Установка тюнинг распредвала. Выставление фаз газораспределения. Тюнинг жигулей.
Рет қаралды 61,094
4 жыл бұрынВ серии видео "Прикрутил и помчал" рассказываем как быстро и правильно установить тюнинг на автомобиль.
В этом видео показываем как правильно выставлять фазы газораспределения на классических двигателях ВАЗ. Этот пример можно применить к установке практически любого тюнинг распредвала.
Ссылки на товары присутствующие в видео:
Набор для выставления перекрытий ВАЗ 2101 - 2107
clubturbo.ru/catalog/raznoe_3...
Распредвал ВАЗ 21213 Нуждин 11,2/10,0 (фаза 289/268) Эстонец +
clubturbo.ru/catalog/dvigatel...
Шестерня разрезная ВАЗ 2101
clubturbo.ru/catalog/dvigatel...
Наш интернет-магазин тюнинга clubturbo.ru
А также не забудь заглянуть сюда:
► VKontakte: clubturbo
► Наш instagram: / clubturbo_foto
► Телефон: +7-937-9999-99-99
► E-mail: info@clubturbo.ru
тюнинг жигулей газораспределительный механизм фазы распредвала перекрытие клапанов
@MrThemotenad1 3 жыл бұрын
Пособие по таким вещам, тема довольно таки полезная. Продолжайте в том-же духе)
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Стараемся
@Idinahuymamuebal 3 жыл бұрын
Спасибо, что без воды. То тюнинг блоггеров смотреть не возможно, воду льют и льют.
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-xu7qy6nd2j 3 жыл бұрын
Единственное толковое видео по установке тюнинг вала на классику!
@user-mr1ht6no2d 3 жыл бұрын
Вы первые, кто смог мне так понятно объяснить, такую сложную тему! Спасибо огромное! Жду следующие видосы. Удачи...
@zloba47 3 жыл бұрын
Это круто, то что вы делаете, красавчики
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Спасибо
@sergo162 3 жыл бұрын
доходчиво обьяснили спасибо
@user-om7je7xe5e 3 жыл бұрын
Грамотные видосы у вас...четко и без лишних слов!!!!
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
сами не любим видео где ведущий постоянно ааакает, нукает и издает разные непонятные звуки пытаясь вспомнить о чем речь)) Поэтому делаем вот так. Только все по делу и без траты вашего времени.
@user-fz4qh6yr6v Жыл бұрын
Красиво рассказал спасибо
@user-po4kl2tu5k 3 жыл бұрын
Как всегда супер
@dddddzzzzzdsds 6 ай бұрын
коротко и ясно, благодарю!
@Gopnik18 3 жыл бұрын
Оох, чёт мне многое ещё узнать надо похоже по движку)) спасибо за объяснение, как всегда очень хорошо и по делу 👍
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Жигулист 18rus спасибо
@user-cw7tt1ov6s 2 жыл бұрын
Все четко, грамотно, просто обьяснили! Даже пацаны молодые в гараже сделают! А Нуждин легенда СССР, до сих пор гоняет и моторы строит!
@Clubturbo_tuning 2 жыл бұрын
Спасибо
@renat_nv 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! На русскоязычном ютубе мало внятных видосов на эту тему.
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Пожалуйста 👀
@SergIqqq 3 жыл бұрын
Серьезные темы пошли!)))
@Ivan_Tea. 2 жыл бұрын
СУПЕР!
@vladnervo6667 3 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Пожалуйста))
@C4gang86 3 жыл бұрын
Вот такое же видео надо на карбюраторный передний привод Например 10.94
@jonkonor8 3 жыл бұрын
Реально не реально:) вот это подход:)
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
:)
@user-pg9xr4wz4g 3 жыл бұрын
Такие видео можно продавать 🙂 очень полезная информация
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Вряд ли))
@user-pg9xr4wz4g 3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning ну лет 10 назад точно бы купили
@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын
Мне не хватало этой информации, спасибо. Только есть минус один, эстонец шлак вал, окб рулит
@NikitaBayanist Жыл бұрын
Да ты сам не знаешь, в соседнем комментарии спрашиваешь, почему так, что в интернете говорят, что ОКБ 680 хороший, а эстонец+ говно
@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын
@@NikitaBayanist да что не знаю , эта инфа про эстонец давно уже известна
@user-ld5sw5jp4g 3 жыл бұрын
Ещё бы на передний привод на 8v и 16v про перекрытие хотелось бы видео
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
сделаем
@zhigul-mersspb127 2 жыл бұрын
Было бы очень хорошо версию для тех у кого есть только щупы 🥲👍
@master_yura6437 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/n916ecyJxJ6sl6M.html
@user-ts9kh5hi4c 3 жыл бұрын
Интересно
@necrorubbikon191 3 жыл бұрын
Добрый вечер, а подскажите в каком диапазоне оборотов данный вал даёт прирост мощности и когда у него пик. Спасибо.
@user-mi9yc1qz6x 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста под эстонец + пойдет сток постель?
@user-yx4nl3uk1o 2 жыл бұрын
Можно ли оставить заводскую шестерню?
@ticsjonson8016 2 жыл бұрын
куда на классике поставить фиксатор коленвала?
@user-fx6uj2nz6f 3 жыл бұрын
😀👍
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
👍
@tasikks.t4132 3 жыл бұрын
Драсте
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Добрый день
@TheGrLeonid 2 жыл бұрын
Кто подскажет рекомендуемые перекрытия распредвала 21214?
@SuperTolstyachok 2 жыл бұрын
нихуя не понятно ,но очень интересно
@user-bc4bo9yj9s 3 жыл бұрын
Стрелка на клапане один раз проехала показание,а на второй раз почему-то Вы ее оставили.
@EgormazhoR 2 жыл бұрын
По первому цилиндру сделали то что вы показали, а дальше что делать??
@morfuuanky 2 жыл бұрын
Регулировать клапана и в путь
@user-uu4nn1ln5n 3 жыл бұрын
Все конечно просто и понятно, только индикаторов у большинства нет, а покупать их "на пару раз" - дорого)
@user-bw8gs2qo7x 3 жыл бұрын
Дорого, но без этого никуда
@master_yura6437 3 жыл бұрын
у корявочников по рублю, а то и дешевле можно найти
@user-bk7nh4rr9l 3 жыл бұрын
Я только не понял, зачем ставили индикатор на выпускной клапан, когда перекрытие выставляется по впускному клапану.
@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын
Настоящее перекрытие это когда и впуск и выпуск на одной высоте
@TraXtor_ 4 күн бұрын
@@user-jz8uo1zb3i, ну не совсем так... Всегда надо смотреть рекомендации производителя вала! А там может быть по разному...
@user-jz8uo1zb3i 4 күн бұрын
@@TraXtor_ хз, как может перекрытие быть по разному если оно одно , только подъем их разный
@user-bh3xl2pm4b 2 жыл бұрын
Вы сказали нужен фиксатор маховика. А куда его ставить?
@user-ye8cn2zc7i 8 ай бұрын
Они все что то не договаривают бро
@bezverh 2 жыл бұрын
В каком случае применяется разрезной шкив (реперный диск) коленвала?
@user-ns6iv1vr6v Жыл бұрын
Разрезная шестерня описана в видео! А реперный диск для считывания дпкв.
@bezverh Жыл бұрын
@@user-ns6iv1vr6v я это понял, но в каком случае нам нужно смещение зубов под дпкв?
@user-ns6iv1vr6v Жыл бұрын
@@bezverh вообще нет таких случаев
@user-yx4nl3uk1o 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для распредвала ВАЗ 21213 Нуждин 11,45/11,0 Эстонец ++ обезательно ли нужна разрезная шестерня? Или можно оставить стандартную шестерню?
@user-do3zs5xn8c 2 жыл бұрын
Под Эстонца++ обязательно
@vladimirratata1034 3 жыл бұрын
Приветствую ) крутое видео ! Вот у меня такой же распред , подскажите какой зазор на клапанах нужно выставить что б не гремело это все . А то многие говорят что надо как и на стоке 0,15 , кто говорит надо 0,30 делать , хотелось бы ваше слово услышать ) спасибо 😊
@vladimirratata1034 3 жыл бұрын
Ну подскажите друзья ))) кто знает
@speltospel 3 жыл бұрын
@@vladimirratata1034 сделай и так и так. увидишь услышиш
@vladimirratata1034 3 жыл бұрын
speltospel 0,30 сейчас стоит , гремит . А 0,15 боюсь ставить вдруг зажмёт клапана . Вот и прошу совета у опытных , и у тех кто сталкивался , что б не наступать на грабли )
@user-hn6fl8ry6f 3 жыл бұрын
@@vladimirratata1034 www.drive2.ru/l/9264702 Таблица в посте поможет.
@YakimovSS 3 жыл бұрын
0,15 мм на холодном двигателе.
@user-pn1lo6kw6c 3 жыл бұрын
Надо все цилиндры таким макаром выставлять?
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Нет
@user-gj1ii9jc6z 3 ай бұрын
Любой вал не поставишь никак, только некоторые. Нужны доработки по головке и прочее, прочее.
@user-xk8ug9jh5h 3 жыл бұрын
А у нива распредвала кто нибудь знает какое перекрытие? 0,5 мм может быть?
@84slawik Жыл бұрын
0,8
@alexal5351 3 жыл бұрын
А зачем тогда индикатор на выпускном клапане?
@mazilla9523 3 жыл бұрын
Тоже не пойму никак
@YakimovSS 3 жыл бұрын
Чтобы обойтись не одним микрометром, а тремя :) А вообще регулируются не только впускные клапана, но и выпускные.
@speltospel 3 жыл бұрын
@@YakimovSS так расредвал один а не два. там кулачки уже фиксировано отлиты в метале. поэтому и перекрытие залито в метале самой формой кулачков. поэтому смысла во втором индикаторе тупо нет
@johnydepp8238 2 жыл бұрын
Для того, если ты не знаешь характеристик распредвала, то прийдется выставлять распредвал в перекрытие, когда оба клапана открыты на одну величину. Вот здесь, тебе и понадобиться второй индикатор.
@user-jf1xq2fs8q 3 жыл бұрын
Может кто-то носом ткнуть на информацию о настройке фаз, такого плана куда и на сколько крутить чтобы поднять верха или низа, какое должно быть перекрытие и ширина фаз для какого либо диапазона оборотов... Хотя бы примерные данные, а то я ничего толком найти не могу, единственное что нарыл так это то что для того чтобы поднять наполнение на верхах, то надо крутить распредвал в сторону опоздания и то не могу найти в этом связи... Может быть есть какая-то книга толковая, то скажите... Спасибо
@vladimirratata1034 3 жыл бұрын
Тоже очень интересна эта инфа
@user-xu7qy6nd2j 3 жыл бұрын
Да в любом учебнике по ДВС это все есть.
@user-jf1xq2fs8q 3 жыл бұрын
@@user-xu7qy6nd2j чесно, ни разу не встречал, везде максимум о метках... Вообще хотелось бы найти какую-то книгу о тюнинге подобную Корки Беллу... Начал одну читать с теорией, так там формул пополам с текстом и переваривать их в таком количестве немного напряжно... А сейчас работы навалом то и некогда читать...
@kasp1971 3 жыл бұрын
Книги помогают, но дают общую информацию. Точные данные Вы получите и нароете сами (сами - это сами) а) Сами промерите распредвал (все данные будете иметь) б) Поставите его правильно под Вашу конфигурацию мотора (обьем , впус, выпуск) в) На стенде колесном, сами откроете крышку, повернете распредвал на нужный угол (изминения в мм подьема клапана), сначала в сторону опережения, затем запаздовывания,...… получите картинку изменений в графике ВСХ. Оцените объем и качество знаний которыми пополнили вашу библиотеку (возможно даже выложите видео с пояснениями в ютубе, чтоб народ сказал ВАМ спасибо)
@user-jf1xq2fs8q 3 жыл бұрын
@@kasp1971 то есть только империческим путем...))) Тем не менее к примеру читал всем известную книгу Корки Белла, многое я и до того знал, но картинка в голове стала более целой, или же есть книжка по подвескам Хамиля, читаешь, вроде мура и знаешь и так всё, но опять же общая картина в голове четкая и фиг кто мне теперь втолкует какую-то ересть...))
@user-jq5oe5cy6c 3 жыл бұрын
Ребята вы почти все расказуете для себя или для тех кто знает это лучше вас.
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Для себя все гораздо более кратко.
@alexmotor7881 3 жыл бұрын
Поставил резаную шестерню, накрутил так что едет только с 4 до 6😂😂😂
@Clubturbo_tuning 3 жыл бұрын
Бывает)))
@alexmotor7881 3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning настраивал "на глаз"
@garage02rus41 3 жыл бұрын
Эстонец +это неполнобазный РВ, чтобы его правильно установить нужно сфрезеровать с плоскости корпуса подшипника РВ 1.5мм ,если этого не сделать рокер клапана при регулировке поднимется слишком много и контакт кулачка РВ и рокера сместится и должного подъема и фазы не будет! Тем самым и толку от выставления перекрытии тоже не будет! И потом говорят что эстонец + говно 🙂отличный распредвал ,расход воздуха поднимается до 400кг/ч на 7000 об, не забудьте сделать роспуск пружины на 1мм ,на подъеме межвитковый зазор пружины 0.5мм ,что очень мало!
@user-ix6ku3db5w 3 жыл бұрын
Можно ли эстонец + ставить на гидро компенсаторы или нет?
@garage02rus41 3 жыл бұрын
@@user-ix6ku3db5w можно, только вал нужно покупать под гидротолкатели
@user-ix6ku3db5w 3 жыл бұрын
@@garage02rus41 спасибо
@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын
Всмысле с постели распредвала 1,5 миллиметра???? Я просто не раз слышал что эстонец говно, а окб 680 например сила
@alexmotor7881 3 жыл бұрын
Объясни народу что карбюраторный мотор с однородной цепью работают только с мозгами😞
@user-oj1km9zg6w 3 жыл бұрын
В каком смысле?
@alexmotor7881 3 жыл бұрын
@@user-oj1km9zg6w в прямом. Распеделитель на него уже не поставишь.
@MemphusShakotan 3 жыл бұрын
@@alexmotor7881 шестерни от биляла classic motor и все работает как часики
@user-zn8es1yh4r 2 жыл бұрын
Колиство звеньев однорядной цепи и двухрядной 2103 одинаково и равно 116 звеньев.установить однорядку на карб с трамблером можно, но необходимо будет установить ещё одну шестерню распредвала на привод поросёнка, т.к. в комплекте 2123 на поросенке уменьшенная шестерня для увеличения производительности маслонасоса (для работы гидротолкателей, гидронатяжителя). Но с комплектом однорядки с двумя большими звёздами распредвала, комплектный пластиковый башмак натяжителя 2123 без доработок не поставишь.
@user-zn8es1yh4r 2 жыл бұрын
Так что однорядка может работать на карбе с трамблером.
@goover922 3 жыл бұрын
Вал гавно, не едет он в перекрытие которые завод рекомендует, завод не понятно откуда они эти перекрытия взяли, более менее он поехал при перекрытие 1,7 и зазоры впуск 0,15 выпуск ,0,20
@user-zn8es1yh4r 2 жыл бұрын
А как ты изменил высоту перекрытия? У тебя шеснарь?
@goover922 2 жыл бұрын
@@user-zn8es1yh4r хахаха я год на зад оставил комет, я даже не помню что за видос
@user-nq4gl5rg5x 3 жыл бұрын
Почему православным жигулистам на 8кл не дают выбора, с градуировкой и без! Пусть на 1р дороже, я бы купил шестерню нормального человека, а не эту 💩, курильщика.
@NikitaBayanist Жыл бұрын
Так а цепь растянута всё равно у всех на разную длину
Clubturbo Internet Tuning Shop
Рет қаралды 137 М.
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 97 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 69 МЛН
SMOL Italian
Рет қаралды 28 МЛН
Теория ДВС
Рет қаралды 262 М.
ProGarage
Рет қаралды 667 М.
Теория ДВС
Рет қаралды 61 М.
SERG MARTIN GARAGE
Рет қаралды 14 М.
jamoloniy
Рет қаралды 581 М.
Samoan Bruce
Рет қаралды 4,1 МЛН
Валерия Айвазова
Рет қаралды 25 МЛН