Спасибі автору за відео!

у меня запорная игла уже с резиновым наконечником. карб начал переливать, - подогнули поплавки чтобы игла закрывала чуть раньше и появилось бензиновое голодание. бенз вообще перестал поступать. я офигел заниматься этой регулировкой.

У меня стоял к 2401 на нем на холодную не заводился из за брака, но зато был очень экономичным и на нем была самая большая максималка. Свечка на нем всегда была коричневого цвета. Поставил пакко, все говорили что он самый лучший, но у меня появились сразу проблемы, большой расход плохие высокие обороты, зимой свеча белая, летом чёрная.

На моєму ПАККО голка клапана має гумовий кінчик, а поплавці з латуні. То ж з 2009 року ні яких проблем. Схоже, що саме той міні - ковпачок загубився, або голка не рідна. Усі Пакко, що бачив, його мають. Та ще досить фірма серйозна, випускає ці карбюратори по ліцензії Мікуні - контроль якости на рівні...

На пако подходит отлично игла от скутера 150 кубов , чючють надо подогнуть поплавок

А как именно называется рем комплект для пакко как в видео Либо с каково рем комлекта подходит? И как называются манджеты для иглы

А от к 65 иглу не пробовали ставить?

Добрый день,а можно просто снять с белорусского карбюратора поплавок и клапан,или там не такой стоит,как в ремкомлекте?

У пакко какой номер ГТЖ?

Еще 3 ий способ. Притирочной пастой притереть клапан к седлу

А коли поплавки цього пиндика піднімають, він весь має ходити, чи тільки той малий?

Подскажите, пожалуйста дроссельная игла от к2401 подойдёт для pacco

Минские поплавки работают лучше.я с ними уже давно

Я так понимаю,что клапаны в ремкомплектах разные идут,есть такой,как у вас,а есть толще,он не подойдёт?

Так а седло от 2401 тоже подходит? Или можно только клапан применить?

У меня игла отличается,сам клапан круглый ,на конце шарик,и разобрать походу нельзя.

От какого мотоцикла подходит клапан? Желательно от какого карбюратора/мотоцикла в видео, но можно и по своему опыту. Буду очень благодарен.

Подскажите на белорусском обаготитель должен быть в каком подожении?

Здравствуйте , в чем причина не могу понять, карбюратор пакко если на среднее деление поставить иглу открываешь краник и с карбюратора ручьём плывет бензин, когда ставишь на предпоследнее деление иглу то ничего не течёт в чем проблема, подскажите пожалуйста

А у меня возник вопрос Жиклёры разве подойдут с 2401 на пакко ?

Подскажите какой уровень поплавка нужно выставлять на пакко с поплавком от к2401?

От пз 27 подходит клапан идиално

Лайк за страрання ! відео не про що , нічого корисно . ! Поплавок з 2401 в корпусі пако коли зібрати ніде там він об піддон не тре ? В розібраному стані все красиво , а піддон встановиш а воно потекло ) . ! На латуневі поплавки нічого пургу гнати , кращі поплавки за те гівно з офігенною плавучістю !

Подходят иглы заслунку от карбиратор к 2041 китай

здраствуйте, а где купить такие ремкомплекты????

Что скажете по поводу миккарба?

А у меня микарб написано, а на поддоне по лицензии микуни.

От карбюратора к2401 поплавки застреют в поддоне карбюратора пакко уже проверено

Где же такую резинку найти?

Ставишь от карбюратора ваз Солекс иглу язычек на поплавках подогнул и все нет проблем

Здраствуйте, извените я не буду ваше видео смотреть времени нету, потом с радостью гляну. Откуда взять пластиковые поплавки на пакко?

К65 в вашем видео это не СССР и не Россия. Это китайский карбюратор. Он и рядом не стоял с российским.