По просьбе трудящихся установка поршневых колец Камаз, как это делаю Я, что не так, пожалуйста в комментариях???
Пікірлер: 106
@user-dn7zg2ti3j2 жыл бұрын
Большое Вам спасибо!!! Всё грамотно и ясно👍🔥👍
@user-jm4vv5gm8n5 жыл бұрын
Женя, привет с Сахалина. Молодец, хорошо снимаешь, говоришь!!! Без мата, по сути, с юмором! И ничего не забываешь сказать.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Та че без мата, хватает )
@user-jm4vv5gm8n5 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky ну не через слово, как бывает встречается)
@bogdanlutsenko74986 жыл бұрын
Все просто и доходчиво дякую за видео
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
)))
@user-yj5wd9qy5l3 жыл бұрын
Спасибо.Очен хорошие урок
@user-fr2ow5tu8f3 жыл бұрын
спасибо большое тебе за ролик
@user-il6ez9uh9f6 жыл бұрын
молодец! классно всё объясняет!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Как смог )))
@user-il6ez9uh9f6 жыл бұрын
Жека Салтовский ты в ВК есть?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Да после того, как заблокировали не захожу!
@user-il6ez9uh9f6 жыл бұрын
vk.com/id367846935 если что, добавляйся)))👍
@user-qi7ep7eq5h Жыл бұрын
спасибо тебе большое , от души!!!!!
@user-ze3vt2ub3v6 жыл бұрын
молодец круто
@user-ew2no8ko3l2 жыл бұрын
Всё чётко ясно спасибо
@user-fl5fy4kn3d2 ай бұрын
Спасибо👍👍👍🔥🔥🔥😊
@user-cf9zy6wv4b6 жыл бұрын
КЛАСС !!!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
))) Как то так
@user-qx5cn3ro6w5 жыл бұрын
очень интересно меняться опытом с такими профессионалами как ты) спасибо за крутые видео, я если меняю кольца в основном беру на базаре, там кстати мне посоветовали е поршневые комплекты ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЬ, и знаешь по качеству реально лушее что есть на сегодняшний день
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Замок пружины маслосъемного ставим на противоположной стороне замку самого кольца, Я вроде проворачивал пружину, но много было жалоб, что типа совместил два замка., может чуток не довернул, но суть Вы, Я думаю поняли , не ругайтесь!
@umarfufuza27376 жыл бұрын
Жека Салтовский подскажите трёх мм кольца маслосъёмные есть верх вниз
@user-vf6zh2fn4v3 жыл бұрын
Все классно...один вопрос почему замки на маслосьемных кольце вверх???я ставлю замки на масляках в сторону выходного коллектора.
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
Да правильно, для слива масла, в видосе неучел!
@user-zz8ys2sl4b3 жыл бұрын
Жека! У меня проблема такая установил на простой камаз поршня евро1! Он не тянет!!! ТНВД простой камаз расхода масло нет уже год мучаюсь ТНВД раза три делал !!! И все бестолку мне посоветовали евро поршневая должны быть с евро форсунками это так как будет!!!! Заранее Рахмет привет из Казахстана!!!! Помоги пожалуйста!!!!
@dmitriy83605 жыл бұрын
Добрый день, почему стыковку масляного кольца вверх делаете? завод обычно вниз стыкует, т.е. вывернутый мерседовская эмблема, т.е. как эмблема яндекс или я не прав
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Да, все верно, просто на двигателе вниз делаю, на видео уже не помню, сам факт, чтоб развернули значком )
@user-pw9kq8zw6j5 жыл бұрын
Жека ещё вопрос. Перебрал мотор, через 1000 км, вытекла вода, перегрев мотор, он аж клинить начал,осудил, воду долил, до дома доехал, на следующем ходаре, вал лопнул. Раскидали тот мотор, там два поршня конкретно подерло о гильзы, остальные в идеале. Можно ли на них работать? Они 1000 км прошли, просто мотор перегрев был конкиетно
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Ну если не потянуты гильзы, попробуй поставить, но сам знаешь, как лучше!
@user-zn5tn4dj3m6 жыл бұрын
Дуже дякую
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Николай Бойко 😁😉
@user-zn5tn4dj3m6 жыл бұрын
Просто у меня есть старой мтз(хавал за день по 1,5 литра масла в дисковке за день). Поменял кольца жор не пропал( но неуково было опыта перенять, может не той стороной поставил кольца). Может поршня уже слизаны! Ето резервной трактор - так уже третий год стоит для успокоения душы(РЕЗЕРВ).
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Все надо внимательно смотреть, от многих факторов зависит, если никогда не сталкивался, не увидишь, лучше позови того, кто этим занимается, пусть хоть глянет!
@user-bn8jj2ft8g6 жыл бұрын
Жека привет. Покажи как выставить зажигание на Камазе и ЯМЗ.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Николай Сайко Я только Камазы делаю, будет случай покажу ☺
@user-ti2zr8qf8b Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-eb8bb5jm5d2 жыл бұрын
Привет Жака как правильно расположить кольца в какую сторону установить прорезь маслосёмного кольца
@ZhekaSaltovsky2 жыл бұрын
Прорезь к выхлопному коллектору.
@user-cr6kb3fe5y5 жыл бұрын
жека, как с тобой связаться?
@user-xm2vy8rj1n3 жыл бұрын
Не понимаю за что диз лайки . Наверное конкуренты или диванные умники ))))))
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
Значит что-то не так)
@user-cc4pb3oz8i6 жыл бұрын
Здравствуй! где покупал приспособы?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
На базаре, в объявлениях находил!
@user-bi3ev8fn9s6 жыл бұрын
Какие поршня лучше ставить на КамАЗ подскажите пожалуйста,а то выбор большой.
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Мне проще, цену, которую клиент озвучивает, что на ремонт отложил, на ту и покупаем )))
@user-bi3ev8fn9s6 жыл бұрын
Жека Салтовский но а лучше какую ставить?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Ну у нас Дальнобой, такие комплекты в коробках, эти ставят у кого деньги есть!
@user-dv1uw7ll6x7 ай бұрын
Жека привет) подскажи пожалуйста) кольца компрессионные если верх 1 и верх 2, если их местами перепутать что будет? Перебирал движок по твоим видио) сначала все хорошо было, ставил гильзы и поршневые кольца новые, поршня были старые хорошие ( смотрел камазист) все собрал завел было все шик, обкатка была дня два на холостом работал, потом потихоньку поехал, на низших передачах немного, потом постепенно на высшых, пустой катался тысячи 1,5 проехал. Затем понемногу грузил. Все было идиально масло не трогал, спустя тысяч 5, стало пропадать масло(( не пойму масло заливаю доверхнего уровня, на холостых день поработает мало минимум( на ходу еще небыло поездок дальних в оснавном маленький пробег большенство на холостом работает) масло пропадает( что делать? Куда залездь посмотреть( масло еще с плиты течет у меня, ну по 1,5-2 литра я думаю что не может с плиты течь так) на земле сухо) еще проблемма колектора все мокрые( форсунки вроде как отремонтировали возил в ремонт, а колектора мокрые( Жек подскажи куда лезьть что смотреть молодому не опотному) а кольца поршневые вроде ставил все по парядку, но почему то терзают сомнения что я их перепутал(
@ZhekaSaltovsky7 ай бұрын
Изначально коллектора и будут мокрые, тысячи через 3 глянешь, если также, тогда надо искать.
@user-dv1uw7ll6x7 ай бұрын
@@ZhekaSaltovsky Жека спасибо, что отвечаешь, они мокрые постоянно уже тысяч 8-10 проехал. Он ещё дымит на холодную сильно белым дымом, прогреется норм, гружёный в погрузку идёт нормально. Дымит по чуть черноватым
@ZhekaSaltovsky7 ай бұрын
@@user-dv1uw7ll6x много доливаешь?
@jankama87466 жыл бұрын
Супер....!! Дякую...!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Будь здоров!!!
@jankama87466 жыл бұрын
Кольца ти ставиш які....Виробник..!!
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Все зависит как собираешь, на новую поршневую или оставляешь что-то б/у, если б/у поршневая, то кольца помягче нужны для того, чтоб смогли притереться, если все новое, нужно дорогие ставить, дольше притираются и также работают!
@askarxx68065 жыл бұрын
Что будет если кольцо наоборот поставишь меткой вниз?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Оно не влезит)
@user-be4xi3tp6d4 жыл бұрын
Ассаламуагалейкум проблема такая камаз евро2 антифриз в масло пошёл и скрыл картер заменил все резиники под гилз проверили головку, теплообменник все собрали антифриз залили включил автономку чере 40 мин пошол пар из коренных шеек капет антифриз что может быть
@ZhekaSaltovsky4 жыл бұрын
Чаще всего было что головка, флажок или теплообменник, а так нужно искать, ставь на ночь и снимай поддон, может покажет капли.
@user-be4xi3tp6d4 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky здорово Жека подзкажите стучил форсунка выкрутил трубку стук пропал отвез форсунку на ремонт и поставил опят стучит трубку ослабиш пропадет
@user-sg3zc9ij8o3 жыл бұрын
@@user-be4xi3tp6d у вас может на ТНВД доза на этот целиндр больше быть или поршневая группа
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поршень10купил бу палец от руки залез крутится поршне. . ставить или купить новый???
@ZhekaSaltovsky Жыл бұрын
Новые поршня уже с плавающей посадкой.
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky ставить можно?
@ZhekaSaltovsky Жыл бұрын
@@user-cn1so7jb9u да, стопорное проверь хорошо и попробуй, чтоб люфта не было.
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky не много лювт есть
@ZhekaSaltovsky Жыл бұрын
@@user-cn1so7jb9u если в шатуне, то поработает, в поршне нет.
@maga96194 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, маслосъёмное кольцо ставить так и эдак, то есть вверх-вниз, есть разница?? Мне подвернулись СССРовские, на них маркировок нету...
@ZhekaSaltovsky4 жыл бұрын
Маслосъем прорезью вниз, для стекания масла!
@maga96194 жыл бұрын
Жека Салтовский Я тоже так подумал, и всё же решил спросить у специалиста ... Спасибо большое
@user-hc1sl6qr2q4 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky а зачем чтобы масло стекло?.
@user-xr3wt8wr2w3 жыл бұрын
А тепловой зазор в замке поршневого кольца , я проверять буду?
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
А кто еще?
@user-xr3wt8wr2w3 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky Женя!!! Имей совесть, 300 км в одну сторону.... Ладно. Я подумаю...
@user-wm3dk9rd5n3 жыл бұрын
Жека ты молодец
@user-xr3wt8wr2w3 жыл бұрын
@@user-wm3dk9rd5n Жека засранец, он не любит воспитывать своих клиентов
@batterflyboy5 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста,есть бу поршневая практически без выработки, но при разборке перепутали местами поршени с гильзами.чем чревато такая сборка???спасибо.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Ничем, ставь и работай!
@batterflyboy5 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky спасибо буду пробывать.
@AZHaK9995 жыл бұрын
а с тремя кольцами поршни есть? компрессионными
@dmitriy83605 жыл бұрын
нет не бывает в природе, люди сами расстачивают ставят кольца, почему хочешь установить с тремя компрессионными кольцами?
@AZHaK9995 жыл бұрын
@@dmitriy8360 В литературе все описано..чтоб компрессия выше была, особенно в динамике и в "пробеге"
@happymann839 Жыл бұрын
Ausgezeichnet👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wr4cf6ew3o5 жыл бұрын
Где такой грамотный моторист находится?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Что-то не так?
@user-wr4cf6ew3o5 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky да все так)))собираюсь капиталить двигатель,вот спрашиваю где находитесь,вдруг повезет и мы с одного города)))
@makcn89516 жыл бұрын
А колечка какой фирмы посоветуешь ?
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
На новую или б/у гильзу, смотреть нужно, в каждом случае по разному!
@makcn89516 жыл бұрын
Б у
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
На б/у одесские кольца хорошо подходят или те, что по мягче, с крепким покрытием могут просто не притереться к гильзе с зеркалом!
@makcn89516 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-ej6oi4hi2s6 жыл бұрын
Поршни норм димексид моет и нарезать под кольца не надо
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Никак не попробую все!
@CJChih3 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky отмывает на ура, проверено самим, есть фото. НО!!!!! Я так понял на поршне тефлоновое покрытие? Его тоже смоет димексид, либо очень очень аккуратно мыть без попадания на тефлон.
@user-vf6zh2fn4v3 жыл бұрын
Выхлопного коллектора
@user-eg8se2mq7w2 жыл бұрын
Я покупаю новую поршневую , такой пургой не занимаюсь
@user-gv9kh9fw4q6 жыл бұрын
от нагара 1000 проще помыть
@ZhekaSaltovsky6 жыл бұрын
Тоже вариант!!!
@user-ce4ds9kj5g3 жыл бұрын
Маслосемное кольцо неправильно устанавливаешь
@user-me9iz8ht4y3 жыл бұрын
Кольца ставите не правильно. Замки должны ставится на выроботку гильзы там самое плотное соприкосновение . то есть на одну сторону.
@M.K.S-17095 жыл бұрын
Что то стружки снял вместе с нагаром в канале кольца.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Там резец, он снимает все неровность, может чухонул где!