Кошак вылез из под машины.Он постоянно и откручивал пробку на пару оборотов.

У моего соседа тоже была такая проблема . Под Новый 2017 год , при замене масла парень сорвал резьбу на поддоне . Он сделал примерно так--же как в этом видео . Гена натянул на пробку презерватив , обмазал его соплями (чтобы презик не спадал) , вставил пробку в поддон , залил немного масло и укатил к друзьям в Якутск отмечать праздник . Больше я его не видел . Надеюсь все нормально у моего дружбана .

Реально помогло, от души, мужик

Хороший способ!Спасибо дружище за дельный совет👍

Чтобы сохранить резьбу ,с нова переодически надо менять пробку.Шайба с каждой заменой утончается.При затягивании идёт нагрузка на резьбу в поддоне,со временем как правило проворачивается.

Спасибо! А, то думал, что делать с этой проблемой. Спасибо твоему отцу и тебе.

Норм вариант на время, потом надо резьбу больше нарезать и новую сливную пробку Тоже так делал)

Пошли нитки в ход ))))

А масло менять как? Каждый раз такую канитель делать?

Если такая проблема изначально, то конечно стоит попробовать заменить пробку вместе с кольцом. Владею киа рио пробег 120000 не разу не менял кольцо уплотнительное на сливной пробке и признаков подтека нет сухо, главное не перетягивать.

Метод рабочий👍

Всегда так делаю чтобы не покупать новые пробки и прокладки только у меня сразу ниточка потолще и без герметика затягиваем легким усилием и всегда сухо и также легко отключается потом

Спасибо от души друг 😊

Может кому то поможет мой коментарий , сорвал резьбу так что рукой если крутить прокручивается , и когда вынимал болт выпало половина самой резьбы из картера... Хотел сверлить метчиком но там геморой оказался , по бокам выступы мешали для разреза на 14 . Короче взял фум ленту намотал на старый сливной болт так что болт еле входил в отверстие , и оставил шапку болта свободной , а не как советуют что аж фум лента вылазила на края болта , и намазал герметик на шапку , закрутил герметик выдавился получилась корочка ровная по всем краям , потом дополнительно еще намазал герметик обильно по краям , ну и все езжу и проблем нет , специально и по кочкам ездил , и движок разогревал до 100+ градусов , ничего не отвалилось даже намека на течь нету , все это по деньгам затянуло 30 гривен...

Может взять не простую нить, а унилок? 100% будет лучше и надёжнее, даже без герметика.

Я на герметик поддон дюралевый сильно не затянешь зато надёжно

ЧОБЛЯ??? бу-бу-бу, бу-бу-бу, бу-бу-бу, ХЕХ! Всем спасибо, всем удачи......Это , то было?

Но лучше синию изоленту намотать

Вооообще ничего не слышно

У меня была проблема, масло с коробки совсем не слить, пробка как будто приварена, какие то дураки затянули так что грани сорвались, а пробка на месте, масло сливал выдергивая полуоси и всё марая вокруг. Только сейчас созрел починить. Приварил болт к пробке и начал откручивать, пробка открутилась. В итоге, из-за горе мастеров, перетянутой пробкой съело дальние витки резьбы, пробка же конусная, и эти идиоты убили всю фишку конусных пробок. Когда закручивал, пробка не останавливалась, тянул 28 Н.м, а заворачивалась дальше, и могла в коробку выпасть, я её остановил где то на середине, где обычно должна останавливаться. Сейчас, покатавшись с недельку, заглядываю посмотреть на пробку, а там маленькая капелька, и полез смотреть идеи. Не менять же крышу кпп, она дорогая и трудоёмко её менять. Спасибо за эту идею, когда буду менять масло так же сделаю

спасибо, помогло

Я поменял масло в коробке два года назад и только сейчас начала подтекать сливная пробка , как такое может быть ?

У меня на вазах не текло с металлическим поддоном. На киа подтекает. Хочу заклеить и менятт масло через щуп. Фум лентой делал. Не особо помогает.

Здравствуйте скажите а шайбу надо подкладывать ко всему этому

Добрый день, а надо после этого давать герметику сохнуть или залил масло и поехал?

Что бошку делать есть ленточный герметик намотал и все прикрутил

Была такая проблема , варил поддон.

А фум лента разве не лучше для этих целей?

нифига не слышно.

Насколько я знаю масло герметик растворяет

Ну с таким подходом и пеньку можно намотать,даже лутше будет.Её все используют,сантехники,теплосеть,водоканал,газовщики а теперь и в авто можно пхать.

А, кому он там бормочет и о чем?

Так а шайба теперь не нужна вообще? Без неё ставить болт?

А если гермет потом попадет в поддон?

... звук ни в п@зду...

А как не выкручивая пробки и не сливая масла устранить течь?

Фумлентой мотай

Кто нибудь слышит что он там бубнит???....