群馬大好き　思い出ありがとう

10分を超えるように工夫する神

いつか乗ってみたい上越

高崎から水上までの景色はいいですよね。 左に榛名山を見ながら、渋川～沼田間の河岸段丘の淵の緩やかの傾斜地を登っていく感じが好きです。 後、水上駅到着前に見える利根川沿いのみなかみ温泉の廃墟郡を眺めるのも楽しいです。

『ボックスシートでお弁当を囲んで…』まさにこの良い思い出の感覚をスーツさんの動画に呼び起こされました。最低でも1日2本はスーツさんの動画を観る生活が半年続いています。

ビニールハウスは観光イチゴ園です！今夏は珍しく土砂崩れにより終日運休になりました！投稿ありがとうございます！近年では海外からの観光客がたくさん訪れており！県内で1番インバウンドが実はみなかみ町が進んおります！

広島駅から山陽本線、東海道本線を経由して東京まで来て、そこから高崎から新潟までというルートでばんえつ物語に乗りに行きましたが、上越線の景色はどこか疲れが飛ぶような素晴らしさだったのを覚えています。

8:16 シバター出演

18きっぷで土合に行った際に乗ったけど思った以上に自然が綺麗で感動した もっと知られてほしいな

ワイドビューひだ結構楽しみにしてたんだけどなぁ〜笑 この日はスーツさん踏んだり蹴ったりですね笑

綺麗な車窓ですね 鉄道 好きになりそうです 次回 楽しみです

一番最後の115系の写真が圧倒的に格好良い

素敵な車窓動画有難うございます。山間の風景緑が濃く素晴らしいですね。8:09前後の諏訪峡付近の川ですが、「湯檜曽川」ではなく「利根川」です。「湯檜曽川」は、水上駅よりさらに上流湯檜曽駅付近のみなかみ町幸知地区で北から流れてきて利根川にそそぐ川です。土合駅前を流れています。

新潟に帰るときに乗るんですが新潟からのピンク色の電車はクロスばっかで旅情を感じますね

上越線は新潟方面に行く時には必ず使う路線

八高線で実家(高崎)に帰るとき群馬帰ってきたなぁって感じる

水上機関区があった頃、入り口でノートに記名すると、係員さんの案内付き(監視も兼ねてると思いますが)で機関区を見学させてくれました。当時の新鋭機EF64 1000番台の詳しい説明や、入れ替わりで引退予定だったEF15のデッキに乗せてくれたりとサービス満点で、生涯の思い出となりました。

渋川～水上間は特によかった。

新前橋駅の近くにあるのは旧新前橋電車区　高崎車両センターがあります。また高崎駅にあるのは高崎車両センター高崎支所です。

115の時は最高だった

今度、磯部温泉と悲惨な状況の鉄道文化村をレポートして下さい。 昔有った211のボックスシートは115よりフカフカですわり心地はとても良かったですね！

いつか碓氷峠鉄道文化むらや横軽の廃線跡も含めた信越線特集も見てみたい

そうですよね。211系は好きなんですが、ロングシートが。中央線では運次第ですし、確かに通勤時大月まで混みますが、201系が立川始発大月行きに使用されていたりしていて、う～むと思い始発を見送り新宿発の115系に乗った記憶があります。中央線、上越、信越線は桃源郷のような景色の良い処を走ります。其所をロングシートでは旅の面白味が半減ですね⁉️

115のラストランのとき上越線乗ったな〜

211系は一時期千葉に来てくれて嬉しかったな

高崎駅ホームの柱には線路が使われてるらしいですよ

211系1両目のトイレ付近に高崎方面向きのシートがあるので進行方向に体を向けることが出来ます。

2:05からスーツさん俺の思っていることを言ってくれてる、、、群馬住んでるけど本当に寂しくなったなぁ😞

SLで上越へ行くのが 我が夢の1つ

高崎に在来線で行ったのは、115系が走ってた時だな。今はこんなのが走ってるんだ。

小さい時はハムサンド柄の電車に乗っていたのに...いつの間にかじゃがりこサラダ味みたいな電車に変わってしまった

たまには茨城にも遊びにきてくださいね！

かつては上越線は１１５系王国でしたが今年の３月に１１５系は引退して今は高崎ー水上間の普通列車は２１１系のみになってしまいました。ただ２１１系ですがトイレの横に唯一2人掛けのクロスシートがあります。

２１１系はステンレスで近代的な感じがしますが、最近で貴重になった直流モーターを使用した車ですね。車両保守の面から考えると直流モーターは手間がかかるから早く無くしたいというＪＲの想いもあるかもしれません。今のうちに記録していきたいですね！

実家が映ってました！ ありがとうございます😊

スーツさんがここ水上駅にくる一週間前に俺も来たわ。しかもその日、SLみなかみの撮影に津久田駅に居たわ。すごい偶然だね。

あのカボチャ列車　イベント列車用に未来に残していけば、いずれJR東の財産になるでしょうね。

新前橋からSLみなかみ号で水上行ったな...

昔は115系の電車🚃が主流でしたが今は211系の電車🚃の主流になりましたね！👏

さりげなく１０分越えしてくれたわね

快速としてローカルより遅いけど 水上には快速みなかみが 座席指定で便利 旧客とかイベント列車じゃなければ基本ガラガラだし 旧客や物語12系に限りますが SL牽引列車でってのが最高にオシャレだよね

高崎駅の自動放送の声、いつ変わりました？

上越線にロングシートがもったいないのは本当に同感です。 211系は悪くないけど、115系が無くなったことによって群馬県の魅力がぽっかりかけたような気がしてならない。

5:00タモリ倶楽部で紹介されてた気がする

振り返れば✧︎🌹✧︎楽しい😊思い出がいっぱい✧︎DAYS✧︎スーツさん✧︎観てから✧︎🌹✧︎本当に素晴らしい✧︎🌹✧︎奇跡がいっぱいDAYS✧︎🌸♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜🌸✧︎🐤✧︎

中央本線の211系はボックスシートが付いてるやつもありますよね、最近は地方ローカル線に211系を運用する傾向があるのかな？でも長野色の211系はあんまり好きじゃないなぁー

意外に発メロフルなっている。

地元だー

新前橋は免許センターがあるゾ！

ボックス付211なら中央本線にいますよ。 窓なら上から引けば開くはず...

115の匂いが好きでした。

211系にボックスシートがある編成もあるらしいよ

4:53 井野川が最初なのでは？

動画が 面白いです

俺この日、今出てった上東に乗ってたよ。

あと何年かすればE231だらけになるのでボックスで窓が開くようになりますね(なお椅子の硬さ)

upotsu 別にロングシートをいやに思ったことはないのだが、札幌まで行くために一ノ関から青森まで701系に乗った時は結構キツかったような?静岡もロングシート地獄と呼ばれているがそんなにヤバイのだろうか?

スーツさん、友達に優しいじゃん。 そういう人、好きだわ。

これで実家帰ってる。景色楽しめるからあえて在来線で。人も少ないし

さらっと冷蔵庫さんをdisっていくスタイル

107はJR型電車だったからな、211と115は国鉄型電車

お疲れ様です。115系？オレンジミドル電車は高校時代に通学で毎日のりました。京都嵯峨野線だったかな？素人発言ですみません。

友人君口の形が神にそっくりだな

青春18きっぷの発売まであと10日。

自分中央西線沿線民なんですが、昼間のガラガラな時間帯に名古屋行く際に211が来るとちょっとガッカリしちゃいますね

こんばん日空🚞 センチュリー購入の足しに… これから円高になるので頑張って…

211系ってトイレの前だけクロスシートもどきじゃなかったっけ？

さすが2分で48人の人を集められる神

高崎都会だなぁ

神 上越線の景色を楽しむ

広告がなくて草

日中でもカーテンが3枚とも降ろされているのか。長大トンネルはないはずなのに。

※詳細を押すと長文が出てきます 長文

115よりも211が好きなのでより一層良く感じるのだが

グンマーなのに高崎いったことねえや

景色だけでいったら昔の吾妻線の方が好きだったなー

7:25 特急水上は廃止ではなく、臨時列車として年末年始に運行していますよ。

0:14 こ↑こ↓

渋川といえば イニシャルD(適当)

10%くらい増えたぞ

シバター知ってて草

上越線と信越本線乗りたいなぁ コメ

信越本線て線名変えないかなあ？

三ヶ月くらい前にも同じdisをみたなw

スーツって 詳細

SL列車

高崎が熱海に見えるぞ！

昔のオレの写真みたいだ。

阪急乗ってください

よん

スーツくんの力で115系復活運転をJR東日本高崎支社にお願いしてみてよ。

ペラッペラで草

クロスがよろしいがな

はよ家族旅行せよ！

いつも楽しく　拝見させてもらっています。 さて　先日　ＪＲ北海道の引退される１８３系のグリーン車両の方向幕が模造品とすり替えられたという 事件が発生いたしました。 最近　どうも　マニアの方のマナーが悪すぎると思うのは私だけでしょうか・・・・

残念ながら5コメ

惜しくもニコメ

視聴回数560で低評価が２もあるけど、やっぱりスーツくんに嫉妬してんのかな〜

さん

あの女二度と出さんといてね