вот где таких добросовестных и хороших специалистов искать,молодец

батюшка святую воду лил!)))))))-очень агрессивная охлаждайка!)))

Благодаря Александру и его рекомендациям -- взял себе Феникс 10л., синий. У нас тут их нету. Заказывал с Восточной Украины. Отдал 260 грн, подумал, что подделка, что-то дешево. Но катаюсь уже 2й месяц полет нормальный. Стрелка по центру как вкопаная, а у меня славута. Все знают что у таврий болячки с охлаждением. Спасибо Саня за видосы.

Здравствуйте, есть такая идея: поместить в систему охлаждения кусочек магния; т.к. магний более активен нежели алюминий, то по идее при агрессивной жидкости будет ''седатся'' именно магний, а не гбц, которая выполнена из алюминия.

Респект и лайк, как всегда!

Святая вода в двигатель не подходит! Теперь буду знать! ))))

Александр, добрый день! в следующий раз не мучайте гидрокомпенсаторы тисками, они очень просто разбираются и промываются, там грязи обычно очень много, от этого и проблеммы с ними, а после разборки и прочистки. они работают как новенькие, у меня нива 173000 пробега компенсаторы заводские стоят работают и не стучат, я их промываю каждые 50000км это правда! и затягивать их нужно правильно, желательно с фиксатором резьбы, я с ними проблемм не знаю...

Александр, соберите пожалуйста испытательную установку для пробок расширительного бачка. Пробка+бачок+манометр. Будет полезно показывать клиенту почему кипит двигатель. Благодарю.

тест не кипение не совсем корректный - про замкнутый цикл нет упоминания , а там на 10-15 градусов больше . тем более удивительно что при словах о крышке на давление есть поправка на градусы . Видео познавательное - Лайк однозначно !

Александр, поправьте если ошибаюсь: 21:21 нельзя вращать коленвал в обратную сторону т к натяжитель работает только в одну сторону. то есть если метки и совпадут, то фазы будут не совсем верные

а еще александровы от души работает работает с мотором я вашу вашу видео все смотрел и я тоже раньше работал мотористом классика ну

Попробуйте концентрат розвести обычной водой и проверить на кипение.

Где вы были раньше,мне пришлось два раза снимать ГБЦ,не было компрессии во втором цилиндре, умники сказали, погнул клапана

Кипит двигатель от дешевой жижи, а не от пробки, лет 10 уже езжу без давления в системе в разных условиях и на разных машинах и ничего не кипит

Что бы поменять шланг,откручиваем бардачек,и путь свободен.

06:22 У тестя эта пробка однажды прохудилась на ВАЗ-2107,пришлось снимать и варить аргоном.Потому что на месте было не подступиться,а когда сняли,то и выкрутить даже не смогли.

Молодцы мужики!

Александр, подскажи как на 21214 затянуть гидро компенсаторы? чтобы не зажать их надо развальцевать и удалить масло? Чтобы при затягивания проверять не зажат ли

Здравствуйте Александр Я хотел бы вам задать вопрос что у меня 14 с мотором 3 или меньше 83 Я хотел бы это мотор степень сжатия уменьшить поставить нивовские поршни и металлопакет прокладка Java

Александр подскажите каким моментом вы затягиваете головку ?

Демонтируете бардачёк,боковую панель с правой стороны торпеды,всё,меняете патрубки. По сравнению с заменой термостата,как два пальца об асфальт:)

Привет с Луганска! Помогите советом. Как проверить новую прокладку ГБЦ на пригодность? Недавно отдал на капремонт машину, так моторист промучался с головками 2 недели - при проверке герметично травил воздух из под прокладок(прокладки VICTOR REINZ), нашли другие как бы оригинальные прокладки фирмы VAG и все отлично. AUDI 100 C4 2.8 V6.

Температура кипения концентрата конечно высокая до (200гр) а вот температура замерзания уже( -13гр)

В итоге все равно охлаждающая жидкость закипела?

Александр,подскажите про свой секрет замазки манолом пробок гбц.я сейчас мучаюсь со своей 21214 гбц,,гонит тосол в масло,,и причина не найдена,замена прокладки не помогла,,,эти самые пробки,с виду целые,,сейчас я промазал их по середине отверстия под шестигранник этим 2-х компонентным клеем,,,а как быть с краями,где резьба,может там просачивает?там тоже замазать этим-же?или может простым герметиком?вы как делали?очень неохота её выкручивать,,

тыщь 20 назад делал капиталку сам в гараже и все отлично ездило(к тому что не рукожеп) ваз 2106. погнало воду в 3 цилиндр, поменял прокладку гбц, после этого пропала компрессия в 1 цилиндре при запуске машина троила (проверил просто пальцем в свечной колодец, вообще по нулям не дует совсем) грм выставил правильно, перед установкой гбц выставил 1 и 4 цилиндр в вмт. пока не разбирал, но изза чего это могло произойти?

Шланг не обязательно менять. Взять какой нибудь штуцер и соединить шланги между собой.

Здрасти Александр ответьте пожалуйста гидротолкатели нового образца на нива шеви как их разридить или так поставить

Хорошее видео

Александр , скажите для Шеви Нивы 286 т.км без кап ремонта это много ?

Здравствуйте! у есть видео кап ремонт двигателя Нива 1999 года

бляя меня порвала когда Александр про воду сказал не дистилированую а святую))))))))))))))))

Какую метку берёте на коленвале? Можно по подробнее?

Вопрос, не работает спидометр, тахометр работает, датчик и привод менял на новый всё равно не работает, в коробке шестерёнку смотрел целая, в чём может быть проблема?

Вы бронзовые втулки клапанов устанавливаете?

Заорал над батькой

Александр, скажи если я куплю на ниву новую головку то нужно Ее протачивать или притерать клапана? Или лучше на старой поменять все что нужно тоесть клапана, сальники, гидрики и т.д старая в норме просто пробег 131 тыс решил занятся.

Автомобиль батюшки - просто пипец )) Интересно за сколько продали ? Это пример , что не низя покупать авто у батюшек. На своем опыте знаю , обслуживал ).

Александр..Подскажите при замыкании прободки в подкапотном пространстве произошёл пожар! не которые дюралевые запчасти поплавились!! Вопрос могло ли повести головку блока цилиндров и какие последствия для двигателя могла дать высокая температура при горении шлангов и резинок!????????? СПАСИБО!

Натяжитель цепи токой на 6 двигатель подойдет

Похоже, что батюшка поставил дизлайк :)

Ребят подскажите,поменяли мне прокладку ГБЦ,проехал пару тысяч и опять начала греться,печка холодным дуть на холостых!опять пробило?почему?

разбавил концентрат святой водой - освятил машину, иконки с торпеды можно убрать!

Печку штуцером соеденить и все . Клиент в двойне будет доволен . Недоработка Александр но в целом класс!!!

Хмурый скажи пожалуйста почему рокера постоянно одни теже за 500 км сильно изнашивается тоже между головкой масло потеет около 4 цилиндр и 7,4 коромысло изнашивается все заменил гидрики распред и рокера 500 км все обратно сдох подскажи пж

Уважаемый Александр! А как там обстоят дела с мотоциклом Bobber Dimaher 1300 ?

буду ставить + - когда отвечать на вопросы будешъ отвечать!

Цена в чем? Работу хорошую произвели

Александр здравствуйте. Если не затруднит ответьте: я капиталил движок на своей шНиве, во время сборки и установки распредвала, я не уследил и друг поставил распредвал не по точке, а по метке датчика распредвала. Поршни 1 и 4 в верхнем положении были, там я сам ставил, там всё хорошо было. При затяжке распредвала он на перекос стоял, я так думаю что или на первом или на втором целиндрах, распред давил на рокера... Я увидив это безобразие быстро открутил распред и поставил как нужно. На холодную, при прокачке масла, вращая коленвал стартером замерили компрессию. В первом 8, в остальных по 9. Вопрос: промахнувшись с меткой, но не крутил коленвал, могли ли мы загнуть клапана?

Перед тем как запустить надо было прокрутить в ручную пару раз

В шланг надо было пружину вставить во внутрь чтоб не переламывался и не нарушал цыркуляцыю

Оторвали патрубок)

А что под под металлопакет блок шлифовать не нужно???)))

Мда.. было время... что теперь с тобой, где ты?... Прости, мы пытались противостоять этому, но не справились.

Если нисдавливать компенсатори а поставить так что может быть

Александр скажи как эти сальники клапанов ходят ,я себе такие ставил после первой тысячи начался жор масла не мог понять почему ,в итоге поменял сальники на ресурс ,те просто не годные были стали деревян и просто на клапанах болтались даже подали по клапану без усилия .

У клапана не головка, как Вы говорите, а тарелка.

Пишет счастливый обладатель славуты,где волосы за славуту

Манолом, кроме очистителей, герметиков, не пользуюсь вообще. Масла и антифризы у них отстой. Наглядный пример - при взбалтывании антифриза куча пены появилось, а должны быть антипенные присадки. Либо их мало, либо ......

Клапаниы стучат цепь гримит молодцы😢

Поп помочился туда "святой мочой"

а такой натяжитель как в надежности? на сколько его хватает?

сделай леведку на гараж.

кроилово приводит к попадалову))) (на счёт охлаждайки)...

Вод сколько смотрю ни один человек не говорит сколько протяжка ГБЦ динамическим ключом.

а прокладку повторно использовать нельзя. особенно металлопакет. она уже обжата и ничего хорошего не будет

кака я слышал народ ососбо не любит шивролет нивы ..отдают предпочтение старой модели..проще она..

такие же натяжители есть на классику

Ни разу не видел чтобы Саня отвечал на коменты . А нафига циковки тогда если с ними достает ?

Александр, как известно, прогар клапанов на шеви-нивах - это болезнь века. Приходилось ли снимать ГБЦ на подобных движках с гидриками после вашего ремонта? На сколько пробега хватает зенковка седел и притирка клапанов?

набрались хоть потом?

опасно что её ставить на плиту может повести всю=) я так выбиваю

Так её мусолили на образивном диске вручную. Видно, что следы заводской фрезировки имеют продольно-поперечный протёртости рукожопов.

Не когда гдрики не стравлеваю, нива все чётко заводится, и про то что нужно их правильно тенуть почему не сказал

А ты знаешь что есть жидкость для чугунных двигателей блоков и для алюминиевых блоков разной жидкость

А чем вы так головку отмываете? Она аж блестит и радует глаз.

каким моментом затягивали голову?

а я забыл оставить свою своими Я из Чечни Меня зовут арби

Со святой водичкой рассмешил

а сколько с башки максимум сфрезеровать можно?

такой вопрос, девятка карбюратор, на горячую плохо запускается, в чем проблема?

Только святая вода...

Олександр, в моїй головці 21213 не тримається направляюча клапана. Який вихід, головку на метал?

Можноли разбавить дождевой водой антифризы.

гарно робите - молодці

А для чего эти пробки на головке?

Концентрат кипит при 150℃, вода при 100℃, но разбавлять концентрат стали какой-то хуетелью, которая кипит при 90℃, очень странное решение!

Ни один батюшка никогда не смотрел за машиной сколько видел таких, они в свои иконы только верят и с людей за это деньги берут, а возвращается всё бумерангом, и поэтому такое последствия,

Скрипчинко, надо не только уметь гайки крутить, но и голову включать, металлическая прокладка ставилась на более поздних шнивах с облегчённой поршневой от федерал могуль, а на этой ниве должна стоять простая прокладка!

а чет гидрики то стучат....

Какой смысл в цековках на поршнях, если все равно они не спасают клапана от удара в поршень?

сломали печку человеку

Гидрики стучат!

Переломаный шланг получился

24:31 "Какая температура кипения антифриза? +105 °C Температура кипения антифриза при атмосферном давлении - примерно +105 °C. До такой температуры могут нагреться многие турбированные двигатели - это абсолютно штатная ситуация. Чтобы антифриз не закипел, в системе охлаждения создают давление 1-2 атмосферы. При таком давлении антифриз закипает при температуре +125…+150 °C. Температура кипения антифриза также зависит от соотношения этиленгликоля и воды."

Клапаны АМП производства Польша стоят 26 $. ВАЗовские - 35 $. У поляцких ножка на выпуске не магнитится в отличии от ВАЗовских, которые так же как и польские, азотированные (если не подделка) . Не понимаю, зачем ставить не оригинал? Из-за экономии в 9 баксов?

Автогемор- ужастик для влладельца

вода и батюшка не при чем, тасол бадяга

У вас чё тосола или антифриза нету занимаетесь бадягой

Што што папутали