? Раскройте тайну))

проблема мотора этой нивы натяжитель и гидроком. Натяжитель ставить только РФ .китай всё сломает. Кампенсаты все разбор полный с промывкой и дефектовкой особо плунжира .Затяжка 2кг иначе может клинить плунжер.Работать будет 5лет без проблем . И САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ДОПУСКАЙТЕ НАКАТА НА ПЕРЕДАЧЕ НА ЗАД!!! ЛОМАЕТ ПЛАСТ. НАТЯЖ. И УСПАКАИТ. На блоке где трубка сдатчиком точим переходник у токаря,или на точиле тогда давление масла в натяжит. будет стабильным. С уважением ковсем !

Неужели так дорого два косячных гидрокомпенсатора поменять?

затяжка гидриков старого образца на шниве 1,4 кг,край 1,6 и сторого динамометрическим ключем, иначе они так проваливаются и вилы, бывало рокер слетал и так неудачно попадал что гробил распредвал, а бывало и наоборот - не продавишь и сами не продавливаются - результат загиб клапанов!

4+4 ))) 4x4

Ужас! Гидрики менять, цепь МЕНЯТЬ!!! ЧЁ ТВОРИТЕ? Мастера, блин.

Дядя Саша ! У вас что-то, Батя схуднул как-то резко, не болеет надеюсь ?

где отлично работает??? пропуски в зажигании)))

Цена вопроса?

С натяжением прохлопал. Колено только по часовой крутят.

Ролик не правильно называется. Надо нива шевроле всегда на ремонте.

Третий цилиндр на слух имеет слабую компрессию, чем остальные цилиндры. Возможно проблема с клапанами.

Почему спиной стоишь, Неуважаемый?

Если хорошее масло заливать гидравлический натяжитель надёжный, ходит 200 000 км без проблем

Да уж я не мастер но храповый ключ знаю что такое а компрессометр удивил точность измерения пальцем видимо отличная?

Чему там ломаться то ,ходит да ходит .

Ну а чё клапана не выставили.

В гидриках пружина слабая . Рокера не поднимает в исходное положение

02 секунда чувак поздороватса а етот проигнорил!!

да действительно, течь в масляной магистрали. Гидрикам на хватает масла на 6,57 минуте чётко видно, вот видео по этой проблеме. kzfaq.info/get/bejne/eJiCmZiYtqexp4E.html

звук (

10:55- 12:05

такой натяжитель самая шляпа

нащо та ці гідрики ! можна ж по старике све забацать + заглушить ту масляну трубку !

Хорошо что на7ке двухрядная цепь один ряд перескочит второи нет а здесь говно

не пилот а подделка!!! Настоящий пилот идет с клеймом и у них нет люфтов!

Пилот хрень сырая недоделанная так же как и гидронатяжитель ! Исай нужно ставить!

пилот-авно.исай однозначно

гидрики по ходу открутили чуток , так и оставили, т.к не снимали распредвал. поэтому и перестали рокера стучать. Ничего , я так думаю этот водила еще раз приедет. гидрики остались открученными. прикольный ремонт, когда пальчика или ногтиками натяжение цепи проверяют, это просто улет. а когда колхозили натяжитель цепи,это вообще прикол из приколов. Зачем так позориться?

Какой же зумер мерзкий