За стиралку в гараже однозначно лайк😂😂

Тёма 🖐🖐🖐 , спасибо за труд ! 👍👍👍🔥🔥🔥

Я также делал на Тойоте Спасио , на удлинёных шпильках шлицы не очень👍👍👍

👍👍амортизатор😊

На mazda MPV 2 шпильки при таких же проставках 30мм были задлинные и заклинил трапецию дворников во время грозы((л

Автодело арт. 41510

Привет, Артём. На этой машинке есть отложенный старт, вроде (кнопка с часами). Можно просчитать задержку чтобы она начала стирать за час до прихода с утра. За ночь сырые вещи могут завоняться в машинке.

Привет сделай обзор на стяжки

Привет 👋 Это ещё не самый низкий ноах, последние модели с обвесами вообще по земле ползут как и степвагоны🤦‍♂️ но русские люди и их поднимут 😅

Тема, жабо - от французского jabot, а не жобэ😂

На sr50 тоже есть электро дверь!

Знакомая шпилечная проблема. Какие только не устанавливал проставки - везде шпильки не держались толком. Со временем можно их уже и не открутить, поэтому прихватывал сваркой. Эти проставки какой высоты были?

Молотком по пальцам надо бить за такой тюнинг. Нарушение конструкции автомобиля, для тех кто не в теме, чашка аммортизатора встает в стакан кузова в своеобразный замок и держится за счет того, что она полностью совпадает по диаметру с внутренним отверстием стакана. В данном случае вся нагрузка при повороте ложится только на шпильки это не только влияет на управляемость, а и вообще опасно для жизни. Не говоря о том, что еще и центр тяжести подняли на авто. Делали так лет 20 назад. Колхоз одним словом. И аммортизатор при данной схеме работает в нижнем положении. Если и поднимать машину, то по другой схеме.

Да шпильки шляпные в комплекте всегда!