В этом видео я расскажу,как заменить пружины на Форд Фокус 3
Пікірлер: 41
@user-wk4wv5hu5o2 жыл бұрын
Как всегда все красиво и чётко и доходчиво
@user-sv4ci4fg8g11 ай бұрын
Красавчик все четко и внятно )))успехов тебе во всем. Так же сделаю на своем седане .
@user-th8bk7vk9j2 жыл бұрын
Классное видео!!! Спасибо!!
@K-A.2 жыл бұрын
Пожалуйста))
@user-mn2xs2jj2y2 жыл бұрын
Спасибо походу ответил на актуальный мне вопрос.
@Margi1999 ай бұрын
Красавчик)) такой добряк😂🤝
@K-A.9 ай бұрын
🤝
@user-lw7ro4bx9c2 жыл бұрын
спасибо за интересное видео
@K-A.2 жыл бұрын
Пожалуйста, подтягивайтесь на канал😀
@TheAgentskye2 жыл бұрын
Можно без снятия привода. Не получилось выбить привод из ступицы. Открутил гайку и на этом все. Так вот, на себя потянул кулак, и рычаг, а именно шаровая подошла в обнимку к пыльнику шруса, далее вниз оттянул кулак весь, и амортизатор можно спокойно вытащить.
@user-kh3lj2ps7n2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@vladislavmakovskyy9461 Жыл бұрын
Грамотно объяснил с деталями 👍👍👍
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо
@kikotiko2740Ай бұрын
При занижении -50 зад разрезные тяги где можно взять или что там как)и перед если занижать другие амортики нужны?
@user-pm1sb2oi7j2 жыл бұрын
Сделал всё по королевски , довольно интересно было , но я отношусь к тем кто лифтует авто )
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо! Кто знает, может в следующей серии придётся-лифтовать 😀🙃🤔
@user-pm1sb2oi7j2 жыл бұрын
@@K-A. буду ждать этот интересный выпуск ) твоего королевского ремонта ))
@uskoyt11 ай бұрын
Что за диски стоят?
@08Downhill Жыл бұрын
А как заниженные пружины влияют на работу амортизаторов? Ничего им не будет или аморты в идеале тоже нужно менять?
@darkrider679316 күн бұрын
Аморты тоже ставят -50
@user-oy9bb4yp7c2 жыл бұрын
У настоящих ездоков пружины пилить не нужно они сами ломаются в нужных местах и машина заваливается ))))
@megarolexxful Жыл бұрын
Минус 1 виток с родных пружин задних это сколько получается в сантиметрах подскажите, чтоб готовые взять. ?
@aloe55963 ай бұрын
дада что бы готовые взять, да ты же просто хочешь пильнуть))
@megarolexxful3 ай бұрын
@@aloe5596 не, взял -30 технорессос готовые заводские
@megarolexxful3 ай бұрын
@@aloe5596 а до этого пильнул ради интереса 1.5 витка
@aloe55963 ай бұрын
я вот тоже думаю -30 брать, и как тебе? еще думал перед -30, а зад -50, мне кажется так ровнее вид будет, может ошибаюсь @@megarolexxful
@osminogg80032 жыл бұрын
Где заказать такие
@K-A.2 жыл бұрын
В автомагазине.
@dimat19832 ай бұрын
Что за разрезные тяги?
@K-A.2 ай бұрын
По моему- фенокс.
@user-yb3ox9fd5s2 жыл бұрын
+
@xlebushek942 жыл бұрын
Ни шаровую, ни жабо, ни привод откручивать не надо, зачем лишнюю работу делать
@user-bk4lb2jy3k2 ай бұрын
Сами катайтесь на технорессорах , всю тушенку из пассажиров вытрясите , хуже этих пружин только разьйобаный таз с убитой в усмерть подвеской , другое дело h&r или eibach , но там цена в 3-4 раза больше комплекта технорессора.
@user-cq1bg4zy4r2 жыл бұрын
У фокуса большой спектр моторов. И вес у них соответственно разный. Как производитель может утверждать, что подходит на модель в общем ее плане. Странно.