Покупаю продукцию LAVR здесь -lavr.ru/production/?... .Repair of motor vehicle Moskvitch 400 (401) Moskwitsch 400 (401) Opel Kadett K 38 Reparatur von Kraftfahrzeug Moskwitsch 400 (401) Moskwitsch 400 (401) Opel Kadett K 38
Пікірлер: 277
@gosai39044 жыл бұрын
Батино "СЫНОК" ДОРОЖЕ всего на свете... Бате здоровья крепкого.....
@dormidont1284 жыл бұрын
Папка у вас время сложное прошёл.. доброго ему здоровья. Москвич заведён и прекрасно работает двигатель!
@user-ze5nw4ks5t4 жыл бұрын
А что было?
@jwserge4 жыл бұрын
папка как раз безмятежное время прошёл!!! А вот мы на украине - сложное время...
@jwserge4 жыл бұрын
безмятежное - значит "без мятежа"...
@vetal93314 жыл бұрын
сложное еще впереди, так что не бзди;)
@Murzikk24 жыл бұрын
Мир дому вашему мужики.
@user-kw6wr5bq4o Жыл бұрын
Радости на лице у автора немеренно,вот она искренность!!!!
@user-ze5nw4ks5t4 жыл бұрын
Папе здоровья!!!!!!! И долгих лет!!!! Крутое видео
@user-vd2tn9cp2b4 жыл бұрын
Бате здоровья классный мужик умный и толковый для своих лет выглядит отлично удачи вам
@MrSergioPalermo4 жыл бұрын
Подшипники ступичные как на велосипеде) Как только увидел сразу такая мысль, а Александр тут же её озвучил. Я ржал)))
@user-kb8gk9lk7t4 жыл бұрын
А что Вы хотели? Адам Опель начинал с производства швейных машинок, потом велосипеды, потом авто.... Странно, что запчастей от шв. машинки не поставили)
@user-ie4pv9vv5e4 жыл бұрын
Саня! Вообще оболденное видео очень интересное смотрел бы часами,эти старые инженерные воплощения очень любопытно я в восторге!!!😆👍 Да!и вашему папе большой привет,он очень хороший человек и первоклассный мастер!!!👍
@user-ld6uw6jm3j4 жыл бұрын
Саня как всегда рад видеть ! Бате привет !
@gennadyleonov85704 жыл бұрын
Бате Вашему - долгих лет жизни.
@user-ur6td1xh1x4 жыл бұрын
Здравствуйте отличный проэкт интересно посмотреть спасибо за ваши видео каждый раз нахожу для себя что то новое.
@dfhngxfnm45774 жыл бұрын
Поздравляю с первым запуском!!!
@pavelleuhin90834 жыл бұрын
Дедушка на небесах тоже порадовался)
@user-wi3wm2ip5n4 жыл бұрын
Очень здорово,когда такая техника оживает!
@EgoriyVlasov4 жыл бұрын
Прежде чем лить ДОТ, нужно сначала полностью удалить БСК из тормозной системы. При взаимодействии друг с другом, БСК и ДОТ превращаются в желе и все манжеты разбухают.
@user-hs9qf6oy5n4 жыл бұрын
для дот манжеты ссср вкусняшка не лей дот
@user-hh8zb3nx4k4 жыл бұрын
Всё РТИ при замене тормозной жидкости необходимо заменить, разбухнут в два раза!
@user-sp5ql7ew1z4 жыл бұрын
@@user-hh8zb3nx4k А смысл менять? Для ДОТ резина идёт МБС, для БСК - обыкновенная, потому как автор правильно сказал про состав этой жидкости (в неё входит касторовое масло, оно не агрессивно к резине, и бутиловый спирт в отношении 1:1) Только БСК!)))
@user-hh8zb3nx4k4 жыл бұрын
@@user-sp5ql7ew1z проверено опытом. В состав БСК входит не только касторовое масло, за годы эксплуатации всё составляющие написали и резину. В результате смены жидкости произойдет хим реакция, в результате РТИ изменят геометрическую форму, шланги и те росслоятся..
@user-hh8zb3nx4k4 жыл бұрын
ПРОПИТАЛИ))))
@chekvit4 жыл бұрын
Нищета была кругом!!! Вот золотые слова.
@user-de7hl7xk2r4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть 😀
@aleksandrlevakow384 жыл бұрын
В хороших руках аппарат и смотреть приятно!
@user-sp5ql7ew1z4 жыл бұрын
Фильтр самый близкий по размерам ОМ516 и ОМ516/2, жидкость только БСК, удачи!!!
@nasrat37744 жыл бұрын
Лайк за труд. Работа двигателя песня жду следующих серий
@proazlk4 жыл бұрын
Привет из Ессентуков и удачи в восстановлении!
@user-rm2kq3jw2t4 жыл бұрын
Молодец умелец,только не гоняй такие моторы без воды,головку поведёт легко,гильзы могут потечь,я уж и не вспомню какое там уплотнение,резиновое или медное кольцо,а машинка сказочная,теперь всё на "сезон",на тормоза лучше бск,как и было,у меня родные шланги на газ21 умерли на дот4, трубки тормозные если железо то меняй на медь,чтоб потом на готовой машине не мучаться.....удачи в сём благом деле!!!
@sergeypilipenko24724 жыл бұрын
Двигатель полностью чугунный,что там поведет за минуту работы без нагрузки?
@dmiino4 жыл бұрын
регулировка затяжки подшипников ступицы делается при установленном колесе, затягивается до упора, потом раскручивается колесо от руки, по окончании колесо должно сделать полоборота обратно после остановки вращения, тормозные колодки регулируются через отвестия в барабане отверткой. выкручиавете их до упора, а потом сжимаете, пока колесо не начнет свободно вращаться. при установке переднего тормозного шланга через дюриты необходимы разовые медные шайбы и затягивать от души. Кстати на 401 это болячка тормозов, шланг вэтом месте всегда наровит открутиться и тормоза пропадают. Кстати главный тормозной можно поставить от старого уаза с минимальными переделками, правда тормоза будут очень резкие. Это моя первая машина, которую я перебирал от и до и книжку выучил как таблицу умножения
@user-jf6zi6kp2x4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Очень часто смотрю Ваш канал. Помните Вам Василий говорил про парня, который строит самодельный Vтвин и сваривал на него шатуны - он его запустил.. Жду Ваши мото-проекты. С ув. из г.Сватово. Удачи.
@user-qx1fx7zc4c4 жыл бұрын
Куппер масло отличное, просто супер
@olegaleynikov8144 жыл бұрын
Пепелац из Киндза-за. Мой сосед,ай молодца Саша. С меня подписка.
@RallyFan55554 жыл бұрын
Ожил старичок! Классно.
@kostawessa12613 жыл бұрын
Александр, в коробку и задний мост идёт нигрол. В передней подвеске рычаг вращается на игольчитом подшипнике. В крышке находится амортизатор, гасит энергию пружины.. Как раз куда ты льешь. БСК агрессивная жидкость, возьми современную. Я это уже всё прошёл.
@user-ne7bu1dh4j4 жыл бұрын
Отцу Доброго здоровья машинка просто класс
@user-nl2dv5xd1v4 жыл бұрын
Четко)))ждём продолжения
@hippomanemancinella80014 жыл бұрын
Красотаааа, молодцы))))))
@rentelis674 жыл бұрын
Molodzy. Bate zdorovja. Ruki vidno u vsech zolotyje. I glavnoje cto Cestnyje vy liudi.
@user-rk1wz9bi3m4 жыл бұрын
Санек молодчик бате привет с уважением из башкирии
@user-ol3pi1ti1u4 жыл бұрын
Этот мотор любое масло будет терпеть)... даже медное. Жду когда придумают алюминивое. Керамическое уже давно придумали и оно не один мотор положило.
@Daniel-zz4qr3 жыл бұрын
Чем медное плохо?
@gandga1004 жыл бұрын
залей манжету дот 4 и через сутки посмотри, если не разбухло и не рвется то лей не жалей
@user-lq6sb7fg4h4 жыл бұрын
Манжету. А шланги?
@user-hs9qf6oy5n4 жыл бұрын
лей только бск красную дот жрет старые манжеты
@sergeypilipenko24724 жыл бұрын
Под старые манжеты только БСК лей,а то манжетам будет мама.
@user-hd8mf7gu3e4 жыл бұрын
А еще раньше была тормозная жидкость ГТЖ 22. Это самое то для этого динозавра.
@MrNicknsk4 жыл бұрын
@@user-hs9qf6oy5n сколько тормозушечных дураков в одном месте тут собралось, а ещё дот сожрала твои старые мозги....
@MrChegevarik4 жыл бұрын
Спасибо большое за познавательное видео
@user-nm1ry9yo2n4 жыл бұрын
Бате здоровья!!!
@user-ln7kl5th7c4 жыл бұрын
Респект тебе дружыще Я вспомнил варил кузовщину на таком даже фото сохранилось Дорожу Кстати книга у меня по рарику сохранилась 1955г Берегу Успехов тебе ОТРЕСТАВРИРУЙ
@travel_like4 жыл бұрын
Пермь на связи😀Увидел про Пермское ОПП
@user-yy9km7eu8g3 жыл бұрын
МУЖИКИ МОЛОДЦЫ
@vasyasvaili-off35254 жыл бұрын
в хороших руках и ржавая железяка будет крутиться.чуваки молодцы
@user-qy7tv9jg3q4 жыл бұрын
Поздравляю. Привет из Харькова.
@user-vs1hr1bv6m4 жыл бұрын
Добрый день. Если ранее заливали БСК то лить в Тормоза можно только БСК. Реакция с жидкостью дот 3 или 4 будет губительна для всей тормозной системы. Если вы ПОЛНОСТЬЮ меняете все резиновые шланги и мажеты ТО можете лить Дот 4. Главное промыть полностью систему п5ред заменой жидкостей. И заменить все резиновые изделия. Но советую Вам купить касторки и бутиловый спирт. И сделать свою БСК. Так проще и система будет меньше закисать.
@0verforce4 жыл бұрын
крутая тачка, не для ездюков наезников... лайк
@user-wt9uc4pz9z4 жыл бұрын
Ну Вы блин даёте!
@dmiino4 жыл бұрын
в передние амортизаторы заливается веретенка, смазка рулевых наконечников только солидол или максимум литол, тормозные манжеты, 27 передние, 25 задние и 26 на главный тормозной. заливаемая тормозная жидкость смесь 50х50 касторого и веретеного масла, как заменитель БСК красная, манжеты изготовлены из сырой резины, а не каучука. Чтобы не выплевывало масло из картера, в горловине была набивка из проволоки. Масло в двигатель М8, в простонародье автол.
@user-hr2jt9qe1v4 жыл бұрын
Красавцы!
@user-ln8or6pc5s4 жыл бұрын
супер. спасибо. диалог в конце агонь.
@igor21064 жыл бұрын
Урааа ожил !
@user-hu9zm7ti2b4 жыл бұрын
Подготовка к апокалипсесу , такие машины без компьютерных мозгов ни что не остановит :)
@user-or1nw9nh1x4 жыл бұрын
только закипание бензонасоса)
@user-kr8uu9so1p4 жыл бұрын
Если только магнитная бомба, которая может повредить катушку и конденсатор в системе зажигания
@user-jr4ui7wu7y4 жыл бұрын
Михаил Бобров А лучше дизель с кривым стартером)
@user-eh8my5ig3f3 жыл бұрын
@@user-kr8uu9so1p ни одна магнитная бомба такого не сможет
@user-tn7ro8bx7u4 жыл бұрын
Санька привет тебе и отцу из Умани)))
@user-bf9qh5xu7r4 жыл бұрын
Хорошее масло, сам наткнулся где-то в магазине залил в умирающую ниву и второй год езжу на таком масле по крайней мере хуже не становится.
@antonkuznetsov57803 жыл бұрын
Фильтр масленный по форме похож как стоит на урале, двиг ямз 236, старого выпуска, у меня такие были на складе, когда работал в 2015.
@user-eh8my5ig3f3 жыл бұрын
Этот движок работает лучше моей новой гранты(
@user-xb4vk6ux5v3 жыл бұрын
Отличный аппарат 👍😎
@user-zs3rd8mk4c4 жыл бұрын
Раньшп была нищета, так батя в Ессентуках отдыхал! Теперь нищеты нет, а шахтерам зарплату не платят...
@alexf86264 жыл бұрын
А теперь что в недоновороссии,при Украине у меня зарплата на шахте около 800-900 долларов,а при русском мире что?Закрытия? Хорошо что свалил с этой дыры.
@Hatori881004 жыл бұрын
@@alexf8626 скатертью дорога.
@user-ll1hl7hp9v4 жыл бұрын
Зато свободное недогосударство,перестали кормить ВСЕХ ( но сами при этом последний кусок хлеба дожирают ) ..
@user-or1nw9nh1x4 жыл бұрын
нет. не так. раньше была нищета (в конце 40х- начале 50х) а потом (наверно в 70-х) он в Есентуках отдыхал. А потом вы знаете))))
@sergeypilipenko24724 жыл бұрын
Донбасс сейчас в таком положении,потому что "помощников" много со всех сторон набежало .
@user-kk5ez7si4u4 жыл бұрын
А вообще что скажешь лить масло в фильтр или нет ?семейство самар?
@user-kb8gk9lk7t4 жыл бұрын
Лей дот 4, не переживай, но надо новые манжеты и новые шланги и промыть трубки от старой жидкости. Я лет 10 назад реанимировал Москвич 407, там такая же почти система. С новыми РТИ тормозная система в порядке с дот4
@sergeypilipenko24724 жыл бұрын
Лучше БСК залить,чем всю тормозную систему пересыпать,тем более на этот Москвич сейчас проблема что то найти.
@user-wx5ny1du8n4 жыл бұрын
отличный рассказ!
@tollik254 жыл бұрын
На тормозные колодки в свое время клеил накладки от зиловского ручного тормоза.
@1amigogaucho3833 жыл бұрын
Александр! Поменяй шариковые подшипники на конические роликовые на передних колесах.. надо только выточить посадочные втулки под подшипник на ось. Удачи!!! Тормозные манжеты можно отлить по изготовленной форме как вулканизация..из сырой резины маслостойкой..Перед тем как залить жидкость налей в банку и брось туда манжету и... будет кушать манжету или нет
@volgogradec3 жыл бұрын
Смотрю твой канал,красавчик,много нового интересного ! РУЧКА В ФОРМЕ ПРОВОЛОЧКИ.Ващеее😂🤣😂👍👍👍
@user-mu1mk8tj4h2 жыл бұрын
Какое масло посоветуйте лить в приору?
@user-ih6vf5sw6k4 жыл бұрын
УРАААААА !
@user-gk1eg3ux4l4 жыл бұрын
Александр, в каком вы городе? хотел бы на ремонт приехать
@user-yu5fv6kw1l3 жыл бұрын
Это синтетика !
@user-kr7wg9pq6y4 жыл бұрын
Сань может головка на 99 шовкотеть на холодную,при нагреве шум пропадает. Ответь пожалуйста.
@anatoliykorinets30834 жыл бұрын
Камера как видит раритет, сразу в фокус настраивает)
@user-uj7vv2fn3p3 жыл бұрын
Познавательно 👌👍
@TheKHIY14 жыл бұрын
Не бойся заливать современную жидкость, а бойся заливать БСК. Она очень агрессивная и закипает при небольшом перегреве тормозов. Я в 80-х годах через это прошёл уже.
@gasmask95634 жыл бұрын
Мне нравятся старые авто, что нибудь типа Packard Twelve или Chrysler Imperial , заглядется можно. Из советских я был обворожен газ-21. А на похожем москвиче у меня дядька ездил, за что получил кличку Штирлиц.
@helgihelgi54444 жыл бұрын
Это масло Купер стоило приличных денег (там масло пятой группы)!! Сейчас рецептура изменилась, такого больше не делают, если не ошибаюсь. Удачи)))
@vitold6324 жыл бұрын
Какая ширина вашего гаража?
@user-ug2hw6me8r4 жыл бұрын
Подача масла наверное снизу, инача как система перепуска будет работать при забивании фильтра?
@user-le3cp1sf7k4 жыл бұрын
Это не полнопоточный фильтр, у него низкая пропускная способность. Через него проходит только часть масла. Основной фильтр - грубой очистки.
@user-zd9qe9ir8f4 жыл бұрын
Александр, подскажите, какой должен быть зазор, между шейкой коленвала и вкладыша, авто ваз.
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
Андрей Фоменко до 0.08
@KeksKISC3 жыл бұрын
Александр, мне кажется, что такие фильтра должны подходить от Опеля К38. Тебе нужно искать такие фильтра на интернет сайтах ретроклубов Германии.
@user-zp4zk1sf4e4 жыл бұрын
Тормозной жидкость только бск, или порвейин
@motor__1010__4 жыл бұрын
Абалдеть👍😮
@dmitriytkachenko89524 жыл бұрын
Сначала промывку купер заливаешь в старое масло, чтобы очистить и подготовить двигатель к новому маслу. Через 1000 км сливаешь старое масло и заливаешь новый купер. У них на сайте можно почитать в разделе "Вопросы и ответы".
@romeohelp70064 жыл бұрын
От Дот - 4 будут течь постоянно рабочие цилиндры. Надо БСК. Передние колодки должны быть с грузиками иначе при торможении будут пищать.
@user-ng4rn7py1u4 жыл бұрын
Лайк!!!
@MrCoroner764 жыл бұрын
Да... В бытость, когда этот механизм был молод, керосин был везде и стоил сущие копейки. А я тут задумал купить, так прифигел, 160 рублей за литр, а мне еще сказали, что дешево.
@alexandrbaytimirov54983 жыл бұрын
Ещё в 80х на заправках были колонки с керосином
@user-pr4rn2qf9h4 жыл бұрын
Отличный ролик ждём продолжения и выезд.👍
@Tap_Lap4 жыл бұрын
так, а двигатель перебирали или нет?
@oleg.k82414 жыл бұрын
Добрый день Александр, С праздником Вас и вашу семью. Вопрос- хочу купить полик, но сомнения в том, что говорят жароопасен, потому что, масленный фильтр на верху. Скажи пожалуйста как механик, стоит или нет? Спасибо.
@rocketcls219brabus711 ай бұрын
Хорошее масло сам использую в ваз 09 заливаю!
@Made_in_USSR-4 жыл бұрын
клево
@user-kb8gk9lk7t4 жыл бұрын
Ещё один нюанс.... На стекляную колбу топливного насоса ставили экран от вып коллектора. Имеет склонность к перегреву и образования паровых пробок. Тем более с нынешним качеством бензина....
@mokhacera32124 жыл бұрын
Да Россия...Ваш Отец говорит как мой велосипед часы и яловые сапоги было засчастье доброго здаровья вам.
@user-cz1md4tr8k4 жыл бұрын
где кнопка 100 пальцев?
@user-nr2gn4wx7z4 жыл бұрын
Заливай смело DOT.У меня лет 30 назад был москвич я заливал БСК - редчайшая гадость она разъедала манжеты приходилось менять их раз в пол года.Все старались найти Ниву которую лили в жигули,но она была в дифиците и стоила дороже.
@user-le3cp1sf7k4 жыл бұрын
Ниву? Вы, вероятно, имели в виду тормозную жидкость "Нева"
@user-nt5ei5ih5d4 жыл бұрын
Саня,так а Вы с батей этот двигатель тоже заводили в гараже???
@user-or1nw9nh1x4 жыл бұрын
стоп. а как минус на кузов? у него ж по заводу + на корпусе. или я путаю с победой?
@user-jy9xb8yc5i4 жыл бұрын
Привет Саня! И где ты находишь такой раритет это же супер...
@sergtsv764 жыл бұрын
Фильтры масляные и топливные отличаются, как бы двиглу не поплохело. отличие в том что масло и соляра совершенно разные по вязкости. Я думаю что там всё масло попрёт через редукционный клапан.
@cargofaw4 жыл бұрын
Я побрызгал вэдэшкой на резинки тормозного суппорта газели(когда его перебирал) и их разнесло! Для тормозов лучше купите аэрозоль "очиститель тормозов". Чтоб манжеты не пухли. Ведь они могут распухнуть после сборки,а вы будете удивляться, почему нет тормозов. И дот4 можно лить,если полностью удалить из системы бск.
@user-ln7kl5th7c4 жыл бұрын
После таког обслуживания RETRO должно летать в чем я не сомневаюсь Да ему такое ТО и не снилось
@amurgazaev67444 жыл бұрын
Если будете ездить на нем(что желательно) надо осовременить. Тормоза . Масленный фильтр современный . Переходниками "заколхозиить" так сказать. Как и на 12в перевести. И электро моторчик дворников можно на старый тросик привода пустить. Генератор наерн слабый будет тоже можно доработать или поменять на жиговский. На одном канале смотрю как парень из питера поставил электронное зажигание на запорожец. Стал мягче работать ДВС и мощнее вроде. Может вам тоже стоит.
@user-vc2cg2fp8t4 жыл бұрын
сам подумай,для чего люди восстанавливают старые автомобили ? за пару тройку лет доведут до ума и будут выделяться в общем потоке машин,,
@user-xx7zq3wc2s4 жыл бұрын
Амура не слушайте. Такие как он калхозят ретроавто. Прелестть ехать на оригинале. Ни какая надувная баба не лучше настоящей.
@user-le3cp1sf7k4 жыл бұрын
Ценность авто обратно пропорциональна количеству переделок 😉
@amurgazaev67444 жыл бұрын
@@user-le3cp1sf7k эта тачка для души а не для коллекции. Ездить над чтоб не умирала. А ездить лучше с удобствами
@user-le3cp1sf7k4 жыл бұрын
@@amurgazaev6744 это не тачка, а автомобиль. Для чего она нужна - пусть решает её владелец.
@user-fv1oq7mt3m4 жыл бұрын
Лайк
@vladimir60karpunin354 жыл бұрын
...Кругом бедность, а в Есентуках отдыхал. Зато сейчас все "богатые". Дети не могут приехать на похороны родителей...
@user-or1nw9nh1x4 жыл бұрын
ну вы ж не путайте. бедность после войны была. а в Есентуках он наверное отдыхал намного позже.